中國民用航空局：2023年民航行業發展統計公報（23頁）.pdf

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1、2023 年民航行業發展統計公報中國民用航空局中國民用航空局2024 年年 5 月月目目 錄錄一、運輸航空.1（一）運輸周轉量.1（二）旅客運輸量.3（三）貨郵運輸量.3（四）飛行小時和起飛架次.4（五）運輸航空企業數量.4（六）運輸機隊.4（七）航線網絡.5（八）運輸航空（集團）公司生產.6（九）重大航空運輸任務.7（十）運輸機場.7（十一）機場業務量.8二、通用航空.11（一）通用航空企業數量.11（二）機隊規模.11（三）通用機場.11（四）飛行小時.11（五）民用無人駕駛航空情況.12三、運輸效率與經濟效益.12（一）運輸效率.12（二）經濟效益.13四、航空安全與服務質量.13（一）

2、航空安全.13（二）空防安全.14（三）航班正常率.14（四）服務質量.15五、教育與科技創新.16（一）教育情況.16（二）科技創新.16（三）航行新技術應用.16六、專業技術人員.17（一）飛行員數量.17（二）其他專業技術人員.17七、對外關系.18八、適航審定.18九、固定資產投資.19十、綠色發展.19十一、法規和信用體系建設.20十二、工會工作.2012023年民航行業發展統計公報年民航行業發展統計公報1中國民用航空局中國民用航空局2023年，民航全行業在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大精神和中央經濟工作會議

3、精神，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，按照“三新一高”部署要求，堅持穩中求進，統籌安全運行、恢復發展和疫情防控，民航高質量發展邁出堅實步伐。一、運輸航空一、運輸航空2（一）運輸周轉量（一）運輸周轉量3。2023年，全行業完成運輸總周轉量1188.34億噸公里，比上年增長98.3%。國內航線完成運輸總周轉量867.33億噸公里，比上年增長123.6%，其中，港澳臺航線完成10.00億噸公里，比上年增長334.2%；國際航線完成運輸總周轉量321.01億噸公里，比上年增長51.8%。2全行業完成旅客周轉量10308.98億人公里，比上年增長163.4%。國內航線完成旅客周轉量9079.46億人

4、公里，比上年增長138.6%，其中，港澳臺航線完成93.55億人公里，比上年增長1336.2%；國際航線完成旅客周轉量1229.52億人公里，比上年增長1029.4%。全行業完成貨郵周轉量283.62億噸公里，比上年增長11.6%。國內航線完成貨郵周轉量70.47億噸公里，比上年增長34.7%，其中，港澳臺航線完成1.84億噸公里，比上年增長6.4%；國際航線完成貨郵周轉量213.15億噸公里，比上年增長5.6%。3（二）旅客運輸量。（二）旅客運輸量。2023年，全行業完成旅客運輸量61957.64萬人次，比上年增長146.1%。國內航線完成旅客運輸量59051.69萬人次，比上年增長136.

5、3%，其中，港澳臺航線完成668.45萬人次，比上年增長1324.7%；國際航線完成旅客運輸量2905.95萬人次，比上年增長1461.7%。（三）貨郵運輸量。（三）貨郵運輸量。2023年，全行業完成貨郵運輸量735.38萬噸，比上年增長21.0%。國內航線完成貨郵運輸量456.39萬噸，比上年增長32.8%，其中，港澳臺航線完成15.12萬噸，比上年增長2.5%；國際航線完成貨郵運輸量278.99萬噸，比上年增長5.8%。4（四）飛行小時和起飛架次。（四）飛行小時和起飛架次。2023年，全行業運輸航空公司完成運輸飛行小時1220.90萬小時，比上年增長94.5%。國內航線完成運輸飛行小時10

6、92.77萬小時，比上年增長96.2%，其中，港澳臺航線完成12.07萬小時，比上年增長475.9%；國際航線完成運輸飛行小時128.13萬小時，比上年增長81.3%。2023年，全行業運輸航空公司完成運輸起飛架次492.19萬架次，比上年增長91.8%。國內航線完成運輸起飛架次467.67萬架次，比上年增長89.5%，其中，港澳臺航線完成5.18萬架次，比上年增長410.6%；國際航線完成運輸起飛架次24.52萬架次，比上年增長149.6%。2023年，全行業運輸航空公司完成非生產飛行小時3.69萬小時，其中，訓練飛行1.24萬小時；完成非生產起飛架次5.31萬架次。（五）運輸航空企業數量。

