5.低溫環境熱泵運行核心關鍵問題和優化技術-谷波.pdf

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1、低溫環境熱泵運行核心關鍵問題和優化技術谷 波 上海交通大學 制冷空調研究所制冷空調數字化設計與模型分析團隊第一屆制冷節能降碳與制冷劑替代技術發展會議谷谷 波波報告內容 一、低溫環境下熱泵面臨的核心制約問題 二、低溫熱泵運行性能的優化技術和創新 三、應用分析-地源熱泵技術設計和應用一、低溫環境下熱泵面臨的核心制約問題谷谷 波波1、低溫環境制熱量的嚴重下降低溫環境制熱量的嚴重下降2、熱泵運行時的結霜和和化霜熱泵運行時的結霜和和化霜3、低溫環境下熱泵運行的回油低溫環境下熱泵運行的回油熱泵系統低溫環境下運行面臨的問題和挑戰-15 -10 -5 0 5 10120110100 90 80 70制熱量 k

2、w環境溫度 制熱量隨環境溫度的變化谷谷 波波二、低溫熱泵運行性能的優化技術和創新谷谷 波波熱泵空調性能和效率的關鍵技術支撐 高效壓縮機技術 80%高效換熱器技術 12%流量調節技術 控制邏輯優化技術 系統優化設計技術 基于不同應用場景的 熱泵系統匹配技術谷谷 波波單向閥 制熱膨脹閥單向閥 制冷膨脹閥翅片管翅片管5、熱泵系統化霜技術正常熱泵運行正常熱泵運行谷谷 波波單向閥 制熱膨脹閥單向閥 制冷膨脹閥翅片管翅片管谷谷 波波5、熱泵系統化霜技術b.熱氣旁通化霜熱氣旁通化霜保持t出風t室內9化霜時室外機風機是否運轉是一個值得細化深入研究的內容：和環境溫度及冷媒溫度有關 三、應用分析-地源熱泵技術設計

3、和應用谷谷 波波地源熱泵設計和應用中的技術誤區實際系統分析實際系統分析上海虹橋高鐵站谷谷 波波直接問題：冬天候車大廳不僅不暖和，旅客反而感覺“冷”；夏季候車大廳溫度溫度正常，感覺“涼爽”；上海虹橋高鐵候車大廳地源熱泵問題谷谷 波波冬季用一套地源熱泵系統進行供暖離心冷水機組空調箱冷卻塔風機盤管夏季用一套離心冷水機組進行制冷上海虹橋高鐵候車大廳地源熱泵問題設計中候車大廳安裝兩套獨立系統分別進行夏季制冷夏季制冷和冬季制熱冬季制熱谷谷 波波127上海虹橋高鐵候車大廳地源熱泵問題 候車大廳實測溫度為1112，邊門過道實測溫度為77.6 候車旅客狀態：站著來回走動，坐著須裹緊羽絨服、拉上帽子，感覺很冷；冷

4、凍水出口溫度達到34，熱泵機組啟動保護控制，機組停機不運行了。谷谷 波波 總結1、熱泵應用將越來越廣泛深入，特別是舒適性采暖和烘干領域；2、低溫熱泵應用的關鍵瓶頸問題尚未得到真正革命性解決；3、市場和用戶需要理解并接受更多熱泵創新技術的應用：4、目前壓縮機技術下熱泵在超低溫環境下效率下降非常明顯！5、熱泵是提高人類生活質量和生產工藝環境的重要技術手段，但從國家整體而言，熱泵不會對“碳中和碳中和”起到顯著作用！更大的室外機組更大的室外機組：容納兩級壓縮，容納大換熱器；：容納兩級壓縮，容納大換熱器；更高的熱泵價格更高的熱泵價格：高效壓縮機，新的控制部件；：高效壓縮機，新的控制部件；谷谷 波波谷谷 波波