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1、2022-2023年車載空間用戶收聽行為洞察及趨勢報告2022.11 iResearch Inc.22022.11 iResearch I摘要車載音頻收聽行為 用戶特征:高學歷中青年已婚人群是主要聽眾,日常生活、通勤、自駕游是最常見用車場景;音頻選擇:舒緩駕乘心情、提升趣味性是音頻收聽的兩大驅動;音頻質量、音頻內容、收聽形式是用戶選擇音頻的主要考慮因素,女性對音頻聆聽體驗更為關注;收聽情況:通勤、自駕游、日常生活是三大主要收聽場景,超六成用戶單次收聽20-40分鐘;車內音頻引導用戶產生平靜放松、開心愉悅、滿足等積極情緒,可有效緩解駕乘疲勞感、孤獨感;音頻資源少、種類少、交互操作易分心是用戶主要
2、收聽痛點。、車載音頻行業背景 供給端:中國是世界第一大汽車消費市場,汽車保有量連年增長,巨大的汽車保有量為車載音頻行業發展提供良好的市場環境;需求端:居民收入提高,汽車需求增長,駕駛員數量不斷增加,用戶車內信息獲取及娛樂需求進一步釋放,為車載音頻行業發展提供豐富的想象空間。車載音頻內容偏好 整體偏好:用戶最偏愛音樂,相聲小品、有聲書/廣播劇、路況信息、新聞資訊也較受歡迎;細分偏好:音樂:大陸音樂、流行音樂、經典老歌受到用戶追捧;相聲/小品/評書:內容有趣性吸引用戶選擇,小品和相聲更受喜愛;有聲書/廣播?。航浀湮膶W最受用戶喜歡,篇幅長、內容優驅動用戶選擇;調頻廣播:及時路況信息獲取驅動用戶打開廣
3、播,音樂、交通、新聞類更受歡迎;脫口秀:娛樂解壓性是用戶選擇決策的關鍵,喜劇型脫口秀最受青睞;自我提升音頻:用戶選擇實用導向明顯,更偏好易理解、實用的生活與社科類內容;白噪音:輕松解壓的自然聲源更受用戶喜歡,男性對人造白噪音的嘗新意愿更強。、車載音頻創新場景 停車不回家場景:超四成司機有停車后車內逗留經歷,女性、高線城市用戶尤為明顯;歌單分享場景:近七成司機愿意分享車載歌單,女性重視情感交流、男性關注個人品味彰顯;車內唱歌場景:近八成用戶曾有車內唱歌經歷,女性重視私密唱歌體驗、男性追求他人認可。、車載音頻收聽行為趨勢 收聽內容趨勢:車內音頻內容矩陣差異多元,用戶收聽體驗將進一步提升;收聽形式趨
4、勢:音頻收聽方式升級,科技化、智能化趨向明顯;音質音效趨勢:用戶品質音頻需求提升,追求極致的車內聽覺體驗。、來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。3車載音頻行業背景1車載音頻收聽行為洞察2車載音頻內容偏好洞察3車載音頻創新場景洞察45車載音頻收聽行為趨勢洞察542022.11 iResearch I車載媒介概念定義以多種形式滿足車主在用車場景中的信息及娛樂需求車載媒介:是指通過汽車車機、智能手機APP等硬軟件產品,滿足車主或乘客在行車、停車等場景中的信息獲取、休閑娛樂等多元需求的媒介。由于行車場景的限制,車載媒介呈現出伴隨性、安全性以及簡單性三大特征。來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。車載媒介
5、車主或乘客在行車、停車等場景中,通過相關硬件以滿足其信息獲取、娛樂放松等多種需求的媒介。伴隨性車載媒介的伴隨性主要體現在車主或乘客的行車場景中,車載媒介能在不妨礙行車安全的基礎上滿足相應的信息獲取或娛樂方面的需求。行業背景調研說明概念界定車載媒介車載音頻安全性司機在行車過程中要保持高度的視覺注意力,以保證行車安全,因此車載媒介應遵循安全性原則,避免信息傳遞造成司機的注意力分散或分神。簡單性基于安全性要求,車載媒介呈現出簡單性特征,操作過程簡單,避免復雜操作對行車的干擾;內容相對簡單,以信息量相對較少聲音媒介為主。52022.11 iResearch I傳統的車載媒介形式,既可通過CD、U盤等實
6、體介質,也可借助手機藍牙方式實現行車過程中的音樂播放。車載音樂02.歷史悠久的車載媒介形式,汽車通過硬件接收相關頻率傳送的無線電信號,并將其轉化為聲音供用戶收聽。調頻廣播03.新興的非音樂車載媒介形式,通過車機聯網、手機投射方式,實現行車過程中收聽網絡在線或離線音頻需求。移動音頻04.新近流行的車載媒介形式,通過手機投屏或U盤、DVD等介質,實現停車、行車間隙時的視頻觀看。車載視頻01.常見的車載媒介形式車載音頻概念定義車載音頻是以聲音為主要內容的車載媒介形式車載媒介包含視頻、音頻兩大內容形式。由于行車場景對視覺集中度、專注力的高要求性,為了提升行車過程的安全性、避免對視覺造成干擾,市場現有車
7、載媒介大多以聲音為主要傳播內容。由于車載音頻在行車場景下具有便利、安全等天然優勢,目前已成為廣大用戶主要的出行伙伴。本報告對囊括了車載音樂、調頻廣播、移動音頻三大細分形式的車載音頻展開研究,由于車載視頻以視覺為主要傳播途徑,故不在本次研究范圍內。電影電視紀錄片綜藝國風古典路況生活體育軍事相聲播客本次研究范疇行業背景調研說明概念界定車載媒介車載音頻來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。62022.11 iResearch I中國汽車保有量情況2022年上半年汽車保有量達3.1億輛,市場規模巨大中國是世界第一大汽車消費市場,汽車保有量在2016年至2021年間CAGR約為8%,保持穩定增長態勢。20
8、22上半年全國汽車保有量達3.1億輛,巨大的汽車保有量為車載音頻行業發展提供良好的市場環境。來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。行業背景調研說明概念界定汽車保有量駕駛員數量2016年-2022上半年中國汽車保有量情況194002170024000260002810030200310002016201720182019202020212022上半年中國汽車保有量(萬輛)CAGR=8%72022.11 iResearch I中國汽車駕駛員數量情況居民交通需求增長,汽車駕駛員數量逐年增長隨著我國城市化進程的持續推進,城鎮人口占比逐漸增長。交通需求水漲船高,汽車需求持續增長,我國汽車駕駛員數量不斷增加
9、。根據公安部數據顯示,我國汽車駕駛員數量在2016-2021年間穩步增長,截至2022年上半年全國汽車駕駛員數量達4.5億人,用戶車內信息獲取及休閑娛樂需求進一步釋放,為車載音頻行業發展提供豐富的想象空間。來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。行業背景調研說明概念界定2016年-2022上半年中國汽車駕駛員數量情況31000 34200 36923 39753 41795 44400 45400 2016201720182019202020212022上半年中國汽車駕駛員數量(萬人)汽車保有量駕駛員數量82022.11 iResearch I車載空間用戶收聽行為洞察研究說明調研概況描述樣本來源艾
10、瑞iClick在線調研社區調研時間2022.10覆蓋地區全國樣本甄別條件近3個月內在車載空間有音頻收聽行為的用戶有效樣本數量在線調研車載音頻用戶780名,深訪用戶3名酷我車載聲音實驗室聯合艾瑞咨詢,對車載空間用戶收聽行為及趨勢展開深入分析??嵛臆囕d聲音實驗室不僅關注技術,更強調通過客觀數據,深度分析和解讀用戶在車內空間的行為趨勢。本次研究綜合定性用戶深訪、定量問卷調研的研究方法,通過艾瑞iClick在線調研社區,對國內在車載空間有收聽行為的用戶展開汽車出行特征、音頻收聽行為、音頻內容偏好等內容的研究,以期加深對車載音頻行業及用戶的了解。01研究目的及內容02調研樣本說明來源:艾瑞咨詢研究院自主
11、研究及繪制。行業背景調研說明概念界定9車載音頻行業背景1車載音頻收聽行為洞察2車載音頻內容偏好洞察3車載音頻創新場景洞察45車載音頻收聽行為趨勢洞察5102022.11 iResearch I車載音頻用戶畫像高學歷中青年群體是主要聽眾,多擁有A級中小型汽車車載音頻已成為用戶汽車出行途中不可或缺的陪伴選擇,極大提升了用戶出行體驗。20-35歲已婚中青年男性用戶是車載音頻的收聽主力,教育水平多集中在本科學歷。受不同地區、城市級別的汽車保有量差異影響,華東、華南、華北的高線城市中車載音頻用戶更為集中,且多為企業普通員工及管理人員,國產品牌、德系、日系是最常見汽車品牌。注釋:本次調研在年齡、性別、城市
