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1、與西門子合作發布“碳”索之路企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）二二四年九月企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）1主編中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）西門子（中國）有限公司編委顧問中國環境科學研究院環境社會學室主任 陽平堅國家發改委能源所可持續中心主任 田智宇國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃部主任 柴麒敏上海環境能源交易所碳中和行動聯盟秘書長 彭峰商務部國際貿易經濟合作研究院歐洲研究所所長 姚鈴中國工業經濟聯合會碳達峰碳中和促進中心主任 王曉光中國21世紀議程管理中心社會事業與區域發展處處長 張賢深圳市寶安區松崗街道黨工委書記 張元星加拿大國家工程院院

2、士、寧波東方理工大學（暫名）講席教授 譚忠超2企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）特別鳴謝中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）節能與環保研究所（工業和信息化碳達峰碳中和研究中心）中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）世界工業研究所（國際合作研究中心）深圳市寶安區松崗街道西門子大中華區人才與組織發展總監、可持續發展負責人 馬清及其可持續發展團隊西門子（中國）有限公司副總裁兼首席網絡與信息安全官、西碳跡負責人 胡建鈞西門子（中國）有限公司政府事務負責人 吳瓊及其政府事務團隊欣旺達電子股份有限公司河北鋼鐵集團有限公司奇瑞汽車股份有限公司華域麥格納電驅動系統有限公司北辰先進循環科技（青

3、島）有限公司深圳綠米聯創科技有限公司上海海智在線網絡科技有限公司上海黑湖網絡科技有限公司江陰華新精密科技股份有限公司深圳深數科產業發展有限公司深圳市湃泊科技有限公司深圳市精而美科技有限公司卡士乳業(深圳)有限公司深圳市金環宇電線電纜有限公司深圳市健倉科技有限公司畢馬威企業咨詢（中國）有限公司西碳跡團隊專家 閆韜博士、郭代飛博士、房婧婧、王心怡、黃偉東、齊麟、鄭雅茹、葛恒軍、章雪婷、程舒強、蘇浩晨3企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）前言全球氣候治理和綠色政策的演變正在重塑國際貿易和企業合規的“新格局”。隨著全球氣候治理加速，各國政府紛紛出臺碳核算與碳定價、全生命周期評估（LCA）與循

4、環經濟以及綠色供應鏈管理的政策，逐步形成以碳數據為核心的國際貿易監管體系。中國政府通過一系列政策措施，推動企業綠色轉型與國際化發展，為其參與全球競爭奠定了堅實基礎。歐盟作為氣候治理的引領者，制定了更嚴格的法規，如碳邊境調節機制（EU CBAM）、新電池法規等，要求企業在碳管理、監控和報告等方面達到更高標準。此外，其他國家和地區也在強化低碳政策，形成各自的碳核算與碳定價體系。面對不同國家和地區的多元化法規要求，企業在全球布局時必須應對監管差異帶來的復雜性，并采取靈活的應對措施。整體來看，綠色政策的合規要求正推動企業加速構建全面的碳管理體系，增強其在全球市場中的競爭力，同時確?？沙掷m發展目標的實現

5、。全球綠色消費需求和行業對綠色標準的認同成為企業綠色轉型的“新驅動”。隨著消費者環保意識的提升和各國政策對綠色消費的支持，綠色產品在全球市場中迎來了巨大的發展機遇。綠色消費理念的普及，使得消費者愿意為具有環保屬性的產品支付溢價，這進一步激勵企業加快綠色轉型。與此同時，行業認同和高質量綠色認證成為企業脫穎而出的關鍵，比如產品全生命周期評估（LCA）、環境產品聲明（EPD）等認證，不僅增強了企業的環保聲明可信度，也成為進入國際市場的通行證。然而，企業在綠色轉型中還需警惕“漂綠”現象，避免虛假環保聲明帶來的監管風險?？傮w而言，綠色消費和行業標準的提升為企業綠色出海提供了強勁動力，推動企業從品牌塑造到

6、技術創新的全面綠色化轉型。企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）4前言技術創新與數字化解決方案為企業綠色出海全價值鏈低碳管理“新賦能”。在全球綠色監管要求和市場需求的雙重驅動下，企業必須構建全流程的綠色管理體系，以實現可持續發展。從頂層設計到風險管理，企業需要在綠色轉型過程中掌握科學的管理方法，并利用數字化技術賦能全流程的綠色創新。通過數字化工具，企業能夠在產品設計、采購、生產和報告等環節優化資源利用，提升透明度，精確核算碳排放，并通過第三方認證滿足全球氣候合規要求。同時，數字化平臺助力供應鏈協同脫碳，增強供應商管理效率和合作透明度，為企業實現綠色轉型、提升國際市場競爭力提供了重要保障

7、。不同行業企業的綠色出海探索為更大范圍更高質量出海提供“新實踐”。汽車、電池、鋼鐵、通信、智能家居及電子電器等行業企業通過數字化技術和碳管理解決方案，逐步打破了綠色出海的壁壘。此外，中小企業通過開放平臺及聯合解決方案，破解了碳足跡等綠色管理難題，增強了綠色轉型的韌性和可持續性。為了實現更高水平的綠色出海，企業需要加強產業鏈協同綠色發展，政府部門應營造良好開放的綠色生態，共同助力更多的出海企業實現綠色共贏，為世界可持續發展注入更多中國“綠色能量”。中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）西門子（中國）有限公司5企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）PrefaceThe evolution

8、 of global climate governance and green policies is reshaping the new pattern of international trade and corporate compliance.With accelerated global climate governance,global governments are implementing policies on carbon accounting and pricing,Life Cycle Assessment(LCA),circular economy,and green

9、 supply chain management,gradually forming an international trade regulatory system centered around carbon data.The Chinese government is advancing corporate green transformation and international development through a series of policy measures,laying a solid foundation for its participation in glob

10、al competition.As a leader in climate governance,the EU has established stricter regulations,such as the Carbon Border Adjustment Mechanism(EU CBAM)and new battery regulations,requiring companies to meet higher standards in carbon management,monitoring,and reporting.Additionally,other countries and

11、regions are also strengthening low-carbon policies,developing their own carbon accounting and pricing systems.Faced with diverse regulatory requirements across countries and regions,companies must navigate the complexities of regulatory differences in their global operations and adopt flexible respo

12、nse strategies.Overall,the compliance requirements of green policies are driving companies to accelerate the development of comprehensive carbon management systems,enhance their competitiveness in the global market,and ensure the achievement of sustainable development goals.The global demand for gre

13、en consumption and industry recognition of green standards have become the new drivers for corporate green transformation.With increased consumer environmental awareness and policy support for green consumption in various countries,green products are experiencing significant growth opportunities in

14、the global market.The widespread adoption of green consumption concepts has led consumers to pay premiums for environmentally-friendly products,further motivating companies to accelerate their green transformation.At the same time,industry recognition and high-quality green certifications,such as pr

15、oduct Life Cycle Assessment(LCA)and Environmental Product Declaration(EPD),have become key factors for companies to stand out,enhancing the credibility of their environmental claims and serving as passports to international markets.However,companies must also be cautious of greenwashing during their

16、 green transformation to avoid regulatory risks associated with false environmental claims.Overall,the rise of green consumption and industry standards provides strong impetus for companies green expansion,driving comprehensive green transformation from brand building to technological innovation.企業綠

17、色出海深度洞察報告（2024-2025）6China Center for Information Industry Development Siemens Ltd.,ChinaPrefaceTechnological innovation and digital solutions are providing new empowerment for full-value chain low-carbon management in corporate green expansion to overseas.Driven by global green regulatory requireme

18、nts and market demands,companies need to establish a full-process green management system to achieve sustainable development.From top-level design to risk management,companies must master scientific management methods during their green transformation and leverage digital technologies to empower gre

19、en innovation across the entire process.Digital tools enable companies to optimize resource use,enhance transparency,accurately calculate carbon emissions,and meet global climate compliance requirements through third-party certifications at various stages,including product design,procurement,product

20、ion,and reporting.Additionally,digital platforms facilitate supply chain decarbonization,improve supplier management efficiency and cooperation transparency,providing crucial support for companies to achieve green transformation and enhance international market competitiveness.The exploration of gre

21、en going global by enterprises in different industries provides a new practice for larger scale and higher quality going global.Enterprises in industries such as automobiles,batteries,steel,communications,smart homes,and electronic appliances have gradually broken down barriers to green going global

22、 through digital technology and carbon management solutions.In addition,small and medium-sized enterprises have solved green management problems such as carbon footprint through open platforms and joint solutions,enhancing the resilience and sustainability of green transformation.In order to achieve

23、 a higher level of green going global,enterprises need to strengthen the coordinated green development of the industrial chain.Government departments should create a good and open green ecology,jointly help more overseas enterprises achieve green win-win,and inject more Chinese green energy into the

24、 worlds sustainable development.目錄7企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）01綠色出海合規監管“新格局”：全球氣候治理與綠色政策現狀1.1.國家政策發展為企業綠色出海奠定基石121.1.1.加速本土碳核算與碳定價體系建設151.1.2.構建與國際接軌的循環經濟體系171.1.3.推進綠色供應鏈管理191.2.歐盟綠色政策領跑為企業出海帶來挑戰221.2.1.歐盟碳邊境調節機制（EU CBAM）開始施行231.2.2.歐盟新電池法規：全生命周期碳足跡核算方法草案頒布261.2.3.可持續產品生態設計法規（ESPR）正式生效281.2.4.企業可持續發展盡

25、職調查指令（CSDDD）終落地291.3.其他國家/地區低碳政策帶來的出海全球布局考量321.3.1.英國、澳大利亞、美國等國正考慮引入CBAM或碳關稅321.3.2.日本、法國、韓國等國的產品碳足跡要求34目錄（續）8企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）02綠色出海市場“新驅動”：消費需求與行業認同2.1.綠色消費推動企業綠色轉型372.1.1.綠色消費理念轉變382.1.2.綠色品牌收益402.1.3.“漂綠”問題帶來的監管要求412.2.行業認同促使企業獲取高質量認證442.2.1.產品LCA與EPD認證442.2.2.企業供應鏈可持續評級（EcoVadis）46目錄9企業綠色

26、出海深度洞察報告（2024-2025）03綠色出海全價值鏈“新賦能”：管理方法與數字化賦能工具3.1.頂層設計與風險監控為企業綠色出海掌舵503.1.1.治理架構與戰略目標513.1.2.貫穿始終的風險監控機制533.2.數字化科技創新賦能企業全流程綠色出海553.2.1.綠色設計553.2.2.綠色供應鏈573.2.3.綠色基礎設施與綠色生產593.2.4.綠色報告63目錄（續）10企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）04綠色出海企業“新實踐”：案例與思考案例分享1汽車行業（整車）69案例分享2汽車行業（汽車零部件）70案例分享3電池行業（電池制造）72案例分享4電池行業（電池回收

27、）73案例分享5鋼鐵行業74案例分享6通信行業75案例分享7智能家居76案例分享8電子電器77案例分享9賦能中小企業、共筑綠色生態7811綠色出海合規監管“新格局”：全球氣候治理與綠色政策現狀1.11.21.3國家政策發展為企業綠色出海奠定基石歐盟綠色政策領跑為企業出海帶來挑戰其他國家/地區低碳政策帶來的出海全球布局考量企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）121本報告是基于截至2024年9月，我們認為可靠的公開數據和資料編制。然而，我們不能確保數據和信息的準確性和完整性，我們不對任何數據和信息的錯誤或遺漏負責，不對使用本報告而導致的任何損失或損害負責。近年來，各國政府普遍加強了在氣候

28、治理與環境保護方面的努力，紛紛出臺多項綠色政策并制定碳達峰碳中和目標，逐漸形成以碳數據為核心的全球貿易監管與氣候治理格局。在2023年“碳”索之路企業綠色出海白皮書中，我們提出企業在溫室氣體排放與碳管理方面，需要具備以下三個方面的能力：量化核算企業組織層面與產品層面的碳排放進行產品全生命周期評估（LCA）與管理，構建循環經濟體系將碳管理延展至上下游，實現價值鏈可持續本章將在上述研究基礎上，摘選對上述三個層次能力提出具體合規要求的代表性政策法規，闡述相關政策對中國企業綠色出海能力建設的影響。從國內、歐盟、其他國家/地區三個層次，分別涵蓋（1）碳核算與碳定價政策，（2）LCA與循環經濟政策以及（3

29、）綠色供應鏈管理政策，更新相關法規政策的立法進程與實施進展，剖析企業面臨的困難與挑戰，為企業展現全面的氣候治理與合規格局。1圖1|全球氣候治理政策與出海企業碳管理能力01綠色出海合規監管“新格局”：全球氣候治理與綠色政策現狀13企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）在全球可持續發展趨勢的推動下，環境、社會與治理（ESG）已成為企業發展的重點關注領域。近年來，國家政策的引領與支持為企業的綠色轉型與國際化發展提供了堅實的基礎。中國政府通過一系列政策法規，積極推進綠色發展，強調企業在全球供應鏈中的可持續性。這些政策不僅為國內企業綠色出海創造了有利的環境，還幫助企業在全球市場中樹立負責任形象，

30、增強國際競爭力。國家的頂層設計和政策創新，涵蓋了產業結構調整、綠色生產生活、綠色發展機制、參與全球氣候治理等多個領域。政策的核心在于推動經濟社會發展全面綠色轉型，構建綠色低碳循環發展的經濟體系。政策強調了綠色生產方式的廣泛推行，包括促進傳統產業的綠色轉型，推動能源革命、資源節約集約利用和廢棄物循環利用，系統推進清潔生產及供應鏈綠色管理等。同時，相關政策提出了加快綠色低碳高質量發展空間格局的構建，優化國土空間開發保護格局，打造綠色發展高地，以及推動傳統產業綠色低碳改造升級等措施。這不僅涉及到重點區域的綠色發展協作和綠色低碳產業集群的建設，還將城鄉建設的綠色發展納入政策考量，包括推行綠色規劃建設方

31、式、大力發展綠色低碳建筑、推動農業農村綠色發展等。此外，國家政策還鼓勵消費模式的綠色轉型，推廣綠色生活方式，加大綠色產品供給，并積極擴大綠色消費，以促進綠色消費需求和綠色產品供給的深度融合。為配合綠色消費市場，政策還提出了完善綠色轉型價格政策和市場化機制，構建綠色發展標準體系，建設碳定價與碳核算統一體系，以確保綠色發展的激勵和約束機制得到有效執行。國家通過多方面的政策為企業的綠色出海提供了堅實的基石，通過一系列綜合性措施，推動企業在綠色發展的道路上不斷前行，實現經濟社會發展和生態環境保護的協調統一。1.1國家政策發展為企業綠色出海奠定基石中國工業經濟聯合會碳達峰碳中和促進中心主任中國工業經濟聯

32、合會碳達峰碳中和促進中心主任 王曉光王曉光企業綠色出海需要重視并處理好綠色合規與綠色創新的關系。當前，應對氣候變化推進經濟綠色轉型已經成為全球多數國家的共識與行動，企業在出海過程中需要全面了解并遵守目標市場國家的綠色法律規定，管控綠色風險。綠色創新是企業圍繞節能環保降碳等進行的一系列技術與管理活動，是實現綠色出海戰略目標的關鍵支撐，也是綠色合規管理的基礎。將綠色合規與綠色創新有機結合，需要企業整合各方資源，綜合平衡綠色技術、綠色管理、環境效益與經濟效益，提升可持續成長的能力和水平。14企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃部主任國家應對氣候

33、變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃部主任 柴麒敏柴麒敏中國近年來在推動應對氣候變化、碳達峰碳中和、生態環境保護和資源節約等方面出臺了一系列政策，既涉及到國內重點領域行業中長期轉型規劃、激勵約束政策，也涉及到提高對外開放綠色低碳發展水平、助力企業綠色出海的措施，從目前來看所產生的作用主要分為三方面：一是更為主動應對國際涉碳貿易政策風險。強調跟蹤研判全球主要經濟體涉碳貿易政策相關規則發展趨勢，關注碳邊境調節機制、重點產品碳足跡、供應鏈碳嵌入管理、企業ESG和碳信息披露、航空航運等重點行業碳減排政策及影響，聚焦外貿產品面臨挑戰和企業訴求，加強與國際貿易相關方溝通對接，通過UNFCCC、WTO、G20

34、、APEC、中歐/中美、基礎四國等雙多邊渠道加強對話磋商，維護出海企業合法合規利益。同時，多部門會同行業協會、企業、研究機構共同探索推動碳排放核算、認證、標識、評級等規則的國際對接，頒布了關于建立碳足跡管理體系的實施方案，特別是針對重點外貿產品涉及的原材料、半成品和成品，加快發布更新本地化產品碳足跡因子并推動國際認可，促進與主要貿易伙伴就重點產品碳足跡核算評價和認證標準、機構和人員資質評定逐步實現互通互認，并完善出口政策，嚴格管理高耗能高排放產品出口。二是著力推進綠色“一帶一路”等重點區域可持續投資建設。聚焦加快“一帶一路”投資合作綠色轉型，發布了關于推進共建“一帶一路”綠色發展的意見對外投資

35、合作建設項目生態環境保護指南等政策文件，提出“全面停止新建境外煤電項目，推動建成境外煤電項目綠色低碳發展”等要求，支持共建“一帶一路”國家開展清潔能源開發利用。通過深化與各國在綠色技術、綠色裝備、綠色服務、綠色基礎設施建設等方面的交流與合作，積極推動中國新能源等綠色低碳技術和產品走出去，讓綠色成為共建“一帶一路”的底色。以南南合作、第三方合作為載體，多方位幫助發展中國家提高應對氣候變化能力，促進共同開發與合作。探索共同推動適用于 共建“一帶一路國家的產品碳足跡核算評價和認證標準研制。鼓勵國內評價認證機構和共建“一帶一路”國家相關機構參與規則制定，推動與共建“一帶一路”國家產品碳標識互認。三是搭

36、建平臺積極加強國際交流合作及國際標準規則制定。通過加強與聯合國經濟及社會理事會、國際標準組織、世界貿易組織等國際機構對話交流，積極參與國際碳排放標準規則的制修訂。指導行業協會、企業、研究機構主動參與具體產品碳足跡國際規則制定，提升中國貢獻度，特別是在鋰電池、光伏、新能源汽車和電子電器等領域推動制定產品碳足跡國際標準，在產品碳足跡因子數據庫建設、標準制定和專業人才培養等方面開展合作，保障中國出口產品碳足跡信息安全促進數據互聯互通。15企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）1.1.1.加速本土碳核算與碳定價體系建設自2020年“雙碳”目標提出以來，中國陸續發布重點領域和行業碳達峰實施方案和

37、一系列支撐保障措施，構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系?！笆奈濉睍r期，中國生態文明建設進入了以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效、促進經濟社會發展全面綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。2022年，生態環境部會同工業和信息化部等多部門聯合印發減污降碳協同增效實施方案，強調源頭防控和系統治理，通過優化產業結構、生產方式和生活方式，強化技術創新和經濟政策支持，提升環境治理效能。其核心目標是實現環境效益、氣候效益與經濟效益的多贏，為企業提供綠色發展的指導，促進其在國際市場上的可持續發展。碳核算體系建設加快建立統一規范的碳排放統計核算體系，是統籌支撐國內“雙碳”目標實現的

38、重要手段。從“十二五”時期起，中國逐步建立和完善應對氣候變化統計指標體系和溫室氣體排放基礎統計制度。陸續發布24個行業企業溫室氣體排放核算方法與報告指南，并印發和修訂發電設施核算指南，組織開展電力、鋼鐵、水泥等重點排放行業企業開展自2013年以來的碳排放核算報告工作，為啟動全國碳排放權交易市場奠定堅實基礎。在全球應對氣候變化的大背景下，碳排放統計核算數據的準確性、及時性、一致性、可比性和透明性都有更高需求。2022年，關于加快建立統一規范的碳排放統計核算體系實施方案的發布明確了碳核算的重點任務，提出了夯實統計基礎、建立排放因子庫、開展方法學研究等具體措施。這些措施的實施，將有助于進一步理順碳排

39、放統計核算的工作機制，提升行業企業碳排放數據質量，并有序開展重點產品碳排放核算。除了組織層面的碳核算，在產品碳足跡管理體系建設方面，生態環境部會同工業和信息化部等多部門在2024年6月聯合印發關于建立碳足跡管理體系的實施方案。該實施方案明確了碳足跡管理體系的重點任務，包括制定產品碳足跡核算規則標準、加強碳足跡背景數據庫建設、建立產品碳標識認證制度、豐富產品碳足跡應用場景和推動碳足跡國際銜接與互認等五個方面，共計22項具體任務。這些任務的實施，將有助于構建一個多方參與、協同推進的碳足跡管理工作格局。同時，其還強調了碳足跡核算規則的國際互信，提出要積極參與國際標準規則的制定，推動與共建“一帶一路”

40、國家產品碳足跡規則的交流互認，以實現國內外工作的銜接聯動。在碳核查方面，2023年10月生態環境部發布的關于做好20232025年部分重點行業企業溫室氣體排放報告與核查工作的通知體現了國家對碳數據質量的高度重視。該通知在繼續執行往年數據報送要求的基礎上，針對全國碳排放權交易市場建設的新需求，進行了三項重點更新。這包括基于行業未來配額分配要求，完善水泥、鋁冶煉、鋼鐵行業的設施層級排放核算與報告填報說明；修訂行業碳排放補充數據核算報告模板；以及優化并統一規范企業層級凈購入電量和設施層級消耗電量對應的排放量核算要求。這些更新和要求，不僅提高了碳排放報告的準確性和透明度，而且為企業提供了清晰的指導，有