7、（五）運輸航空企業數量。截至2023年底，我國共有運輸航空公司66家，與上年持平。按不同所有制類別劃分：國有控股公司39家，民營和民營控股公司27家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司13家，中外合資航空公司8家，上市公司7家。（六）運輸機隊。（六）運輸機隊。截至2023年底，民航全行業運輸飛機期末在冊架數4270架，比上年底增加105架。5表表1 2023年運輸飛機數量年運輸飛機數量單位：架飛機分類飛機分類飛機數量飛機數量比上年增加比上年增加在運輸機隊占比在運輸機隊占比（%）合計合計4270105100.0客運飛機客運飛機40137194.0其中：寬體飛機473111.1窄體飛機32765

8、176.7支線飛機264196.2貨運飛機貨運飛機257346.0大型貨機94162.2中小型貨機163183.8（七）航線網絡。（七）航線網絡。2023年，我國共有定期航班航線5206條，國內航線4583條，其中，港澳臺航線65條，國際航線623條。按重復距離計算的航線里程為1227.81萬公里，按不重復距離計算的航線里程為875.96萬公里。表表2 2023年我國定期航班航線條數及里程年我國定期航班航線條數及里程指標：單位指標：單位數量數量航線條數：條5206國內航線4583其中：港澳臺航線65國際航線623按重復距離計算的航線里程：萬公里1227.81國內航線919.82其中：港澳臺航線

9、10.16國際航線308.00按不重復距離計算的航線里程：萬公里875.96國內航線591.65其中：港澳臺航線10.16國際航線284.312023年，定期航班國內通航城市（或地區）255個（不含香港、澳門和臺灣地區）。我國航空公司國際定期航班通航57個國家的127個城市，內地航空公司定期航班從41個內地城市通航香6港，從19個內地城市通航澳門，大陸航空公司從21個大陸城市通航臺灣地區。（八）運輸航空（集團）公司生產（八）運輸航空（集團）公司生產4。2023年，中航集團完成飛行小時260.45萬小時，比上年增長106.3%；完成運輸總周轉量255.15億噸公里，比上年增長94.8%；完成旅客

10、運輸量12642.85萬人次，比上年增長167.0%；完成貨郵運輸量146.59萬噸，比上年增長16.0%。2023年，東航集團完成飛行小時234.79萬小時，比上年增長108.7%；完成運輸總周轉量228.42億噸公里，比上年增長104.6%；完成旅客運輸量11561.53萬人次，比上年增長172.0%；完成貨郵運輸量144.48萬噸，比上年增長26.4%。2023年，南航集團完成飛行小時284.16萬小時，比上年增長82.6%；完成運輸總周轉量297.92億噸公里，比上年增長81.9%；完成旅客運輸量14220.14萬人次，比上年增長127.0%；完成貨郵運輸量158.50萬噸，比上年增長

11、19.5%。2023年，其他航空公司共完成飛行小時441.49萬小時，比上年增長89.3%；完成運輸總周轉量406.85億噸公里，比上年增長7111.0%；完成旅客運輸量23533.12萬人次，比上年增長137.2%；完成貨郵運輸量285.82萬噸，比上年增長22.0%。（九）重大航空運輸任務。（九）重大航空運輸任務。2023年，民航局根據相關單位、部委需求，組織開展救災物資運輸等各類重大航空運輸任務，共組織15家國內航空公司執行459架次任務，運輸人員1.1萬名，物資171噸。（十）運輸機場。（十）運輸機場。截至2023年底，我國境內運輸機場（不含香港、澳門和臺灣地區）259個，比上年底凈增

12、5個。2023年新增機場有：湖南湘西邊城機場、河南安陽紅旗渠機場、四川閬中古城機場、山西朔州滋潤機場、西藏阿里普蘭機場。2023年，濟寧曲阜機場遷至濟寧大安機場。頒證運輸機場按飛行區指標5分類：4F級機場15個，4E級機場39個，4D級機場37個，4C級機場163個，3C級機場4個，3C級以下機場1個。2023年，全行業新增跑道6條，停機位193個，航站樓面積59萬平米。截至2023年底，全行業運輸機場共有跑道289條，停機位7508個，航站樓面積1857.9萬平米。表表32023年各地區頒證運輸機場數量年各地區頒證運輸機場數量單位：個地區地區頒證運輸機場數量頒證運輸機場數量占全國比例（占全國

