2019年揭秘打造智能 、無人化物流應用場景.pdf

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1、揭秘打造智能、無人化物流應用場景全球唯一高效協同的六大物流網絡冷鏈中小件大件B2B眾包跨境哈爾濱長春烏魯木齊呼和浩特銀川蘭州石家莊太原大連濟南 青島鄭州濟寧宿遷南京合肥杭州臺州南昌長沙貴陽昆明南寧柳州茂名廈門深圳重慶天津濰坊襄陽綿陽?？谔K州南通寧波金華汕頭佛山唐山固安福州北京沈陽武漢西安成都上海廣州南充自貢中小件網大件網中心倉衛星倉冷鏈網城配中心城配倉庫B2B網眾包網RDC冷倉覆蓋城市FDC冷倉RDCMiniRDCFDCTDCCDC核心數據京東物流網絡情況：截至2019年9月30日1600萬m2物流中心面積23座亞洲一號智能物流園區650個物流中心100%中國大陸區縣覆蓋99%全國人口覆蓋50

2、0萬+物流服務人員（含眾包）全供應鏈服務供應鏈技術平臺哈爾濱長春烏魯木齊呼和浩特銀川蘭州石家莊太原大連濟南青島鄭州濟寧宿遷南京合肥杭州臺州南昌長沙貴陽昆明南寧柳州茂名廈門深圳重慶天津濰坊襄陽綿陽?？谔K州南通寧波金華汕頭佛山唐山固安福州南充自貢供應鏈產業平臺（OPDS）平臺共創 產業共聯底層技術智能系統&硬件智能供應鏈3PL零售/分銷其他政府/校園生產制造能源/電力金融/銀行工業品/大宗全渠道訂單OMS智能園區/倉儲WMSVMS智能分揀/運輸/配送DMSTMS結算中心BMS智能門店JStore大數據云計算AI區塊鏈5GIoT無人倉5G智能園區無人分揀配送機器人供應鏈模式設計網絡布局規劃供應鏈控制

3、塔商品布局銷售預測智能補調供應鏈金融供應鏈技術平臺全景圖無人技術實現全流程應用場景智能化全面開放50個不同層級無人倉庫效率提升10倍10年累計降低成本30%11省常態化運營，飛行里程18萬+公里京東自主研發L4級自動駕駛重型卡車邁出干線物流進化決定性一步無人倉無人機無人車配送機器人高校、園區、社區等全場景運營，覆蓋城市20+與零售巨頭日本樂天合作開展末端配送無人機、配送機器人合作聯合世界經濟論壇第四次工業革命中心、印尼政府，實現京東物流無人機在印尼首飛簽約國內企業，實現技術輸出新寧物流、君威集團無人技術-實現全流程應用場景智能化無人倉-從自動化到智能化的革命性突破全國首個2017年，全球首個無

4、人倉落地運營14個2018年，全國14個無人倉聯合作戰70+2019年 全國70個無人倉，形成最大無人倉倉群揀選搬運存儲分揀打包巡檢無人機-搭建快捷、便利的運輸配送網絡終端級5-50公斤10-50公里半徑降本提速干線級50-60噸1000公里半徑提升時效支線級200公斤-2噸500公里半徑快捷轉運無人車-以自動駕駛技術為核心的智能運輸/配送解決方案2017.11n京東配送機器人n概念車樣機1.0發布3.0代車發布4.0代車首發n全場景規?；\n3.5代車發布2016.092017.062018.062019.112016.11雙11首單配送成功n全球首次常態化運營n2.0代車發布2018.11

5、n全球首個機器人智能配送站n常態化運營硬件為基礎數據為驅動系統為核心智能物流以硬件為基礎、以數據為驅動、以系統為核心的智能無人解決方案智能硬件改變物流底層作業模式智能揀選智能分揀智能搬運智能存儲設備集成l 基于模板的抓取面識別l 基于物理引擎的入箱作業數據生成器生成訓練數據RGB深度輪廓視覺技術保證智能設備精準識別l 安全穩定：自動避障功能，確保人員密集場所安全穩定。l 快速響應：工期短，柔性高，個性化匹配倉儲品類。l 定制化調度系統：根據業務場景定制化研發車輛調度系統。搬運機器人實現物流智能搬運AGV搬運系統，適用于中小件倉儲揀選，以及庫內容器搬運場景，初步實現庫內無人化貨架搬運，解決倉儲人

6、員的揀貨時間長、奔襲路徑長和生產線邊場景中的物料長距離搬運問題。存取機器人實現物流高效存取l 作業效率高，差錯率低 相比傳統人工倉，可提升3-5倍人效l 存儲密度高，應用范圍廣 空間利用率高，相比普通貨架及高位貨架，天狼庫內的貨位 存儲容量可提高2-3倍l 智能化程度高 設計貼合實際業務的一套智能算法。性能穩定，安全監控多層穿梭車系統，是一種密集存儲和高效出入庫的解決方案。適用于：電商、醫藥、煙草、服裝、冷庫、第三方物流（3PL）、制造業等行業中，中小件商品的周轉箱和紙箱存儲。天狼貨到人系統由穿梭車、提升機、多功能工作站、立體貨架和輸送系統組成。3D機器人兼顧物流效率和柔性l倉儲密度高：適用于