41、助于它們更好地適應和參與全國碳排放權交易市場，進一步推動了企業綠色低碳發展的步伐。16企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）全國碳市場發展2024 年1 月，國務院頒布碳排放權交易管理暫行條例。條例明確了碳排放權市場交易及相關活動的主要環節和各主體的法律責任，強化了依法監督管理和對違法違規行為嚴懲重罰的相關規定。作為中國應對氣候變化領域的首部專項法規，開啟碳排放權交易的法治新局面。全國碳排放權交易市場自2021 年7 月啟動以來，已順利完成兩個履約周期。第二個履約周期參與交易的重點排放單位數量較第一個履約周期上漲31.79%。交易規模逐步擴大，交易價格穩中有升。2022年1 月1 日至

42、2023 年12 月31 日，碳排放配額成交量2.63 億噸，成交額172.58 億元。2023年10月，生態環境部會同國家市場監督管理總局發布溫室氣體自愿減排交易管理辦法（試行），確立了自愿減排交易市場的總體思路、工作流程和各市場參與主體權責，構建起溫室氣體自愿減排交易的基本制度框架。此外，首批發布造林碳匯、并網光熱發電、并網海上風力發電、紅樹林營造4項方法學，支持林業碳匯和可再生能源項目發展。圖2|溫室氣體自愿減排項目設計與實施流程12345678101112項目設計項目公示項目審定項目登記申請2024年1月22日，全國溫室氣體自愿減排交易市場正式啟動。睽違7年，CCER交易再度重啟。CC

43、ER作為一種自愿減排機制，是全國碳市場的重要補充。目前，市場已經累計開戶將近5000家，顯示出各類市場主體的積極參與態度。此外，自愿碳市場的參與主體非常廣泛，成功調動了更多的社會力量參與到碳減排行動中來。通過自愿減排交易，項目業主可以獲得經濟回報，更主動地參與低碳技術的開發與應用。同時，高排放企業能夠使用CCER抵消部分清繳配額，增加了履行強制碳市場減排義務的靈活性。17企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）2024年9月9日，生態環境部發布關于公開征求全國碳排放權交易市場覆蓋水泥、鋼鐵、電解鋁行業工作方案（征求意見稿）意見的函，界定了啟動實施和深化完善兩個階段，明確了納入水泥、鋼鐵、

44、電解鋁行業的時間表和路線圖，清晰定義了履約期、排放范圍、免費配額的分配邏輯、分配方法學等一系列問題。中國針對碳核算、碳市場等綠色政策的制定和實施體現了中國政府在推動企業綠色低碳發展方面的決心和行動，為企業提供了清晰的指導和支持，同時也為實現國家碳減排目標奠定了堅實的基礎。碳核算與碳定價體系的建立和完善，不僅為企業綠色出海提供了明確的政策支持和行動指南，也為提供創新與應用綠色低碳技術的新機會，助力企業實現可持續發展。上海環境能源交易所碳中和行動聯盟秘書長上海環境能源交易所碳中和行動聯盟秘書長 彭峰彭峰對于企業綠色出海，全國碳市場的建設和發展為企業提供了重要支持。全國碳市場通過市場化手段激勵企業減

45、排，提高企業碳管理水平，從而助力企業綠色出海，增強企業國際競爭力。主要體現在以下方面：一是碳定價政策的激勵作用。全國碳市場通過為碳排放定價，激勵企業減少溫室氣體排放。這種機制使得排放成本顯性化，促使企業采取措施減少碳排放。企業通過碳市場交易，收回碳減排成本，且有所回報，就會更有動力推動自身的減排行動，鼓勵企業更加注重低碳技術的應用和能源效率的提升，形成良性循環。二是提高企業碳管理水平。參與碳市場交易要求企業具備量化核算碳排放的能力，這促使企業建立起更為完善的碳管理體系。企業需要監測、報告和驗證（MRV）其碳排放數據，這有助于企業更好地理解和管理其碳排放，從而在全球范圍內滿足不同市場的碳排放要求

46、。三是增強企業國際競爭力。隨著全球對氣候變化的關注加深，許多國家開始實施碳邊境調節機制（CBAM）等政策。全國碳市場幫助中國企業提前適應這種國際趨勢，通過內部碳定價和碳管理經驗的積累，使企業在面對國際碳稅等政策時更具競爭力。1.1.2.構建與國際接軌的循環經濟體系循環經濟是資源效率變革、實現高質量發展的關鍵舉措，也是降低二氧化碳等溫室氣體排放的重要途徑。歐盟、美國、日本、新加坡等主要發達經濟體，都將發展循環經濟作為拉動經濟增長、實現氣候目標的重要支柱和關鍵路徑，并制定了一系列配套法規、指令和相關行動計劃。18企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）中國早在2005年就出臺了關于加快發展循

47、環經濟的若干意見，開始循環經濟布局，并于2008年頒布中華人民共和國循環經濟促進法，標志著中國發展循環經濟步入了法制化管理的軌道。近十年，據不完全統計中國累計頒布省級循環經濟發展規劃40項以上。在一系列政策措施推動下，中國循環經濟體系的建設成效顯著，形成了“清潔生產+資源再生”共同發展的局面。2020年雙碳目標提出后，中國生態文明建設進入以降碳為重點戰略方向的新階段，循環經濟發展被賦予了新的使命要求。國務院發布的2030年前碳達峰行動方案明確提出，要抓住資源利用這個源頭，大力發展循環經濟，全面提高資源利用效率，充分發揮減少資源消耗和降碳的協同作用；并明確了推進產業園區循環化發展、加強大宗固廢綜

48、合利用、健全資源循環利用體系、大力推進生活垃圾減量化資源化四項重點舉措。圖3|循環經濟建設進入降碳新階段20212022中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要2021/03提出“全面推行循環經濟理念，構建多層次資源高效循環利用體系”。2021/10關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見將“節約優先”作為落實碳達峰、碳中和目標堅持的五大原則之一，把節約能源資源放在首位，實行全面節約戰略。2030年前碳達峰行動方案2021/10“抓住資源利用這個源頭，大力發展循環經濟，全面提高資源利用效率，充分發揮減少資源消耗和降碳的協同作用”，將循環經濟助力降

49、碳行動作為重點實施的“碳達峰十大行動”之一。2021/12“十四五”循環經濟發展規劃提出未來循環經濟發展路線圖，包括在工業、農業、社會生活三大領域實施12項重點任務、五大工程、六大行動等。19企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）近年來，隨著環境保護和資源安全的紅線收緊，中國愈發重視對循環經濟的支持，接連推出多項關鍵政策，加快構建循環經濟體系。同時，各地各行業都在積極制定相關規劃方案和標準指南，為切實推動循環經濟的落地出謀劃策。2023年12月，工信部發布新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法（征求意見稿）（以下簡稱管理辦法），旨在加大廢舊新能源汽車動力電池綜合利用管理力度，促進資源循環利

50、用，推動新能源汽車產業高質量發展。這是繼2018年8月主管部門實施新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法5年后，行業迎來的正式管理制度。管理辦法進一步明確了電池回收與綜合利用的責任主體，要求電池廠商向汽車生產企業提供動力電池拆解技術信息，并鼓勵電池生產企業優先使用再生原材料、公開動力電池中再生原材料的使用比例。措施辦法由此前的“建議”上升為“法律”監管，推動動力電池綜合利用高質量發展。2024年2月，國務院辦公廳印發關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見（以下簡稱意見），對加快構建廢棄物循環利用體系做出頂層設計和總體部署，標志著中國廢棄物循環利用體系建設全面提速。意見聚焦生產生活各領域的廢棄物

51、，分類施策，明確了推進廢棄物精細管理和有效回收、提高廢棄物資源化和再利用水平、加強重點廢棄物循環利用和培育壯大資源循環利用產業的重點任務和工作要求，指向明確、操作性強。意見的落地實施必將推動資源節約集約高效利用，對提升廢棄物循環利用水平和協同推進降碳、減污、擴綠、增長具有重要意義。中國的循環經濟體系正在逐步與國際標準接軌。新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法（征求意見稿）中提出的“電池編碼”和“再生原材料的使用與公開”等規定，與歐盟的新電池法規相近。同時，諸如2020年的飲料紙基復合包裝生產者責任延伸制度實施方案和2021年的汽車產品生產者責任延伸試點實施方案等政策，體現了與歐盟一致的生產者責任

52、延伸制度。通過借鑒國際先進理念和經驗，中國正在推進稅收優惠、財政激勵及法律制度綠色改革，為企業的綠色發展提供堅實的基礎。1.1.3.推進綠色供應鏈管理近年來，中國陸續出臺了部分綠色供應鏈相關支持政策，包括國家“十四五”規劃、關于加快推動制造業綠色化發展指導意見、制造業企業供應鏈管理水平提升指南（試行）等。從政策出臺的層級和頻率來看，中國對于綠色供應鏈的重視程度越來越高，提出要積極構建綠色供應鏈，推動全產業鏈的綠色化改造。我們在表1列舉部分具有代表性的綠色供應鏈相關政策供企業參考。此外，商務部、工業和信息化部等八部門共同發布的關于開展供應鏈創新與應用試點的通知為啟動城市和企業兩個層面的供應鏈創新

53、與應用試點提供了政策依據。該通知還將綠色供應鏈管理作為試點的一項內容，強調“以全過程、全鏈條、全環節的綠色發展為導向，優先采購和使用節能、節水、節材等環保產品、設備和設施，促進形成科技含量高、資源消耗低、環境污染少的產業供應鏈?！?0企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）表1|中國綠色供應鏈政策國家政策綠色供應鏈相關內容“十四五”工業綠色發展規劃健全綠色低碳標準體系。立足產業結構調整、綠色低碳技術發展需求，完善綠色產品、綠色工廠、綠色工業園區和綠色供應鏈評價標準體系，制修訂一批低碳、節能、節水、資源綜合利用等重點領域標準及關鍵工藝技術裝備標準。強化綠色制造標桿引領。圍繞重點行業和重要領

54、域，持續推進綠色產品、綠色工廠、綠色工業園區和綠色供應鏈管理企業建設，遴選發布綠色制造名單。鼓勵地方、行業創建本區域、本行業的綠色制造標桿企業名單。貫通綠色供應鏈管理。鼓勵工業企業開展綠色制造承諾機制，倡導供應商生產綠色產品，創建綠色工廠，打造綠色制造工藝、推行綠色包裝、開展綠色運輸、做好廢棄產品回收處理，形成綠色供應鏈。關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見推動綠色制造業和現代服務業深度融合。引導大型企業利用自身在產品綠色設計、綠色供應鏈管理、履行生產者責任延伸制度等方面的經驗，為上下游企業提供綠色提升服務。關于加強產融合作推動工業綠色發展的指導意見構建完善綠色供應鏈。推動綠色產業鏈與綠色供

55、應鏈協同發展，引導企業構建數據支撐、網絡共享、智能協作的綠色供應鏈管理體系，提升資源利用效率及供應鏈綠色化水平。鼓勵企業實施綠色采購、打造綠色制造工藝、推行綠色包裝、開展綠色運輸、做好廢棄產品回收處理。綠色制造工程實施指南綠色制造體系構建試點。以企業為主體，以標準為引領，以綠色產品、綠色工廠、綠色工業園區、綠色供應鏈為重點，以綠色制造服務平臺為支撐，推行綠色管理和認證，加強示范引導，全面推進綠色制造體系建設。制造業企業供應鏈管理水平提升指南（試行）大力推動綠色供應鏈設計。企業應將低碳化、循環化理念融入供應鏈設計全過程。積極開展綠色采購。企業應踐行綠色采購理念，按照有關綠色產品認定和評價標準，制

56、定完善綠色采購管理制度，逐步提高綠色采購比例。深入推進清潔生產。企業應優先選用綠色工藝、技術和設備，降低生產過程資源能源消耗和污染物排放強度。開展產品碳足跡核算。供應鏈主導企業要積極探索開展產品碳足跡核算，牽頭或參與制修訂行業碳足跡核算規則標準。鼓勵供應鏈上下游企業開放共享碳排放數據。上述支持政策為中國供應鏈綠色發展指明了方向與路徑，隨著法律政策體系的完善，中國正逐步打造有利于企業實施綠色供應鏈的制度環境，為企業改進環境績效，持續提升供應鏈的綠色發展水平保駕護航。除了國家層面的法律政策外，部分地方政府也出臺了地方性的法律政策，對指導地方相關行業開展綠色供應鏈管理起到了積極的推動作用。從地方層面

57、上看，上海、深圳、天津、東莞等城市率先開展了綠色供應鏈管理創新和試點工作，結合地方產業特色探索了不同的綠色供應鏈示范管理模式，形成了政府引導、企業參與、協會支持的綠色供應鏈發展格局。表2|地方綠色供應鏈管理試點試點地區相關內容上海 頒布多項綠色供應鏈政策，包括上海市產業綠色發展“十四五”規劃、上海市瞄準新賽道促進綠色低碳產業發展行動方案（20222025年）、上海市綠色制造體系建設實施方案(2021-2025年)、關于本市積極推進供應鏈創新與應用的實施意見、上海市加快推進新型工業化的實施方案等。啟動綠色供應鏈管理示范項目，落實“創新驅動，轉型發展”要求，引導汽車及零售企業開展相關工作。實施綠色

58、低碳供應鏈升級計劃，支持建設零碳工廠和零碳園區，計劃培育50家綠色供應鏈“鏈主”企業、20家綠色技術供應商、30家專業評估認證機構。深圳 頒布多項綠色供應鏈政策，包括深圳市加快推進供應鏈創新與發展三年行動計劃（2023-2025年）、深圳市工業和信息化局綠色制造試點示范管理暫行辦法、深圳市綠色工廠梯度培育管理實施細則等。開展綠色制造示范創建工作，構建綠色制造體系，發揮綠色工廠在制造業綠色低碳轉型中的基礎性和導向性作用。相關綠色制造示范項目包括綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈管理企業等。天津 頒布多項綠色供應鏈政策，包括天津市綠色供應鏈管理暫行辦法、綠色供應鏈管理體系實施指南、關于深入推進供應鏈創

59、新與應用的實施意見等。政府推動開展“綠色供應鏈產業基地”項目，助力構建區域發展新格局。東莞 頒布多項綠色供應鏈政策，包括東莞市綠色供應鏈環境管理試點工作方案、綠色供應鏈東莞指數、綠色供應鏈管理實施指南等。政府率先在家具、制鞋、電子和機械等制造行業以及零售服務業開展試點工作，探路綠色供應鏈管理模式，并倡導提升企業綠色制造能力，促進企業向環?！邦I跑者”目標邁進。21企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）為了支撐綠色供應鏈管理相關政策、規劃的落地實施，綠色供應鏈管理相關國家、地方、行業、團體標準陸續出臺。這其中包括國標委發布的國家標準綠色制造-制造企業綠色供應鏈管理導則（GB/T33635-

60、2017）、綠色制造-制造企業綠色供應鏈管理-信息化管理平臺規范（GB/T 39256-2020）、綠色制造-制造企業綠色供應鏈管理-評價規范（GB/T 39257-2020）、綠色制造-制造企業綠色供應鏈管理-采購控制（GB/T39258-2020）、綠色制造-制造企業綠色供應鏈管理-物料清單要求（GB/T39259-2020）等。相關綠色供應鏈管理標準的發布對于引導制造企業實施綠色供應鏈管理，構建以資源節約、環境友好為導向的綠色供應鏈體系，強化綠色生產，提升企業核心競爭力，實現綠色發展有重要作用。綜上，國家與地方層面出臺的法規政策及相關標準等，體現了中國對供應鏈綠色管理的重視。在碳達峰與碳

61、中和目標確立后，中國生態文明建設進入了新的發展階段，企業應把握時代發展大勢，關注減污降碳、協同增效綠色發展話題，按照國家碳達峰與碳中和的戰略部署，努力降低企業自身及供應鏈的碳排放。減少供應鏈碳排放，需要供應鏈上下游相關企業進行協同發展，通過提升供應鏈綠色管理能力，共同推動產業綠色低碳轉型，提高整體供應鏈的環境績效和可持續性。中國環境科學研究院環境社會學室主任中國環境科學研究院環境社會學室主任 陽平堅陽平堅作為全球最大的發展中國家，中國有著二十多年的綠色低碳轉型探索經驗。這些經驗對于全球可持續發展、應對氣候挑戰，尤其是對廣大發展中國家和“一帶一路”國家和地區，都是寶貴的綠色財富。目前中國正在加快

62、構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局，中國產能和中國企業出海箭在弦上，勢在必發。期待通過企業中國綠色出海，將中國綠色低碳轉型的有益經驗和良好實踐帶給全球各國。22企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）歐盟是全球氣候變化應對的領跑者，其氣候政策作為全球風向標，為出海企業設定了更高標準的準入要求。本節將基于白皮書的內容，更新重要歐盟法規的進展與實施情況。隨著歐盟碳邊境調節機制（EU CBAM）、新電池法等法規的落地實施，碳排放管理、監測、核算、報告與核證的需求日益增強，如何收集供應鏈上的碳排放數據、如何高效準確且經濟地進行碳數據管理成為出海企業面臨的難題。1.2歐盟綠色政策領跑為企業出海

63、帶來挑戰商務部國際貿易經濟合作研究院歐洲研究所所長商務部國際貿易經濟合作研究院歐洲研究所所長 姚鈴姚鈴20192023年，以“歐洲綠色協議”（又稱“歐盟綠色新政”）和“減排55”為指引，歐盟經濟社會加快綠色轉型。2023年下半年以來，隨著歐盟綠色轉型重點領域相關立法，如歐盟電池和廢電池法規（簡稱“新電池法”，2023年8月生效）、碳邊境調節機制（CBAM，2023年10月生效）、可持續產品生態設計法規（ESPR，2024年7月生效）和企業可持續發展盡職調查指令(CSDDD，2024年7月生效)等的陸續完成，中國企業出海歐洲直面原來越多的綠色壁壘，風險進一步上升。綜合看，這些綠色壁壘不僅影響相關

64、領域的貿易商和生產商，同時也覆蓋產品生命周期更多供應鏈環節以及跨國公司內部經營管理。此外，歐盟自2023年10月開始密集實施對華“去風險”，綠色低碳產品成為重點針對對象，導致中國相關領域企業對歐貿易投資面臨的營商環境更為嚴峻。上述法規的影響主要體現在：關于歐盟新電池法規。該法規是支撐“歐洲綠色協議”的循環經濟行動計劃的基石，涵蓋所有類別的電池，要求進入歐盟市場的電池及含有電池的產品需提供貫穿產品生命周期的碳足跡聲明。例如自2025年2月18日起，電動汽車電池的碳足跡聲明成為強制性要求，中國具有全球競爭優勢的新能源汽車及動力電池產品屆時若未能獲得相關認證，將無法進入歐盟市場。關于可持續產品生態設

65、計法規。該法規屬于歐盟循環經濟行動計劃的關鍵抓手，適用于所有在歐盟市場銷售的產品、組件和中間產品。根據該法規，已明確11類產品在歐銷售須附有“數字產品護照(DPP)”，包括紡織品（特別是服裝和鞋類）、家具（含床墊）、鋼鐵、鋁、輪胎、清洗劑、油漆、潤滑劑、化學品、家電等能效相關產品、通信和其他電子產品。其中，2027年2月18日前將強制采用電池護照；禁止銷毀未售出的服裝、服飾配件和鞋類產品等，2026年7月和2030年7月起分別適用于大型和中型企業，旨在解決“快時尚”和線上銷售帶來的資源浪費問題，中國相關領域企業預計將受到較大影響、需妥善應對。關于碳邊境調節機制。目前針對的是鋼鐵、鋁、化肥、水泥

66、、氫、電力六大類高排放產品。2026年起，歐盟自域外進口上述產品將被征收額外的碳關稅。中國的鋼鐵和鋁是對歐出口的重要產品，屆時可能因歐盟征收碳關稅而導致在歐市場競爭力下降。關于企業可持續發展盡職調查指令。與碳邊境調節機制外國補貼條例國際采購工具等共同構成歐盟對華“去風險”的工具。該法規2027年、2028年和2029年分別針對不同性質的企業開始實施，要求在歐盟運營的企業開展盡職調查，包括管理、行動和信息披露，解決商業行為對勞工權益和環境（包括其全球價值鏈）的不利影響。歐盟監管機構如發現企業有違規行為，可處以罰款或禁止該企業參與歐盟的公共采購活動。23企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025

67、）1.2.1.歐盟碳邊境調節機制（EU CBAM）開始施行2023年10月1日起，歐盟碳邊境調節機制（EU CBAM）正式邁入過渡期，將通過2年多的過渡期開展關于CBAM法規和要求的普及和實踐，并于2026年起逐步全面實施。圖4|EU CBAM的分階段實施時間表2023202420252026歐盟：監測和報告實施條例（EU）2023/1773歐盟：2025年審議回顧歐盟進口商：申報義務CBAM過渡期階段2023年10月2025年12月CBAM后過渡期后階段2026年1月起歐盟：開始逐步采用CBAM；逐步取消 EU ETS的免費配額歐盟進口商：申報+繳納CBAM證書義務EU CBAM過渡期歐盟進

