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1、5G+，驅動智慧港口升級中國移動浙江寧波分公司總經理徐孟強2020年6月24日港通天下寧波，地處中國大陸東南沿海、長江三角洲南翼，中國經濟最發達的區域之一。城市發展向海而生、因港而興，是古代海上絲綢之路的重要始發港、中國最早對外開埠的港口、“一帶一路”的重要支點、全球第一大港寧波舟山港總部所在地貨物吞吐量：2019年達11.19億噸，是全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的超級大港，連續11年居全球港口第一國際航線：240余條，連接著190多個國家和地區的600多個港口，是世界上最繁忙的港口之一集裝箱吞吐量：2019年超2753萬標箱，排名全球第三，是世界各大船公司必靠母港之一轉型之需貨運壓力：迫切

2、需要應對船舶大型化等帶來的挑戰，提升作業效率通關效率：迫切需要借助信息化、智能化手段提升裝卸效率和能力作業協同：港口各生產要素智慧感知及協同作業水平，亟需形成智慧作業流競爭激烈：受疫情影響，港口競爭愈發激烈，集團化競爭明顯，成本問題凸顯人工成本：逐年遞增，占整體成本支出比重較大裝卸成本：隨著貨物吞吐量增加，港機設備折舊，燃油消耗等裝卸成本逐年增加當前，寧波舟山港正處于從“大港”邁向“強港”的關鍵階段，在打造世界一流強港的過程中，面臨著效率、成本、安全等內外部諸多問題和挑戰，轉型迫在眉睫效率問題成本問題安全問題人員安全：港口作業環境復雜，一線人員現場作業需時刻警惕安全事故設備安全：各類流機在作業

3、時受作業盲區、司機操作等因素影響存在安全風險信息安全：生產數據泄露、黑客攻擊等信息安全問題亟需加強防護5G賦能體驗速率更快4G*100倍（0.11Gbps）連接數密度更大1百萬/Km2峰值速率更高4G*20倍（1020Gbps）流量密度更大（10100Tbps/Km2）空口時延更低4G*1/10（1ms）移動性更快4G*4倍（500+Km/h）高速率大連接低時延融合視頻回傳遠程控制自動駕駛綜合調度高精度定位2020年是5G應用爆發之年，當港口遇見5G，5G的三大基礎能力和三大增強能力，通過與AICDES融合創新，成為驅動智慧港口升級的加速器邊緣計算NR定位切片A AI IC Cloudloud

4、E EdgedgeD DataataI IoToTS Securityecurity強強聯手 2020年5月5G+行動推進大會：浙江省海港集團、浙江移動、華為、振華重工四方簽訂5G+智慧港口在梅山港區應用戰略合作協議 2018年9月寧波智慧城市博覽會：浙江省海港集團、浙江移動簽署5G智慧港口戰略合作協議發展路徑5個場景6項能力3大目標提升作業效率降低人工成本強化安全管理寧波移動明確“365”的“5G+智慧港口” 發展路徑，快速推進寧波舟山港“5G+智慧港口” 建設，獲評中國移動集團級龍頭示范項目和標桿案例A AI IC CloudloudE EdgedgeD DataataI IoToTS S

5、ecurityecurity橋吊智能理貨內集卡水平運輸輪胎式龍門吊遠控港區作業綜合調度引航輔助靠泊網絡覆蓋 港區覆蓋 泊位覆蓋智慧港口，網絡先行。寧波移動全國率先在港區開通了港口5G宏站，建設一張2.6G+4.9G雙頻5G精品網，未來還將建設低頻段5G基站，持續鞏固支撐5G智慧港口建設的關鍵基礎設施5個 堆場覆蓋35個 5G基站77個58個梅山港區穿山港區大榭港區北侖港區鎮海港區核心能力MEC分流數據公網數據Internet5G 基站MECSA 核心網切片匯聚交換機交換機CPE2AR ClientCPE1龍門吊控制室寧波移動部署了全國首個港口場景MEC邊緣計算服務器，全球率先完成5G切片定制，