13、比例（%）全國259100.0其中：東部地區5621.6中部地區4417.0西部地區13251.0東北地區2710.48（十一）機場業務量。（十一）機場業務量。2023年，全國民航運輸機場完成旅客吞吐量12.60億人次，比上年增長142.2%。其中，2023年東部地區6完成旅客吞吐量6.38億人次，比上年增長156.8%；中部地區完成旅客吞吐量1.43億人次，比上年增長128.8%；西部地區完成旅客吞吐量3.99億人次，比上年增長129.6%；東北地區完成旅客吞吐量0.81億人次，比上年增長125.6%。92023年，全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1683.31萬噸，比上年增長15.8%。其中

14、，2023年東部地區完成貨郵吞吐量1206.79萬噸，比上年增長12.8%；中部地區完成貨郵吞吐量151.54萬噸，比上年增長20.3%；西部地區完成貨郵吞吐量266.75萬噸，比上年增長24.0%；東北地區完成貨郵吞吐量58.22萬噸，比上年增長37.8%。2023年，全國民航運輸機場完成起降架次1170.82萬架次，比上年增長63.7%。其中，運輸架次980.99萬架次，比上年增長1089.0%。2023年，年旅客吞吐量1000萬人次（含）以上的運輸機場有38個，其中，北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量占全部境內機場旅客吞吐量的20.0%，比上年提高5.0個百分點。其中，北京、上海和廣

15、州三大城市機場國際航線旅客吞吐量占全部境內機場國際航線旅客吞吐量的60.8%，比上年提高10.3個百分點。表表42023年按旅客吞吐量分類的機場數量年按旅客吞吐量分類的機場數量單位：個年旅客吞吐量年旅客吞吐量機場數量機場數量比上年增加比上年增加吞吐量占全國比例吞吐量占全國比例（%）1000萬人次（含）以上382081.3200萬人次（含）1000萬人次36611.6200萬人次以下185-217.02023年，年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場63個，其中，北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的42.7%，比上年下降0.6個百分點。11表表52023年貨郵吞吐量分類的機

16、場數量年貨郵吞吐量分類的機場數量單位：個年貨郵吞吐量年貨郵吞吐量機場數量機場數量比上年增加比上年增加吞吐量占全國比例吞吐量占全國比例（%）10萬噸（含）以上31891.11萬噸（含）10萬噸3247.61萬噸以下196-71.3二、通用航空二、通用航空（一）通用航空企業數量（一）通用航空企業數量7。截至2023年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業690家，比上年底凈增29家。其中，華北地區133家，東北地區49家，華東地區187家，中南地區157家，西南地區107家，西北地區32家，新疆地區25家。（二）機隊規模。（二）機隊規模。2023年底，通用航空在冊航空器總數達到3303架，其

17、中，教學訓練用飛機1398架。（三）通用機場。（三）通用機場。截至2023年底，全國在冊管理的通用機場數量達到449個，其中，A類通用機場163個。（四）飛行小時。（四）飛行小時。2023年，全國通用航空共完成飛行137.1萬小時，比上年增長12.4%。其中，載客類完成2.8萬小時，比上年增長55.1%，載人類完成14.5萬小時，比上年增長34.7%，其他類完成69.6萬小時，比上年增長8.3%；非經營性作業完成50.1萬小時，比上年增長11.2%。12（五）民用無人駕駛航空情況。（五）民用無人駕駛航空情況。截至2023年底，獲得通用航空經營許可證，且使用民用無人機的通用航空企業19825家，

18、比上年底凈增4695家。其中，華北地區2752家，東北地區1723家，華東地區7001家，中南地區3839家，西南地區2317家，西北地區1531家，新疆地區662家。截至2023年底，全行業無人機擁有者注冊用戶92.9萬個，其中，個人用戶84.9萬個，企業、事業、機關法人單位用戶8萬個。截至2023年底，全行業注冊無人機共126.7萬架，比2022年底增長32.2%。截至2023年底，全行業有效無人機操控員執照共19.44萬本，比2022年底增長27.2%。2023年，全年無人機累計飛行小時2311萬小時，同比增長11.8%。三、運輸效率與經濟效益三、運輸效率與經濟效益（一）運輸效率。（一）