68、口商僅需按季度提交產品碳排放報告，無需繳納“碳關稅”。但由于初期尚處在探索階段，企業在履行EU CBAM合規職責時仍面臨多重困難。歐委會證實，截止2024年4月底已有近6萬份CBAM報告提交，但合格率卻遠低于預期，僅有小部分歐洲企業提交的報告達到了要求。企業普遍存在報告提交不及時、報告數據不準確的情況。此外，有超過90%的進口商均采用歐盟提供的缺省值估算產品碳排放，而未對供應商產品的實際排放進行數據收集。這一問題的出現，一方面是因為多數進口商對提交報告的任務尚不清楚導致填報疏漏，另一方面則是該機制目前仍處于過渡期，尚未引起進口商足夠的重視。EU CBAM 過渡期企業數據填報面臨的挑戰CBAM過

69、渡期系統及相關技術尚不成熟EU CBAM 的首個報告期原定于 2024 年 1 月 31 日結束，但填報平臺（CBAM Transitional Registry）因技術故障導致企業無法正常提交，歐委會將申報期限延長了一個月，這無疑也給企業的合規工作帶來了額外的困擾。隨著當前3個季度的CBAM申報完成，歐盟也正不斷完善CBAM系統，并提供了豐富的細節指引與工具模版。這些詳細指引和方法提供有價值的參考，但同時也增加了填報的難度，企業需要投入大量時間和精力來理解和完成。填報數據多、規則復雜EU CBAM填報所需最主要的數據包含商品的基本信息、碳排放數據、工藝流程數據、原材料信息等等，每種數據的收集

70、、核對和計算對企業而言都是不小的挑戰。雖然歐盟已盡力明確有關執行規則，并給予申報人一定容錯度，但作為一項全球首創的制度，相關規則仍較為復雜。供應商碳排放數據難以獲得EU CBAM申報需要大規模的供應商參與，涉及到供應鏈的層層追溯，許多中小型供應商對EU CBAM認知不足，未做好應對準備，無法提供碳排放數據。此外，數據保護不愿共享信息的問題也十分突出，使得供應商數據收集十分困難。24企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖5|EU CBAM給企業帶來的挑戰隨著EU CBAM過渡期的推進以及正式期的臨近，企業在合規方面的挑戰也將升級：報告時段報告方式默認值使用2023.102024.06季

71、度報告根據歐盟方法進行全面報告；基于等效方法報告；根據默認缺省值報告。100%可使用缺省值。2024.072024.12季度報告根據歐盟方法進行全面報告；基于等效方法報告。缺省值僅限復雜產品使用，最多20%隱含碳排放可使用缺省值。2025.012025.12季度報告根據歐盟方法進行全面報告。（2）正式期日益臨近，合規義務升級2026年1月1日起，EU CBAM進入正式期，歐盟進口商除報告義務外，還應承擔CBAM證書清繳義務。產品出口歐盟的企業也必須配合進口商提供碳排放核算相關數據和文件。下表為正式期與過渡期合規義務區別。（1）過渡期內數據精度要求不斷提升2024 年 7 月前進口的貨物，EU

72、CBAM 申報可全部使用歐盟提供的缺省值估算碳排放量。但從2024年7月起進口歐盟的貨物，默認值的使用不得超過排放量20%；2025年1月1日起，企業必須按照EU CBAM法規要求進行碳排放參數的監測與報告，其他監測報告方法將不再被接受。25企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）過渡期（2023.10.012025.12.31）正式期（2026.01.01）責任主體CBAM報告人（歐盟進口商或其海關間接代表）CBAM授權申報人（獲得授權的歐盟進口商或其海關間接代表）責任要求每季度提交上一季度的EU CBAM報告（CBAM report），最遲在該季度結束后一個月內完成，內容包括：1）上

73、一季度進口CBAM商品信息；2）CBAM商品的隱含碳排放總量；3）CBAM商品的隱含間接碳排放量；4）原產國已支付碳成本（如適用）。每年5月31日提交上一日歷年的EU CBAM申報（CBAM declaration），內容包括：1）上一日歷年進口的CBAM商品信息；2）CBAM商品的隱含碳排放總量；3）需清繳的CBAM證書總數（扣除原產國支付的碳成本）；4）隱含碳排放的核證報告。（3）EU CBAM正式期覆蓋范圍可能擴大EU CBAM在過渡期僅涉及鋼鐵、鋁、電力、水泥、化肥和氫6大行業。歐盟委員會將在最終制度生效前（即2025年中）審查過渡期運作情況，同時對覆蓋范圍進行審查，以評估將歐盟排放交

74、易體系（EU ETS）所涵蓋的其他行業產品納入CBAM機制范圍的可行性。其中，塑料、有機化學品和聚合物等其他有碳泄露風險的產品，有較大可能被列入。此外，歐盟委員會也將評估將CBAM貨物運輸過程中的排放納入覆蓋范圍的可能性。26企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）1.2.2.歐盟新電池法規：全生命周期碳足跡核算方法草案頒布歐盟新電池法規于2023年8月17日正式生效，該法規作為歐盟針對電池全生命周期進行規范的法律文件，覆蓋電池生產、使用、再利用和回收各階段，適用于所有進入歐盟市場和歐盟本土生產的電動汽車（EV）電池、LMT電池、SLI電池、工業電池、便攜式電池及固定式儲能系統。圖6|歐

75、盟新電池法規施行時間表202320242025202620272028203020312024/08/18電化學性能與耐久性要求2023/08/17新電池法案生效2027/12/31電池材料回收率2025/02/18電動汽車電池碳足跡2027/02/18電池護照2025/08/18供應鏈盡職調查2031/08/18電池再生金屬使用比例要求2028/08/18電池回收材料聲明*注：各類電池的碳足跡披露時間要求可參考白皮書表3歐盟新電池法規第7條要求，對于電動汽車（EV）電池、容量超過2kWh的LMT電池和可充電的工業電池，企業將必須提供碳足跡（PCF）聲明和標簽。其中，EV電池最早將于2025年

76、起提供碳足跡聲明。2024年4月29日，歐盟委員會發布了動力電池碳足跡核算規則的草案（Commission Delegated Regulation Supplementing Regulation(EU)2023/1542），旨在為執行新電池法第7條中的所有要求提供配套細則，主要針對碳足跡的計算和三方認證的方式與具體細節進行了詳細的規定。下圖為草案中確定的電池碳足跡系統邊界。圖7|電池碳足跡系統邊界27企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）在該草案發布前，電池的核算細則的參考來源主要為歐盟委員會下屬的聯合研究中心（JRC）于2023年6月發布的車用動力電池和工業電池的核算規則文件電動

77、車電池碳足跡核算方法（CFB-EV）。此次發布的草案沿襲了CFB-EV的整體框架，但考慮到行政成本及實施流程等因素，在總能量計算、數據收集、電力建模等方面具有一定的差距。草案中確定的部分規定也給中國電池出口企業帶來了更嚴峻的挑戰。歐盟動力電池碳足跡核算規則草案規定帶來的出海挑戰對上游企業特定數據與碳足跡數據庫質量要求嚴苛遵循JRC對上游過程數據追溯的原則，該次草案要求電池的強制性主要生產過程(mandatory main production process)必須使用企業特定數據（company-specific data）來計算碳足跡。這意味著電池廠商必須收集來自供應商的原始數據，而不能依賴

78、碳足跡數據庫中的信息，這對他們的供應鏈數據收集能力提出了嚴格的要求。此外，草案將非主要生產過程分為“非強制性的重要過程”和其他過程。對于這些“非強制性的重要過程”，盡管可以使用數據庫中的碳足跡數據，但對數據庫質量（DQR）的要求非常高，這幾乎排除了國內使用低質量“碳排放因子集”的可能性。綠證、綠電等電力減排手段受限草案對可接受的電力組合進行了明確限制，要求在計算碳足跡時僅使用基于位置的電力組合，而不接受市場的電力組合。這意味著只能采用全國平均電力消費組合和電力直連：類似于生態環境部發布的全國電網平均排放因子，但為“全生命周期”版本。這項規定排除了綠證、綠電等常見的市場化手段，甚至不認可EU C

79、BAM中承認的相比綠證要求更高的電力購銷協議（PPA）。因此，電池生產企業不能通過購買“綠電消費憑證”來減少其碳足跡，國家電網的排放強度直接決定了電力碳足跡。唯一可行的綠電減排方式是“直連”，即企業需要通過自發綠電（如光伏）或通過物理連接直接使用外部綠電。電池廢棄及循環利用環節減排受限產品在廢棄階段的處理是碳足跡建模中較為容易操作的部分，不同的回收和利用假設會顯著影響產品的碳足跡。草案詳細規定了電池廢棄和循環利用的默認場景，并要求在大多數情況下使用該默認場景。只有在符合嚴格條件并提供相應憑證的情況下，才允許使用公司特定的數據（即實際廢棄處理的數據），以減少不同假設對碳足跡結果的影響。該規定對于

80、中國循環材料的減排潛力將會產生不利影響。分銷階段核算范圍擴大一方面，草案要求分銷階段的數據收集和建模必須遵循公司特定流程，包括運輸距離和方式等需要公司提供的數據。另一方面，草案將分銷階段的核算范圍從電池制造廠到OEM廠的運輸，擴展到電池制造廠到投放歐盟市場之間的運輸。這意味著即使中國企業在國內組裝電池后出口到歐盟，仍需計算國際海運的碳排放，這將增加中國電池產品的碳足跡，從而削弱其競爭力。除上述挑戰外，草案還提供明確規定了電池產品碳足跡報告的格式和內容要求，并要求依據規定的方法，對數據數據質量（DQR）進行量化。此外，草案還要求碳足跡報告需公開，在保證數據安全的前提下公開披露碳排放的相關信息。2

81、8企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）加拿大國家工程院院士、寧波東方理工大學（暫名）講席教授加拿大國家工程院院士、寧波東方理工大學（暫名）講席教授 譚忠超譚忠超新電池法規要求電池全生命周期碳排放管控，包括電池護照的實施，增加了中國電池制造商的合規成本，如碳足跡計算、標簽貼附等。這些法規要求企業不僅關注自身生產過程中的碳排放，還需追溯到供應鏈的各個環節，增加了供應鏈的復雜性和管理難度。歐盟的環保法規和技術標準往往高于國際標準，中國企業需要適應這些高標準，進行技術改造和升級。這些法規的實施將激勵中國企業加快綠色低碳轉型，提高產品的環保性能和能效水平，從而在國際市場上樹立綠色品牌形象，提升

82、產品附加值。長期來看，綠色低碳轉型有助于中國企業實現可持續發展，提升國際競爭力。法規的實施還將倒逼企業進行技術創新，研發低碳、環保的新技術和新產品，推動產業升級。例如，新電池法規將促進電池技術的創新，提高電池的安全性和可持續性。目前，賽迪（工信雙碳中心）-寧波東方理工大學（暫名）聯合實驗室正致力于通過電池行業碳足跡管理及裝備技術低碳化，拉通電池低碳化制造的綠色之路，有效提升電池行業國際競爭力。歐盟市場對綠色產品的需求日益增長，為中國企業提供了廣闊的市場空間。法規的實施將有利于中歐雙方在綠色能源、環保技術等領域的合作進一步深化，為中國企業帶來更多的合作機會。1.2.3.可持續產品生態設計法規（E

83、SPR）正式生效歐盟可持續產品生態設計法規（ESPR）于2024年7月18日正式生效。ESPR要求幾乎所有歐盟市場的產品遵守生態設計要求，將環境可持續性因素融入產品設計及價值鏈流程中。因此，中國的制造商將有義務確保相關產品的設計和生產符合ESPR的要求，同時履行合規義務并接受歐盟的市場監督。ESPR當前已明確了11類產品組，旨在逐步覆蓋所有在歐盟市場銷售的產品類別。其中，在歐盟的第一個工作計劃周期（2024-2027年）內，紡織品（特別是服裝和鞋類）、家具等或將作為首批管控產品。圖8|ESPR產品組ESPR當前明確的11類產品組：鋼鐵Al13鋁紡織品家具洗滌劑油漆潤滑油化學品能源相關產品ICT

84、產品以及其他電子產品輪胎第一個工作計劃周期首批管控產品29企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）ESPR關鍵要求與企業挑戰生態設計ESPR法規在生態設計要求中強調了16個重點維度，包括產品的耐久性、可重復利用性、可循環性、能效以及環境影響（如碳足跡和環境足跡）。法規為每個維度提供了產品性能參數建議，具體要求將通過特定產品類別或通用授權法案進行規定。這些要求旨在提高資源和能源效率，延長產品壽命，最大化材料的價值，并減少對氣候和環境的影響。生態設計要求將超越單純的能效表現，擴展到更廣泛的環境和可持續性考量。數字護照（DPP）ESPR首次引入了產品數字護照（DPP），其中包含產品的生態設計性

85、能和可追溯性等信息，旨在促進產品的修復和使用。ESPR將通過授權法案為具體產品組設定DPP要求，規定進入歐盟市場的產品必須具備DPP。供應鏈上的相關方也需提供DPP作為信息要求的一部分。此外，ESPR要求DPP能夠作為國家主管機構審核和認證產品的工具，并確保價值鏈上的各方能夠輕松獲取和理解所需的產品信息。停止銷毀未售出的消費品針對“快時尚”和線上銷售增長帶來的日益嚴重的資源浪費問題，ESPR明確大型企業自2026年7月19日起，禁止銷毀未售出的服裝、服飾配件和鞋類商品。作為第一步，相關企業須公開披露其丟棄的未出售商品信息，包括每年丟棄及銷毀產品的數量和重量、丟棄原因、最終處置去向及比例、已采取

86、或計劃采取的避免未出售商品銷毀的措施。ESPR的正式生效標志著歐盟將持續推動“可持續產品成為市場常態”的目標，并計劃將這些要求擴展到全球價值鏈。ESPR對“價值鏈”和“全生命周期”的重視將對出海企業產生深遠影響，主要包括：出海企業可能需大幅調整產品設計、工藝和原材料，相關成本可能顯著增加對信息披露的要求將給企業的數據管理和履約帶來額外挑戰品牌商和制造商可能會更換或精簡供應商，中小型企業以及無法滿足ESPR要求的上游企業面臨風險織和服裝行業作為ESPR的首批重點領域，中國作為主要進口來源國，可能面臨生態設計要求帶來的技術性貿易壁壘1.2.4.企業可持續發展盡職調查指令（CSDDD）終落地企業可持

87、續發展盡職調查指令(CSDDD)是歐盟關于保護人權和應對氣候變化的指引，同時也是一項具有民事責任效力的法規。在經歷一波三折的立法進程后，終于在2024年5月正式批準通過。隨著指令的逐步生效，指令所覆蓋的企業必須對其供應鏈中人權和環境影響做盡責管理，以識別和減輕不利影響，否則將面臨起訴和罰款。30企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖9|CSDDD分階段實施期限上一財年員工數量超過5000名、全球凈營業額超過15億歐元的歐盟企業上一財年在歐盟境內的凈營業額超過15億歐元的非歐盟企業上一財年中員工數量超過3000名、全球凈營業額超過9億歐元的歐盟企業上一財年在歐盟境內的凈營業額超過9億歐

88、元的非歐盟企業其他受管轄公司CSDDD成員國法規生效*第二年第三年第四年第五年*注：CSDDD要求歐盟各成員國在生效后2年內需制定遵守CSDDD所需的國內法規和行政規定，并為不同規模的企業完成對CSDDD項下義務的遵守設置了不同的實施指令期CSDDD下的公司盡職調查重點關注“不利影響”，主要包括人權和環境兩個方面。在人權方面，CSDDD涵蓋了國際勞工組織關于工作中基本原則和權利宣言（1998）中所有基本原則和工作權利，涉及到侵犯生命權、酷刑、不人道待遇、人身自由和安全等風險。在環境方面，CSDDD關注防止環境退化、土壤、水和空氣污染、有害物質排放、水資源過度消耗、土地退化和對生態系統的重大負面

89、影響。關于CSDDD的適用范圍，近兩年立法草案經過多次討論和修改。與歐盟委員會2022年初提議的版本相比，歐洲議會批準的CSDDD正式文本將涵蓋企業的門檻進行了提高，僅強制適用于符合特定規模條件的大型企業。圖10|CSDDD初步提案與最終法案適用范圍對比中國作為歐盟的第二大貿易國，中國企業必然將會被受到CSDDD直接或間接的影響。其中包括：31企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）已在歐盟經營的大型企業：對于在歐盟內開展業務的中國企業，即使總部不在歐盟，只要在歐盟市場有顯著的商業活動或營業額，或在高風險行業運營，它們最遲將在2029年受到CSDDD的約束。這些企業需確保符合CSDDD的

90、可持續發展標準，包括進行全面盡職調查、制定行動計劃，并有效管理和控制全球價值鏈上的環境和社會影響。同時，它們還需提高信息披露的透明度，以滿足歐盟的可持續性要求。計劃開拓歐盟市場的出海企業：對于計劃進入或擴大在歐盟市場的中國企業，CSDDD同樣適用。這些企業在進入歐盟市場之前需要評估其商業行為對人權和環境的影響，制定可持續發展策略和行動計劃，以滿足法規的信息披露要求，并確保符合歐盟市場的準入標準。供應鏈上下游涉及歐盟的企業：對于供應鏈涉及歐盟市場或與歐盟企業有長期合作關系的企業，其最早將于2027年起需遵守CSDDD。歐盟企業的合作伙伴需要對其供應鏈進行全面盡職調查，確保供應鏈的所有環節符合CS

91、DDD的可持續性要求。CSDDD為出海企帶來的挑戰鏈主企業的高質量發展要求CSDDD為中國的鏈主企業的高質量發展提出了進階的要求。鏈主需要對供應鏈上的人權與氣候風險進行識別與把控，從戰略、策略和實施層面，全面貫徹執行相關要求。這將形成較高的行政成本，包括內部及上下游的信息披露、信息管理和溝通費用等。滿足信息披露要求的同時保護商業機密人權和環境信息涉及大量與企業實際經營相關的數據，例如上游原料供應商的信息，因此企業需采用策略性披露方式來滿足法規要求。歐盟商會的立場信函還提出了信息安全保護的擔憂，即CSDDD要求的上下游信息披露可能與中國的信息安全法律發生沖突。中小企業更高的社會責任要求二級或三級

92、的中小型供應商，在面對CSDDD的要求時，首先需要進行能力建設，從理解法規要求，到制定運營策略。其次，轉型過程中如何獲得資金支持以確?？沙掷m發展也是關鍵問題。CSDDD的落地對于在歐盟市場中開展業務活動的中國企業將產生較為深遠的影響。當前已經有越來越多開展歐盟業務的中國企業陸續收到了歐盟合作方基于CSDDD項下義務對其開展盡職調查活動的要求。因此，不論是否落入CSDDD法案的管轄范圍，中國企業均應當對CSDDD規定充分重視，及時采取必要的風險防范舉措。32企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）1.3其他國家/地區低碳政策帶來的出海全球布局考量當前，各國政府普遍加強了在氣候治理與環境保護

93、方面的努力，紛紛出臺多項綠色政策并制定碳達峰碳中和目標，其中以碳關稅、碳足跡等相關政策為立法重點，逐漸形成以碳數據為核心的全球貿易監管與氣候治理格局。企業出海需要面臨不同國家的政策要求，而這些法規要求細節上各有異同，增加了企業運營的復雜性。各國在碳排放監測、報告和核查（MRV）標準上的不同，使企業需要投入大量資源來理解和遵守各地規定。因此，企業在制定全球布局戰略的同時，還需要充分考慮全球差異帶來的影響，采取審慎而靈活的應對措施，以確保合規性和成本效益的平衡。此外，企業需要加強碳管理體系和數據監測機制的建設，以便及時響應各國的監管要求，保持在國際市場上的競爭優勢。表3|各國綠色政策行動及氣候目標

94、國家主要綠色政策及相關機制氣候目標美國邁向2050年凈零排放的長期戰略通脹削減法案（IRA）區域碳污染減排計劃（RGGI）西部氣候倡議（WCI）到2035年，通過向可再生能源過渡實現無碳發電；到2050年，實現碳中和歐盟歐洲氣候法歐盟綠色新政及“Fit for 55”一攬子計劃歐盟碳排放權交易體系（EU-ETS）歐盟碳邊境調節機制（EU CBAM）到2030年，將溫室氣體排放量降低到1990年水平的55%；到2050年，實現碳中和英國氣候變化法2050年凈零排放戰略工業脫碳戰略英國碳排放權交易體系（UK-ETS）英國碳邊境調節機制（UK CBAM）到2035年，實現溫室氣體排放量比1990年的

95、水平減少78%；到2050年，實現碳中和澳大利亞氣候變化法案澳大利亞保障機制（Australian Safeguard Mechanism）到2030年，實現溫室氣體排放量比2005年的水平減少43%；到2050年，實現碳中和日本全球變暖對策推進法2050 年碳中和綠色增長戰略中央核證減排交易體系地方碳排放權交易體系（東京、埼玉）到2030年，實現溫室氣體排放量比2013年的水平減少46%；到2050年，實現碳中和目標韓國碳中和與綠色增長基本法2050碳中和方案韓國碳排放權交易體系到2050年，實現碳中和目標巴西國家氣候變化政策亞馬孫森林砍伐預防和控制聯邦行動計劃到2030年，實現溫室氣體排放