12、分布上設定了樣本配額,用戶畫像結果僅供參考。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶畫像年齡分布中青年群體是主要聽眾20-35歲用戶占比達80.8%性別分布以男性用戶為主占比約61.7%學歷分布教育水平較高本科學歷占比70.4%區域分布多集中華東、華南、華北地區三大區域占比達76.1%城市分布高線城市居民是收聽主力二線及以上占比81.6%職業收入多為中等收入水平的企業白領月均收入11,042元,企業員工占比67.3%家庭結構分
13、布多為育有一孩的已婚人群占比過半,達52.4%車輛級別與品牌A級車最受歡迎(52.8%),中國國產、德系、日系是TOP3品牌112022.11 iResearch I75.5%76.7%68.0%59.5%48.2%40.1%43.9%34.5%7.3%83.6%78.9%71.6%66.6%40.8%52.8%35.8%29.1%7.0%用戶整體(%)男性(%)女性(%)車載音頻用戶用車場景日常生活、上下班通勤是兩大首要用車場景酷我車載聲音實驗室發現汽車已成為車載音頻用戶重要的出行伙伴,在日常生活、上下班通勤、自駕旅游等場景均有廣泛使用。值得注意的是,汽車正逐漸突破代步工具的功能屬性,成為一
14、個可隨時移動的私人空間,超四成用戶會在車內休閑放松。由于社會中存在的男女性別角色差異,女性用戶日常生活、交友聚會、接送孩子的用車需求顯著高于男性,而男性在商務工作、跨城出差等商務場景需求相對更多。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。日常生活上下班通勤自駕旅游交友聚會休閑放松接送孩子商務工作跨城出差跑單賺錢汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶用車場景出行場景出行特征122022.11 iResearch I01020304050601357911各場景用車頻次
15、與出行距離車載音頻用戶每周平均用車6.3次,單次距離26.6公里車載音頻用戶各場景出行行為所有不同,呈現三大團狀分布。自駕旅游、跨城出差場景下用戶出行頻次低、距離長,用戶更多沉浸在長途中的旅程體驗;上下班通勤、接送孩子場景頻次高、距離短,凸顯出生活的柴米油鹽;交友聚會、日常生活等場景出行頻次與距離居中,描繪出用戶的生活百態。每周用車頻次(次)高低單次出行距離(公里)長短汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶各場景出行特征自駕旅游跨城出差日常生活休閑放松交友聚會商務工作跑單賺錢接送孩子上下班通勤出行場景出行特征用戶平均出行頻次:6.3次/周用戶平
16、均出行距離:26.6公里/次注釋:氣泡的大小表示會在該場景用車的用戶占比,氣泡越大表示在該場景有汽車使用行為的用戶越多;具體可參考前頁用車場景。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。132022.11 iResearch I舒緩心情提升出行趣味性緩解與同行人的尷尬打發時間增加與同車人的互動充電提升自我提神醒腦為同行人提供音頻內容83.6%67.1%49.2%43.8%42.3%42.2%32.9%25.4%用戶選擇占比(%)用戶車內音頻收聽行為驅動因素舒緩心情是用戶選擇在車內收聽音頻的首要原因車載場景下,視覺的
17、高度集中、車內環境的封閉性等提升了用戶對聽覺的敏感度,形成天然的移動聲場。緩解駕車或乘車時的焦慮情緒(83.6%)、豐富旅程的趣味體驗(67.1%)是用戶在車內收聽音頻的主要驅動因素。在有同行人的情況下,車載音頻也扮演著社交關系的調節劑、黏合劑角色。在緩解尷尬(49.2%)、增加與同車人的互動(42.3%)上承載著更多功能。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。選擇驅動考慮因素“說實話,在上下班的過程中,一個人開車其實會很無聊。打開音頻,會覺得不孤獨,有趣些?!标惻?,成都,28歲“接送孩子我一般會聽一些孩子喜
18、歡的,比如孩子的兒歌?;蛘咚肼犑裁锤?,我會給他換?!蓖跸壬?,北京,32歲汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶收聽行為驅動因素142022.11 iResearch I2022.11 iResearch I車載音頻收聽行為驅動的人群差異車載音頻的知識傳遞功能更受高線城市、司機用戶關注由于一線城市出行距離相對更長、陌生人社會形態凸顯、居民自我提升意識更強,車載音頻在提神醒腦、知識傳遞、增強同行人互動上發揮的功能對一線城市用戶吸引力相對更強。與低線城市相比,呈現出較明顯的分化形態。在多數行車場景下,司機主導車內音頻選擇權,通過音頻獲取正向價值轉化
19、的需求更為明顯。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。選擇驅動考慮因素不同城市級別車載音頻用戶收聽音頻驅動112 116 114 舒緩心情提升出行趣味性緩解與同行人尷尬打發時間增加與同車人互動充電提升自我提神醒腦一線城市TGI新一線TGI二線城市TGI低線城市TGI不同出行角色車載音頻用戶收聽音頻驅動85.7%45.2%35.0%26.8%76.7%32.2%26.1%20.6%0.0%30
20、.0%60.0%90.0%司機(%)乘客(%)舒緩心情提升出行趣味緩解與同行人的尷尬打發時間增加與同車人的互動充電提升自我提神醒腦為同行人提供音頻內容汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像152022.11 iResearch I音頻質量音頻內容收聽形式音頻種類音效選擇交互界面音頻數量66.5%63.5%60.0%48.2%44.5%37.4%26.9%用戶選擇占比(%)車載音頻選擇考慮因素音頻質量、內容與收聽形式是用戶最為關注的三大因素目前,汽車已成為用戶全新的生活場域,車內音娛服務興起。伴隨著行業競爭、消費升級等因素,用戶對車載音頻的體驗要求水漲船高。更優質的音頻(質量/內容
21、)、更便捷的收聽形式成為用戶最主要的關注因素。相對而言,女性用戶對車內聆聽體驗更為敏感,對音效、質量等音頻品質關注相對明顯。由于駕駛的特殊性,更便利的音頻調節交互方式更受司機用戶歡迎。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。選擇驅動考慮因素司機用戶TGI106106104交互界面音頻數量音效選擇汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶音頻選擇考慮因素女性用戶TGI112110107音效選擇音頻質量收聽形式162022.11 iResearch I68.7%56.2%
22、55.1%39.6%35.1%23.3%19.5%15.0%1.5%88.6%81.0%70.1%87.3%56.5%51.9%60.1%36.8%21.4%場景占比(%)場景轉化率(%)上下班通勤自駕旅游日常生活休閑放松交友聚會接送孩子跨城出差商務工作跑單賺錢車載音頻用戶收聽場景上下班場景用戶收聽行為活躍,且音頻收聽意愿強烈與用戶日常汽車出行場景有關,上下班通勤、自駕旅游、日常生活是用戶收聽車載音頻的高頻場景。其中通勤場景的領先地位明顯,車載音頻已成為用戶的“陪伴隨身聽”,豐富漫漫通勤路上的用戶聲音體驗。不同場景中,用戶收聽音頻意愿存在差異。音頻已成為用戶車內休閑放松的必備元素(87.3%)