19、運輸效率。2023年，全行業在冊運輸飛機平均日利用率為8.12小時，比上年增加3.77小時。其中，大中型飛機8平均日利用率為8.33小時，比上年增加3.86小時；小型飛機平均日利用率為4.46小時，比上年增加2.30小時。2023年，正班客座率平均為77.9%，與上年提升11.3個百分點。2023年，正班載運率平均為67.7%，比上年提升2.7個百分點。13表表62023年正班客座率和正班載運率年正班客座率和正班載運率指標指標指標值指標值（%）比上年比上年增減（增減（百分點百分點）正班客座率77.911.3國內航線78.811.9其中：港澳臺航線71.425.1國際航線71.814.2正班載運

20、率67.72.7國內航線67.55.1其中：港澳臺航線55.91.1國際航線68.3-5.8（二）經濟效益（二）經濟效益9。據初步統計，2023年，全行業累計實現營業收入10237.3億元，比上年增長68.3%；虧損210.7億元，比上年減虧1907.4億元。其中，航空公司實現營業收入6761.0億元，比上年增長106.4%；虧損58.8億元，比上年減虧1644.0億元。機場實現營業收入1019.8億元，比上年增長71.1%；虧損198.9億元，比上年減虧290.4億元。保障企業實現營業收入2456.5億元，比上年增長11.0%；利潤總額47.0億元，比上年減少26.9億元。據初步統計，202

21、3年，全行業運輸收入水平為5.20元/噸公里，比上年提高0.24元/噸公里。其中，客運收入水平6.15元/噸公里，比上年降低0.07元/噸公里；貨郵運輸收入水平2.20元/噸公里，比上年降低1.11元/噸公里。據初步統計，2023年，民航全行業應交稅金407.0億元，比上年增加113.0億元。四、航空安全與服務質量四、航空安全與服務質量（一）航空安全。（一）航空安全。2023年，民航安全運行平穩可控，運輸航空百萬架次重大事14故率十年滾動值為0.0249。通用航空事故萬架次率為0.0358。2023年，全年共發生運輸航空征候556起，其中運輸航空嚴重征候4起，人為責任原因征候9起。2023年，

22、全行業共有5家運輸航空公司發生人為責任征候。2023年，運輸航空嚴重征候萬時率為0.0033，同比下降31.5%，各項指標均較好控制在年度安全目標范圍內。（二）空防安全。（二）空防安全。截至2023年底，全行業共有安檢員、監護護衛員74635名，比上年增加1498名。2023年，全國民航安檢部門共檢查旅客6億人次，檢查旅客托運行李2.7億件次，檢查航空貨物（不含郵件、快件）6.18億件次，檢查郵件、快件2.52億件次，處置故意傳播危害民航安全、運營秩序虛假信息事件69起，查處各類安保事件13684起，確保了民航空防持續安全，實現了259個空防安全月。（三）航班正常率。（三）航班正常率。2023

23、年，全國客運航空公司共執行航班467.17萬班次，其中，正常航班410.19萬班次，平均航班正常率為87.80%。2023年，主要航空公司10共執行航班353.82萬班次，其中，正常航班310.41萬班次，平均航班正常率為87.73%。表表72023年航班不正常原因分類統計年航班不正常原因分類統計指標指標占全部比例占全部比例（%）比上年增減（比上年增減（百分點百分點）全部航空公司航班不正常原因100.000.00其中：天氣原因60.42-6.73航空公司原因14.683.6315指標指標占全部比例占全部比例（%）比上年增減（百分點）比上年增減（百分點）空管原因（含流量原因）0.05-0.01其

24、他24.863.11主要航空公司航班不正常原因100.000.00其中：天氣原因59.97-7.24航空公司原因15.624.57空管原因（含流量原因）0.050.00其他24.362.662023年，全國客運航班平均延誤時間為10分鐘，比上年增加6分鐘。（四）服務質量。（四）服務質量。截至2023年底，257家機場實現“無紙化”便捷出行，千萬級機場旅客無紙化出行能力達到100%，國內行李全流程跟蹤率達到77.5%。2023年，全行業共為1900余萬人提供首乘便利服務。截至2023年底，“通程航班服務管理平臺”共加入航空公司38家，機場170家，服務保障單位246家，航空銷售網絡平臺5家，完成