96、量比2005年的水平減少50%；到2050年，實現碳中和目標1.3.1.英國、澳大利亞、美國等國正考慮引入CBAM或碳關稅繼 2023 年10月歐盟實施 EU CBAM 之后，一些國家正在計劃建立本國的 CBAM，CBAM的國際“多米諾骨牌”已開啟。33企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）英國UK CBAM緊隨歐盟，英國政府于2023年12月宣布將自2027年起實施英國碳邊境調節機制（下稱“UK CBAM”），通過對進口商品征收“碳稅”來降低碳泄漏風險，以確保進口的商品的碳價與英國境內生產同類產品的碳價一致。UK CBAM初步涵蓋的產品大類包括鋁、水泥、陶瓷、化肥、玻璃、氫氣、鋼鐵，

97、與EU CBAM相比，不包括電力，但包括陶瓷和玻璃。在征收的排放范圍上，UK CBAM與EU CBAM一致，覆蓋生產商品的直接和間接排放，以及上游價值鏈前體產品的排放。澳大利亞 AU CBAM澳大利亞也釋放出實施“碳關稅”的信號。當前澳大利亞政府正啟動類似機制建設的審查，審查內容包括對碳泄漏風險的評估，以及對澳大利亞碳邊境調整機制（下稱“AU CBAM”）可行性的評估，最終審查報告將在2024年第三季度完成。與UK CBAM類似，AU CBAM咨詢文件中考慮的相關商品覆蓋范圍與EU CBAM的覆蓋范圍既有重疊，也有不同。圖11|各國CBAM的覆蓋行業范圍由于每個國家的生產、進口和碳密集型行業情

98、況存在差異，各國CBAM涵蓋的行業范圍也不盡相同。作為強制性規范，受影響的企業必須跟蹤和報告出口商品的內含排放量。各國不同的政策將導致企業在碳排放監測和報告方法上遇到差異，從而面臨國際貿易碳合規與碳報告的挑戰。企業需要在不同國家的CBAM法規框架下調整其碳排放監測和報告方法，確保符合各國的法律規定，這不僅將提高企業的運營復雜性和成本，還將增加國際貿易報告的難度。34企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）在CBAM浪潮即將席卷全球的同時，企業還需要及早界定和考慮相關稅務影響。例如，對CBAM交易的增值稅處理、CBAM 證書費用是否可以抵稅，以及CBAM相關費用是否可以計入產品銷售成本，還

99、是作為額外費用支出等。美國“碳關稅”在歐盟、英國、澳大利亞等國實施或考慮引入碳邊境調節機制的背景下，美國國內有聲音希望制定自己的碳邊境調節機制或其他國際標準的碳定價方案，以此來保護和強化本國制造業的氣候競爭力。2022年6月，美國清潔競爭法案（下稱“US CCA”）草案公布，向外界展示了美國“碳關稅”的雛形。相較于歐盟CBAM，US CCA呈現了另一種“征稅”形式，其征稅邏輯是以美國產品的平均碳排放水平為基準，對碳排放水平高于基準的進口產品和本國產品征收碳稅。對碳排放水平高于基準線值的部分征收55美元/噸的碳稅，之后每年在上年碳稅價格上按照通貨膨脹率疊加5%進行上浮。在US CCA下，碳稅的征

100、收對象是能源密集型的初級產品，包括化石燃料、精煉石油產品、石化產品、化肥、氫氣、己二酸、水泥、鋼鐵、鋁、玻璃、紙漿、紙張和乙醇。由此可見，歐美國家均以脫碳為目標出臺了重要法案，且優先考慮碳泄露風險和碳排放強度高的行業，從而避免本土企業因高碳排放成本而在全球貿易競爭中處于下風，全球綠色貿易壁壘正在加速形成。這不僅將直接影響全球應對氣候變化的合作，還將對全球產業格局和貿易規則產生重大影響，以碳數據為核心的全球貿易監管與氣候治理格局正在逐步形成，這一趨勢將對中國出海企業產生深遠影響。1.3.2.日本、法國、韓國等國的產品碳足跡要求日本是繼歐盟新電池法規之后，又一明確動力電池產品碳足跡的國家。日本經濟

101、產業省(METI)宣布，自2024年起，投放日本市場的電動汽車和插電式混合動力車制造商需要提交電池從原料開采到廢棄處理全過程排放的二氧化碳量，即披露蓄電池碳足跡。此外，經濟產業省和環境省聯合發布碳足跡實用指南，解釋碳足跡計算和披露方法，其電池碳足跡數據的披露原則基本遵循歐盟新電池法規。日本政府計劃利用電動車制造商報告的排放數據來確定企業獲得補貼的資格，在規定實施之初，只需披露信息就有資格獲得補貼，隨著時間推移，后續政府將建立排放上限，超過該上限的車輛無法再獲得補貼。此外，法國、韓國等國家對以對光伏組件為代表的新能源產品出口提出了強制性的碳足跡核算和認證的要求，產品“出?！边^程中面臨的碳足跡管理

102、要求越發嚴格。法國要求100kWp以上的光伏項目產品進入市場，均強制性執行ECS（Evaluation Carbone Simplifie）評估流程，并由專業的認證機構出具對應的碳足跡值認證報告。對于大于100kWp且小于500kWp 的中性項目，光伏組件碳足跡數值要低于550kg CO2eq/kWp；對于大于500 kWp的大型項目，光伏組件碳足跡數值要低于500kg CO2eq/kWp。35企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）韓國貿易、工業和能源部（Motie）也制定了碳足跡新規，對其可再生能源配額制（RPS）和其他公共項目下使用的光伏組件實施碳排放量的計算及驗證，且要求太陽能發

103、電項目在確定新裝設備的優先順序時將碳足跡納入考量。針對韓國本土產品和進口產品，韓國將采用符合KS I ISO 14040韓國標準的晶體硅組件環境影響全生命周期評估（LCA）進行碳足跡評估。對于出海企業而言，隨著當前各國陸續出臺相關的產品碳足跡規定，產品碳足跡未來將逐漸成為進入國際市場和品牌供應鏈的必備條件，如未能滿足國際上關于碳足跡的相關規則或要求，可能面臨無法進入特定國家市場的準入限制。而當前各國的碳足跡核算標準之間存在差異，且各國標準不互認，企業需要按照不同國家要求定制化提供不同碳足跡結果，這給企業產品出海增加了成本與難度。此外，各國核算標準中采用的默認因子，也與中國的實際情況不符，造成企

104、業出海劣勢。中國中國2121世紀議程管理中心社會事業與區域發展處處長世紀議程管理中心社會事業與區域發展處處長 張賢張賢在可持續發展政策前景下，中國企業綠色出海面臨機遇與挑戰。機遇方面。首先是全球市場的綠色需求增長。隨著全球對環保和可持續產品需求的增加，中國企業可以通過提供符合國際環保標準的產品和服務，拓展海外市場。在新能源、綠色建筑、環保設備等領域，中國企業有著廣闊的市場空間。其次是技術創新的競爭優勢。在國內政策支持下，中國企業在綠色技術領域取得了顯著進展，如太陽能、風能、電動汽車等領域。這些技術優勢將幫助中國企業在全球市場上占據領先地位，尤其是在新興市場國家。此外，全球應對氣候變化的需求增長

105、將促進國際氣候合作的深化。中國將繼續加強與國際社會在氣候變化領域的合作，積極參與全球氣候治理。通過“一帶一路”倡議及聯合國南南基金等，中國企業將在綠色基礎設施、能源合作和環保技術領域擴大與其他國家的合作。挑戰方面。一是國際法規與標準的適應性。不同國家和地區的環保法規和標準存在差異，中國企業需要投入資源去理解和適應這些不同的要求，避免在海外市場因合規問題而遭遇障礙。例如歐盟的碳邊境調節機制可能成為全球首個碳關稅法案。中國作為全球最大貿易國，歐盟碳關稅的實施將對中國經貿形勢、低碳技術創新與合作等產生重大影響。二是綠色出海面臨海外市場所在國人才短缺問題。中國企業技術及產品落地，往往存在后續設備使用不

106、當或難以維護等問題。應加強落地國能力建設，在提升合作質量的同時，能夠有效促進了合作成果的本土化應用，并為當地綠色產業技術的發展注入長期動力。三是地緣政治與貿易風險。隨著國際局勢的變化，地緣政治和貿易摩擦可能對中國企業的海外業務構成威脅。尤其是在綠色技術領域，涉及知識產權、技術轉讓等方面的摩擦可能加劇。36綠色出海市場“新驅動”：消費需求與行業認同2.12.2綠色消費推動企業綠色轉型行業認同促使企業獲取高質量認證綠色消費理念轉變綠色品牌收益“漂綠”問題帶來的監管要求產品LCA與EPD認證企業供應鏈可持續評級（EcoVadis）企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）3702綠色出海市場“新

107、驅動”：消費需求與行業認同隨著全球氣候變化和環境問題的日益嚴峻，綠色環保已經成為全球共識。在出海市場中，綠色消費需求及行業認同逐漸成為推動企業發展的新動力。首先，市場的綠色消費意識正普遍提升。一方面，許多國家和地區政府都出臺了一系列政策，鼓勵綠色消費，如綠色補貼、稅收優惠等。這為綠色產品在海外市場的推廣提供了有力支持。另一方面，越來越多的消費者開始關注產品的環保性能，如節能、減排、可降解等。這為綠色產品在海外市場提供了廣闊的發展空間。例如新能源汽車，以此降低對傳統燃油的依賴，相對減少使用過程中的碳排放。由此，消費者對于綠色產品以及企業的社會責任和可持續發展關注度持續攀升。此外，綠色產品逐步成為

108、企業新質競爭力。隨著綠色消費需求的增長，企業在與供應商等合作伙伴的遴選與合作中，也形成了綠色產品標準共識。綠色技術推廣應用、產業鏈供應鏈協同轉型，逐步構建起從基礎原材料到終端消費品的全鏈條綠色產品供給體系。企業在全球化競爭及綠色出海進程中，不可避免地需要遵循理解并遵守相關綠色標準，深入了解目標市場消費者的綠色需求，并以具有競爭力地價格提供符合當地環保標準的產品。由此可見，綠色消費這一趨勢，不僅鞭策企業加強綠色品牌塑造、綠色轉型以及產品創新，而且促使企業更為踴躍地開展證明環境表現、提升環境信息可信度或加強供應鏈管理的相關工作。38企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）2.1綠色消費推動企

109、業綠色轉型近年來，中國政府出臺了一系列關于促進綠色低碳消費發展的政策舉措，比如國家發展改革委、工業和信息化部、商務部等部門發布的促進綠色消費實施方案提出“到2025年，綠色消費理念深入人心，綠色低碳產品市場占有率大幅提升；到2030年，綠色消費方式成為公眾自覺選擇，綠色低碳產品成為市場主流2”的要求。隨著可持續理念蔚然成風，實際上有更多消費者愿意為可持續產品支付溢價即“綠色溢價3”，這也導致了部分企業為了追求“綠色”而采取了“漂綠4”行為。為應對企業“漂綠”行為，歐盟出臺了系列法規“組合拳”。出海企業需要更加可行謹慎地提出環境、氣候相關聲明，以滿足歐盟的合規要求。多重壓力之下，如何做到“綠色”

110、而不“漂綠”成為了企業需要認真思考的議題。2促進綠色消費實施方案，國家發展改革委、工業和信息化部等部門3 綠色溢價（Green Premium）是比爾蓋茨在其倡導零排放的新書氣候經濟與人類未來中提出的概念，是指消費者購買可減少溫室氣體排放的燃料或技術所支付的額外費用，通常來說都是正的，也就是零碳排放的產品成本高于傳統產品。4 牛津英語詞典將“漂綠（Green Washing）”定義為“創造或宣傳毫無根據的或誤導性的環保主義形象的行為”。2.1.1.綠色消費理念轉變回溯往昔，綠色消費尚屬小眾議題，其影響力與普及度均顯有限。時至今日，伴隨經濟的蓬勃發展與居民人均可支配收入的顯著提升，加之消費觀念與

111、生活方式的深刻變革，綠色消費與低碳生活的浪潮正以前所未有的態勢席卷而來，消費升級與綠色低碳的雙重趨勢愈發凸顯，成為驅動社會經濟可持續發展的關鍵力量。此番轉型的根源可剖析為兩大維度：首先，在政府導向方面，中國在中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要中，著重強調了“實施綠色消費行動計劃”和“培育綠色低碳生活方式”的重要任務。這意味著政府不僅要在宏觀層面上引導經濟朝著綠色低碳的方向發展，更要在微觀層面上，通過具體的行動計劃，深入到民眾的日常生活中，改變消費模式，培養綠色低碳的生活習慣。其目的在于形成全社會共同參與、共同推動綠色發展的良好局面，讓綠色理念深入人心，

112、綠色行動成為每個人的自覺選擇，從而為實現經濟的可持續發展和建設美麗中國奠定堅實基礎。其次，在消費者選擇方面，隨著居民收入水平的普遍提高，消費者對于生活品質的追求不再局限于物質層面的滿足，而是更加傾向于選擇那些能夠體現個人價值觀、彰顯社會責任感且有利于環境保護的產品與服務。這一轉變，本質上是對更高層次幸福生活的向往與實踐。2023年，歐睿國際發布的2022全球十大消費者趨勢中顯示，隨著對氣候問題的擔憂日益升級，消費者期望品牌在銷售的產品中主動采取更為實際的措施。調查顯示，67%的消費者嘗試通過日?；顒訛榄h境帶來積極的影響。據2024全球消費者之聲調查，85%的受訪者表示在日常生活中親身經歷過氣候

113、變化帶來的破壞性影響。還有一小部分受訪者（46%）表示，他們正在購買更多可持續產品，以減少個人對環境的影響。39企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖12|消費者為減緩氣候變化影響采取的行動46.00%43.00%26.00%25.00%24.00%22.00%我正在購買更具可持續性的產品或對氣候影響較小的產品我在購物時更慎重，目的是減少總消費我支持“綠色”的政治候選人和政策我使用可再生電力作為能源我已經購買或計劃購買一臺電動汽車我正在減少網上購物，以減少碳排放*注：數據來源：2024全球消費者之聲調查，基于20,662份問卷調查的結果?！案沙掷m的產品”包括使用回收材料、天然產品、

114、二手產品和更少塑料的產品。此外，年輕消費者作為未來消費市場的主力軍，該群體對于產品可持續性和環境屬性的重視，也在不斷推動企業進行產品創新與綠色轉型。2024年尼爾森IQ（簡稱NIQ）與世界數據實驗室（WDL）聯合發布的首份Z世代 消費報告顯示，Z世代消費規模最大，61%的Z世代認為環境問題正在對他們的當前和未來健康產生負面影響，這一點在他們的購買行為中得到了體現，34%的復購率來自那些銷售額中超過50%為可持續產品的品牌。表4|X X、Y、Z世代消費者年均消費額（以千美元計）世代北美歐洲拉丁美洲亞太中東/北非撒哈拉以南非洲X世代5$28.9$14.2$7.9$3.2$7.2$2.2Y世代6$3

115、0.5$16.6$9.2$4.9$9.2$2.9Z世代7$38.3$20.8$10.5$8.7$12.0$3.45 X世代是指1965-1980年出生的人。6 Y世代是指1980-1995年出生的人。7 Z世代是指1995-2010年出生的人。聚焦中國，據中國消費市場綠色低碳可持續趨勢調查報告（2023），北上廣深等一線城市消費者對綠色低碳的重視程度最高，占比遠高于其他二、三、四線城市。其中，“00后”群體對綠色低碳消費產品購買意愿最高。此外，根據調查數據顯示，有78%的消費者希望知名品牌能夠引領綠色低碳消費；另有83%的消費者希望能夠與品牌有更多綠色低碳的互動。40企業綠色出海深度洞察報告（

116、2024-2025）由此，具有綠色低碳特性的產品，因其符合時代發展的潮流和消費者的價值追求，有望獲得更多的市場份額和消費者的認可。這不僅有助于企業拓展市場空間，還能夠極大地提高企業的市場競爭力。與此同時，這也促使企業更加注重綠色創新，加大在技術研發和可持續發展方面的投入，以滿足消費市場日益增長的綠色需求，形成良性的市場循環，推動整個社會向更加綠色、可持續的方向發展。終端傳導而來的綠色需求促使企業更加注重社會責任，在進行供應商及合作伙伴的選擇上，也傾向加入環保低碳的衡量標準。然而，企業與產品的可持續性往往需要技術創新和行業協同。在綠色出海進程中，企業不僅需要進行技術創新，提高產品競爭力，并且需要

117、積極與行業、政府、非政府組織形成合力，共同開發行業標準、革新行業理念，共同推動綠色消費正循環、推動產業鏈綠色低碳化發展。2.1.2.綠色品牌收益企業進行品牌塑造的過程，實質是把一個品牌從低價值認同打造為高價值認同的過程。這要求企業在進行品牌塑造的過程中，最大限度地把自身的價值與社會價值連接起來。而企業綠色環保低碳的品牌形象，則有助于吸引更多上下游企業與其進行交易，開拓更寬更廣的消費市場。年輕一代消費者所秉持的綠色消費理念以及他們愿意為綠色買單的積極行為，正在引發一系列意義深遠且不容忽視的變化。這不僅使得市場對于可持續產品的需求呈現出顯著且持續上升的態勢，還強有力地促進了眾多企業果斷地進行綠色轉

118、型，并紛紛主動貼上綠色標簽，以迎合市場的新需求和新趨勢。但是，在當今競爭激烈且注重可持續發展的商業環境中，企業若要切實踐行產品的綠色低碳承諾，往往需要付出諸多額外的成本。這包括研發更為環保的生產技術、采購綠色原材料，以及建立完善的碳排放監測與管理體系等。這些額外的投入意味著企業需要尋求新的盈利途徑，以確保自身能夠持續經營。這也導致了一個現象的出現產品越綠，賣得越貴。綠色產品所具備的溢價收益便成為了關鍵所在。這種溢價不單單體現為顯性的經濟溢價。據2024全球消費者之聲調查表明，消費者平均愿意為可持續生產或采購的商品多支付9.7%的價格。類似地，聯合國環境署發布的中國可持續消費調研報告顯示，中國超

119、七成的消費者已具備一定的可持續消費意識，約50%的消費者愿意為可持續發展產品支付約10%的溢價。研究還發現，約10的消費者具有較高的支付意愿，他們是撬動可持續消費的核心力量。同時，綠色產品溢價還包含了隱性的部分，那就是品牌形象的提升所帶來的競爭優勢與市場份額的擴大。當一個企業積極推動綠色轉型，其在消費者心目中的形象會顯著提升，被視為具有社會責任感和可持續發展意識的企業。例如，可口可樂公司2018年發布了“天下無廢”全球可持續包裝愿景，而這一舉動也為可口可樂吸引了眾多支持者；星巴克致力于推廣可持續咖啡種植，并減少門店的能源消耗，良好的綠色形象使其在咖啡市場中占據了更有利的地位，吸引了更多的消費者

120、，進而提高了市場份額。因此，綠色轉型所帶來的溢價收益，毫無疑問成為了驅動企業進行綠色低碳管理的一大強勁動力。41企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖13|消費者愿意為可持續性產品支付的溢價*注：數據來源：2024全球消費者之聲調查，基于20,662份問卷調查的結果。同時，綠色產品溢價還包含了隱性的部分，那就是品牌形象的提升所帶來的競爭優勢與市場份額的擴大。當一個企業積極推動綠色轉型，其在消費者心目中的形象會顯著提升，被視為具有社會責任感和可持續發展意識的企業。例如，可口可樂公司2018年發布了“天下無廢”全球可持續包裝愿景，而這一舉動也為可口可樂吸引了眾多支持者；星巴克致力于推廣可

121、持續咖啡種植，并減少門店的能源消耗，良好的綠色形象使其在咖啡市場中占據了更有利的地位，吸引了更多的消費者，進而提高了市場份額。因此，綠色轉型所帶來的溢價收益，毫無疑問成為了驅動企業進行綠色低碳管理的一大強勁動力。2.1.3.“漂綠”問題帶來的監管要求然而，值得注意的是，隨著越來越多的企業聲稱自己的產品為綠色低碳產品乃至“零碳/碳中和”產品，“漂綠”問題愈發受到廣泛的關注和重視。綠色行動并非僅僅是營銷的噱頭，而是愈發成為產品的本質屬性。根據中財大綠金院支持漢化的英國特許證券與投資協會（CISI）國際ESG證書項目教材，可對“漂綠”分為以下幾類：表5|“漂綠”定義劃分營造環保意象使用樹葉、動物和綠

122、色包裝等圖片都是綠色漂綠的形式，但不一定有配套環保行動舉措。誤導性標簽某些產品被標記為“認證”或“100%有機”，但沒有任何支持信息來證明這一說法。隱性的偏差公司可能表現得環保和可持續，但可能在其他方面出現了利益權衡例如，公司可能使用“天然”或回收材料，但商品可能是通過剝削員工（如童工）的方式制造的。無關的聲明在商品標簽上寫著不含某些化學物質以示商品的道德性，二實際上這些化學物質本就是法律禁止使用的。兩害相權取其輕公司對外聲稱某種可持續行為是真實存在的，但另一面則是引入了更大的健康或環境風險（例如，有機香煙）。在當地生產/采購（例如，從當地農貿市場生產）定制或量身定做由可回收、可持續或環保材料