23、,而在趕赴會議、見客戶的正式商務旅途中,用戶對音頻的接受度相對較低(36.8%)。注釋:場景轉化率計算方式=在某一場景下有收聽行為的用戶人數/在該場景下有出行行為的用戶,可以體現用戶在該場景下音頻的收聽意愿。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得?!芭荛L途我必須要聽一些歌曲,聽歌能給我一種亢奮感。而且我會頻繁切換內容,因為長時間聽一種會膩?!蓖跸壬?,北京,32歲“我帶孩子的時候,可能會放個兒歌哄一下孩子。他聽歌曲時會安靜一些?!睆埾壬?,濟南,29歲汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-20
24、23年中國車載音頻用戶音頻收聽場景與轉化情況收聽場景收聽時長172022.11 iResearch I2022.11 iResearch I整體車載音頻用戶單次收聽時長車載音頻用戶單次收聽時長超六成用戶收聽時長在20-40分鐘,年輕用戶收聽時間更長由于車載場景下音頻具有強陪伴特征,與用戶單次平均出行距離有關(26.6公里),62.9%的用戶單次收聽時長集中在20-40分鐘。不同年齡段人群注意力存在差異,車載音頻收聽時長呈現出隨年齡增大而逐漸降低的特點。20-25歲年輕用戶更易沉浸在音頻座艙內,單次收聽時長在60分鐘以上占比顯著高于其他人群。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N
25、=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。不同年齡段車載音頻用戶單次收聽時長收聽場景收聽時長0.0%20.0%40.0%20-25歲26-30歲31-35歲36歲以上20分鐘以下20-30分鐘30-40分鐘40-50分鐘50-60分鐘60分鐘以上TGI=123TGI=129TGI=181汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像38.5%24.4%22.8%7.7%4.2%2.4%20-30分鐘30-40分鐘20分鐘以下40-50分鐘60
26、分鐘以上50-60分鐘20-40分鐘用戶占比:62.9%182022.11 iResearch I車載音頻對用戶情緒的影響車載音頻猶如情緒調色盤,增強用戶積極情感體驗作為陪伴者的車載音頻與用戶產生情感共鳴,豐富了人與車的關系,汽車不再是冰冷的機械工具,而是有溫度的生活摯友。80.5%的用戶在收聽車載音頻后產生平靜放松的感受,豐富、有趣的音頻內容也能調動用戶情緒,產生開心愉悅(71.4%)、滿足(61.2%)的積極體驗。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。情緒體驗駕車影響收聽痛點玩手機平靜放松玩手機開心愉悅滿足
27、興奮期待沮喪孤獨汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶音頻聽后情緒體驗注釋:本頁呈現整合不同音頻內容,用戶在收聽車載音頻后的整體體驗。192022.11 iResearch I-1.0 0 0-0.7 0 0-0.4 0 0-0.1 0 00.2 0 00.5 0 00.8 0 0-1.0 0 0-0.5 0 00.0 0 00.5 0 01.0 0 01.5 0 0相聲/小品/評書恐懼白噪音沮喪孤獨憤怒興奮音樂開心愉悅脫口秀自我提升內容期待滿足調頻廣播有聲書/廣播劇平靜放松注:音頻內容相互距離越近,代表用戶收聽音頻后情緒體驗差異性越??;音頻內
28、容距離情緒體驗距離越近,代表該內容在該體驗上的相對優勢明顯。不同車載音頻內容收聽情緒地圖音樂、脫口秀、相聲小品激發開心、興奮等正向情緒體驗由于不同音頻種類在內容、頻率等多方面存在差異,對用戶情緒感染也存在不同。用戶在收聽音樂、相聲/小品/評書、脫口秀后更易獲得情緒舒緩體驗,有聲書/廣播劇、調頻廣播、自我提升內容更為用戶提供自我價值感。而用戶收聽白噪音后體驗與其他音頻存在一定差異,情緒體驗更為豐富多元。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得?!耙驗橛新晻泄适聞∏?,比如武俠的小說,每集都有吸引你的地方。你會老想知道
29、下集會講什么?!蓖跸壬?,北京,32歲“我經常會聽一些音樂,像民謠這樣比較走心的歌曲。聽了之后心情會很放松?!睆埾壬?,濟南,29歲“我會聽電臺里一些調侃類的節目。場景是一男一女互相調侃,聊一些現在的熱點問題。感覺能學到一些知識?!标惻?,成都,28歲汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶不同音頻類型聽后情緒體驗情緒體驗駕車影響收聽痛點202022.11 iResearch I提升車內乘客互動(TGI=105)58.6%影響駕駛速度(TGI=115)22.1%男性用戶提升開車注意力(TGI=116)36.9%影響駕駛速度(TGI=145)22.4%
30、一線/新一線用戶“我聽快節奏的音樂,有時開車會比較快”張先生,29歲,濟南“聽歌我不容易犯困,可以提升專注力?!标惻?,28歲,成都(新一線)車載音頻對用戶駕車行為的影響緩解駕駛的疲勞感、孤獨感是收聽音頻的主要影響車載音頻作為車主的出行伙伴,有效減少車主的疲勞感(89.8%)、孤獨感(80.0%),為枯燥的旅程增添趣味感。同時,音頻在車內的共享屬性也為車內人員互動提供了內容基礎(56.0%),緩解車內封閉空間的社交尷尬。值得注意的是,男性、一線/新一線車主更易受音頻影響而調整駕車速度,推測與這些人群更偏好快節奏的音頻內容有關。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(司機)=60
31、0;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。情緒體驗駕車影響收聽痛點89.8%80.0%56.0%38.0%19.3%用戶選擇占比(%)緩解駕駛疲勞感減少獨自駕駛孤獨感提升車內乘客互動提升開車注意力影響駕駛速度汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像2022-2023年中國車載音頻用戶音頻收聽對駕駛行為的影響212022.11 iResearch I車載音頻用戶收聽體驗痛點超五成用戶認為音頻資源豐富度有待提升音頻(資源/種類)和音效的豐富程度極大影響了用戶收聽體驗。除音頻本身外,車載場景的特殊性也使不便的交互操作成為降低用戶體驗的重要因素(42.3%)。細分人群來
32、看,一線/新一線城市用戶對音頻內容創新性、音效多元性提出了更高的需求。而行車場景下,司機用戶在切換音頻和音效時痛點更為集中,未來優化音頻播放方式可提升該人群的收聽體驗。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。汽車使用車載音頻選擇音頻收聽行為音頻收聽體驗用戶畫像情緒體驗駕車影響收聽痛點一線/新一線在內容創意、音效上痛點相對集中內容缺乏創意 TGI=108可選音效少 TGI=105司機用戶交互操作、內容創意上痛點相對更多操作界面會分心 TGI=106內容缺乏創意 TGI=106音頻資源少51.4%音頻種類少42.4%
33、操作界面會分心42.3%可選音效少41.8%聲音質量差36.0%內容缺乏創意34.4%2022-2023年車載音頻用戶音頻收聽痛點22車載音頻行業背景1車載音頻收聽行為洞察2車載音頻內容偏好洞察3車載音頻創新場景洞察45車載音頻收聽行為趨勢洞察5232022.11 iResearch I車載音頻-用戶收聽內容偏好洞察用戶車內收聽內容多元,音樂是最受歡迎的音頻種類音頻內容豐富、種類多元是用戶選擇車載音頻的主要標準。在上述背景下,音樂主題流派多樣、內容解壓,成為用戶選擇最多的音頻內容,且用戶對音樂的偏好較為明顯(86.6%);其次,相聲/小品/評書憑借其豐富的內容、有趣解壓等特點,受到較多用戶青睞
