? ②上輪完工量高峰或將推動本輪更新高峰：以存量替換的邏輯預測，以載重噸為單位的造船完工量作為預測指標： 根據2021-2023年散貨船、油船、集裝箱船的平均拆解船齡，假設散貨船、油船、集裝箱船平均壽命分別為28年、25年、27年，并假設其他船型平均壽命為27年，則2040年預計將迎來船舶拆解的峰值，2025、2029、2034年分別迎來拆解的小高峰。