瑞可達（蘇州瑞可達連接系統股份有限公司）-三個皮匠報告百科

瑞可達簡介

蘇州瑞可達連接系統股份有限公司(簡稱瑞可達)創立于2006年1月，位于蘇州市吳中區吳淞江科技產業園，2014年在新三板掛牌，2021年登陸科創板，公司是專業從事連接器產品的研發、生產、銷售和服務的高新技術企業，專注從事連接系統產品的研發、生產、銷售和服務。主要產品包括連接器件、連接組件以及連接器模塊，廣泛應用于通信、新能源汽車領域及其他工業領域如城市軌道交通、電力設備、醫療等。瑞可達擁有發明專利14項，實用新型和外觀專利125項，境外專利2項，同時還參與制定了多項行業標準，公司的“HS高速高密矩形印制板連接器”自主研發項目被列入2015年國家火炬計劃。截止2021年底，共有員工875人。

瑞可達產品形態

(1)連接器:電子系統設備之間電流或信號傳輸與交換的電子部件。公司連接器件產品包括傳輸交換電流的電連接器、傳輸交換數據信號的高速數據連接器、傳輸交換光信號的光連接器和傳輸交換微波的微波射頻連接器。

(2)連接器組件:將連接器與相應的電纜(包括光纖光纜、電線電纜、微波同軸電纜等)整合為相應的電路回路，實現電子設備之間信號連接與傳輸的組件。連接器在電子設備中形成電路主要是通過電纜或者PCB(印制電路板)進行連接，其中采用電纜進行電路連接具有長距離傳輸、柔性布線等優勢。

(3)連接器模塊:將電子器件集合組裝成模塊的產品，通常需要將連接器、印制線路板、保護密封裝置、飯金結構件、繼電器等合組裝成模塊。

瑞可達產品應用領域

(1)通信連接器領域：產品主要應用于通信基站的天饋部分(4G系統中指RRU和天線，5G系統中則指AAU)，研發了適用于5G系統MASSIVEMIMO的板對板射頻盲插連接器、無線基站的光電模塊集成連接器等，獲得了中興通訊、愛立信、諾基亞、三星等的一級供應商資質。

(2)新能源汽車連接器領域：產品主要為純電動、混合動力整車及其電機、動力電池和電控系統的配套產品，開發了全系列高壓大電流連接器及組件、充換電系列連接器、MSD、PDU等組件及模塊系統，下游客戶包括美國T公司、蔚來汽車、上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車、寧德時代、鵬輝能源等。

(3)工業及其他連接器領域：產品包括重載連接器、車鉤連接器、M系列連接器，主要用于城市軌道交通、電力設備、醫療等，開發的多通道車鉤連接器、重載連接器等為同類型產品國產化提供重大突破。

瑞可達核心技術

(1)板對板射頻連接器技術：板對板射頻連接器指兩個信號板或模塊間(PCB之間或PCB與濾波器之間)進行微波信號傳輸的連接器。5G連接器產品的使用數量大幅上升，但體積越來越小。公司板對板射頻連接器在浮動容差功能、傳輸性能、產品成本等方面均具有一定的優勢。

(2)高壓大電流連接器技術：連接器/組件，MSD(手動維護開關模塊)，BDU(電池切斷單元)，交流充電模塊、直流充電模塊高壓大電流連接器提供60V-380V甚至更高的電壓等級傳輸，以及提供10A-300A甚至更高的電流等級傳輸，主要是應用于新能源汽車的高壓連接系統。

(3)換電連接器技術：換電連接器是電池包唯一的電接口，需要同時提供高壓、低壓、通信及接地的混裝連接。公司是蔚來汽車的主力換電連接器供應商。

(4)高密度混裝連接器技術：高密度混裝連接器主要為電氣車鉤連接器，可用于高鐵、地鐵車廂之間的連接；光電混裝連接器主要用于基站連接，同時提供光信號與電源信號。

(5)板對板高速連接器技術：連接器的傳輸速度需要與產品使用的芯片運算速度相匹配，板對板高速連接器在通信基站、數據中心均發揮著重要的作用。

瑞可達股權結構

截止2022年3月31日，瑞可達實際控制人是董事長吳世均，直接持有公司29.86%的股份，通過瑞聯投資和員工站配資管計劃共間接持有公司1.34%的股份。第二大股東為北京國科瑞華戰略投資新興產業基金，持有公司7.53%的股份。

