國高鐵發展政策

1、 建議投資者謹慎判斷,據此入市,風險自 先進制造先進制造行業行業 謹慎推薦首次 高鐵電氣高鐵電氣873023深度報告深度報告 風險評級:中高風險 電氣化鐵路和城軌供電裝備龍頭,未來業績高增長可期 2020 年 5 月 22 日 分析師:黎江。

2、過去幾年,餐飲行業幾乎保持兩位數增長.預計未來增速放緩,主要原因是:成本上升,市場競爭激烈,淘汰率高.新興業態六大趨勢1.電商企業線下版圖持續擴大,尋找新的流量入口2. 傳統商家積極轉型,多頭試水,挖掘自身沉睡的商業價值3. 共享經濟仍是。

3、2020年年4月月20日日 城市的進化之出行篇 高鐵時代小時經濟圈高鐵時代小時經濟圈 中信中信證券研究部交運組證券研究部交運組 扈世民交運分析扈世民交運分析師師 1 1 投資要點投資要點 高鐵是我國最優質的鐵路資產高鐵是我國最優質的鐵路資產。

4、技術進步帶來的電池降本空間有多大 關于高鎳CTP鐵鋰趨勢的探討 長江證券研究所電力設備新能源研究小組 分析師:鄔博華SAC執業證書編號:S0490514040001 分析師:馬軍SAC執業證書編號:S0490515070001 分析師:陳懷。

5、2年全區鐵路運營里程達到5400公里,其中高速鐵路里程突破1900公里.城市軌道交通方面.繼續推進城市軌道交通及市郊鐵路建設,不斷擴大線網規模,到2022年區內城市軌道交通里程達到135公里。

6、70萬平方英尺的交易已經提前承諾或進入最后階段,在印度前六個城市被取消.圖1 印度:2020年和2021年的新需求2021年展望2021年的需求主要由技術和工程和制造業驅動.隨著對人工智能機器學習和機器人技術服務的需求可能大幅增加,科技公司。

7、1 敬請關注文后特別聲明與免責條款 TableSummary 磷酸鐵鋰磷酸鐵鋰行業行業加速加速整合整合, 中美光伏政策中美光伏政策共振共振 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 行業周報 行業研究 電氣設備與新能源行業電氣設。

8、1 敬請關注文后特別聲明與免責條款 精細化工龍頭,確定性高成長,磷酸鐵鋰精細化工龍頭,確定性高成長,磷酸鐵鋰 增加彈性空間增加彈性空間 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 龍蟠科技603906 公司研究 電氣設備與新能源行。

9、委托運輸管理近似網運分離,對標 DB 實現盈利提升和路網完善.目前我國高鐵采用委托運輸管理模式,運營制度創新近似網運分離模式.高鐵運營公司作為線路及沿線車站的投資建設運營主體,通過委托運輸管理模式,購買沿線鐵路局服務完成高鐵旅客運輸業務。

10、借鑒他山之石,思考京滬高鐵的估值之錨pp京滬高鐵的成長性與日本高鐵的19992007 財年最相似pp盡管跨國比較有諸多局限性,但是僅從盈利成長性觀察,京滬高鐵在新冠肺炎疫情前與日本高鐵的 19992007 財年最相似,二者 PE 估值也相。

11、磷酸鐵鋰:初期以動力為主,此前非動力領域貢獻主要增量.磷酸鐵鋰主要以國內動力領域為主,但過去受補貼標準制約發展幾乎停滯;但隨著磷酸鐵鋰性價比優勢突出,在儲能等非動力領域的應用快速發展,尤其在 2019 年開始爆發.2016年磷酸鐵鋰出貨量。

12、中國鐵建公司兩路業務起家,房建市政城軌業務后來居上.歷年新簽訂單中,公路鐵路作為 曾經占據半壁江山的老本行占比逐年下降,由 2016 年的 49.7降至 2020 年的 24.8,其 中鐵路新簽訂單金額占比由 25.0降至 13.0.房建。

13、優化產品線布局,加速產品創新升級或推出適合集采需求的高性價比產品,以實現產品差異化提高企業抗風險能力,從容應對成熟及高競爭品種納入集中采購給企業營收增長帶來的負面影響.pp22. 提高對成本和稅費的控制能力,形成未來參與招標采購的競爭優勢。

14、政策加碼,基建有望觸底回升ppREITs 試點盤活存量資產pp2020 年證監會發改委聯合發布關于推進基礎設施領域不動產投資信托基金REITs試點相關工作的通知,開啟了國內基礎設施領域公募 REITs 試點工作.試點聚焦聚焦重點區域重點行。

15、磷酸鐵鋰電池優良特性助其重獲市場青睞.以磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰電池為 磷酸鐵鋰電池.磷酸鐵鋰常通過固相法制備,工業上將磷源鐵源和鋰源混合干 燥后,在惰性氣體的包裹下經過兩次低溫和高溫燒結制得磷酸鐵鋰.磷酸鐵鋰作 為正極材料具有成本低循環壽。

16、鋰離子電池性能優勢明顯,處于強勢主導地位.2020 年全國儲能鋰電池 出貨量達到 16.2GWh,同比增長 71,裝機量占總電化學儲能裝機量 88.80.鋰電池在儲能技術上的應用主要涉及可再生能源并網削峰填 谷基站備用電源等領域.與其他電池。

17、制動盤具有較高的壁壘,海緯機車市占率較高.行業準入門檻高,需要經過多項檢測,因此,從具備制動盤樣品生產能力到成為縱橫機電等制動系統集成商的合格批量供貨商,不僅有較高的技術壁壘,還需要較長的驗證時間周期.另一方面,下游客戶要求高,更加愿意與經。

18、板塊內部分標的:21H1 存貨周轉天數總體顯著減少比音勒芬 21H1 營收 10.22 億同增 33.31,較 19H1 增長 20.83;21H1 歸母凈利潤 2.45億同增52.14,較19H1增長41.11;21H1毛利率71.987。

19、兆訊傳媒301102 證券研究報告公司研究文化傳媒 1 24 東吳證券研究所東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 高鐵傳媒龍頭高鐵傳媒龍頭企業企業,邁入業績高增長快車道,邁入業績高增長快車道 投資。

20、 川財證券川財證券研究報告研究報告 本報告由川財證券有限責任公司編制 謹請參閱尾頁的重要聲明 116 正極材料:鋰電池性能的關鍵核心正極材料:鋰電池性能的關鍵核心 鋰電池產業鏈上游大致可分為正極負極隔膜電解液四個部分.其中正極材料是其電化學。

21、傳媒傳媒營銷傳播營銷傳播 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 17 兆訊傳媒兆訊傳媒301102.SZ 2022 年 03 月 30 日 投資評級:投資評級:買入買入首次首次 日期 2022330 當前股價元 32.31 一年最高最。

22、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 C 兆訊兆訊301102 乘中國速度而興,開創高鐵廣告時代乘中國速度而興,開創高鐵廣告時代 兆訊傳媒首次覆蓋報告兆訊傳媒首次覆蓋報告 陳筱陳筱分析師分析師 陳俊希陳俊希分析師。