34、(47.4%)。此外,有聲書/廣播劇、路況信息、新聞資訊也處于用戶喜愛度的第三梯隊。整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音收聽概況內容洞察來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-2023年車載音頻用戶收聽內容偏好86.6%音樂新聞資訊42.9%相聲/小品/評書47.4%脫口秀38.2%有聲書/廣播劇44.4%自我/提升學習內容32.2%路況信息44.3%白噪音8.4%242022.11 iResearch I車載音頻-用戶收聽內容偏好洞察不同城市等級用戶的生活、工作狀態差異,影響其音頻內容偏
35、好。為有效應對工作挑戰、緩解生活及工作壓力,一線城市用戶學習、壓力釋放需求更為明顯,對有聲書/廣播劇、自我提升內容、白噪音的偏好度明顯高于其他人群;而低線城市用戶則更偏好收聽音樂,重視舒緩放松。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。收聽概況內容洞察一線城市用戶偏愛自我提升內容、白噪音一線城市(%)新一線城市(%)二線城市(%)低線城市(%)2022-2023年車載音頻用戶不同城市級別收聽內容差異音樂相聲/小品/評書有聲書/廣播劇路況信息新聞資訊脫口秀自我/提升學習內容白噪音整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提
36、升學習白噪音一線城市TGI=135一線城市TGI=124低線城市TGI=107一線城市TGI=112252022.11 iResearch I音樂相聲/小品/評書有聲書/廣播劇路況信息新聞資訊脫口秀自我/提升學習內容白噪音20-25歲(%)26-30歲(%)31-35歲(%)36歲及以上(%)車載音頻-用戶收聽內容偏好洞察工作與生活壓力大,26-30歲用戶顯著偏好學習與解壓內容不同年齡用戶在工作、生活狀態上的差異影響其音頻內容偏好。30歲以上中年人群追求休閑放松,且收聽內容較為傳統,對音樂、路況信息、新聞資訊的偏好相對明顯;而處于事業上升期的26-30歲人群對專業技能、壓力釋放的需求強烈,因此
37、對有聲書、自我提升內容十分依賴。此外,成長及工作壓力對用戶音頻選擇的影響也較明顯。在20-30歲青年群體中,26-30歲用戶學習與解壓需求也更為突出,對有聲書、自我提升音頻、白噪音的需求也明顯高于20-25歲用戶。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。收聽概況內容洞察2022-2023年車載音頻用戶不同年齡段收聽內容差異26-30歲TGI=11026-30歲TGI=11626-30歲TGI=15731-35歲 TGI=10736歲及以上 TGI=10731-35歲TGI=11436歲及以上TGI=123整體音樂
38、相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音31-35歲TGI=12036歲及以上TGI=118262022.11 iResearch I車載音頻-音樂內容偏好種類豐富、語言易懂的大陸音樂最受用戶青睞用戶音樂地域偏好集中在大陸地區(91.5%),其次是港臺音樂(53.8%)。在跨語種音樂中,歐美歌曲的喜愛度也較高。與年齡相關的不同時期社會文化體驗,影響了用戶的音樂地域偏好。26-30歲群體對日韓地區音樂較為偏愛,而受80年代香港文化流行影響,31-35歲用戶對港臺音樂的偏好明顯。此外用戶居住地區對音樂內容選擇也會產生影響,與港臺地緣更近的華南、華東地區用戶對港臺音樂偏好也強于其他地區。91.5%
39、53.8%30.2%25.6%17.8%16.2%大陸港臺美國歐洲韓國日本選擇該地區的用戶占比(%)“我喜歡聽港臺歌,因為我是福建人,聽這些歌會有一種親近感,比如愛拼才會贏、歡喜就好聽得比較多;閩南歌帶一點拼搏精神,有比較嗨的情緒。聽了之后,整個人心情也好了,很能帶動氣氛?!标惻?,成都,28歲地域流派主題26-30歲TGI=12031-35歲TGI=122華南地區華東地區TGI=109 TGI=10726-30歲TGI=122來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(音樂)=673;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。用戶原聲2022-2023年車載音頻用
40、戶音樂地域偏好整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音272022.11 iResearch I2022.11 iResearch I77.7%50.8%44.1%42.2%34.5%26.9%19.2%18.6%17.5%12.6%12.2%11.7%7.4%6.7%經典老歌懷舊情歌抖音神曲影視網絡網紅說唱BGM翻唱合唱游戲兒童ACG選擇該音樂主題的用戶占比(%)70.3%42.5%38.8%37.1%33.9%26.9%24.5%22.3%19.2%19.0%17.2%16.8%13.4%13.1%7.9%流行純音樂影視原聲民謠古典民歌搖滾鄉村嘻哈/說唱電子爵士DJ炫曲器樂R&B
41、/Soul佛樂選擇該音樂流派的用戶占比(%)車載音頻-音樂內容偏好流行音樂最受歡迎,經典老歌受到用戶持續追捧用戶對流行音樂的偏好明顯(70.3%),遠高于其他流派類型。性別及年齡影響流派偏好,女性青睞影視原聲,男性喜歡電子音樂;快節奏、潮流的嘻哈說唱更受20-25歲年輕人偏愛,而36歲及以上用戶對傳統民歌的喜好明顯。從音樂主題上看,經典老歌、懷舊歌曲主題受到眾多用戶青睞,36歲及以上用戶對懷舊歌曲偏好明顯。不同性別用戶的音樂主題偏好存在差異,男性喜歡游戲主題、女性偏好兒童主題。此外,翻唱主題在低線城市受到更多用戶歡迎。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(音樂)=673;于2
42、022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(音樂)=673;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-2023年車載音頻用戶音樂流派偏好2022-2023年車載音頻用戶音樂主題偏好地域流派主題女性TGI=134男性TGI=11236歲及以上TGI=13420-25歲TGI=12636歲及以上TGI=126低線城市TGI=167男性TGI=124女性TGI=138整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音282022.11 iResearch I65.2%64.9%49.5%45.1%35.3%3
43、1.8%小品對口相聲單口相聲評書群口相聲小曲相聲/小品/評書內容偏好選擇占比(%)小品因內容風趣幽默、情節簡單、貼近生活、感染力強等特征,受到最多用戶喜愛(65.2%);其次是說學逗唱的對口相聲(64.9%),相較而言小曲的接受程度較低。用戶性別及地域因素影響內容偏好,男性喜歡對口相聲、女性偏愛群口相聲;東北地區更喜歡小品,小曲在西南地區接受程度更高。車載音頻-相聲/小品內容偏好小品、對口相聲的用戶歡迎度最高,兩者基本持平來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(相聲/小品/評書)=368;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。內容偏好選擇驅動2022-202
