2.冒錦玉 可公開版 海上機組大型化趨勢下工程端的思考和建議20231012.pdf

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1、攜手金風科技共赴新美好 新能源 新世界金風海洋工程有限公司 冒錦玉目 錄未來趨勢與展望海上機組發展現狀國內海風工程市場痛點金風海洋解決方案01 海上機組發展現狀大兆瓦機組快速投入市場國內海上機組單機容量發展曲線最大葉輪直徑達到280米18WM輪轂高度與機組部件重量01 海上機組發展現狀02 國內海風工程市場發展痛點風機部件集成度倒退制約吊裝效率風機集成度低，即以零散件進入海上風場。原本可在陸地上提前完成的部件組合工作，放在海上環境進行，在船上現場安裝組件的時間會導致錯過寶貴的吊裝窗口期，使得吊裝延后。某14MW機組，單臺機組累計吊次：主吊吊次：39次輔吊吊次：35次雜物吊吊次：14次累計吊次：

2、88次累計凈吊裝時間：143小時對于大葉輪機組（230m葉輪直徑），有效作業窗口時間相差10%風速限制230m葉輪機組：葉輪組對8m/s，葉輪對接6m/s。葉輪直徑增加，許用風速將進一步降低。10-12m/s船機要求葉輪組對時，需要船舶甲板面積大、有足夠的無障礙空間；需要主輔吊及雜物吊有效覆蓋范圍大；部分時候需要甲板有效翻身高度，整體要求高。整體要求一般風險由于葉輪旋轉時攬風角度調整難度大，機械攬風效果不佳，人工攬風操作困難且安全存疑，容易出現葉片剮蹭吊機大臂的情況；且葉輪起吊后過程不可逆；需要多次運輸船移駁，整體風險較大。配合安裝船機械攬風系統，在許用風速下安全可控其他使用安裝船冬季自運自吊

3、工藝較為困難自運自吊使用不受限制02 國內海風工程市場發展痛點吊裝工藝差別影響吊裝效率02 國內海風工程市場發展痛點運輸船性能制約吊裝效率運輸船噸位大小影響租賃費用，直接決定船舶性能，影響冬季倒駁效率。船只噸位租賃費用5000t船60-70萬/月8000t船80-90萬/月10000t船100-120萬/月運輸船直接起吊的幾點條件：船舶橫搖角不大于5橫蕩位移不大于0.7m垂蕩位移不大于0.5m01 項目長期延續性不足降低資源利用率項目期延續性低，造成國內市場風電安裝船轉場頻率高，是對于核心裝備資源的浪費。02 物流吊裝環節散亂影響工程組織效率項目分散化會降低港口轉運、物流，海上運輸，工程船接貨

4、效率，提高開發成本。02 國內海風工程市場發展痛點吊裝成本受風電場規?；潭扔绊戯L電部件集成度高，含零部件轉移與物資工具工裝倒運，常規20吊即可完成一臺風機的吊裝，累計凈吊裝時間僅34小時。03 金風海洋解決方案風機部件高集成助力高效吊裝20吊完成單臺機組吊裝34小時累計凈吊裝時長03 金風海洋解決方案適應海上風機大型化趨勢的風電安裝船結合未來海上特大型機組運吊工藝發展及南方海域特點，針對性打造的下一代風電安裝船。產品定位可支持25MW，350m葉輪直徑海上風機吊裝。定位機型關鍵數據主船體長139米型寬50米 型深11米主起重吊力1600t*40m主起重吊高范圍（甲板上下）165m/30m輔起

5、重能力600t*30m輔起重吊高范圍（甲板上下）80m/30m可變載荷8500T樁腿桁架式125m最大作業水深不小于70m動力定位/航速DP-2/8kn定員120人03 金風海洋解決方案具備長遠眼光、適應海上風機大型化趨勢的風電安裝船能夠滿足深入泥、大水深、高氣隙、大潮汛、極端風暴自持、極端風暴航行、樁腿碰撞、雙機聯動等各種極端及常用工況。確保了平臺在各種環境條件及突然狀態下的安全可靠。具有國內最大11000t的總可變載荷和8000t的甲板可變載荷，升降系統核心部件升降電機采用軸伸端軸承鎖定專有技術，設計使用壽命超30年。浮式1100t起吊接貨能力為全球首創，具備從碼頭到風場無縫運吊，為碼頭裝

6、載+運輸+儲存+起重一體化的風電安裝平臺具備在2.5m有義波高、6級風速、2節流速的海況下定位能力。能完全滿足常規海況定位精度0.1米，艏向精度0.1度的要求，在絕大多數海況下定位精度可高達1米以內。03 金風海洋解決方案運輸船的未來規劃金風海洋工程在探索吊裝與運輸業務進行整合，根據市場形勢計劃打造新一代風電運輸船來配套風電安裝船效率提升。對運輸船的主尺度與風機組件（塔筒，機艙，葉片）進行匹配性設計，裝載能力大大優化。運輸船的長寬比選擇，耐波性，四錨定位系統能力，能夠在廣東，福建地區深遠海地區有著較高的適航率。吊裝臺數11477766631112345678910111211477766631

7、1012345678單月吊裝臺數月份03 金風海洋解決方案風場規?；沙掷m化01 項目長期延續性可提高資源利用率減少安裝船轉場頻率，避免資源浪費。02 物流吊裝環節打通，優化工程組織效率規?；梢酝苿诱衔锪鞴?，突破瓶頸提高港口轉運、物流，海上運輸，工程船接貨效率。推動物流與吊裝形成唯一成本承擔方，實現整體效率提高和成本下降。海上風電開發的制造環節不會受到天氣海況影響，可以保持穩定供貨。在冬季開始風機、基礎和海纜的適量備貨，保障項目在海況開始溫和的春季能迅速達到最佳施工狀態，可以有效縮短項目建設時間。按下圖數據選擇最佳開工時間階段，可以壓縮工期3-5%。03 通過大數據技術制定備貨及開工計

8、劃統一管理調度，從機組設計到施工工藝、現場執行層層把關，把安全理念貫穿始終；打通風場建設鏈條，統籌考慮，避免單一環節僅從自身利益出發造成最終建設成本高；避免機組大型化后吊裝資源匱乏帶來的成本無法把控；從機組交付到吊裝統籌調度，保證工藝及工期最優；機組設計與施工工藝最優匹配，實現效率最大化；從設計到施工統一把關，培養穩定熟練的隊伍；整合資源、打通壁壘，逐步建成“七位一體”海上風電產品風機設計與制造風機設計與制造支撐結構設計支撐結構設計支撐結構制造支撐結構制造風機基礎施工風機基礎施工風機運輸與吊裝風機運輸與吊裝海纜制造與敷設海纜制造與敷設海上風電運維海上風電運維安全把控成本控制效率提升質量控制04 未來趨勢和展望謝謝觀看金風海洋工程有限公司Goldwind Offshore Engineering Co.，Ltd