123、制成可生物降解的，可以在家里處理由一個在道德實踐方面享有盛譽的公司生產的（例如，支持人權）以較低的供應鏈/碳足跡生產來源可追溯和/或透明（例如，公平貿易）平均水平我不會支付高于平均價格的價格1-5%6-10%11-20%21-30%超過30%高于平均價格的平均%9.70%8.96%9.10%9.56%9.68%10.00%10.07%10.52%42企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）在“漂綠”現象頻發的環境下，企業極其容易面臨如下三方面的風險：公眾對于企業自愿碳抵消聲明的真實性、可驗證性和一致性的關注度持續攀升，過度依賴于碳信用的企業容易引起消費者或利益相關方對企業提出“漂綠”質疑

124、。碳信用品質不佳，碳信用賣方疑似“漂綠”行為問題將有可能迫使購買碳信用的企業連帶被貼上“漂綠”的標簽，或甚至面臨訴訟風險。碳信用項目及方法學的選取需要足夠證明其減排或碳儲存是真實、可測、永久、額外、獨立驗證和獨特的，否則將同樣致使企業面臨“漂綠”風險?！捌G”問題帶來的監管趨勢面對普遍“漂綠”問題，歐盟等國家或地區已經迅速且果斷地出臺了一系列嚴格的法規，旨在嚴厲打擊企業虛假的環境聲明和承諾?！捌G”所付出的代價正從道德層面的譴責邁向法律層面的監管。此外，為提升碳信用品質，自愿碳市場誠信委員會（ICVCM）和自愿性碳市場誠信倡議（VCMI）先后提出十項核心碳原則及碳信用聲明施行守則供企業遵循。在

125、歐洲綠色新政（European Green Deal）路線圖下，歐盟正大力推進制定一系列法案以禁止和打擊“漂綠”行為并保護消費者在參與綠色和可持續消費過程中的知情權。根據歐委會2020年3月11日發布的循環經濟行動計劃（Circular Economy Action Plan），強化消費者保護、打擊“漂綠”行為被列入重要事項清單。目前，歐盟發布的賦能消費者以實現綠色轉型指令（以下簡稱“綠色轉型指令”）已正式公布生效，該指令總體性地規范了涉環境聲明和可持續標簽（Sustainable Label）的不正當商業行為。法規延伸綠色轉型指令（Directive(EU)2024/825）于2024年3月

126、6日公布于歐盟官方公報（Official Journal of the European Union）并于3月27日正式生效。根據指令的安排，歐盟各成員國將有兩年時間采取措施以遵守指令要求。綠色轉型指令的一大核心目標是避免消費者在作出可持續性的消費決策時受到“漂綠”等誤導性營銷行為的影響。該指令通過修訂和補充歐盟現行不公平商業行為指令（Directive 2005/29/EC）以及消費者權利指令（Directive 2011/83/EU）的相關條款和附錄的方式將“漂綠”行為明確納入歐盟反不正當競爭以及消費者保護的監管框架中。值得注意的是，綠色轉型指令特別禁止企業基于碳抵消（Carbon Off

127、setting）所作出的與產品相關的環境聲明。例如，聲稱某個產品或服務已實現“碳中和”，減輕了氣候影響，或是僅產生了有限的碳足跡，但實際上是通過外部抵消溫室氣體排放來實現“碳中和”效果。指令旨在禁止通過在產品價值鏈外購買碳信用或碳抵消來實現產品零碳目標而做出的碳抵消環境聲明。相反，倘若產品本身的實際生命周期即能達到碳中和的效果，則該類環境聲明仍然是被允許的。此外，指令也并不禁止企業宣傳其對碳信用等環境項目的投資。2024年6月，歐盟理事會就關于明確環境聲明的證實和溝通的指令提案（以下簡稱“綠色聲明指令”）達成一致，并準備與歐洲議會進行最后磋商。綠色聲明指令將綠色轉型指令中的要求予以具體化，并設

128、置了針對環境聲明的證實（Substantiation）、傳達（Communication）以及驗證和認證（Verification and Certification）等環節的最低要求。43企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）同年，中國國家認監委發布關于明確直接涉碳類認證規則備案要求的通知，將直接涉碳類認證規則根據認證目的與需求不同，分為碳減排/清除、碳披露、碳中和三類，并從產品認證、管理體系認證、服務認證三大維度提出要求。通知提出，對于碳中和類應當遵照的原則是，以自主碳減排策略為主，有效減少溫室氣體排放量，再通過碳抵消方式，中和無法避免的排放量。這對漂綠重災區碳中和認證提出了更為嚴

129、格、明確的要求。2024年7月2日，國家認監委秘書處再次發布通知，要求各機構根據認監委核查結果，開展清理規范工作，不屬于直接涉碳類認證規則備案范圍的證書、屬于直接涉碳類認證規則備案范圍但不符合分類要求的證書，都要作出注銷或撤銷處理。除政府監管措施外，新聞媒體也承擔起外部監督職責，不僅嚴格追蹤企業的環境聲明和碳排放行為，而且要求企業確保信息真實、準確且具有可驗證性。對于出海企業而言，更需要對其提出的環境、氣候相關聲明保持更加科學謹慎的態度，深入了解并嚴格滿足歐盟的合規要求。否則，一旦違反相關法規，企業將面臨嚴重的法律后果和聲譽損失，對其在國際市場的發展造成極大的阻礙。但需要注意的是，外部監督也有

130、可能導致企業迎來“漂綠”的另一面“綠色沉默8”。相較于漂綠，綠色沉默的后果可能更嚴峻劣幣驅逐良幣。瑞士碳金融咨詢機構South Pole長期跟蹤綠色沉默，在其2024年初發布的2023/2024年度凈零報告中調查了1400名可持續發展高管，發現14個主要受訪行業中，有9個行業的大多數公司都在有意減少在氣候方面的對外溝通?！捌G”監管對企業出海經營的警示綜上，在這樣的形勢之下，準備出?；蛘咭呀洺龊５钠髽I必須保持高度的警覺和謹慎，全面深入地了解并遵循當地規定，采取切實有效的措施來應對，以確保自身在復雜多變的國際市場環境中能夠始終保持合規運營。怎樣做到既“反漂綠”，又避免企業陷入“綠色沉默”的境地，

131、已成為關注的重點。對于出海歐盟市場的中國企業，我們有如下警示和建議：全方位梳理與環境、氣候緊密相關的全球營銷素材企業需對其在全球范圍內運用的營銷材料中涵蓋的環境聲明予以全面梳理，將這些聲明進行細致分類，不同類別的環境氣候聲明或許適配不同的合規要求。緊密追蹤歐盟“漂綠”新規的落地狀況，以及國內相關法規動態當前，綠色轉型聲明已然正式生效，相關條款要求仍有可能進一步調整。故而，企業應當密切關注歐盟層面其他禁止“漂綠”新規的立法進程，及時深入研究最新要求。同時，應對“漂綠”風險也已成為全球性挑戰，除歐盟之外，企業也應當積極留意中國及其他法域針對環境與氣候聲明的最新要求，根據企業出海經營的實際需要有針對

132、性地予以應對。依照新規進行合規審查，獲取高質量認證并進行本地化改造在充分掌握歐盟與各成員國禁止“漂綠”法規的具體要求之后，企業應對照相關要求審查自身提出的環境聲明等相關的信息披露。根據評估結果，企業亦可考慮進一步調整環境聲明的相關表述，以使其符合歐盟要求。8 指企業因擔心受到反對或批評，避免或淡化討論其環境影響或可持續發展目標，不對外或保守披露企業綠色轉型行動。44企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）2.2行業認同促使企業獲取高質量認證在政策和市場的雙重推動下，綠色低碳轉型成為必然優勢。與此同時，“漂綠”相關監管愈發嚴格。在此背景下，盡早進行高質量的綠色低碳認證，有助于企業在形成先發

133、優勢，保持行業領先地位的同時避免“漂綠”質疑。為了初步滿足行業、監管、客戶的要求，不少企業已經開始嘗試獲取一些基礎的認證。然而，隨著各方標準的不斷提高，為了顯著增強其環境聲明的可信度與認可度，眾多企業開始全力為獲取高質量的認證而努力，比如基于產品全生命周期評估（LCA）方法的碳足跡認證、EPD 認證等。不僅如此，除了在產品維度追求這類認證，由于供應鏈綠色管理的需求愈發緊迫，越來越多的客戶對供應商的可持續發展表現出極度的關切，進而要求進行 EcoVadis 評級。2.2.1.產品LCA與EPD認證全生命周期評估（Life Cycle Assessment，簡稱“LCA”）和環境產品聲明（Envi

134、ronmental Product Declaration，簡稱“EPD”）是環境科學中用于評估產品環境影響的兩個相關概念。全生命周期評估（LCA）LCA是一個綜合性的分析方法，不僅包括能源消耗和碳排放等關鍵環境指標，還涵蓋了影響環境的其他類別，如資源消耗潛力（ADP）、酸化潛力（AP）、富營養化潛力（EP）、臭氧層損耗潛力（ODP）、光化學氧化物生成潛力（POCP）等。LCA的目的是匯編、量化和評估一個產品/工藝/服務在生命周期內的投入、產出和潛在的環境影響，它被廣泛應用于產品設計、環境政策制定、供應鏈管理和市場營銷等領域。此外，LCA有助于企業和組織評估其產品或服務的環境績效，從而做出更可

135、持續的決策。人們常說的產品碳足跡是LCA的一個特定應用，它專注于精確量化產品生命周期內的溫室氣體排放總量，通常以二氧化碳當量（CO2e）作為統一度量單位進行計算。產品碳足跡的評估范圍劃分為“搖籃到大門”或“搖籃到墳墓”，分別對應不同的產品生命周期階段。因此，產品碳足跡是LCA的一部分，它核心在于精確評估產品生命周期內的碳排放情況，而LCA提供了一個更為廣泛且綜合的分析框架，用于全面審視包括碳排放在內的多種環境影響因素。在實際應用場景中，企業往往采用LCA體系，來深入全面地了解產品的環境績效。同時，為了滿足特定的環境報告需求或減碳目標，企業還會單獨開展產品碳足跡的計算與分析工作。環境產品聲明（E

136、PD）EPD是符合ISO 14025標準的ISO III類環境聲明，是一份經過驗證和注冊的文件，旨在傳達產品或服務在其整個生命周期中對環境的影響?；贚CA，EPD提供了從原材料獲取、生產制造、運輸、使用到最終廢棄處理各個階段的客觀、可比和經第三方驗證的環境信息數據。通過EPD，企業可以透明地展示其產品的環境績效，讓消費者、合作伙伴和其他利益相關者能夠更好地理解和評估產品的可持續性。45企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）簡而言之，LCA是評估工具，而EPD是基于LCA結果的環境信息披露文檔。EPD通常包含了LCA分析的關鍵數據，并將這些數據轉化為易于理解和比較的環境聲明，以便消費者

137、和其他利益相關者了解產品的環境性能。目前，國際上注冊量比較大的EPD體系為瑞典EPD體系（The International EPD）和意大利EPD體系（EPD Italy）。瑞典EPD體系是運行時間最長的國際EPD體系，意大利EPD體系專注于建筑材料，制定了光伏產品的產品種類規則（Product Category Rule，PCR），可評估光伏產品對環境的影響。此外，還有美國的UL、SCS體系，法國的PEP體系、英國BRE體系、挪威的EPD體系及德國的IBU體系等。瑞典在環境保護領域一直處于全球前列，瑞典政府建立EPD體系的動機是源于瑞典大型工業企業對產品環境認證的需求，旨在補充當時以企業行

138、政管理為重點的環境管理認證體系（如ISO 14001）。1994年1月1日瑞典正式實施瑞典政府采購法，政府采購的可持續管理是瑞典環境管理委員會的職責之一，EPD體系的建立和實施可以成為政府推廣可持續采購的重要工具。在這一背景下，經由瑞典政府和工業企業的通力合作，EPD體系于1997年順利成立，并很快發布了全球首份EPD。圖14|1998年由瑞典EPD體系發布的全球首份EPD瑞典EPD體系以產品覆蓋范圍最廣、覆蓋區域最廣著稱。此外，挪威EPD和日本SuMPO EPD體系涵蓋范圍也比較廣。還有一些EPD體系則僅以建筑/建材產品為目標，如韓國EPD體系，德國的IBU,英國BRE，丹麥EPD體系等。而

139、法國PEP體系則以電子產品為主；意大利EPD體系則更偏重于電力與建筑相關產品。46企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）表6|各類EPD體系概覽企業為何要進行EPD認證？EPD基于其國際性、適用性、可靠性、可對比性、綜合性、中立性的優點已經成為世界上應用最廣泛的第三類環境聲明。而企業也可以借由EPD支撐產品在某些領域的資質要求，并協助決策制定。滿足當地市場采購要求。歐盟、澳大利亞、美國等地區的特定行業在進行招標采購的過程中，都要求或鼓勵企業出具EPD。例如建筑和建筑材料行業，EPD被廣泛應用于評估建筑材料的環境影響。開發商和建筑師可以通過EPD選擇更加環保的材料，提高建筑的可持續性評級

140、。監測和改善產品的環境績效。EPD是建立企業環境績效基準的一種方法，通過監測可以不斷提升企業的環境績效水平。傳遞環境績效信息，減少溝通成本。EPD為買家提供所期待的環境信息，通過這種方式，可以提升企業對于供應鏈上下游企業的管理效率，減少招標過程的工作量。合規、有效的營銷工具。EPD可以傳遞企業在環境保護方面與眾不同的行動，并通第三方審核降低環境披露的“漂綠”風險。2.2.2.企業供應鏈可持續評級（EcoVadis）在全球問題加劇、供應鏈風險上升、消費者環保意識加強、國內外監管愈發嚴格的情況下，如何做到提高經濟效益、促進環境保護、體現社會責任感的同時推動企業持續創新與發展成為了企業不得不思考的問

141、題。然而，企業的這些問題，往往需要與上下游企業通力合作完成。以節能降碳為例，傳統的供應鏈管理方式下，企業通常會在設定成本節能降碳目標后，重點通過采購職能的價格談判實現“一次性降碳”。然而通過議價帶來的節降不僅會影響供應商持續合作的意愿，也極大可能因為“羊毛出在羊身上”而最終導致降本無法繼續。EPD體系建立時間涉及產品范圍審核方式瑞典EPD體系1997產品：建材、電力、交通、食品、紡織品、工業產品等服務：港口運營、垃圾處理、塑料回收第三方機構、獨立審核員挪威EPD體系2001產品：建筑、建筑光伏產品為主第三方機構、獨立審核員韓國EPD體系2001產品：建筑系統安排審核機構審核員日本SuMPO E

142、PD體系2002產品：建材、食品、紡織品系統安排審核機構審核員德國IBU2005產品：建材體系指定審核員英國BRE2013產品：建材獨立審核人法國PEP Ecopassport2006產品：電子產品、暖通設備第三方機構、獨立審核員美國UL2016產品：建材、小家電UL審核意大利EPD體系2016產品：電力、建筑指定審核機構Kiwa-Ecobility Expets2017產品：建材、鋼鐵、電池、電子信息、視頻、機電產品獨立審核員47企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）對企業而言，如何管理上游供應鏈企業的商業道德風險、環境風險、勞工和人權風險等問題，是其面臨的重要問題。隨著各大國際品牌

143、紛紛認可EcoVadis作為供應鏈ESG績效評估的工具，越來越多的中國企業被國際客戶要求參加EcoVadis評級，其分數也被作為供應商采購考核標準之一。如今，EcoVadis已覆蓋180個國家與地區、220個行業、130,000多家公司。EcoVadis延展介紹EcoVadis評級基于一系列國際企業社會責任標準，例如聯合國全球契約十項原則、國際勞工組織（ILO）公約、全球報告倡議組織（GRI）標準、ISO 26000標準等，評級內容涵蓋四大主題、21條標準。評級結果：分為鉑金、金牌、銀牌、銅牌共4級獎牌和“快速進步”“承諾”兩個獎章納入條件：被客戶要求參與評級的公司評級信息來源：企業主動填報信

144、息、360觀察抓取企業公開信息、抽查式的現場驗證圖15|EcoVadis可持續評價體系EcoVadis 評級在企業綠色出海中的重要性與其他資本市場評級機構發起的ESG評級不同，EcoVadis建立了以企業內部管理文件為基礎、更為靈活和定制化的ESG評級體系。隨著全球對可持續發展的關注度不斷提高，企業在拓展國際市場時，綠色發展已成為關鍵競爭力。EcoVadis 作為一種權威的供應鏈 ESG 績效評估工具，為企業綠色出海提供了重要的支持和保障。提升企業聲譽與形象，滿足國際市場需求o 滿足國際采購要求：隨著全球對可持續發展的重視，越來越多的國際采購商將EcoVadis認證作為選擇供應商的重要標準之一

145、。出海企業若獲得EcoVadis認證，將更容易進入國際采購商的供應鏈體系，從而在全球市場中占據有利位置。o 增強品牌信譽：EcoVadis認證是國際公認的可持續發展認證，獲得認證有助于企業在國際市場上樹立積極、負責任的品牌形象，吸引更多潛在客戶和合作伙伴。48企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）降低供應鏈風險，優化供應鏈管理o 提高供應鏈透明度：EcoVadis認證要求企業關注其供應鏈的可持續性表現，通過提供供應鏈透明度和管理能力的證明，出海企業可以更加清晰地了解供應鏈的各個環節，從而優化供應鏈管理，確保供應鏈的可持續性和穩定性。o 降低供應鏈風險：EcoVadis認證幫助企業識別和

146、管理環境、社會和商業道德方面的風險，提供改進建議和措施。這有助于出海企業降低潛在的法律、聲譽和運營風險，確保供應鏈的穩定運行。推動可持續發展，提高國際競爭力o 提升創新能力：EcoVadis認證強調創新與技術應用，鼓勵企業開發和應用綠色技術和解決方案。這有助于出海企業保持技術領先地位，推動行業的創新和發展，從而在國際市場中占據更有利的位置。o 實現可持續發展目標：EcoVadis認證鼓勵企業采取可持續發展戰略和實踐，通過提供準確的評估和指導，幫助企業實現可持續發展目標。出海企業可以利用這一平臺，推動自身的可持續發展變革，為未來的市場做好準備。增強員工忠誠度，提高社會責任感o 提升員工忠誠度：E

147、coVadis認證證明企業在可持續發展方面的投入和努力，這有助于激勵員工參與可持續發展活動，增強員工對企業的忠誠度和歸屬感。一個穩定、高效的團隊將為企業的發展提供有力支持。o 履行社會責任：通過EcoVadis認證，出海企業可以更好地履行社會責任，推動社會進步。企業將自身的可持續發展理念和實踐傳遞給更多的利益相關方，帶動整個產業鏈的綠色發展，實現經濟效益與社會效益的雙贏。消費者對于環保的執著追求、對健康的高度關注以及對社會責任的殷切期待，已成為推動市場發展的重要力量。他們不再僅僅滿足于產品的基本功能，而是渴望那些能夠與自然和諧共處、對自身健康有益且彰顯企業社會擔當的商品。與此同時，多數企業也深

148、刻認識到這一趨勢，紛紛通過技術創新和精心制定的綠色戰略來提升自身的競爭力。以先進的科技為支撐，不斷研發更加環保、高效的產品，同時積極踐行綠色發展理念，從生產環節到供應鏈管理，全方位地落實可持續發展策略。而行業標準的逐步完善以及政策的有力支持，更為綠色出海市場的蓬勃發展提供了堅實的保障。明確的行業標準如同燈塔，為企業指引前進的方向，確保市場的有序競爭和健康發展；政策的扶持則猶如強勁的東風，助力企業在綠色發展的航道上揚帆遠航。正是這些因素協同作用，推動了綠色出海市場的快速發展。49綠色出海全價值鏈“新賦能”：管理方法與數字化賦能工具3.13.2頂層設計與風險監控為企業綠色出海掌舵數字化科技創新賦能

149、企業全流程綠色出海治理架構與戰略目標貫穿始終的風險監控機制綠色設計綠色供應鏈綠色基礎設施與綠色生產綠色報告企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）5003綠色出海全價值鏈“新賦能”：管理方法與數字化賦能工具在全球綠色監管合規要求及市場綠色消費需求驅動下，出海企業進行全價值鏈的綠色協同管理則尤為重要。企業自身需要從頂層治理架構與戰略目標層面樹立綠色發展的可行路徑，并采用持續的風險監控與管理手段，降低潛在合規風險，維護企業聲譽與品牌價值，滿足投資者、客戶及其他利益相關者的期望。從具體的管理實踐而言，企業可以出海全流程中的四個重點環節為抓手，即產品設計、采購、生產與報告，輔以數字化工具手段，從