44、3年車載音頻用戶相聲/小品/評書內容偏好東北TGI=112男性TGI=101女性TGI=127西南TGI=132相聲曲藝類目龍頭平臺:酷我音樂01 行業領頭人:首創相聲曲藝專區,打造豐富內容矩陣02 頭部資源地:先發優勢明顯,大牌藝人、IP版權云集03 優質用戶池:相聲曲藝粉絲集聚,忠誠度高、粘性強平臺相聲曲藝類內容用戶日均收聽時長2小時平臺相聲曲藝類內容用戶日均收聽數量10個整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音292022.11 iResearch I61.4%54.1%51.4%47.6%44.6%34.5%27.7%25.3%相聲/小品/評書內容有趣吸引人可以選擇自己喜歡的
45、內容收聽內容豐富多元播放時間長,中間無需切換可收聽平常已經在收聽的內容有車內相聲/小品/評書的收聽習慣可以幫助自己學習新的知識主講人聲音好聽,車內聲音氛圍好考慮因素占比(%)車載音頻-相聲/小品內容選擇驅動內容的有趣性是用戶選擇相聲/小品/評書時的主要考慮因素用戶播放相聲/小品/評書的核心驅動是音頻內容是否有趣、情節有吸引力(61.4%)。同時也關注內容的可選性、豐富性,以便滿足個人需求。從性別角度看,女性重視音頻數量,關注相聲/小品/評書的內容與種類。而男性重視質量,關注演員聲音、個人收聽感受;年齡角度看,36歲及以上用戶關注質量、看重音頻內容,26-30歲用戶注重數量,更喜歡自由選擇內容。
46、來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(相聲/小品/評書)=368;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。內容偏好選擇驅動女性TGI=113男性TGI=10826-30歲TGI=11436歲及以上TGI=1312022-2023年車載音頻用戶相聲/小品/評書內容選擇考慮因素整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音302022.11 iResearch I52.5%47.5%38.0%37.1%33.6%32.5%32.5%31.9%29.0%20.6%經典文學歷史推理都市武俠/仙俠奇幻/玄幻懸疑靈異言情/戀愛軍事小說校園有聲書/廣播劇內容偏好選擇占
47、比(%)車載音頻-有聲書/廣播劇內容偏好經典文學是用戶最為喜愛的內容,女性也愛推理小說經典文學因情節巧妙有趣、篇幅長、便于長時播放成為用戶最偏愛的內容(52.5%),其次為歷史類、推理類內容。有聲書/廣播劇內容偏好的性別差異明顯,男性喜歡軍事、武俠/仙俠類內容,女性偏愛言情/戀愛、都市類內容。此外,女性、36歲以上群體對推理類內容的偏好高于其他群體。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(有聲書/廣播?。?345;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。內容偏好選擇驅動女性推理 TGI=124都市 TGI=135女性TGI=126男性TGI=118男性TGI=
48、11636歲及以上TGI=1272022-2023年車載音頻用戶有聲書/廣播劇內容偏好整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音312022.11 iResearch I54.2%51.6%51.3%51.0%43.5%39.7%39.1%38.0%播放時間長,無需切換可收聽內容豐富多元有聲書/廣播劇內容有趣吸引人可以選擇自己喜歡的內容可以收聽平常已經在閱讀的書籍主播聲音好聽,車內聲音氛圍好可以幫助自己學習新的知識有車內有聲書/廣播劇的收聽習慣考慮因素占比(%)車載音頻-有聲書/廣播劇內容選擇驅動播放時間長、無需中途切換驅動用戶選擇有聲書/廣播劇有聲書/廣播劇內容篇幅長,汽車駕駛中無需
49、調節切換的便利性吸引用戶選擇(54.2%)。除考慮有聲書形式優勢之外,有聲書/廣播劇的種類(51.6%)、內容質量(51.3%)是次要考慮因素。從性別角度看,女性多受內容驅動、更關注內容情節,男性看重有聲書的連續性、偏好收聽已經在讀的書目。此外,低線城市用戶更看重有聲書內容種類,關注能否通過有聲書學到新知識。女性TGI=128男性TGI=108內容偏好選擇驅動低線城市TGI=108低線城市TGI=133來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(有聲書/廣播?。?345;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-2023年車載音頻用戶有聲書/廣播劇內容選擇
50、考慮因素整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音322022.11 iResearch I71.4%65.2%63.1%43.9%42.6%32.4%25.6%25.2%19.3%9.5%音樂廣播交通廣播新聞資訊廣播生活廣播綜合廣播文藝廣播經濟廣播旅游廣播體育廣播雙語廣播調頻廣播內容偏好選擇占比(%)車載音頻-調頻廣播內容偏好用戶更愛輕松解壓的音樂類廣播,一線城市更愛雙語廣播輕快解壓的音樂類廣播是用戶選擇最多的廣播(71.4%),其次是時效性強、信息豐富的交通類、新聞類廣播。具體來看,不同性別用戶的調頻廣播內容偏好存在差異。受興趣愛好不同的影響,男性相對更喜歡體育廣播、女性偏好生活廣
51、播。此外,城市生活及工作狀態影響,一線城市群體對雙語廣播選擇也遠高于其他人群。內容偏好選擇驅動女性TGI=116男性TGI=12236歲及以上TGI=114一線城市TGI=166來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(調頻廣播)=528;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-2023年車載音頻用戶調頻廣播內容偏好整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音332022.11 iResearch I60.0%57.6%51.1%46.4%45.5%40.7%38.1%可以獲取最新路況信息可收聽形式豐富多元可以自動播放廣播內容有趣吸引人有車內調頻
52、廣播的收聽習慣可以幫助自己學習新的知識主播聲音好聽,車內聲音氛圍好考慮因素占比(%)車載音頻-調頻廣播內容選擇驅動及時獲取路況信息成為調頻廣播吸引用戶選擇的關鍵因素及時準確的路況信息播報是眾多用戶選擇收聽調頻廣播的首要驅動因素,在女性、36歲及以上人群中尤為明顯。其次,廣播內容的豐富性(57.6%)、自動播放的便利性(51.1%)特征也驅動用戶選擇。此外,與女性更關注音頻質量與音效有關,女性群體對主持人聲音也十分看重,強調個人收聽感受。內容偏好選擇驅動女性TGI=109女性TGI=11236歲及以上TGI=120來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(調頻廣播)=528;于20
53、22年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-2023年車載音頻用戶調頻廣播內容選擇考慮因素整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音342022.11 iResearch I2022.11 iResearch I車載音頻-脫口秀內容偏好用戶更喜愛內容有趣、“笑”果出眾的喜劇型脫口秀用戶對內容直白、“笑”果出眾的喜劇型脫口秀更為偏愛,形式較嚴肅的評述型脫口秀選擇較少。性別角度看,女性更青睞感性的情景型脫口秀,男性則偏好思辨性強的討論型脫口秀。此外,討論型脫口秀因邏輯清晰,內容有梗在低線城市也受到許多用戶喜愛。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(脫口秀
