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1、從單噸售價及單噸毛利來看,巴莫的絕對值及趨勢均顯著優于行業。2018-2020 年,三元正極隨鈷鋰價格下行,單價處于下行趨勢,但巴莫依托產品結構及客戶優勢, 2020 年均價維持在 14.92 萬元,顯著高于其他行業對手,其中以高鎳產品為主的容百來看,單噸均價 13.38 萬元,低于巴莫 10.3%。單噸毛利來看,2018-2020 年巴莫單噸毛利持續上行,而競爭對手則是一路下滑,2020 年巴莫單噸三元正極毛利 2.10 萬元,顯著高于行業其他廠商。產能“軍備競賽”開啟。當前三元前驅體以及正極材料行業競爭激烈,在行業內若沒有一定的供應量和產能就無法參與分配供應鏈價值,就無法進入主流供應鏈的采
2、購體系,越邊緣化價值越低。所以在行業頭部公司都擴張產能時,其他公司只能進行跟隨,由于三元前驅體和正極材料一般認證周期需要2 年左右,所以產能擴張的窗口期也只有 2-3 年左右。目前,華友、中偉、格林美均制定了周密的擴張計劃,至 2025 年,三家企業前驅體產能有望達到 50、40、50 萬噸,CAGR 分別達到30.77%,20.60%,28.71%。均接近或超過全球三元前驅體出貨速度,未來不排除價格戰的可能性。三元正極材料原材料成本占比高,對金屬價格高度敏感。在正極、負極、隔膜、電解液四大電池材料中,三元正極材料的原材料成本占比最高,一般超過 80%,因此三元正極材料對原材料價袼變動非常敏感
3、。原材料中影響較大的有過渡金屬鹽(硫酸鈷、硫酸鎳)及鋰鹽(氫氧化鋰、碳酸鋰)。同時在動力電池的成本結構中,正極材料占比最高(約 40%),因此電池企業和正極材料企業均對金屬原料價格高度敏感。華友的一體化優勢可以平抑原材料價格波動,成本控制能力極強,利潤空間更有保障。下游需求持續旺盛,三元材料行業景氣度上升。在全球動力電池需求快速增長的刺激下,頭部電池企業產能迅速擴張。 雖然在三元動力電池一定程度上受到了磷酸鐵鋰電池的沖擊,但是 2021 年一季度,國內三元電池的裝機量依然達到了 13.83Gwh,同比增幅高達 220.1%。市占率方面,一季度國內三元電池的市場占有率達到了 59.5%,較 20
4、20 年第四季度環比回升。相對而言,2021 年一季度,國內三元材料產量達到7.65 萬噸,同比增加142.3%。與下游三元動力電池的產能增速相比,目前國內三元正極材料企業的產能增速明顯偏低,存在供需錯配的情況。根據公司年報:公司銅鈷產品的原料來源包括自有礦山供應和當地礦業公司采購(2020 年 5 月 29 日,公司已宣布不再采購手抓礦),其中外購部分含鈷原料的采購計價方式是按 MB 鈷價乘以折扣系數確定,銅礦原料的采購價格與國際市場銅金屬價格掛鉤。銷售模式上,公司在剛果(金)生產的粗制氫氧化鈷主要用于國內有色板塊鈷新材料的冶煉,電積銅產品則銷售給國家大宗商品貿易商,主要采取與 LME 銅價掛鉤的方式定價。