150、而實現價值鏈的全面可持續發展，以應對企業出海過程中的綠色挑戰。誠然，綠色低碳轉型與全價值鏈管理并非憑企業一己之力即能完成，需要上下游、全行業、全社會齊力同心、共筑綠色生態。出海企業需要以開放包容的心態，與供應商、合作伙伴和客戶建立合作伙伴關系，并最大限度地發揮影響力，從而實現綠色可持續的共同愿景。圖16|企業綠色出海全價值鏈管理國家發改委能源所可持續中心主任國家發改委能源所可持續中心主任 田智宇田智宇當前，發展中國家與發達國家在綠色發展方面面臨的問題和挑戰并不完全相同，發達國家重點關注降碳，但發展中國家普遍面臨減污、降碳、擴綠、生態產品價值實現等多重壓力，其中發達國家和發展中國家控碳降碳的責任

151、和壓力也不相同。在全球化格局下，出海企業需要對供應鏈綠色相關問題進行協同管理。同時，不同國家資源稟賦、發展階段和水平不同、標準要求不同，對供應鏈不同環節價值實現會有較大影響。并且，這種影響不是一成不變的。特別是，中國可再生能源發展迅速，在短期和長期對供應鏈綠色低碳發展水平的影響明顯不同。不同國家供應鏈綠色轉型的價值實現方式也不同，涉及碳市場、排污權市場、能源市場等綠色要素配置問題。出國企業需要動態關注相關發展變化，對資源、環境、生態等要素實現一體化優化配置。51企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）3.1頂層設計與風險監控為企業綠色出海掌舵在企業綠色出海的過程中，頂層設計和風險控制是成

152、功的關鍵。首先，治理架構和戰略目標作為企業綠色發展的駕駛艙，為企業的綠色轉型提供了明確的指引。高層的堅定承諾、明確的戰略和目標，以及對資源配置和技術研發的支持，是實現綠色出海的基礎。同時，企業必須建立一個全面的風險監控體系，包括事前預警、事中管理和事后審查，以應對全球綠色治理政策和市場需求的變化。在此過程中，精準的風險分析和及時的應對措施至關重要。企業需要識別和分類各種潛在風險，制定切實可行的應對方案，并通過持續的監測和反饋機制，確保風險管理的有效性和持續改進。這一體系不僅幫助企業在全球市場中提升競爭力，還確保了綠色發展的可持續性和環境責任的履行。3.1.1.治理架構與戰略目標頂層治理架構設計

153、和戰略目標設定對企業綠色出海的發展與管理至關重要，其作為“方向盤”，為企業的綠色發展奠定基調與方向。企業需要通過高層的承諾和監督、組織的透明化管理、戰略目標的精準制定與實施、以及多維度目標的設定與達成，來實現企業的綠色轉型和可持續發展。企業綠色出海戰略的成功實施，首先需要最高管理層的堅定承諾和積極支持。企業必須將可持續發展理念融入核心戰略，由高層領導組建專項工作小組，負責監督和推動價值鏈的綠色轉型。高管和董事會應通過制定明確的政策、目標和時間表，展示對綠色發展的承諾。他們需要在資源配置、技術研發和市場推廣等方面提供支持，增加低碳技術研發方面的投入，通過改進生產工藝路線、升級碳回收技術等手段主動

154、減排，同時積極運用綠色金融工具，減輕企業資金運轉壓力，確保企業在綠色出海過程中能夠快速響應市場變化和政策要求。監督和支持不僅體現在決策層面，更應滲透到企業的日常運營和長遠規劃中，以確保各項措施得到有效執行。董事會應定期審查企業的環境績效，確保減排目標的實現，并在必要時進行戰略調整。管理者需要負責設定企業的整體方向和基調，通過制定和推行減碳戰略和路線圖，確保企業在的綠色發展走在正確的道路上。企業需建立一個清晰的治理體系與明確的管理架構，確保各業務和職能部門明確知曉其在推動價值鏈綠色發展中的職責與報告義務。內部管理方面，企業應層層分解價值鏈責任治理系統，將責任與義務落實到各部門、各業務環節、各產品

155、線，建立起全方面的“綠色價值鏈管理”體系。此外，企業需將綠色低碳目標納入部門負責人考核體系，設置環境關鍵績效指標，提高內部各運營環節減排積極性，保障綠色價值鏈管理的有效實施。52企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖17|企業綠色治理組織架構示例董事會提名與治理委員會執行委員會包括CEO以及各業務部門和全球職能部門的負責人道德與合規辦公室供應鏈責任項目由供應鏈委員會贊助業務和實施支持：業務部門聯絡員(由供應鏈委員會指派）審計小組，成員來自：全球采購服務部門EHS部門供應鏈委員會各業務部門的供應鏈高級副總裁供應商采購部門企業的綠色發展戰略應與長期發展愿景保持一致，并在行業內進行對標，以

156、確保戰略的前瞻性和競爭力。這意味著企業需要根據全球氣候變化的挑戰和國際市場的動態，不斷調整和優化自身的可持續發展戰略。通過與國際標準和規范對接，同時將低碳發展納入企業價值觀和企業文化中，使企業能夠更好地融入全球市場，提升自身的國際競爭力。同時企業需根據自身的業務特點和市場需求，制定切實可行的綠色發展路徑與目標，包括但不限于產品創新、生產過程優化、能源消耗降低等方面。目標應具體、明確，能夠反映企業對環境保護的承諾，并與企業的商業模式和運營策略相結合。通過對行業最佳實踐的學習和對標，企業能夠識別自身在綠色發展方面的差距和潛力，從而制定出更具雄心和創新性的戰略目標。企業的戰略目標應該是多維度且可量化

157、、可操作。綜合考量企業影響力、供應商績效、內部績效等多個方面，有助于企業全面評估其運營對內外部環境的影響，幫助企業識別和平衡不同利益相關者的需求和期望，包括客戶、員工、投資者、供應商、社區等，以確保企業在追求經濟效益的同時，也能積極履行環境和社會責任。同時，這些目標需要是可量化、可操作的。量化目標提供了清晰的標準，便于企業明確跟蹤進度和衡量成效?？刹僮髂繕舜_保企業能夠將目標轉化為具體的行動和決策，以靈活應對實操過程中出現的問題或障礙，并有助于明確各個團隊和個人的責任，推動跨部門的協作。53企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）3.1.2.貫穿始終的風險監控機制持續的風險監測企業應建立一

158、個全面的風險監測體系，包括事前預警、事中管理和事后審查。通過定期的風險識別，主動發現可能影響企業出海運營和戰略目標的內外部因素。這包括對全球綠色治理政策變動、客戶綠色需求變化和行業可持續趨勢的持續監控，以便及時調整企業策略，規避潛在風險。在出海運營的過程中，企業應實施動態的管理與控制措施。這涉及到對正在進行的活動進行實時監控，確保各項操作符合預定的風險管理計劃，并能夠對突發事件做出快速響應。同時，企業需要對這些風險進行評估，包括緊急程度、嚴重性和影響范圍的評估，以確定風險管理的優先級和資源分配。并定期進行事后審查，評估已發生風險的處理效果，并對風險管理措施的有效性進行審查，從而不斷優化風險管理

159、流程。精準的風險分析企業在進行風險分析時，首先需要對出海綠色風險進行精確的類別定位，這包括數據風險、經營風險、采購風險等關鍵領域。數據風險關注碳數據的準確性，以及信息安全與數據泄露的可能性；經營風險涉及市場變化、成本控制和收入波動等方面；采購風險則與供應鏈的穩定性、供應商低碳執行力以及原材料價格波動相關。項目風險是指在項目實施過程中，可能對項目目標產生不利影響的事件或情況。每一種風險都可能對企業造成不同程度的影響，因此，企業必須對這些風險進行細致的識別和分類。同時，企業應開展可行性評估、成本評估和效益評估等相關評估，以確定風險應對方案的合理性?？尚行栽u估幫助企業判斷應對措施是否切實可行，成本評

160、估確保所采取的措施在財務上的可承受性，而效益評估則衡量這些措施的潛在價值與回報。項目風險管理通常采取以下五種風險應對策略：風險規避、風險轉移、風險減輕、風險承擔和風險控制。這些策略使企業能夠靈活地處理不同類型的風險，確保風險管理策略的多樣性和有效性。此外，企業在進行風險分析時，還應考慮到政策和法規的不確定性，以及不同國家和地區的氣候政策差異。這要求企業密切關注政策動態，及時調整自身的碳管理措施，以適應不斷變化的政策環境。及時的風險應對與反饋在企業綠色出海的過程中，及時的風險應對與反饋是確保風險管理有效性的關鍵環節。企業必須迅速采取行動，實施風險應對方案，并且明確方案的實施時間表、責任分配以及監

161、督機制。54企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）在風險應對方案的準備上，企業需要制定具體的行動計劃，如采購變更、市場變更和生產變更等。這些方案應根據風險評估的結果來定制，確保在風險發生時能夠迅速有效地執行。例如，如果市場風險評估表明某產品因綠色壁壘導致需求可能會大幅下降，企業可能需要調整生產計劃或尋找新的市場機會。在實施過程中，企業應明確各項措施的責任人，并建立監督機制，以確保風險應對方案得到有效執行。同時，企業需要對風險應對的效果進行持續的監測和反饋。這涉及到對已實施措施的定期審查，評估其在降低風險、減少損失方面的效果。通過收集和分析數據，企業能夠了解風險應對措施的實際成效，并據此

162、進行必要的調整。這種反饋機制不僅有助于改進現有的風險管理措施，還能夠增強企業對未來風險的預測和應對能力。此外，企業應建立關鍵風險指標（KRI）作為風險監測的重要工具。KRI是可量化的指標，能夠預示風險敞口的增加，與公司的關鍵成功因素和風險偏好相一致。通過監測這些指標，企業能夠及時發現綠色出海風險信號，采取預防或緩解措施，從而保持組織的穩定性和利益相關者的信任。企業應將風險管理視為一個持續改進的過程。這意味著企業需要不斷地從風險應對的經驗中學習，優化風險管理策略和流程。通過不斷的學習和改進，企業能夠提升綠色出海過程中的風險管理成熟度，更好地應對未來可能出現的各種風險挑戰。圖18|價值鏈風險管理價

163、值鏈風險管理SWOT分析跨職能團隊討論內部/外部專家訪談風險類型構建情景分析多方評估風險的嚴重程度與發生頻率構建風險矩陣確定2-5項可用措施，以應對最大風險基于成本/效益比對現有措施進行評選擇最適當的措施在項目內規劃和實施應對措施任命相關負責人，強化對應職責持續審查應對措施實施后的風險改進管理措施，進一步降低風險55企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）3.2數字化科技創新賦能企業全流程綠色出海從企業出海的全流程而言，倘若要做到綠色低碳，需要覆蓋產品全生命周期的各個環節，從源頭做起，包括綠色產品設計、綠色智能制造、綠色基礎設施、綠色能源以及綠色供應鏈，最終實現綠色出海。數字化科技創新為

164、企業全流程綠色出海提供強大支撐。通過數字化賦能，企業能夠在產品研發設計階段實現綠色設計，優化資源利用并降低環境影響。同時，綠色供應鏈管理利用數字化平臺提升供應商評估和協作效率，推動供應鏈協同脫碳。數字化技術還助力綠色生產，提升能源效率和流程優化，支持智能化管理和可持續電氣化轉型。通過透明的價值鏈數據共享、精準的碳排放核算與可信的第三方認證，出海企業不僅能滿足全球氣候合規報告要求，還增強了在國際市場的競爭力。圖19|數字化解決方案協助企業全流程綠色出海3.2.1.綠色設計綠色設計9是指在產品設計過程中，綜合考慮產品性能、質量、生產周期、成本和產品生命周期的綠色制造屬性，優化各有關設計因素，使產品

165、全生命周期過程資源能源效率高，環鏡負面影響小且符合健康安全要求設計。在全球可持續發展和雙循環發展格局背景下，綠色設計成為推動高質量工業發展的重要方向。國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見中4次提到綠色設計，明確要求以產品綠色設計為抓手，健全綠色低碳循環發展的生產體系。歐盟可持續產品生態設計法規（ESPR）于近日正式生效，也將對中國出海企業相關產品的設計和生產帶來新挑戰，中國出海企業在產品綠色設計方面還大有可為。9GB/T 28612-2023 綠色制造 術語56企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖20|綠色設計策略然而，傳統的設計方法在應對全生命周期的資源消耗和

166、環境影響時面臨效率和精度的挑戰。為突破這些瓶頸，數字化技術的賦能成為推動綠色設計高效落地的關鍵。通過深化產品研發設計環節的數字化綠色化協同應用，企業能夠更早期、更加精準地評估產品的環境影響，實現從設計到制造的全流程優化。在數字化賦能下，綠色設計的具體實現將不僅停留在理念層面，更將融入先進技術手段，幫助企業在產品研發設計階段就實現可持續發展目標。從“可持續性發展”設計模塊到創成式設計工具，再到數字孿生技術的全面應用，這些數字化手段幫助企業在設計階段就將綠色理念落地，推動產品在全生命周期內實現資源高效利用和環境友好發展。具體而言，產品綠色設計數字化賦能方案包括：綠色低碳基礎數據庫：根據不同行業的特

167、點，收集并整合各環節的綠色低碳數據，包括材料選擇、制造過程、能耗標準等。為設計師提供詳盡的產品全生命周期評估（LCA）數據，支持綠色設計決策。全生命周期評估（LCA）工具：自動計算每個零件的碳排放數據和水資源消耗，幫助設計師量化產品的環境影響。利用數字孿生技術和虛擬仿真平臺，在設計階段對產品的性能、能耗、排放等進行模擬和優化?？沙掷m性設計平臺：開發或集成現有的CAD/CAM/CAE軟件，增加專門用于可持續性設計的功能模塊。在設計過程中展示產品整體的碳排放情況，輔助設計師做出更環保的設計選擇?；?D打印技術的創成式工具：采用AI驅動的創成式設計工具，智能優化部件結構，減少材料用量。同時利用3D

168、打印技術快速迭代原型，減少材料浪費和生產周期。零部件共享平臺：建立或接入現有的零部件共享平臺，鼓勵使用現成的、經過驗證的零件。避免不必要的新零件設計，減少由此產生的資源消耗和成本開支。57企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）數字孿生技術：通過數字孿生技術在虛擬環境中進行全面的產品測試和驗證，確保產品符合可持續性要求。同時平衡產品性能、成本效益與環境影響，實現整體最優解。依托開放式數字商業平臺，企業可獲得解決方案的整合能力，以工業軟件為代表的數字化解決方案，在新能源汽車、風電設備、光伏設備、太陽能設備等的產品研發和設計中已有成功應用經驗。通過虛擬仿真、形狀搜索等功能，助力企業在綠色設計

169、領域的精準決策和資源高效利用。這種數字化與綠色化的深度協同，正引領綠色設計向更加智能、高效和可持續的方向邁進，也將成為未來制造業高質量發展的重要方向。圖21|綠色設計數字化工具示例3.2.2.綠色供應鏈綠色供應鏈主要聚焦綠色采購與供應商管理。綠色采購要求企業在采購過程中優先選擇符合環保標準、具有可持續發展能力的供應商，并通過優化采購流程，減少對環境的負面影響。這一策略對于推動整個供應鏈的可持續發展至關重要。為確保供應商能夠滿足企業的綠色采購要求，有效的供應商管理不可或缺，且涵蓋供應商選擇、評估、合作及績效評價等各個環節。在此框架下，供應商管理的核心在于指導和支持供應商提高自身的環保性能。企業應

170、與供應商建立緊密合作關系，制定明確的合規標準與績效指標，定期評估供應商的環保表現，并協助他們改進生產流程和管理體系，以確保達成共同的綠色發展目標。同時，企業應建立透明的信息共享機制，鼓勵供應商參與到綠色發展中來，通過持續的溝通和協作，形成共同的可持續發展目標，共同探索減排技術和創新解決方案。通過與供應商合作，推動低碳采購政策，優化物流網絡，采用清潔運輸方式，并實施供應鏈碳排放監測和管理。58企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）為了持續不斷地與供應商合作，建設綠色供應鏈，可以采取以下策略：圖22|可持續供應商管理策略供應商參與和持續改進設定準則風險和影響評估綠色發展績效評估持續改進培訓

171、和能力建設-伙伴關系監測、評估、問責與經驗學習設定準則：對標行業規范與最佳實踐，設定供應商準入流程，挑選合適的供應商進行合作。同時，設定行為準則，將對供應商的綠色發展期望納入合同。并建立明確的基準和激勵機制，確保供應商持續的良好表現。風險和影響評估：規劃并細分供應鏈，使工作重點集中在對環境具有實質性和潛在不利影響的領域。綠色發展績效評估：在供應商評估方面制定寬嚴并濟的機制，針對不同的議題使用不同的評估流程。采取差異化的互動，可以包括自我評估、審計、員工調查等多種方式。持續改進：與供應商緊密合作，共同解決表現不佳的問題，并通過激勵措施鼓勵供應商不斷改進其環保行為。培訓和能力建設-伙伴關系：打造合

172、作伙伴生態圈，和供應商建立緊密協同的綠色伙伴關系。并引入外部專家，培養供應商的自主意識和理解能力，與供應商一起在采購、制造、物流和銷售等各環節全面實現綠色發展。監測、評估、問責與經驗學習：監督和評估供應商管理體系的有效性及其對環境影響，并吸取經驗教訓，加強對不同利益相關方的問責制度。在此過程中，數字化平臺的引入可以極大提升綠色采購和供應商管理的效率和效果，幫助企業應對綠色出海要求。以供應鏈脫碳為例，出海企業需正確識別并有效追蹤自身供應鏈中各環節的碳排放熱點與減排潛力，實現供應鏈協同脫碳。通過開發數字化解決方案，可以從供應鏈層面高效完成出海企業與其上下游及第三方核查機構的數據交互，在實現碳足跡透

173、明化及供應鏈上下游之間的高效協作的同時，有效提升出海企業碳排放相關數據的真實性、準確與綜合認可度。59企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）以下為數字化低碳供應鏈管理方案的四個關鍵要素：數字化供應鏈監控：利用傳感器、物聯網技術等手段，企業能夠實時監測供應鏈各個環節的能源使用和碳排放情況。通過精準的數據分析，發現節能減排的機會，并基于實時反饋調整運營策略。供應商數字化評估管理：在供應商評估體系中引入環境與氣候評估指標，借助數字化技術實時跟蹤供應商的環境績效。同時，通過建立數字化的風險管理機制，企業可以更有效地評估供應商的環境風險，及時采取應對措施。數字化核算與數據交互：對于工業企業，采用

174、一致的核算方法和確保價值鏈數據的透明可信性尤為重要。通過開發數字化解決方案，企業能夠在價值鏈層面上高效完成與上下游企業及第三方核查機構的數據交互。這種方法不僅可以提升碳排放相關數據的真實性和準確性，還將增強這些數據的綜合認可度。數字化合作伙伴生態圈：通過與供應商、同行企業、行業專家以及合作伙伴建立緊密的聯系，數字化合作伙伴生態圈能夠為企業搭建解決方案的橋梁。幫助企業根據交互數據及自身碳排放情況建立氣候中和價值鏈，高質量整合全價值鏈的碳排放，最大程度地推動和加速整個行業實現低碳轉型。圖23|可持續供應鏈數據的安全可靠共享與協同生態3.2.3.綠色基礎設施與綠色生產綠色生產與配套基礎設施，是實現企

175、業綠色轉型的重要環節。而通過數字化技術實現能源與生產數據的透明化及其效率的持續優化，企業能夠降低能源與資源的消耗，推動傳統產業能源優化、成本優化、風險預知及決策控制，整體上實現節能降本提質增效。60企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）能源效率管理與持續優化為實現制造過程的高能效，提升能源使用效率并減少環境影響，需實時進行能耗數據分析和能源管理優化。這就要求企業通過部署數字化的能源管理工具和解決方案。各類前沿技術正推動能源管理系統（EMS）的發展，這些系統通過集成先進的信息技術、傳感技術和通信技術，全面監測、分析、預測和優化能源系統，可以自動實時采集能耗數據并進行工廠能耗透明度分析，監

176、測并管理生產過程中的能耗、產量、設備運行狀態等信息，識別可能的節能減排機會，預測潛在的設備故障，從而實現成本節約和環境保護的雙重目標。能源效率管理正朝著智能化、集成化、網絡化和綠色化方向發展。智能化管理通過應用物聯網、大數據和人工智能技術，實現精準的能源數據收集、分析和自動化管理，提高能源使用效率，減少浪費。此外，電能儲存技術的進步對能源管理至關重要，包括電池技術、超級電容器和飛輪儲能等，它們提高能源利用效率，并支持可再生能源的集成。圖24|能源管理解決方案流程優化與控制在全球范圍內，人工智能（AI）在流程優化與控制領域的應用展現出巨大潛力，特別是在新產品工藝研發、工廠設計、生產系統優化等方面

177、發揮著重要作用。工藝研發階段，企業通過數字化實驗和計算機仿真技術，利用數學模型和計算仿真手段建立合成反應的工藝模型，優化研發路線，減少物料損耗，并加速創新與研發過程。這種模擬和優化的方法允許產品在實際生產前在虛擬環境中進行充分測試和改進。工廠設計階段，采用綠色低碳的設計理念，運用如gPROMS等工藝仿真優化軟件進行工藝-工程一體化設計，實現生產系統的能耗優化，并促進副產品的循環利用和廢物的回收與再利用。這不僅提升了能源效率，還推動了整個生產系統的綠色低碳升級。生產系統工藝數字孿生平臺，例如gDAP，為建立虛擬產線提供可能，使得在設計階段就能驗證生產策略，并預計產品的質量與物料消耗。數字孿生技術