54、)=297;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(脫口秀)=297;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-2023年車載音頻用戶脫口秀內容偏好86.9%48.8%45.8%36.7%36.0%喜劇型脫口秀 討論型脫口秀 訪談型脫口秀 情景型脫口秀 評述型脫口秀脫口秀內容偏好選擇占比(%)不同城市車載音頻用戶脫口秀內容偏好內容偏好選擇驅動女性TGI=124男性TGI=104喜劇型討論型訪談型情景型評述型一線TGI新一線TGI二線TGI低線TGITGI=124整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口
55、秀提升學習白噪音352022.11 iResearch I65.7%53.5%49.8%46.8%39.1%33.7%31.3%29.6%脫口秀內容有趣吸引人收聽內容豐富多元可以選擇自己喜歡的脫口秀內容播放時間長,中間無需切換可以收聽平常已經在觀看的脫口秀可以幫助自己學習新的知識主講人聲音好聽,車內聲音氛圍好有車內脫口秀的收聽習慣考慮因素占比(%)車載音頻-脫口秀內容選擇驅動內容趣味性是用戶選擇脫口秀的核心驅動因素用戶播放脫口秀的核心關注是內容的娛樂性(65.7%),強調內容讓人開懷大笑、緩解壓力。其次關注脫口秀種類、內容可選擇性等因素。此外,脫口秀選擇驅動在不同城市存在明顯差異,一線城市除內
56、容吸引力外,格外關注內容種類、音頻質量,低線城市則關注脫口秀娛樂效果,看重內容是否有趣、聲音是否好聽。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(脫口秀)=297;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。內容偏好選擇驅動低線城市TGI=114低線城市TGI=125一線城市TGI=104一線城市TGI=1112022-2023年車載音頻用戶脫口秀內容選擇考慮因素整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音362022.11 iResearch I2022.11 iResearch I生活類社科類商業類人文類技術類一線城市(%)新一線城市(%)二線城市(%)低線
57、城市(%)車載音頻-自我提升音頻內容偏好生活類、社科類內容喜愛度高,內容偏好性別差異顯著用戶偏愛生活類、社科類等易于理解收聽的音頻內容,知識硬核、理解難度大的技術類音頻選擇較少。性別角度看,女性喜歡生活類內容,男性偏愛技術類內容。此外,低線城市用戶受靈活多樣的生活與工作場景影響,對技術類、社科類內容有更高的接受度。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(自我提升)=250;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(自我提升)=250;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。2022-202
58、3年車載音頻用戶自我提升音頻內容偏好69.2%63.6%62.0%51.2%46.4%生活類社科類商業類人文類技術類自我提升學習內容偏好選擇占比(%)不同城市車載音頻用戶自我提升音頻內容偏好內容偏好選擇驅動男性TGI=104女性TGI=117TGI=123TGI=141整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音372022.11 iResearch I59.2%58.4%58.0%49.6%47.6%46.8%44.4%30.4%可收聽內容豐富多元可以幫助自己學習新的知識可以選擇自己喜歡的自我/提升學習內容可以收聽平常已經在學習的自我/提升內容自我/提升學習音頻內容有趣吸引人播放時間長
59、,中間無需切換,不影響駕駛有車內自我/提升學習音頻的收聽習慣主講人聲音好聽,車內聲音氛圍好考慮因素占比(%)車載音頻-自我提升音頻內容選擇驅動用戶選擇實用導向明顯,音頻內容、功能作用吸引用戶播放用戶播放自我/提升學習內容時十分關注音頻實用性,注重內容多樣性、看重能否通過音頻內容學習新知識。31-35歲、低線城市人群受工作壓力、城市生活狀態影響,內容選擇功能目的性強,非常期望通過音頻內容學習到新的知識。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(自我提升)=250;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。內容偏好選擇驅動31-35歲TGI=126低線城市TGI=12
60、82022-2023年車載音頻用戶自我提升音頻內容選擇考慮因素整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音382022.11 iResearch I車載音頻-白噪音內容偏好自然白噪音整體喜愛度高,男性更愿意嘗試人造白噪音白噪音因具有穩定情緒、緩解壓力的作用,受到用戶喜愛。從音頻內容看,用戶更喜愛下雨、海浪、風聲等自然聲源,人為制造白噪音選擇相對較少。值得注意的是,男性對音頻內容的嘗新需求明顯。男性對搓塑料、吹風機等人造白噪音表現出相對明顯的偏好。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(白噪音)=65;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。69.2%55
61、.4%50.8%49.2%46.2%46.2%26.2%下雨海浪風聲鳥鳴流水搓塑料吹風機白噪音內容偏好選擇占比(%)內容偏好選擇驅動男性TGI=121男性TGI=121女性TGI=1052022-2023年車載音頻用戶白噪音內容偏好整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音392022.11 iResearch I車載音頻-白噪音內容選擇驅動聲源種類豐富性、收聽便利性驅動用戶選擇收聽白噪音音頻內容多樣、音頻時間長、便于駕駛是用戶選擇播放白噪音的主要驅動。白噪音有流水、雨聲、海浪等多種聲音,時間長,播放時切換動作少,有效保證安全駕駛。不同性別在選擇驅動上有所差異,女性關注白噪音本身,看重
62、音頻內容的多元性。男性相對關注聲音的新穎性、節省聲音選擇時間,喜歡嘗試音頻新形式、重視音頻播放便利性。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(白噪音)=65;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。56.9%53.8%50.8%50.8%49.2%49.2%49.2%可收聽內容豐富多元播放時間長,中間無需切換有車內收聽白噪音的習慣可以選擇自己喜歡的白噪音內容喜歡嘗試新的聲音形式聲音好聽,車內聲音氛圍好可以收聽平常已經在收聽的白噪音考慮因素占比(%)男性TGI=114內容偏好選擇驅動女性TGI=110男性TGI=1142022-2023年車載音頻用戶白噪音內容選
63、擇考慮因素整體音樂相聲小品有聲書調頻廣播脫口秀提升學習白噪音40車載音頻行業背景1車載音頻收聽行為洞察2車載音頻內容偏好洞察3車載音頻創新場景洞察45車載音頻收聽行為趨勢洞察5412022.11 iResearch I聽音頻看長/短視頻抽煙社交聊天玩游戲45.4%22.7%17.7%9.2%4.3%63.4%13.9%3.0%14.9%4.0%男性女性停車不回家:音頻伴聽提供小憩綠洲相較男性,女性更愿意聽音頻、社交聊天以獲得情感共鳴由于女性在家庭中往往面臨更繁重的事務、承擔更重要的家庭角色,在推開車門走進生活的柴米油鹽前,私密的車內空間也成為她們安安靜靜做自己的小天地(43.3%)。在停車場景
