在“一帶一路”合作國相關需求支撐集裝箱航運量的基礎上，考慮到中國往歐洲、拉丁美洲、非洲的航程整體長于中美間的航程，我們認為集裝箱航運或整體需求穩健。供給端方面，截至 2024 年 12 月，全球集裝箱船在手訂單運力占比為 26.28%，與 2021～2023 年平均水平接近。運價層面，截至 2024 年 12 月 27 日，中國出口集裝箱運價指數 CCFI 收于 1491.29點，同比增長 69.51%，上海出口集裝箱運價指數 SCFI 收于 2390.17 點，同比增長 90.45%。