7、倉庫為租賃或運營倉庫單位費用較高，需要較大的倉庫存儲利用率，即要求倉儲密度較高的倉庫。l快速實施，柔性部署：可以根據需要任意增減貨架和增改用料工位，在運營過程中擁有良好的柔性。l投資回報率高天地狼存取機器人，既可以和普通AGV車一樣在地面行走，也可以爬上配套貨架取貨，能夠獨立完成立庫取貨、貨到人分揀、返庫功能，實現3D存取，不需要額外增加其他設備的配合。在保證柔性的同時，力求機構的簡單，嚴格控制其成本。智能集成系統是打造無人化解決方案的核心 生產集成層PIS倉儲管理（WMS）智能調度層（AGV調度、動態路徑規劃、擁堵預判、組單排產、產能均衡等）分揀計劃調度商品分播.入庫管理出庫管理在庫管理云平

8、臺（計算、存儲、安全、網絡等）物聯網平臺（傳感器、傳感網絡等）智能調度層AIS覆蓋不同行業的完整的系統解決方案B2B流通行業制造業電商及三方物流行業教育行業其他應用行業基礎架構產品設備控制層ECS分揀管理（DMS）生產集成層.PIS:Production Integration System ECS:Equipment Control System AIS:Automatic Intelligent System生產集成層(PIS)倉儲業務(WMS)搬運業務分揀業務（DMS）供包包裹分揀集包發貨驗收上架計算流向排產組單復核打包訂單揀選任務分配智能理貨庫存預警補貨管理盤點物流搬運線邊搬運商品分播

9、單據打印動態分揀計劃上料操作數據監控固定目的地動態目的地衍生移庫入庫在庫下料操作出庫智能調度層（AIS）智能排產智能中控智能計算智能搬運倉儲庫存分布、組單排產倉儲人機混合作業分流分揀種子、物料匹配格口搬運任務全局動態分配商品銷量、庫存量等大數據深度學習機械臂視覺揀選深度學習出庫產能預測計算分揀種子熱點計算 全局資源監控預警可視化實時監控大屏異常檢測聲光電報警智能診斷、建議決策多層擁堵結構檢測擁堵時間切片預測路徑規劃動態路網實時最優交通管控動態調參最優充電、泊車Min(T)=D+C+D：DistanceC：Contrast 設備控制層（ECS）PIS生產集成層通過智能調度層AIS下發任務給ECS

10、，ECS下發指令控制自動化設備執行揀選輸送搬運分揀存儲巡檢ECS方案規劃設計系統集成定制化仿真優化算法設計與實踐 教育與服務數據智能驅動無人化規劃和運營各階段AGV排產、車輛調度的數字化應用AGV庫內調度排產：將需求池不斷和資源池中的貨架和小車進行匹配，進行三匹配問題的求解。根據當前車輛狀態動態分配搬運任務車輛調度：動態路徑規劃；多車調度擁堵規避與流量均衡路徑規劃：考慮交通擁堵的路徑規劃AGV分揀場景1476 件/小時1877件/小時3313件/小時地圖及路網設計：規劃合理的地圖和路網路徑規劃：考慮多層路徑規劃體系，實現多車調度和躲避擁堵局部交通控制：對于路口及特殊空間設計交通控制策略，避免擁

11、堵及死鎖說明：本頁圖片均為效果示意圖l系統提供實時關鍵信息，“一屏”掌握全局l資源配置上，根據實時情況提供決策支持建議l設備歷史效率分析、產能利用情況分析l運營歷史趨勢分析，豐富的運營指標分析決策駕駛艙、決策支持引擎預測、評估決策建議效果預測可視化大屏、歷史趨勢分析數據智能驅動，向運營管理人員提供決策支持l通過采集設備傳感器監控數據，對于設備進行健康度評估、故障預測，降低停產的風險。l設備歷史效率分析、設備整體負荷分析；建立設備的生命周期檔案，根據設備使用情況進行維護策略優化。數據智能診斷，為設備管理人員診斷使用場景說明：本頁圖片均為效果示意圖設備歷史效率分析、設備整體負荷率分析設備生命周期檔

12、案、設備健康及故障診斷全無人倉 全球首個全流程無人倉。全流程無人化、運營數字化、決策智能化。作業無人化 各種機器人多達上千臺，智能設備使用密度極高，通過自動立體式存儲、3D視覺識別、自動包裝等技術，實現了各種設備、機器、系統之間的高效協同。運營數字化 運營產生的數據通過人工智能算法、機器學習等生成決策和指令，指導各種設備自動完成物流作業。具備自感知、自適應、自決策、自診斷、自修復的能力。決策智能化 無人倉擁有可以進行智能決策的控制系統，是倉庫“智能”大腦，系統由京東總集成，擁有多項自主知識產權。全流程無人倉 打開智能無人應用的潘多拉魔盒 上海亞洲一號：設備+設備控制+智能調度+生產集成制造服務配送倉儲全鏈條全行業零售全鏈條 全行業 全場景智能物流科技對外開放