25、通程航班信息錄入13518條，新增航線城市對1441組，國內航線網絡通達性拓展了23%；“民航中轉旅客服務平臺”共加入機場232家，小程序端注冊旅客達到51.8萬人。2023年，41家千萬級11機場開通旅客“易安檢”服務，402.2萬名旅客注冊“易安檢”服務，全年提交“易安檢”預約服務941.06萬人次，平均過檢時間2.56分鐘，比普通安檢時間縮減44.71%。2023年，民航局消費者事務中心共受理旅客服務投訴30.27萬件，國內航空公司投訴響應率達100%。16五、教育與科技創新五、教育與科技創新（一）教育情況。（一）教育情況。2023年，民航直屬院校共招收學生22685人，其中，研究生18

26、42人，普通本?？粕?0739人，成人招生104人。全年招收飛行學生2600人。2023年，民航直屬院校在校學生數達到83952人，其中，研究生4939人，普通本?？粕?8001人，成人在校生1012人。2023年，民航直屬院校共畢業學生20140人，其中，研究生1329人，普通本?？?8154人，成人學生657人。（二）科技創新。（二）科技創新。2023年，民航承擔國家重點研發計劃項目立項5項。國家自然科學基金民航聯合研究基金重點項目立項18項。2023年，民航科技成果評價共71項，評選中國航空運輸協會民航科學技術獎44項。（三）航行新技術應用。（三）航行新技術應用。截至2023年底，全行業

27、36家航空公司具備HUD運行能力，1492架運輸飛機具備HUD能力，具備HUD特殊類標準的機場119個，具備HUD特殊類標準的機場23個，具備HUD RVR150米起飛標準的機場17個。全行業252個運輸機場具備PBN飛行程序，地形復雜、空域緊張的34個機場配備RNP AR程序，4087架運輸飛機具備ADS-B（OUT）能力，56家航空公司應用了電子飛行包（EFB）。17六、專業技術人員六、專業技術人員（一）飛行員數量。（一）飛行員數量。截至2023年底，我國運輸航空公司共有駕駛員61480名，比上年增加3626名；共有乘務員86520名，比上年增加1827名。截至2023年底，中國民航駕駛員

28、有效執照總數為86091本，比上年底凈增4661本。其中，運動駕駛員執照（SPL）2514本，私用駕駛員執照（PPL）5317本，商用駕駛員執照（CPL）48580本，多人制機組駕駛員執照（MPL）158本，航線運輸駕駛員執照（ATPL）29522本。中國民航飛行機械員有效執照73本。表表82023年中國民航駕駛員執照分類統計表年中國民航駕駛員執照分類統計表執照種類執照種類數量數量比上年增減比上年增減（個個）運動駕駛員執照（SPL）2514580私用駕駛員執照（PPL）5317106商用駕駛員執照（CPL）485802685多人制機組駕駛員執照（MPL）158-18航線運輸駕駛員執照（ATPL

29、）295221308合計合計860914661（二）其他專業技術人員。（二）其他專業技術人員。截至2023年底，全行業持照機務人員77021名，比上年增加8029名；持照簽派員11753名，比上年增加497名。截至2023年底，空管行業四類專業技術人員共38921名12，比上年增加2156名。其中，空中交通管制人員18078名，比上年增加1059名。18七、對外關系七、對外關系2023年，我國先后與13個國家或地區舉行雙邊航空會談或書面磋商。截至2023年底，我國與其他國家或地區簽訂雙邊航空運輸協定131個，比上年底增加2個（分別為所羅門群島、委內瑞拉）。其中，亞洲44個（含東盟），非洲27個

30、，歐洲38個（含歐盟），美洲14個，大洋洲8個。截至2023年底，與我國建立雙邊適航關系的國家或地區共32個，現行有效的雙邊適航文件共194份。八、適航審定八、適航審定2023年，全行業新增473架航空器國籍登記。其中，新注冊運輸航空器165架，通用航空器308架。2023年，民航適航審定部門共頒發191份設計批準類證件，44份生產批準類證件，18份航油航化批準證件。2023年，民航領域強制性國家標準獲批發布1項（為便攜式機上兒童限制裝置），全年共發布30項行業標準。19截至2023年底，現行有效的民航國家標準共37項（強制性國家標準2項、推薦性國家標準35項），民航行業標準共297項。九、固