6、滿足輪胎式龍門吊5G遠控應用中可編程邏輯（PLC）心跳包低時延和視頻上行大帶寬兩大關鍵需求切片2 視頻及其他數據切片1 PLC數據極致性能面向5G智慧港口應用需求，積極開展新技術試點，將5G低時延、上行、可靠性發揮到極致，滿足應用爆發式增長需求7ms低時延高可靠大上行開展全球首個4.9G 3U1D技術試點，6臺龍門吊常態化作業最小往返時延，接近理論最低值747Mbps服務5G輪胎式龍門吊遠控作業，符合港口作業要求724小時安全可靠開展寧波舟山港網絡安全評估，發布的“基于5G邊緣計算的智慧港口安全應用”項目，成為唯一入選GSMA5G獨立組網驅動應用案例集的5G安全案例5G基礎設施和業務變化帶來新

7、的風險和挑戰業務場景：增加網絡結構：復雜安全風險：增多管理難度：加大形成總體安全解決方案深度融合行業基礎設施發掘新形態安全風險點建立安全管理協作機制構建以業務為中心、風控為導向的端到端安全可管可控管理體系自助訂購利用浙江移動5G商城，將網絡原子能力API封裝為標準切片產品，用戶可按需選擇切片、定制規格、一鍵下單、在線開通，并在自服務界面中實時獲取網絡SLA監控指標監控業務指標4配置切片參數2切片激活開通3點擊【立即訂購】1應用實踐 | 5G輪胎式龍門吊遠控2019年4月，寧波移動聯合寧波舟山港在全國率先打造5G輪胎式龍門吊遠控應用，實現龍門吊16路高清視頻實時回傳和遠程控制。2020年5月份，

8、6臺5G遠控輪胎式龍門吊集群投入生產，規模全國第一。下一步，將推動打造5G輪胎式龍門吊遠控行業標準痛點分析效率低管理難環境差成本高退休早切片MECSA5G賦能龍門吊遠控作業效率 : +260%勞務成本 :-70%應用實踐 | 5G集卡無人駕駛2020年5月，寧波移動率先部署了5G+北斗基準站，利用5G+車路協同+高精度定位等技術，在梅山港區將普通卡車改造成5G無人駕駛卡車，規劃構建港區內集卡端到端“車-機-路”協同網絡，實現集卡無人駕駛駕駛要求高疲勞駕駛安全事故成本高調度難北斗C-V2XMECAI作業效率 : +40%勞務成本 : -50%痛點分析5G賦能集卡無人駕駛應用實踐 | 5G智能理貨

9、2019年12月，寧波移動聯合寧波舟山港，利用5G+AI+云計算等技術，將岸橋高清視頻實時回傳，從而對集裝箱箱號進行自動識別、箱體殘損自動鑒別等，大大提高了集裝箱箱號的識別準確率，降低了現場理貨人員數量強度大管理難船上環境差安全風險高人力成本高易差錯AI云計算集裝箱箱號識別準確率95%5G痛點分析5G賦能智能理貨應用實踐 | 5G輔助靠泊傳輸距離短時延大信號不穩定5G（700M）定位激光超遠距離覆蓋實時定位高速數據通信寧波移動正在利用低頻段5G+高精度定位+激光等技術，對泊位周邊1500米海域進行超遠覆蓋。引航員可使用5G引航調度終端獲取船舶、環境等動態數據，實現輔助靠泊，提高港口靠泊效率痛點

10、分析5G輔助靠泊應用實踐 | 5G作業綜合調度當前，寧波移動正在寧波舟山港開展5G綜合調度應用建設，利用5G+對講云平臺，實現一線作業人員與后端調度人員可視化對講，遠程調度指揮可提高港口作業調度管理效率投資大專網覆蓋面小終端少設備通用性差云計算GIS定位500路語音對講運維難協同差可視化對講人員實時定位痛點分析5G賦能綜合調度太空：北斗+5G高精度定位海洋：無人船引航、輔助靠泊空中：無人機巡檢陸地：遠控輪胎式龍門吊、遠控橋吊、智能理貨、集卡無人駕駛未來展望寧波移動將聯手合作伙伴，依托5G等新技術、新應用，持續推動智慧港口轉型升級，建立陸?？仗焖奈灰惑w的高可靠、高效率、易維護的“5G+智慧港口”體系，努力將寧波舟山港打造為全球“5G+智慧港口”的商用樣板，為全球智慧港口的發展提供寧波經驗向光前行萬物皆有裂痕處，那是光照進來的地方我們眼中不僅要有裂痕，我們要做的是向著光前行這道光，就是要打造寧波“5G+智慧港口” 全球領先之光我們會為之而努力，為之而前行！