瑞可達核心管理層

(1)吳世均：董事長，總經理，復旦大學EMBA。1998年7月開始，歷任四川華豐企業集團有限公司銷售員、銷售部副經理。2006年1月創立瑞可達有限。

(2)黃博：董事，副總經理，本科學歷。歷任重慶金美通信有限公司技術員、蘇州格博精密機械制造(電子)有限公司銷售經理。2006年進入瑞可達有限，2014年5月起任公司董事、副總經理。

(3)馬劍：董事，副總經理，董事會秘書，財務總監，本科學歷。歷任四川華豐企業集團有限公司副經理、四川長虹集團有限公司物資部處長助理等。2014年5月起任公司董事、副總經理、財務總監、董事會秘書，兼任武漢億緯康總經理。

(4)許良軍：董事，博士學位。1986年6月至今，歷任北京郵電大學講師、副教授、教授等職務。2014年5月起任公司董事，現任北京郵電大學自動化學院教授。

(5)周曉峰：董事，研究生學歷。歷任外交部亞洲司隨員、美國國際集團北京公司業務經理、法國興業銀行(中國)有限公司市場經理等。2015年10月至今任中國科技產業投資管理有限公司投資總監；2017年10月至今任上海評駕科技有限公司監事。2019年7月起任公司董事。

(6)王焱：董事，研究生學歷。曾任東吳證券股份有限公司業務經理。2018年9月至今任蘇州工業園區元禾重元股權投資基金管理有限公司投資副總裁。2020年9月起任公司董事。

(7)張杰：副總經理，研究生學歷。歷任飛利浦消費電子(蘇州)有限公司供應商質量管理員、旭電科技(蘇州)有限公司客戶供應鏈經理、瑞美無線通信技術(上海)有限公司采購經理、泰科電子(上海)有限公司中國區供應鏈經理等。2013年12月至今任瑞可達有限公司副總經理。

(8)壽祖剛：技術中心副主任、副總工程師，本科學歷。有二十多年連接器術開發工作經驗，主持組建了江蘇省混合纜到塔天饋連接系統工程技術研究中心以及江蘇省企業技術中心。在公司期間有二十多項連接器專利成果，還研發了混合纜上塔連接系統等；代表成果為板對板射頻同軸連接器。

(9)楊國華：技術部經理、市場部技術銷售總監，本科學歷。主導了多個連接器及線束的項目研究與設計工作，參與DENSI-SHIELD、2PIN-POWER連接器、HS系列高速板對板連接器等研發與設計工作。2019年主持公司專精特新“小巨人”企業認定申報工作。2020年5月，國家技術審評中心(浙江義烏)聘請擔任國家標準技術評估專家，任期3年。

(10)夏建華：技術總監，本科學歷。具有多年新能源連接器設計工作經驗，在公司期間主導設計了公司新能源連接器全新產品一百余種，系新能源業務技術部門主要籌備人之一。

瑞可達營收規模

瑞可達2021年實現營收9.02億元，同比增長47.73%，2017-2021年營收CAGR為21.02%；2021年歸母凈利為1.14億元，同比增長54.65%，2017-2021年歸母凈利潤CAGR為21.30%，2021年新能源汽車、通信及工業連接器產品分別實現營收6.91、1.35、0.68億元，通信及新能源汽車連接器收入占比持續超過90%，通信連接器收入占比由2017年的27.36%上升至2020年的43.55%，2021年下降至14.92%；新能源汽車連接器收入由2017年的63.35%下降至2020年的48.86%，2021年回升至76.65%，新能源汽車連接器收入占比大幅提升，主要系下游新能源汽車行業景氣度上升。