當前美國關稅組合為“2/3 月+20%與 4 月+125%”，對應的關稅彈性分別是 1.8和 0.3，新一輪彈性已明顯下降。典型案例是 2024 年拜登對新能源汽車加征關稅 100%，稅率提高至 127.4%，但新能源汽車對美出口沖擊幅度為 50 個百分點。而且其中還包括“搶出口”結束后的透支效應，真實沖擊彈性更小，測算關稅稅率上升至 120%以上后，關稅沖擊彈性也下降至 0.3 左右。