178、的應用為生產流程的優化和控制提供了強有力的支持。61企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）生產階段，實施在線生產系統與預測性模型控制，通過提高產品質量與收率，降低單位生產能耗與物料消耗，減少整個生產系統的碳足跡，并確保生產的連續優化與精準控制。生成式AI的應用在預測性維護和智能質量檢測方面展現出其價值，通過對設備運行數據的實時監控和分析，預測設備的故障趨勢，提前進行維護，降低設備故障率，并自動識別和分類產品缺陷，提高檢測效率和準確性?？沙掷m電氣化轉型與微網調節可持續電氣化轉型與微網調節正成為企業與組織實現綠色低碳發展的關鍵路徑。這一轉型不僅對減少企業自身的碳足跡至關重要，也是構建可持續

179、城市基礎設施的重要組成部分。配電網絡作為能源生產與消費之間的橋梁，其智能化管理是確保能源可靠運行的關鍵。當下許多企業在后期運維中面臨諸多挑戰，例如設備分散、缺乏實時監控平臺、能效評估困難以及難以實時了解配電網絡設備運行狀況等。為了應對這些挑戰，企業可通過部署一站式智能配電管理解決方案，以實現智能運維與低碳管理。具體包括：狀態透明：通過數字化手段，利用底層傳感器、數據采集單元和智能在線監測裝置等，實時監控設備的運行狀態。這不僅有助于高效資產管理，降低產品生命周期成本，還能優化資產投資，為企業帶來經濟和環境雙重收益。能源監控：作為數字化解決方案的核心組成部分，通過對能源消耗的細致評審，結合產品產量

180、與能耗情況，確定核心設備的KPI。利用基準值和標桿值的計算，引導用戶不斷優化能耗水平，有效減少碳排放，推動企業向低碳經濟轉型。高效運維：通過對設備的實時監測和分析，實現故障的早期預警，并將維護保養計劃與流程集成到系統中，實現從計劃性維護到預測性維護的轉變。這不僅降低設備損壞的概率，也使得運維管理系統更加主動和高效。微網管理：與微網管理硬件整合，提高光伏、儲能汽車充電等分布式能源設備綜合運行效率，結合可調節的柔性負荷實現需求側響應、有序用電和動態增容，提供綜合能源分析和調優策略。圖25|源網荷儲綜合優化方案62企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）智慧樓宇智慧樓宇作為現代建筑的重要組成部

181、分，正通過高科技手段顯著提升樓宇管理效率，并在節能減排方面發揮重要作用，對實現綠色可持續發展目標做出積極貢獻。智慧樓宇的核心在于將信息化、自動化和智能化技術融入建筑的建設和管理中，從而實現高效、便捷、舒適和安全的建筑環境。在節能環保方面，智慧樓宇通過智能照明系統根據實際需要調整室內光線，避免不必要的能源浪費。智能空調和加熱系統能夠根據室內外溫濕度自動調節，為人們提供舒適的生活環境。此外，建筑能源管理系統的實時監控和分析功能，有助于更好地了解和控制能源使用，實現節能減排的目標。對于出海企業而言，引入智慧樓宇作為建筑節能降碳的解決方案，不僅能夠減少自身的碳排放，還能把握數字化、智能化融合發展的契機

182、。在進行智慧樓宇轉型時，企業可以采取以下策略：設備互聯和自動化：利用傳感器和物聯網（IoT）技術實現樓宇內部設備和系統的互聯，實時采集設備數據，并基于這些數據實現自動控制系統，提高能源效率。數字化電能監控系統：實時采集與分析能源消耗模式和趨勢，識別能源浪費點，為企業的能源管理決策提供準確的數據支持，推動企業根據ISO50001標準實施能源管理。智能環境調節和辦公布局：員工可以通過智能設備自定義工作區的環境設置，提供更優質的辦公環境。系統基于實時數據，分析員工分布情況，優化辦公布局，確保員工的舒適度和便利度。延伸案例以機電行業為例，面對國內市場競爭激烈的挑戰，如何跟隨一帶一路倡議挖掘出海業務機會

183、成為眾多機電類企業必須思考的問題。洛克美森正在嘗試通過智慧樓宇轉型來實現這一目標。其在濟南建設的零碳智慧工廠，通過引入西門子等公司的前沿技術，采用智慧能碳管理平臺ECX實現對工廠能源消耗和碳足跡的實時監測。同時，采用智慧微網管理平臺MGMS對廠區安裝的光伏、儲能、充電樁等新能源系統進行實時管理調度，實現工廠用能100%的綠色替代。此外，通過采用智慧園區管理平臺SC Insights X實現對工廠所有智能化系統的集成和統一管理，有效提升工廠的運營管理效率。圖26|智慧能碳管理平臺功能63企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）3.2.4.綠色報告出海企業在以碳數據為核心的全球貿易監管與氣候

184、治理格局下，需要基于真實可信、精準動態的碳足跡數據，來滿足政府、客戶、合作伙伴等不同利益相關者的報告與信息披露需求。通過引入商業平臺底座及碳足跡生態解決方案，結合數字孿生、區塊鏈、工業邊緣計算、能源管理等創新科技，協同生態體系，出海企業可與其上下游及第三方核查機構進行數據交互，有效提升碳排放相關數據的真實性、準確性與綜合認可度，實現全鏈條碳足跡透明化及價值鏈高效協作，提升綠色競爭優勢。價值鏈碳數據透明度與可追溯性提升對于出海企業而言，無論是為了滿足海外氣候監管政策的要求、市場的消費驅動，還是為了實現自身降本增效、綠色可持續發展的戰略目標，提升價值鏈碳數據的透明度與可追溯性至關重要。只有通過推動

185、上下游之間的碳數據共享，企業才能夠精確識別價值鏈中的碳排放熱點，從而實現價值鏈協同脫碳，從而在全球市場上取得競爭優勢。供應鏈上下游的碳數據收集與共享，通常面臨供應鏈層級復雜、數據口徑不一、信息安全性等挑戰，導致企業無法獲取透明、可追溯的碳數據。通過引入數字化解決方案，企業可以解決傳統數據收集手段的短板，實現數據共享效率與數據質量提升。具體包括：區塊鏈技術確保碳數據機密性：數據主權是跨組織間共享碳排放數據的核心前提。通過區塊鏈技術（可信供應鏈信息交換共享TSX）的應用，結合分布式賬本和加密信任機制，下游供應商提供的產品碳足跡信息能夠得到驗證，實現供應鏈碳足跡數據的安全共享，并確保商業機密不受侵害

186、。供應鏈中的企業可以自主決定何時以及與哪些合作伙伴分享這些碳排放數據。價值鏈信息共享與追溯：通過動態提供產品碳足跡信息，價值鏈上下游企業之間可以實現安全可信的數據共享，并精準地記錄和計算每個產品在供應鏈各環節的碳足跡（即從搖籃到大門或從搖籃到墳墓）。這不僅確保了碳足跡數據在價值鏈中的準確性和可追溯性，還能夠跨越不同環節、組織和行業進行整合，并符合相關的碳足跡標準。數據獨立驗證確?？尚哦龋褐С侄喾N既定產品碳足跡核算標準的互操作性，產品碳足跡數據可以由經過認可的第三方機構進行驗證。通過保障數據的透明度、可靠性和安全性，企業可以確保碳排放數據符合相關標準，并通過可驗證的方式展示產品的碳足跡信息。開放

187、共享的減碳生態系統：出海企業能夠借助數字化平臺在價值鏈建立起緊密的合作關系，聯合各級供應商、客戶、合作伙伴和認證機構，形成跨行業的生態網絡，實現碳排放數據的可信、可靠和安全共享。在這種開放的合作環境中，各生態伙伴能夠充分利用數據，共同推動企業與行業的脫碳進程。64企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖27|價值鏈碳足跡信息可信網絡碳足跡精準核算碳足跡核算是出海企業進行氣候披露、制定減排戰略與路徑的重要基礎。在諸如EU CBAM，歐盟新電池法規等國際氣候治理政策浪潮下，以及國際消費者越來越重視可持續消費的背景下，出海企業需要強化“低碳標簽”。而只有摸清“碳家底”，出海企業才能夠準確定位

188、其自身在行業及全球市場中的位置，從而合理制定其自身出海戰略與綠色低碳發展措施，在降本增效的同時實現減碳，為提升企業的綠色競爭力提供新引擎。傳統手工或半自動方式收集、匯總活動數據并計算碳排放的方式，通常造成排放水平摸底不清、核算過程不確定等問題，影響碳核算的準確性和規范性。針對上述痛點，企業應當以ISO 14067產品碳足跡、ISO 14064組織碳足跡等國際標準為基礎，在確保結果的可信度和可靠性的同時利用物聯網、邊緣計算等技術和在生產制造領域的數字化經驗與專業知識，采用數字化手段實現碳排放數據的精準計算。具體包括：在線快速科學建模與計算：支持批量上傳等多種產品數據填報方式，流程化、模塊化、模式

189、化操作，便捷使用。且遵循產品全生命周期評估(LCA)的原則，依據ISO 14067標準，支持LCIA評估方法的應用。主流排放因子庫集成及專家支持：涵蓋國內國際主流因子庫，最多開放10萬條排放因子，且支持多種碳核算模型。提供端到端的LCA專家服務，包括排放因子的查找與選擇、垂直行業碳排放比較、減碳建議及相關策略等。自動化、精準計算生產環節碳排放：通過連接合作伙伴與企業工廠的IT和OT基礎設施，集成實現產品碳排放數據的自動化采集，從而提升數據采集的效率與準確性。此外，利用邊緣計算技術，部署能源計量傳感器，實時采集生產線的制造過程及能耗數據。能夠將數據自動分解至單個產品，實現精準的碳足跡記錄與計算，

190、而非基于估值或行業平均值。65企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）數字化技術的應用使得數據請求、計算和共享更加便捷高效，幫助企業實現多產品的碳足跡計算?；谝幠；目煽繑祿?，出海企業能夠迅速識別高碳排環節，從而制定有針對性的減排措施，并量化這些措施對企業運營及供應鏈的影響，從而更有效地推動產品組合的去碳化進程。圖28|產品碳足跡核算碳足跡可信核證EU CBAM、歐盟新電池法規均對企業的產品碳足跡數據提出了第三方獨立核證的要求，以確保碳數據的完整性、準確性、真實性、透明性與一致性。經受認可的第三方核證后披露的碳數據，在市場上認可度更高，客戶與消費者也更加信任。然而對于企業而言，傳統的碳

191、足跡核證方式存在以下難點：核證準備過程的時間和精力成本高：溫室氣體當量的核算是有工程技術和體系門檻的，核證的整個過程需要充足的準備。碳足跡的核證通常需要企業準備大量的生產、運營和供應鏈數據，認證過程中還可能涉及多次現場審核，這要求企業投入大量的人力和時間來準備材料和配合審核工作。難于去偽存真，識別有資質高質量的第三方核證機構：對于溫室氣體量化相關的第三方機構，市場上普遍存在機構良莠不齊的情況，其對溫室氣體量化體系存在一知半解甚至是偷換第三方核證概念的現象頻發，輸出質量參差不齊。企業在綠色出海的低碳可持續進程中，由于目標出海地區、規則及綠色合規要求等的因素的千差萬別，需要考慮其第三方的專業性、公

192、信力、認證資質、效率以及質量可持續等多個因素，這無疑增加了企業在綠色出海是的辨別及選擇難度。數據驗證與因子匹配復雜：傳統方式的碳足跡核證過程，需要對海量原始數據手工進行數據核對和排放因子的匹配，流程復雜且耗時較長。66企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）相比之下，數字化解決方案可以提供更高效、更低成本且更高透明度的碳足跡核證方式?；趨^塊鏈、AI的碳排因子匹配等數字化驅動技術，實現在線數據審核，輔助線下現場審核，從而編制核查報告。計算過程透明且核查結果快速，極大降低了過程成本，并提高了核證效率、準確性和透明性。創新的數字化核證解決方案，將幫助出海企業顯著提升碳足跡核查過程的效率，并能

193、夠賦能解決企業供應鏈碳數據交換及供應鏈管理等多重需求，滿足國際碳足跡核證需求，實現可信賴的綠色出海。圖29|產品碳足跡核查延伸案例西門子聯合西門子Xcelerator生態認證合作伙伴TV南德意志集團（以下簡稱“TV南德”）推出創新國際碳足跡在線認證聯合解決方案。該認證服務基于AI的碳排因子匹配，將幫助客戶顯著提升碳足跡核查效率，并能夠賦能解決客戶供應鏈碳數據交換及供應鏈管理等多場景需求，助力客戶滿足國際碳足跡認證需求，實現綠色出海。圖30|西碳跡國際在線認證67企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）碳足跡合規報告由于不同國家和地區對于碳排放報告的標準與格式要求不盡相同，且適用不同的標準

194、，出海企業需要針對性地滿足當地的合規要求，從而造成了全球貿易綠色報告的復雜性。除了合規性報告外，行業與市場認同導致的報告需求，例如EPD報告、碳足跡/碳盤查報告等，也因需滿足特定目的，而存在各種標準與要求。為應對這一復雜挑戰，出海企業可以運用數字化解決方案，有效滿足不同合規政策或市場需求的報告要求。數字化解決方案可以通過柔性配置不同國家和地區的報告模板和計算標準，能夠實現靈活應對不同國家的合規要求。企業可以根據各國的標準，例如EU CBAM、電池法案、ISO 14064等標準，定制化自動生成符合特定法規要求的報告。這種多標準兼容性使得出海企業能夠快速響應不同的合規需求，避免因不符合當地法規而遭

195、受罰款或業務限制。此外，數字化解決方案能夠簡化跨區域的合規管理。對于跨國經營的企業，協調不同地區的合規要求是一項復雜的任務。數字化平臺能夠集成各區域的合規標準，幫助企業在一個統一的界面上進行管理。這樣，企業不僅能確保各地報告的準確性和及時性，還能夠降低合規管理的復雜性和成本。延伸案例西門子依托數字化商業底座Xcelerator，構建西碳跡碳足跡生態解決方案，結合國內、國際政策要求，貼合本地客戶需求，聯合產業生態合作伙伴與認證合作伙伴，實現全鏈條碳足跡透明化及價值鏈高效協作，提升出海企業綠色競爭優勢。同時以數字化與低碳化“雙輪驅動”，以科技創新賦能零碳產業鏈，攜手全球合作伙伴構筑減碳生態，共同打

196、造可持續發展的未來。圖31|西碳跡綠色生態體系助力實現合規碳足跡報告68綠色出海企業“新實踐”：案例與思考4.1企業案例分享企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）6904綠色出海企業“新實踐”：案例與思考我們通過調研不同行業、不同類型企業的出海實踐案例，涵蓋供應鏈“鏈主”與上下游中小企業視角，展現企業在應對出海綠色挑戰時的思考、行動與數字化賦能成果。希望借由案例分享，為更多的出海企業提供經驗借鑒，也為政府助力企業出海提供政策研究方向。案例分享1汽車行業（整車）奇瑞汽車數字化解決方案實現汽車組件碳足跡精算與溯源，突破出海碳壁壘背景奇瑞汽車作為中國自主品牌的代表之一，早在2001年就已拉開

197、“走出去”的大幕。業務遍布全球80多個國家和地區，在出海實踐中致力于提升國際競爭力。奇瑞汽車將長期價值和可持續發展深度鏈接，積極探索綠色、低碳轉型實施路徑，穩步向“建設成為世界一流綠色智能出行科技公司”的長期目標邁進。挑戰作為一家集研發、生產、銷售于一體的大型汽車制造商，奇瑞汽車龐大的業務規模和復雜的全球供應鏈布局使其在產品綠色出海實踐與低碳轉型時面臨以下挑戰：缺乏真實的高精度監測碳數據及自動化的精準計算能力。建立碳排放核算體系的復雜度高。面臨科學構建減碳戰略路徑及策略。關鍵舉措奇瑞汽車以汽車車側圍產品為試點，通過數字化平臺底座及碳足跡生態解決方案：進行產品碳足跡在線建模與計算，實現產品全生命

198、周期碳排數據透明化。自動化、精準計算汽車車側圍產品在生產制造環節的碳排放。在虛擬環境中模擬實際生產過程中的碳排放情況，實現碳孿生。自動生成產品碳排放報告。無縫銜接最佳效費比的碳認證。成果與收益精準高效自動化量化汽車車側圍產品生產制造過程碳排放。建立貫穿供應鏈的產品相關碳排放數據可信安全交換共享體系，確保碳排放信息在整個價值鏈中的可信傳遞。自動生成符合標準的產品碳排放報告、銜接碳認證，帶來了顯著的成本節約和效率提升。助力奇瑞突破出海碳壁壘，在國際市場樹立綠色環保的企業形象。下一步計劃進一步強化數字化平臺的應用，持續優化碳足跡生態解決方案，逐步將這一精細化管理經驗擴展至整車層面。力求實現從設計、采

199、購、生產到回收的全生命周期碳排放精準監控與管理。促進奇瑞在全球市場中構建更加可持續、透明且負責任的品牌形象，從而更好地迎接出海挑戰，推動綠色發展戰略的全面實施。70企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖32|車側圍碳足跡核算注：示例數據非真實案例分享2汽車行業（汽車零部件）華域麥格納電驅動系統摸清碳家底，降低碳排放，打通產品出海綠色賽道背景華域麥格納由華域汽車與麥格納共同投資成立，是大眾汽車電驅動系統的全球供應商。作為中國最大的綜合性汽車零部件供應商，華域汽車積極拓展海外市場，形成了覆蓋全球的業務網絡。高度重視數字化引領企業綠色低碳轉型，以此承擔起產業鏈綠色低碳轉型引領者角色。挑戰歐

200、盟碳邊境調節機制（EU CBAM）正式進入過渡期，華域麥格納未來可能面臨增加的碳成本壓力。與此同時，其客戶大眾汽車針對供應鏈減碳提出了高要求，華域麥格納亟待算清“碳賬本“，并投資于減排技術以降低自身的碳排放水平。關鍵舉措采用數字化解決方案，以一款電驅動系統產品為突破口，結合能源管理、邊緣計算、區塊鏈、數字孿生等數字化創新技術，科學高效掌握碳足跡信息，實現碳足跡可信精算與追溯。將碳數據結果線上提交認證機構，獲取電驅系統產品碳足跡核查聲明。在此基礎上，以優先級確定短中長期減碳技術方案，形成完整的減碳路線圖。同時基于減碳模擬，投入減碳措施，低成本高效率實現碳匯抵消及碳減排。71企業綠色出海深度洞察報

201、告（2024-2025）案例分享2汽車行業（汽車零部件）（續）華域麥格納電驅動系統摸清碳家底，降低碳排放，打通產品出海綠色賽道（續）成果與收益利用數字化解決方案清晰盤查了自身產品碳足跡，并基于此采取減碳技術，使一臺電驅動系統在整個生產過程可累計減少約40%的碳排放量。獲取了電驅動系統產品的碳核查認證，成為更值得信賴的綠色低碳供應商，滿足了出海產品碳披露要求和整車客戶的可持續發展績效評級準入與考核。為進一步深度優化企業的供應鏈、產品設計與選型，以及生產運營的優化提供了重要的指導方向。下一步計劃華域麥格納在未來將通過深化數字化應用，將其在一款電驅產品上取得的成功經驗推廣到其他產品線，持續采用先進的

202、減碳技術和工藝，力求在整個生產過程中實現更大幅度的碳排放減少。此外，公司還將致力于打通并優化供應鏈的數據流，以實現供應鏈管理、產品設計與生產運營的全面綠色升級，從而提升其作為綠色低碳供應商的國際競爭力，有效應對潛在的出海挑戰，并確保其產品在全球市場中的綠色議價能力。圖33|華域麥格納電驅動系統碳足跡72企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享3電池行業（電池制造）欣旺達打造電池護照數字化平臺，從容應對歐盟新電池法規要求背景欣旺達是全球鋰離子電池領域領軍企業，以“創新驅動新能源世界進步”為使命，深耕鋰電池領域，致力于為社會提供更多綠色、快速、高效的新能源一體化解決方案。欣旺達積極探

203、索綠色出海路徑，從產品出海向產能出海過渡，提高競爭力，滿足客戶要求、規避合規風險。挑戰歐盟新電池法規于2023年正式生效，為全球電池產業帶來新機遇新挑戰。欣旺達出口至歐盟的電池產品不僅需要滿足嚴格的環境標準，還必須提供詳細的碳足跡（PCF）聲明和標簽，以證明其生產過程中的碳排放量符合歐盟的要求。關鍵舉措針對歐盟新電池法帶來的挑戰，欣旺達與西碳跡合作，通過數字化解決方案構建了電池護照數字化平臺，該平臺針對電池法案的具體要求和標準，嵌入了專門的計算方案，不僅能夠精確計算電池產品的碳足跡，還能追溯和透明化整個生產流程，確保符合國際認證標準。平臺支持不同供應商提交相關數據，便于整合整個供應鏈的信息，從

