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2022我國汽車租賃行業發展歷程、市場現狀及龍頭企業分析

1.汽車租賃行業發展歷程

汽車租賃是指將汽車這一資產的使用權與產權分開,車輛所有權屬于出租人,承租人則在付出一定資金或使用等價物進行置換之后,與出租人簽訂相應的租賃合同,享有車輛使用權。我國汽車租賃行業起步于上世紀80年代末期,發展至今,大致經歷了四個階段:

(1)行業起步、國企為主(1989-2001)

租車市場起步,玩家以大型國有企業為主:主要滿足政府、賽事等特殊場景配套需求;第一家租車企業為北京市出租汽車租賃分公司。

(2)多方進場、百花齊放(2002—2012)

民營外資企業進入市場,共同培育中國租車市場:以一嗨為代表的國內新興租賃公司成立;以Hertz和AVIS為代表的海外汽車租賃巨頭進入中國。

(3)消費崛起、高速增長(2012—2019)

消費租賃逐步崛起,行業趨于整合:國內消費崛起,消費租賃成為租車行業重要的增長引擎;頭部企業憑借運營能力優勢不斷擴大市場份額。

(4)科技創新、行業轉型(2020-至今)

新科技、新消費、新平臺推動行業不斷轉型煥新:國內租車企業積極探索移動互聯、自動駕駛、新能源等前沿技術對行業的影響,主動布局,擁抱技術變革。

汽車租賃行業

2.汽車租賃行業市場現狀

(1)市場規模及預測

隨著疫情進入常態化管理,租車市場聚力升溫,將迎來新一波高速發展期。數據顯示,2020年,中國租車市場規模約為870億元,到2025年,這一規模將達到1,585億元左右,年復合增長率約為13%,預期未來五年內將實現翻倍增長。

按業態劃分,租車市場可以分為短租和長租。短租市場總體增長較快,由休閑旅游和商務出行兩部分業務構成。而長租市場總體增長平穩,主要來自于國企/ 機關及中小型民企業的增量需求。

汽車租賃行業

(2)發展趨勢

①租車在自動駕駛技術成熟的不同階段都享受科技成果,是其重要的落地場景之一。當前,L0—L2級的輔助駕駛功能已廣泛應用于各類型車型;L2+/L3級自動駕駛正在逐步成熟,滲透率不斷提升,短期內可規?;慨a。統計數據顯示,2019年中國市場搭載ADAS(高級駕駛輔助系統)的新車基本以L2及以下輔助駕駛的汽車為主。2020年開始,自動駕駛加速普及。預計到2025年,L2+及以上自動駕駛將成為車型的普遍配置,市場份額近30%;到2030年,這一比例預計會上升到70%。

租車行業在技術成熟的不同階段都在享受著科技成果,而無需等到技術完全成熟,是自動駕駛重要的落地場景之一。

②消費租賃市場高速增長,產品體驗需求變化,主要體現在出行方式的改變與消費者態度的轉變兩個方面。出行方面,國內旅游增長迅速,自駕出行成為重要的旅行方式;2019年國內自駕游人數達38億,占國內游比重的64%;根據一嗨出行研究院的車主調研,更有73%的人將自駕作為短途旅行的首選。

消費者態度方面,在J.D.Power的2019年消費者調研中,針對“如果有其他選擇,您是否會放棄私家車?”的問題,多數受訪者表示可能會放棄擁有私家車。新一代消費者對汽車的態度從“擁有”向“共享”變化,多地限牌、限行政策趨嚴也加速了消費態度的轉變。

3.汽車租賃行業龍頭

(1)神州租車

2007年成立,2014年上市,為較早入局互聯網租車的玩家之一。近年來凈利率連年跳水,增收不增利,發展陷入瓶頸,2021年7月5日,安博凱基金(MBK Partners)對神州租車完成全面收購,自此,神州租車成為安博凱基金(MBK Partners)的全資附屬公司,并于2021年7月8日上午9時于香港交易所退市。

神州租車在中國大陸全部省份設有服務網點,覆蓋一二線城市、主要旅游城市、及頭部三、四線城市,車隊規模近11萬輛,服務的客戶超千萬。根據2021年3月前瞻產業研究院數據顯示,作為較早入局互聯網租車的企業神州租車發展較快,用戶規模一直穩居第一,市場占比約為23%。

(2)聯動云租車

2016年成立,四年間迅速覆蓋300多個城市打造“租車-買車-賣車-修車”用車服務閉環,布局汽車全產業鏈,用戶結構以95后為主,收入以5K以下中低收入為主,城市分布三四五線城市表現優異,市場占有率第二。

(3)一嗨租車

2006年成立,是傳統B2C租車服務提供商,定位高端年輕市場并聚焦于用戶,堅持直營戰略,專注于服務品質的提升。網點覆蓋全國450多座城市,各類網點數量超過6000個。成立以來,一嗨始終處于穩健、高速發展的狀態,其關鍵運營指標如車輛利用率、單車日均收入、直營城市及網點等均領跑行業,并以年均25%的增速持續擴大市場份額。一嗨租車采用全國直營模式,擁有自有車隊、門店及員工,提供標準化的服務。能及時根據市場需求,靈活調整城市、區域車輛配比,實現資源的高效利用。為消費者提供多樣化的車型選擇,可滿足不同用戶群體的差異化用車需求,因為其時尚車型眾多,非常受年輕人歡迎。

(4)GoFun出行

2015年成立,GoFun出行是首汽集團針對移動出行推出的一款共享汽車產品,依托首汽集團的行業經驗和優勢資源,致力于整合用戶碎片化的用車需求,提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。GoFun出行是共享行業新興的一種租車模式,車輛無人值守,用車全程App操作,提供汽車的即取即用、分時租賃服務,消費者可按個人用車需求預訂車輛。GoFun出行已經在全國80余個城市上線運營,運營車輛以新能源車型為主,都是市場價10萬左右的經濟型車輛。

以上梳理了我國汽車租賃行業發展歷程及現狀等,希望對你有所幫助,如果你想了解更多相關內容,敬請關注三個皮匠報告行業分析欄目。

參考報告:

BCG:2022全新視角洞察租車行業發展趨勢(29頁).pdf

推薦閱讀:

中國交通報:中國一線城市出租車行業服務水平研究報告(36頁).pdf

中汽中心:汽車行業:中國汽車行業碳中和政策進展(44頁).pdf

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