31、定資產投資九、固定資產投資2023年，民航固定資產投資總額1933.26億元，其中，民航基本建設和技術改造投資1241.3億元，比上年增長0.8%。十、綠色發展十、綠色發展2023年，中國民航噸公里油耗為0.292公斤，較2005年（行業節能減排目標基年）下降14.3%，機場平均每客能耗和每客二氧化碳排放分別較基線（2013-2015均值）分別下降38.4%和60.5%。2023年，共有146.6萬架次航班使用臨時航路，縮短飛行距離4195.8萬公里，節省燃油消耗21.9萬噸，減少二氧化碳排放68.9萬噸。截至2023年底，機場場內電動車輛設備12790臺，充電設施5802個，電動車輛占比26

32、.4%。2018年民航啟動打贏藍天保衛戰20以來，實施項目累計162個，總投資額達38.27億元，累計節省航油約164萬噸，相當于減少二氧化碳排放517萬噸，減少各種空氣污染物2萬噸。2023年，機場能源清潔化保持較高水平，電力、天然氣、外購熱力占比達到89.0%，太陽能、地熱能等清潔能源占比約1.0%。十一、法規和信用體系建設十一、法規和信用體系建設2023年，1部行政法規完成制定并予以公布（無人駕駛航空器飛行管理暫行條例），2部規章完成修訂或廢止工作并予以公布（修訂平行跑道同時儀表運行管理規定、廢止民用航空企業及機場聯合重組改制管理規定）。2023年，民航各級行政機關共實施行政處罰273起

33、；依據 民航行業信用管理辦法，將2家組織、8個自然人的嚴重失信行為信息列入民航行業信用信息記錄。十二、工會工作十二、工會工作2023年，民航系統4個先進單位被授予“全國五一勞動獎狀”、8名先進個人被授予“全國五一勞動獎章”、15個先進班組被授予“全國工人先鋒號”榮譽稱號。注注 釋：釋：1本公報未包括香港、澳門及臺灣地區統計數據。公報中部分數據因四舍五入原因，存在著與分項合計不等的情況。2運輸航空各項數據為正式年報數據，部分統計數據與此前公布的初步統計數據如有出入，以本次公布數據為準。3運輸周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量、飛行小時和起飛架次涉及的數據均為境內航空公司承運的數據。214中航集團包括

34、中國國際航空股份有限公司、中國國際貨運航空有限公司、深圳航空有限責任公司、山東航空股份有限公司、昆明航空有限公司、中國國際航空內蒙古有限公司、大連航空有限責任公司和北京航空有限責任公司；東航集團包括中國東方航空股份有限公司、中國貨運航空有限公司、上海航空有限公司、中國聯合航空有限公司、中國東方航空江蘇有限公司、中國東方航空武漢有限責任公司、東方航空云南有限公司和一二三航空有限公司；南航集團包括中國南方航空股份有限公司、廈門航空有限公司、中國南方航空河南航空有限公司、中國南方航空貨運有限公司、貴州航空有限公司、汕頭航空有限公司、重慶航空有限責任公司、河北航空有限公司、珠海航空有限公司和江西航空有

35、限公司。5包括飛行區指標 I 和飛行區指標，飛行區指標 I 按擬使用該飛行區跑道的各類飛機中最長的基準飛行場地長度，采用 1、2、3、4 進行劃分；飛行區指標按擬使用該飛行區跑道的各類飛機中的最大翼展，采用字母 A、B、C、D、E、F 進行劃分。飛行區指標 I飛機基準飛行場地長度（m）180028001200（不含）312001800（不含）41800飛行區指標翼展（m）A15B1524（不含）C2436（不含）D3652（不含）E5265（不含）F6580（不含）6東部地區是指北京、上海、山東、江蘇、天津、浙江、海南、河北、福建和廣東 10 省市；中部地區是指江西、湖北、湖南、河南、安徽和山

36、西 6 ??；西部地區是指寧夏、陜西、云南、內蒙古、廣西、甘肅、貴州、西藏、新疆、重慶、青海和四川 12 ?。▍^、市）；東北地區是指黑龍江、遼寧和吉林 3 省。7通用航空企業地區分布按民航各地區管理局所轄區域劃分。8大中型飛機是指 100 座級（含）以上的航空器，小型飛機是指 100 座級以下的航空器。9經濟效益涉及數據為財務快報數據，最終數據以財務年報數據為準。10主要航空公司是指南航、國航、東航、海南、深圳、四川、廈門、山東、上海、天津等 10 家航空公司。11千萬級機場為 2019 年口徑，加上北京大興機場和成都天府機場。12空管行業四類專業人員包括空中交通管制員、航空電信人員、航空情報人員和航空氣象人員。