最新國家發展高鐵和城軌政策盤點

　　我國對于高鐵的發展和城軌建設是非常的重視的，各地出臺的相關政策也有很多，下面是多地發布相關規劃大力發展高鐵和城軌等建設的相關內容。

　　1、省份：廣西省

　　政策名稱：《基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案(2020—2022年)》

　　軌道交通相關政策：力爭到2022年，實現“市市通高鐵”。鐵路方面，重點加快建設對外高標準客運通道和西部陸海新通道干線鐵路，著力解決疏港鐵路“最后一公里”問題，到2022年全區鐵路運營里程達到5400公里，其中高速鐵路里程突破1900公里。城市軌道交通方面。繼續推進城市軌道交通及市郊鐵路建設，不斷擴大線網規模，到2022年區內城市軌道交通里程達到135公里。

　　2、省份：山東省

　　政策名稱：《新基建三年行動方案( 2020-2022年)》

　　軌道交通相關政策：大力發展城際高鐵和軌道交通，構建省會經濟圈、膠東半島經濟圈、魯南經濟圈環形高速鐵路網，開工建設京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、京雄商高鐵等項目。支持發展城市軌道交通，加快建設濟南城市軌道交通2號線、青島城市軌道交通1號、4號、6號、8號線。

　　3、省份：廣東省

　　政策名稱：《交通強國建設廣東試點實施方案》

　　軌道交通相關政策：推動廣中珠澳高鐵、廣河高鐵等高速鐵路，新白廣城際、廣佛城際等城際鐵路。

　　4、省份：四川省

　　政策名稱：《四川省交通強國建設試點實施方案》

　　軌道交通相關政策：推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道“四網融合”。

　　數據來源：《神劍股份深度報告：復合材料裝備制造受益于軍工高景氣，化工新材料業務有望量價齊升迎來上行周期》