電子機械制動系統(EMB)結構 4.電子機械制動系統EMB(elecro-mechanical brake)EMB與EHB最大的區別在于取消了制動液壓系統,EMB的制動力矩完全由四個輪端電機驅動的制動卡鉗產生,制動踏板與制動系統之間實現了機械解耦,所有信號通過電信號傳遞,實現了真正的“線控”制動。相比EHB,EMB取消了液壓制動裝置,降低了主機廠的裝配成本,并支持軟硬件解耦。其結構更簡單,體積更小,減少了整車的安裝布置空間和重量。EMB通過電信號直接控制輪端電驅制動器,將汽車制動響應速度從約150毫秒縮減至80毫秒,大幅提升了行駛安全性。 行業數據 下載Excel 下載圖片 原圖定位