204、而實現從原材料采購到生產、使用直至回收各環節的碳排放精準管理和優化，確保產品滿足歐盟市場準入要求。成果與收益通過實施基于數字化解決方案的電池護照平臺，實現了電池領域產品碳足跡的精算、追溯、透明化及國際認可的碳足跡認證。從容應對歐盟新電池法規的要求，為電池產品進入歐洲市場提供了堅實的保障。同時，借助這一平臺，能夠更好地管理供應鏈，從而提高整體供應鏈的效率和可持續性。下一步計劃欣旺達未來計劃將其數字化電池護照平臺擴展至不同產線的電池產品，進一步提升自身產品的合規性?；谧陨斫涷灤蛟鞂ν忾_放的服務平臺，為其他電池廠商提供電池法案相關的支持。有助于自身產品全面符合國際綠色標準的同時，還能通過技術支持和

205、數據共享增強供應鏈的透明度與韌性，促進整個行業共同應對出海挑戰，提升市場競爭力。圖34|欣旺達電池73企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享4電池行業（電池回收）北辰先進循環退役電池循環回收利用碳足跡可信精算與追溯，助力電池企業綠色出海背景北辰循環是一家鋰離子電池回收利用技術研發商，致力于通過創新的循環經濟模式推動綠色低碳轉型，減少資源浪費，降低環境污染。公司通過建立高效的回收體系和先進的處理工藝，實現了廢舊電池中有價值材料的高效提取與再利用，不僅促進了資源的循環利用，還大幅減少了生產過程中的碳排放，從而在實踐中落實了綠色低碳的發展理念。挑戰雖然自身不直接涉及電池產品的出海業務

206、，但隨著歐盟新電池法規的正式生效，北辰循環在幫助其他企業應對歐盟新電池法案關于碳足跡披露的要求時，面臨著如何科學計算退役電池原材料及循環回收利用全過程中的碳排放數據的挑戰。為了滿足法案的嚴格標準，北辰循環需要確保其提供的碳排放數據計算方法既精準又可信，并能夠實現全程追溯，以便于其客戶能夠順利進入歐盟市場。關鍵舉措北辰循環為實現退役電池循環回收利用碳足跡可信精算與追溯，采取了以下數字化手段：精確高效地量化生產制造環節碳排放：依托邊緣計算技術，實現系統對接，自動采集來自生產制造系統及能源管理系統相關產品相關碳排放數據并精準分解。供應鏈中產品相關排放的安全可信交換：通過電池產品生產及退役電池廢棄回收

207、計算模型，基于區塊鏈技術，計算和管理供應鏈中產品相關碳排放數據。退役電池循環利用產品碳足跡透明化：從搖籃到大門，建立碳排放數字孿生駕駛艙，清晰透明化產品每一步的碳足跡，滿足新電池法案對于碳足跡披露要求。成果與收益實現了退役電池循環回收利用過程中碳足跡的可信精算與追溯。幫助客戶滿足了歐盟新電池法規的要求。通過評估和優化電池回收過程中的資源與能源使用，顯著降低了成本，提升了經濟效益，從而在綠色低碳轉型中取得了實質性的成果與競爭優勢。下一步計劃北辰循環計劃進一步提升其數字化能力，同時拓展國際合作網絡，確保其解決方案能夠適應更多國際市場的法規要求，從而更好地幫助客戶應對未來的出海挑戰，提升在全球市場的

208、競爭力。圖35|退役電池循環回收利用碳足跡核算注：示例數據非真實74企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享5鋼鐵行業 河鋼集團技術引領低碳發展，打造鋼鐵行業綠色出海典范背景河鋼是世界最大的鋼鐵材料制造和綜合服務商之一，堅持“高端化、智能化、綠色化”發展，致力于建設最具競爭力鋼鐵企業。河鋼始終秉承“人、鋼鐵、環境和諧共生”的綠色發展理念，錨定“雙碳”目標，在國內率先發布低碳發展技術路線圖，通過實施六大技術路徑和建設兩大管理平臺，力爭2050年實現碳中和，持續引領行業低碳綠色發展，為國家碳達峰碳中和目標的實現貢獻“河鋼方案”。挑戰EU CBAM自2023年10月進入過渡期，作為出口

209、至歐盟的鋼鐵制造商，河鋼有責任配合歐盟進口商提供碳排放核算相關數據和文件。隨著2026年EU CBAM的正式實施，將直接影響河鋼出口至歐盟的鋼鐵產品的價格競爭力。關鍵舉措為應對CBAM政策帶來的挑戰，河鋼集團需要對其生產和供應鏈進行全面的碳足跡評估與管理，不斷提高其綠色制造水平，開發低碳技術，以減少碳排放，避免高額的碳成本。河鋼集團采取了一系列關鍵舉措：數據收集與核算模型建立河鋼以邯鋼為試點，開展了CBAM數據收集、填報及核算研究工作，通過對邯寶產線的碳排放活動數據進行收集、源流轉換、數據分配、排放因子選取及平衡校驗，成功搭建了基于CBAM規則的碳排放核算模型。同時邀請TV南德對CBAM信息收

210、集程序的可靠性、計算方法的合理性以及填報內容的規范性進行全面審核。數字化CBAM平臺開發開發涵蓋CBAM不同情形要求類別的數字化平臺，能夠按照需求進行數據分析整合，并自動化產出符合CBAM過渡期申報要求的碳排放報告，降低了企業報送門檻，幫助企業以低成本、準確、快速的方式合規報送碳排放信息。平臺還配備了定制化因子庫，方便搜索查詢適用于鋼鐵行業的國內外排放因子。核心工藝路徑優化針對不同產品類型，河鋼采用了多種減碳工藝路徑。對于高等級汽車、家電面板，采用高爐-轉爐工藝（BF+BOF），實現10%30%的減碳效果；對于高強度汽車鋼、工程結構鋼，則采用混合電爐工藝（MIX-EAF），減碳效果可達35%7

211、0%；而對于近零碳排放產品，則采用電爐工藝（EAF），減碳效果高達50%90%。上游供應鏈優化河鋼加強與原材料和能源合作伙伴的合作，通過優化鐵資源和創新能源結構來實現源頭降碳。與必和必拓的合作探索了低碳原料工藝路徑，并與中石化簽署了共建綠色氫能產業鏈的戰略合作協議，共同研究氫冶金示范工程綠氫供應的綜合解決方案，以促進能源結構的轉型升級。成果與收益通過建立符合CBAM規則的碳排放核算模型和數字化平臺、優化生產工藝路徑，顯著降低了碳排放量，提升了產品的國際競爭力。同時，這些措施可以幫助河鋼有效應對CBAM政策帶來的碳配額成本風險，并通過降低碳排放成本和增強綠色制造能力，確保其出口產品在歐盟市場的價

212、格競爭力，鞏固其在全球鋼鐵行業的領先地位。下一步計劃為了進一步提升應對潛在出海挑戰的能力，河鋼未來計劃將已有的解決方案擴展至所有產品線，包括計算并應用更多符合鋼鐵行業的排放因子數據，以確保更廣泛的碳排放管理覆蓋。通過這些舉措，河鋼旨在推動整個鋼鐵行業向更加綠色低碳的方向發展，不僅提升自身的國際競爭力，還帶動行業整體技術水平的進步。這一計劃將幫助河鋼更好地準備未來可能出現的更為嚴格的國際貿易環保法規，確保其產品在全球市場上的可持續發展。75企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享6通信行業 國內某通信企業依托碳足跡數字化解決方案，實現產品碳足跡透明化與全生命周期綠色管理背景作為國內

213、信息和通信行業的領軍企業，國內某通信企業立足于光通信。深耕海外業務多年，出口額破百億，國內某通信企業在中國“一帶一路”的信息化建設中扮演重要角色。國內某通信企業以綠色低碳發展為目標，獲國家工信部“綠色工廠“稱號，并計劃于2060年前實現碳中和。挑戰出海產品需要滿足海外客戶高標準的碳足跡報告和認證要求。在當前業務發展中，國內某通信企業需要應對歐盟等海外市場出臺的相關綠色法規帶來的合規挑戰。國內某通信企業需要盡快實現碳足跡的可信精算，作為產品減排的基礎，推動實現碳中和目標。關鍵舉措建立企業層面的可持續發展治理架構，包括戰略與ESG委員會等，制定可持續發展戰略、框架與政策，推進可持續發展工作的具體實

214、施。實施綠色供應鏈管理，開展“綠色供應鏈”評價體系，協同上下游各方共同推動產業鏈整體綠色績效的提升。應用西碳跡作為碳足跡精準量化的數字化解決方案，通過精準高效的量化光纖光纜等產品的碳排放，獲取碳認證，并生成LCA報告，滿足當下海外客戶的碳足跡報告和認證需求。成果與收益逐步實現了光纖光纜產品碳足跡的可信精算，推動產品碳足跡透明化，并獲得碳足跡認證證書，滿足海外下游供應商的高標準報告與認證要求。實現產品的全生命周期管理，挖掘產品減排空間，推動科技創新與綠色設計。其光纜系列產品獲國家工信部“綠色設計產品”稱號，助力國內某通信企業在綠色制造、節能低碳發展的道路上砥礪前行。下一步計劃國內某通信企業將計劃

215、進一步縱深完成企業供應鏈，包括外部供應商的碳足跡追溯與計算，增強出海產品的競爭力，提升客戶和消費者對產品的信賴，在通信行業領跑綠色低碳循環發展。76企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享7智能家居 綠米聯創通過數字化驅動企業減排降碳，實現可持續發展的應用與管理背景作為IoT 行業獨角獸，綠米聯創是全球技術領先的無線全屋智能品牌。其智能家居產品通過線上線下全渠道遠銷海外，北美與歐洲更是企業重點拓展的海外市場。挑戰綠米聯創有大量電子產品出口歐盟，需要配合下游客戶計算傳感器等產品的碳足跡。當前正積極開拓海外市場，著眼于提升海外市場的產品競爭力。產品品類眾多，傳統碳足跡核算方式不足以滿

216、足企業的碳管理需求。關鍵舉措綠米聯創以“綠色”作為初心與決心，堅持對產品進行綠色設計與改造，積極推行綠色理念。通過云化部署西碳跡碳足跡生態解決方案，實現不同類型產品碳足跡的精準量化，同步獲取國際認證機構出具的核查報告，滿足國際碳足跡認證需求。成果與收益應用數字化解決方案顯著提升了產品碳足跡的核算效率，協助綠米聯創摸清“碳家底”，助力滿足海外市場對出口產品碳足跡披露的要求，幫助企業構建綠色低碳的新型競爭力。通過低碳布局，綠米聯創榮獲COP28“中國角”深圳十佳綠色低碳案例，不斷深化其在綠色低碳領域的國際影響力。下一步計劃綠米聯創計劃進一步將碳足跡數字化解決方案推廣應用于企業各品類產品，發掘減排空

217、間，減少產品的能耗與碳排放，提升綠米聯創出海的產品競爭力。77企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享8電子電器 華新精科助力供應鏈實現產品碳足跡透明化，高效開啟企業綠色低碳轉型背景作為新能源汽車驅動電機鐵芯規模型生產企業之一，華新精科多年來深耕精密制造領域。為響應低碳產品供應鏈管理的號召，華新精科正積極推動供應鏈綠色低碳轉型。挑戰當前工業中高達 90%的碳排放來自于供應鏈，但能夠用于量化產品碳排放量及各級供應商碳排放的解決方案尚不成熟。華新精科自行收集供應鏈原始數據的成本高昂，數據來源與質量難以核實。為實現去碳化目標，需要跨環節、跨組織、跨行業的竭誠合作，但部分參與者對數據共享

218、的安全存在擔憂。關鍵舉措華新精科將綠色低碳發展作為目標之一，健全企業的雙碳管理體系、管理制度，持續優化生產制造工藝，提升產值降低碳排放。應用西碳跡進行產品碳足跡在線建模與計算，實現碳足跡透明化。依托西碳跡，幫助供應鏈上下游進行產品碳足跡信息的可信安全交換共享，通過點對點的數據通信，并使用加密密鑰來確保真實可信。成果與收益通過數字化解決方案實現了多款產品的碳足跡透明化，并獲得產品碳足跡認證。實現了貫穿供應鏈的產品相關碳排放數據可信安全交換共享，推動實現供應鏈綠色管理，降低供應鏈風險，提升供應鏈核心競爭力。下一步計劃華新精科將進一步推動企業的碳足跡管理數字化轉型，構建綠色制造體系，包括生產、產品和

219、供應鏈，打造長遠可持續的綠色機制。圖36|華新精科西碳跡合作案例78企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）案例分享9賦能中小企業、共筑綠色生態中小企業在價值鏈中扮演著關鍵的角色，盡管規模較小，但因具有靈活性、適應性與創新性使得其成為整個經濟體系中的重要組成部分。當前，大型企業數字化轉型已進入規?；A段，但對于中小企業而言，在數字化轉型方向、著眼點、投入和資源等方面仍面對重重挑戰。隨著國家“雙碳”目標的推進，如何高質量實現中小企業的低碳數字化轉型成為關鍵。針對中小企業的痛點和需求，西門子聯合其合作伙伴通過搭建數字化開放平臺、打造聯合解決方案等模式為中小企業提供靈活、高效、便捷的碳足跡生態

220、解決方案，助力中小企業在業務上更具韌性和可持續性。創新平臺服務拓展中小企業綠色生態合作圈海智在線是國內首家工業領域的中間品交易平臺，通過數字化、智能化的方式實現按需制造，旨在提升零部件行業采購尋源效率，完善各類制造企業的供應鏈管理能力，加速中小零部件企業逐步實現生產智能化和管理智能化。中國有數千萬家中小企業，很難做到點對點觸達，平臺模式可以觸及到幾千萬家中小型企業。因此，西門子攜手海智在線，在其非標產品交易平臺上開發特供版碳足跡生態解決方案，為平臺上數十萬家供應商及采購商提供面向不同群體、不同場景的碳足跡生態應用與解決方案組合，以數字化助力廣大中小企業實現低碳轉型“從零到一”的突破，共建綠色生

221、態合作圈。圖37|海智在線與西門子合作案例79企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖37|海智在線與西門子合作案例（續）打造聯合解決方案賦能中小企業黑湖科技依托云計算、物聯網、區塊鏈、人工智能等前沿技術，推出黑湖小工單等SaaS應用，構筑起入口級工業協同平臺，打破制造企業內外部數據孤島，實現生產現場信息的實時聚合、協作、分析與決策。西門子與黑湖科技聯合推出工業互聯網創新解決方案，旨在通過數字化手段，集成生產管理與碳足跡管理功能，幫助企業實現高效生產與綠色發展，控制碳排放，推動企業可持續發展。該聯合解決方案以科技創新賦能零碳產業鏈，基于區塊鏈技術構建鏈接、交換、驗證碳足跡信息的可信網絡

222、，在保護供應鏈機密信息前提下，可以實現碳足跡相關信息的可信可靠共享。圖38|黑湖科技與西門子合作案例80企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）圖38|黑湖科技與西門子合作案例（續）聯合政府賦能當地企業數字化與前沿技術的融合創新，將為企業節能減排，實現“雙碳”目標提供充足動能。西門子聯合多地政府及街道逐步深化雙方在綠色低碳領域的合作，提供包括西碳跡在內的技術和解決方案。西門子以數字化與低碳化“雙輪驅動”，助力政府及街道轄區內企業建設成為具有示范效應的低碳企業，構筑減碳生態，加速區域內企業的數字化低碳轉型進程，共同打造可持續發展的未來。以深圳市寶安區松崗街道為例，松崗街道積極構建完善綠色制

223、造體系，創建綠色園區、綠色工廠、綠色供應鏈，加快綠色制造試點示范建設。西門子與合作伙伴（深數科）通過應用西碳跡計算產品碳足跡，與松崗街道攜手鼓勵綠色低碳新模式新業態創新發展，著力打造數字化與低碳化的雙碳服務模式，為轄區內有需求的企業提供滿足綠色出海競爭力的碳足跡咨詢、計算、認證及減碳措施實施等雙碳服務，助力松崗街道企業綠色出海。當前，松崗街道內數十家企業已積極開展綠色供應鏈管理，通過應用西碳跡等碳足跡生態解決方案搭建企業碳排放數據自動采集、碳排放信息披露制度，推動實現智能化、綠色化、融合化技術在生產制造、物流倉儲等產業園區的應用，發揮企業自身綠色轉型優勢，并帶動供應鏈共同降碳：深圳市湃泊科技有

224、限公司作為國內最大的芯片熱沉集成工廠之一，產能達每月500萬片，在領跑芯片散熱技術的同時，積極開展低碳產品生產。深圳市精而美科技有限公司專注手機零配件生產，為配合供應鏈下游客戶實現碳中和目標，正積極向低碳化轉型?？ㄊ咳闃I(深圳)有限公司積極開展低碳產品的規劃，包括建設建筑工廠光伏、使用新能源冷鏈運輸車來代替傳統的汽油冷鏈車等，降低產品在生產、存儲和運輸等環節的能源消耗。81企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）深圳市健倉科技有限公司積極籌劃將投資運營的產業園區打造為零碳園區，在完善園區內基礎設施與碳數據精度的同時，招引綠色低碳出海企業入園。深圳市金環宇電線電纜有限公司專注電線電纜產品的

225、研發、設計和制造，當前正計劃應用數字化解決方案核算產品碳足跡，以應對下游客戶招標要求。深圳市寶安區松崗街道黨工委書記深圳市寶安區松崗街道黨工委書記 張元星張元星松崗街道致力于鼓勵和培育綠色低碳的新模式和新業態，通過打造街道雙碳服務模式，依托轄區內雙碳服務企業能力，為有需求的企業提供全面的碳足跡管理服務。此外，松崗街道積極構建綠色制造體系，旨在創建綠色園區、綠色工廠和綠色供應鏈，并加快綠色制造試點示范的建設。通過促進行業龍頭企業引領綠色轉型，帶動整個供應鏈的減碳工作。積極推進產業園區內綠色低碳智能化技術改造，加速園區向綠色低碳生產方式的轉變，并建立園區碳排放數據自動采集和信息披露制度，以加強碳排

226、放管理。82企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）延伸案例西門子中國零碳先鋒伙伴項目西門子中國于2024年6月5日首屆“可持續發展論壇”之際，正式發布“零碳先鋒伙伴項目”，進一步以生態之力，攜手各方、深挖潛能、擴增影響、合作共贏。同15家參與企業與機構一道，共同識別、構建、推廣和規?；瘧?，可以助力可持續發展的技術、用例及解決方案，實現可持續發展的價值創造；基于對國內外ESG政策與標準要求的解讀與落實，結合本地化發展或出海需求，共同探索企業綠色發展之路；共創綠色生態，賦能打造端到端的零碳產業鏈，推動社會綠色轉型，助力中國實現“雙碳”目標?！傲闾枷蠕h伙伴項目”發布以來，西門子攜手各方通過

227、開展系列活動，包括閉門“思享會”，“新鄭和下西洋”企業綠色出海系列對話等活動，與各方交流企業可持續發展之路，聚焦企業綠色出海挑戰與機遇，共探發展藍圖；“碳”索之路報告本身也是西門子聯合工信部賽迪研究院、與零碳先鋒伙伴項目參與方的共創成果；以此，促進參與企業間的持續交流與合作，共同推動產業與社會可持續發展。圖39|西門子“零碳先鋒伙伴項目”從本章不同企業案例我們可以發現，綠色已成為出海經濟高質量發展的亮麗底色。綠色低碳轉型是企業高質量發展的歷史性窗口，而數字化技術是加速低碳轉型的高效賦能手段。出海企業在應對綠色挑戰時，需要摸清“碳家底”，交互價值鏈數據，并規劃最優減碳策略，從而在綠色低碳領域創造

228、新的競爭優勢。此外，可持續發展需要打破邊界，開放生態，聯合各方之力，實現從“競贏”到“共贏”。企業綠色出海深度洞察報告（2024-2025）83結語隨著全球綠色合規監管日趨嚴格、綠色消費需求日益增長，企業需要在業務模式、產品設計、供應鏈管理、能源使用等方面全面升級，通過提高資源利用效率、減少碳排放、優化供應鏈管理等方式實現企業綠色、可持續發展，從而提升全球競爭力。在此背景下，中國企業在國際市場上發展的挑戰與機遇并存。企業通過推進綠色創新，使用數字化解決方案幫助其在綠色轉型的浪潮中找到新的發展機遇，最終實現企業可持續全球化發展布局。企業綠色出海不僅需要形成行業意識，更需要團結社會各界形成綠色發展

229、合力。綠色發展科技先行，引領相關高校、科研院所、企業研發部門推動新技術研發與應用。行業溝通構建橋梁，通過推動信息交流，發揮非盈利社會組織、團體、協會的平臺優勢，助力各行業之間溝通學習綠色發展經驗?；A設施形成基石，通過設立完善綠色能源、碳排放交易所，建立優化能源、環境等電子信息化平臺，培養各行業綠色基礎設施使用習慣，形成社會發展綠色生態。地球是人類需要共同生活和守護的家園，企業需要成為美麗家園的維護者、建設者和貢獻者。在企業綠色出海的過程中與國際社會攜手并進、共創行業共識，開啟更加綠色、公正的國際化市場，在企業實現發展的同時，將人與自然和諧共生美好愿景帶給全人類。中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）西門子（中國）有限公司本書使用FSC認證環保再生紙張印刷.擁抱綠色閱讀，守護地球，從每一頁開始.