64、下,除了收聽車載音頻外,女性相對更偏好與親友聊天獲取情感聯結(14.9%),而男性則更愿意通過看視頻(22.7%)、抽煙(17.7%)來釋放生活壓力。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(司機)=600;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。停車不回家歌單分享車內練聲房2022-2023年車載音頻用戶停車不回家性別差異43.3%女性用戶38.4%男性用戶停車后不立即回家的用戶占比停車不回家大家都在干什么?聽音頻 62.8%社交聊天 11.6%抽煙 11.6%看視頻 19%422022.11 iResearch I0.0%30.0%60.0%一線占比(%)新
65、一線占比(%)二線占比(%)低線占比(%)聽音頻看長/短視頻抽煙社交聊天玩游戲停車不回家:音頻伴聽提供小憩綠洲高線城市用戶更愿在車內逗留,聽音頻、寄情網絡釋放壓力停車后的車內空間是用戶奔赴下一個目的地前的休息站,也是短暫地從壓力中抽離的隔離倉。高線城市快速的生活節奏與高生活成本給用戶帶來更大的壓力,超四成的一線、新一線用戶會在車內逗留,占比顯著高于低線城市?,F代城市發展增加了人與人之間的疏離感,而突破地理邊界的互聯網則為高線城市用戶提供社交與休閑的空間,高線城市用戶相對更高頻地在車內社交聊天、玩游戲。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(司機)=600;于2022年10月通過
66、艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。停車不回家歌單分享車內練聲房停車不回家用戶占比隨城市級別下降而降低2022-2023年車載音頻用戶停車不回家城市差異有一次上完班,情緒很崩潰,我都快哭了。停完車,我在車上待了好幾分鐘去消化我的情緒。等情緒慢慢平復了,再從地庫中出來。-陳女士,成都(新一線),28歲我有個鄰居車位在我邊上,停車后他基本都會在車上待一會,躺在車里看視頻。-王先生,北京,32歲43.1%40.9%39.7%34.4%一線城市新一線城市二線城市低線城市低線TGI=250一線TGI=110新一線TGI=128 一線TGI=124新一線TGI=120432022.11 iResearch
67、 I獲得情感共鳴彰顯生活品味維系他人關系宣傳喜歡明星獲得平臺積分歌單分享:車載歌單聯結人際溝通歌單為人際交往搭起橋梁,音樂愛好分享中實現情感交流音樂歌單往往具備強烈的個人烙印,在人與人的交往中可以發揮橋梁作用,充當話題談資、協助開展人際交往。相較男性而言,女性更愿意進行歌單分享(71.2%),更偏好通過分享音樂興趣,在溝通互動中實現情感共鳴(92.2%)、表達對喜愛明星的支持(36.7%);而男性分享歌單的動機更為實際,重視歌單在個人品味彰顯(61.3%)、人際關系維系(58.8%)方面的功能作用。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(司機)=600;于2022年10月通過艾
68、瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。停車不回家歌單分享車內練聲房2022-2023年車載音頻用戶歌單分享性別差異71.2%女性用戶64.9%男性用戶愿意分享車內歌單的用戶占比大家為什么愿意分享車內的歌單?社交 56.4%情感共鳴 89.4%追星 35.4%彰顯品味 58.7%積分28.2%87.4%61.3%58.8%34.5%30.7%92.2%54.8%53.0%36.7%24.7%男性女性Music442022.11 iResearch I獲得情感共鳴彰顯生活品味維系他人關系宣傳喜歡明星獲得平臺積分5090130一線TGI新一線TGI二線TGI低線TGI歌單分享:車載歌單聯結人際溝通歌單分
69、享開啟興趣社交,幫助高線居民進行人際交往一線城市居民多來自四面八方、人際關系陌生,傳統血緣和鄰里交往減弱,興趣愛好交流成為一線居民交往的重要補充。音樂歌單作為個人音樂愛好的有力載體,一線居民通過分享歌單加強與他人的聯系,在音樂愛好分享中實現人際交往。低線城市居民則更多依賴歌單彰顯生活品味,贏得他人的認可。來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N(司機)=600;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。停車不回家歌單分享車內練聲房分享歌單用戶占比隨城市級別下降而降低2022-2023年車載音頻用戶歌單分享城市差異74.0%68.2%61.8%60.0%一線城市新一
70、線城市二線城市低線城市如果遇到我很認可的人,或者三觀和我比較合的人,我可能會分享,因為分享歌單是一個拉近關系的方式?!?陳女士,成都(新一線),28歲同事間年齡差不多,能夠找到一些共鳴的喜好點,一些歌曲大家都能喜歡,這種感覺挺好。-張先生,濟南(二線),29歲一線TGI=110低線TGI=104452022.11 iResearch I減少孤獨感增加趣味性提升注意力車內唱歌氛圍好不擔心被他人聽見獲得他人共鳴彰顯生活品味展示唱歌技能來源:艾瑞咨詢2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。車內唱歌:車載空間展現真實自我車內K歌提升出
71、行體驗,男性用戶更期待獲得他人認可隨著車載影音硬件技術升級、相關平臺圍繞車載場景深耕用戶聲音體驗,車內空間逐漸成為用戶的移動練歌房,為汽車娛樂出行賽道提供更多的想象空間??偟膩碚f,減少孤獨感(65.7%)、增加趣味性(61.4%)是用戶車內唱歌的首要原因。男女兩性在唱歌動機上存在一定差異,男性彰顯品味、展示唱歌技能以求他人認可的外部導向明顯,而女性則更關注車內優質聲場帶來的個人私密體驗。停車不回家歌單分享車內練聲房有車內唱歌經歷的用戶占比82.9%女性用戶76.5%男性用戶大家為什么會在車內唱歌?減少孤獨感 65.7%車內氛圍好 51.8%提升注意力 59.6%增加趣味性 61.4%67.4%
72、61.4%60.6%47.3%50.0%23.4%23.1%20.9%63.3%61.3%58.1%58.5%53.2%16.9%15.7%12.9%男性女性2022-2023年車載音頻用戶車內唱歌性別差異46車載音頻行業背景1車載音頻收聽行為洞察2車載音頻內容偏好洞察3車載音頻創新場景洞察45車載音頻收聽行為趨勢洞察5472022.11 iResearch I01 內容垂直化互聯網時代不同人群、場景對音頻內容需求存在差異,豐富多元的垂直化內容將成為更多用戶選擇。車載音頻用戶收聽內容變化趨勢車內音頻內容矩陣差異多元,用戶收聽體驗將進一步提升隨著車內用戶音頻收聽需求日益細分多樣、用戶對音頻內容品
73、質要求上升,近年來用戶收聽內容版圖發生明顯變遷:傳統調頻廣播邊界被不斷突破,以有聲小說、相聲曲藝、脫口秀等為代表的移動音頻滲透率明顯提升。以酷我音樂為代表的平臺在音頻內容上不斷深耕,引領行業創造車載音頻美學。未來車載音頻內容將持續垂直化、精品化、定制化、互動化,用戶車內聲音體驗將進一步提升。來源:艾瑞咨詢2017年中國車載場景白皮書、2022年車載音頻調研問卷數據。樣本:N=780;于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。收聽形式音質音效收聽內容車載音頻用戶車內收聽內容變化趨勢車載音頻內容用戶需求變化情況01 多元差異化的音頻內容需求度提升89.3%調頻廣播86.4%音樂40
