中國是歐盟 UCO 的重要來源。2023 年以前中國的 UCO 主要出口目的地是歐盟，但隨著 2022 年末歐盟取消美國 HVO 的關稅，美國開始向中國采購 UCO 加工出售給歐盟。同時美國《2022 年通貨削減法案》推出延長了 40A 條款摻混抵稅補貼政策（BTC），新增加 40B 條款對可持續航空燃料 SAF 的激勵措施，美國大量新建的HVO、SAF 工廠開始投產，對中國 UCO 原料需求增多。再疊加 2023 年初歐盟啟動了對中國生物柴油產業鏈的“雙反”調查，買家擔憂補繳懲罰性關稅購買意愿下降，中國出口至歐盟的 UCO 數量銳減。但 2023 年歐盟從國外進口的 UCO 總數也呈現斷崖式下滑，從側面說明了中國 UCO 資源的稀缺性，歐盟無法增加從其他國家的進口來彌補中國的下滑。