74、.5%移動音頻2017年用戶收聽內容86.3%音樂78.1%移動音頻67.7%調頻廣播2022年用戶收聽內容02 音頻內容、音頻資源的關注度提高60.0%63.5%音頻質量收聽形式音頻內容66.5%用戶音頻選擇考慮因素TOP3用戶音頻收聽痛點TOP351.4%音頻資源少42.4%音頻種類少42.3%操作界面分心音頻內容相關63.5%60.0%車載音頻內容未來發展趨勢02 內容精品化在內容為王的時代,行業競爭、用戶需求共同推動質量標準提升,全面且優質內容將提升用戶體驗。03 內容定制化海量精品內容根據用戶標簽、收聽和收藏行為等進行算法個性化推薦,精準個性化服務將進一步普及。04 內容互動化以酷我
75、音樂為代表的平臺推出車載語音直播功能,未來車內聲音將突破單向傳播,實現用戶與內容深度互動。482022.11 iResearch I車載音頻收聽形式用戶需求變化情況車載音頻用戶收聽形式變化趨勢音頻收聽方式升級,科技化、智能化趨向明顯車載音頻收聽方式不斷升級迭代。最初,用戶通過調頻廣播、儲存介質硬件播放音頻,音質差、播放不穩定。隨著藍牙技術及車機系統的不斷普及,用戶更多選擇手機映射、車機聯網方式滿足獲取信息和休閑娛樂需求。隨著5G通信技術和語音識別技術快速發展,車載音頻行業發展獲得巨大助力,車載音頻收聽形式更加科技化、智能化,車載媒介與車載空間融合度不斷提高。未來汽車將由單純的交通運輸工具轉變為
76、新一代智能終端,為車載音頻用戶提供更豐富、完善的使用體驗。來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。樣本:于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。調頻音質差,播放不穩定“原來的汽車,沒有藍牙,如果想聽音樂,要不刻光盤,要不把收音機調成特定頻道,廣播音質很差,刻的光盤音質也很差。而且,調頻廣播過個隧道就沒有信號,喇叭會有很多雜音,本來雜音就多,內容更聽不清楚了?!蓖跸壬?,北京,32歲儲存介質容易遺落丟失,播放不便“U盤可以直接插在車上聽歌,比較快,但是有時放在背包里或者辦公室,忘記拿走了,比較麻煩?!标惻?,成都,28歲收聽形式音質音效收聽內容音樂平臺與車企深度合作趨勢加深,致力于為
77、用戶提供智能化車載音頻收聽形式01 智能交互設計軟件預裝于車機系統,深層定制開發,通過車機語音操控,精準響應搜索及音頻控制行為,行車更安全。02 沉浸式音娛服務車載音樂可以根據時間、車型,智能變換音樂界面動態元素,享受視覺和聽覺雙重完美體驗。03 汽車專屬音效根據不同品牌、車型的車內空間、喇叭分布、音響品牌等參數調試出適合不同車型的最優質音效。車載音頻用戶收聽形式未來趨勢手機映射-2010s車機聯網-2020FM發射器-2000s硬件U盤-2000s硬件光盤-1990s調頻廣播-1950s492022.11 iResearch I車載音頻用戶音質音效需求變化趨勢用戶品質音頻需求提升,追求極致的
78、車內聽覺體驗在車載音頻行業競爭加劇、用戶車內音頻消費需求品質化轉型、音頻硬件技術迭代加速等背景下,車載音頻用戶對車內音頻的質量、音效提出了更高的要求。用戶對車內音頻提出了立體性、環繞性、無雜音等多元需求。在未來,以酷我音樂為代表的頭部音樂平臺,將繼續引領行業創造極致的車內聲音體驗,車載音頻用戶的汽車生活品質將進一步得到提升。來源:艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。樣本:于2022年10月通過艾瑞聯合酷我車載聲音實驗室調研獲得。車載音頻車內音質音效變化趨勢車內音質音效需求變化情況更重視車內音頻的品質“以前車內廣播、我自己刻的光盤音質都很差,但是現在車上都有車載藍牙。像我們單位很多車都用Bose音響,
79、聽的音質就完全不一樣了,聲音會更加真實?!蓖跸壬?,北京,32歲更關注車內音頻的音效選擇“現在車內的音效很好。車上有好多個音響,把車窗都關掉后,好像被圍繞在車里面。音效前后左右都有,能夠有一種很好的感覺。不像以前,車內播放音樂有很多雜音?!标惻?,成都,28歲車載場景好音質平臺案例:酷我音樂01 基于車載場景,持續發力高品質聲音產品5.1環繞聲專區打造出色環繞聲場和立體音效。黑膠轉錄音樂高度還原黑膠唱片的音質面貌。全息聲音場景5.1聲道打造逼真自然環境。02 基于車內環境,深耕創新定制音效產品杜比音效即將推出,打造立體音效體驗。車型音效針對不同車型定制個性化音效。銀河音效預置20余種特色音頻效果
80、。收聽形式音質音效收聽內容50艾瑞定制化解決方案多種方式幫助企業圈定未來業務中可拓展的高潛能產品品類,挖掘產品機會點,觸達目標人群,實現品類拓展和業績增長。品類拓展助力企業建立全新子品牌或品牌升級/再定位,并以品牌為抓手實現業務增長。并對企業品牌進行長期監測,提出品牌建設與運營建議。品牌定位與追蹤為企業在產品機會點挖掘和產品創新可行性驗證上提供數據分析,并通過可行性驗證為企業新產品創新。產品創新為企業提供360度全景用戶畫像,亦可通過定制化研究分析用戶的購買動機、場景、需求等U&A和人群細分研究,助力企業理解用戶。人群洞察顧客體驗管理系統開發與洞察。通過多元數據(大小數據結合)為企業定制顧客體
81、驗管理體系與系統開發,定期監測顧客體驗的變化并提供顧客體驗優化洞察。CEM-客戶體驗營銷策略及效果覆蓋廣告投放前中后全鏈路,為企業提供投前策略分析、投中KPI監測及投后效果分析。為企業持續提高廣告投放ROI、降低獲客成本及提升品牌資產提供數據依據。依托TMIC阿里天貓創新中心的isv認證以其數據資源和艾瑞的專家資源,為品牌的新品創新全流程提供服務。包括尋找新品機會方向、產品創意、新品概念測試優化與上市市場模擬。TMIC isv服務社群洞察運營依托大數據源(如TMIC等)搭建真實的品牌目標人群社群。持續運營公有社群為特定品牌提供快速真實的調研洞察服務,也可為品牌提供私有社群搭建和持續運營洞察服務
82、。51艾瑞咨詢是中國新經濟與產業數字化洞察研究咨詢服務領域的領導品牌,為客戶提供專業的行業分析、數據洞察、市場研究、戰略咨詢及數字化解決方案,助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。自2002年成立至今,累計發布超過3000份行業研究報告,在互聯網、新經濟領域的研究覆蓋能力處于行業領先水平。如今,艾瑞咨詢一直致力于通過科技與數據手段,并結合外部數據、客戶反饋數據、內部運營數據等全域數據的收集與分析,提升客戶的商業決策效率。并通過系統的數字產業、產業數據化研究及全面的供應商選擇,幫助客戶制定數字化戰略以及落地數字化解決方案,提升客戶運營效率。未來,艾瑞咨詢將持續深耕商業決策服務領域,致力于成
83、為解決商業決策問題的頂級服務機構。400-026-聯系我們 Contact Us企 業 微 信微 信 公 眾 號關于艾瑞52法律聲明版權聲明本報告為艾瑞咨詢制作,其版權歸屬艾瑞咨詢,沒有經過艾瑞咨詢的書面許可,任何組織和個人不得以任何形式復制、傳播或輸出中華人民共和國境外。任何未經授權使用本報告的相關商業行為都將違反中華人民共和國著作權法和其他法律法規以及有關國際公約的規定。免責條款本報告中行業數據及相關市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、行業訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合艾瑞監測產品數據,通過艾瑞統計預測模型估算獲得;企業數據主要為訪談獲得,艾瑞咨詢對該等信息的準確性、完整性或可靠性作盡最大努力的追求,但不作任何保證。在任何情況下,本報告中的信息或所表述的觀點均不構成任何建議。本報告中發布的調研數據采用樣本調研方法,其數據結果受到樣本的影響。由于調研方法及樣本的限制,調查資料收集范圍的限制,該數據僅代表調研時間和人群的基本狀況,僅服務于當前的調研目的,為市場和客戶提供基本參考。受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。合作說明該報告由酷我車載聲音實驗室和艾瑞共同發起,旨在體現行業發展狀況,供各界參考。