公司首次覆蓋報告 作伙伴有著廣泛的合作，例如汽車業務方面，華為堅持不造車，主要提供智能化技術及營銷賦能等，規?；慨a主要借助合作車企的能力，相信在機器人業務方面，華為也能找到相應的合作伙伴、自身則專注于智能化技術的開發等方面。其實，華在機器人領域布局已久：（1）2022 年 4 月，華為與達闥機器人簽署合作協議，共同建設昇騰 AI 生態，推進云端機器人產業繁榮發展；（2）2023 年 6 月，東莞極目機器成立，由華為常務董事、制造部總裁李建國擔任董事長，旨在積極探索機器人領域關鍵零部件；（3）2024 年 6 月，樂聚夸父人形機器人亮相 HDC 2024 華為開發者大會，搭載華為云盤古具身智能大模型。盤古具身智能大模型旨在提升機器人的智能及泛化能力。該模型具備多模態（文本、圖像、視頻）能力，使機器人能夠模擬人類常識進行邏輯推理，能夠讓機器人完成 10 步以上的復雜任務規劃，并且在任務執行中實現多場景泛化和多任務處理。同時盤古大模型還能生成機器人需要的訓練視頻，讓機器人更快地學習各種復雜場景；（4）華為（深圳）全球具身智能產業創新中心正式運營，將整合華為 2012 先進制造實驗室、華為云 EI 產品部、2012 倫敦研究所、2012 德國慕尼黑研究所等各部門具身智能相關能力，共建具身智能大腦、小腦、工具鏈等關鍵根技術；（5）2025 年 2 月，華為申請 MateRobot 商標；（6）2025年 3 月，華為、中國移動、樂聚聯合發布全球首款搭載 5G-A 技術的人形機器人，主要在標準版夸父人形機器人上引入 5G-A 技術，可實現大場景下高精度定位，同時允許用戶實時遠程操控人形機器人。相信在長期的積累下，華為有望像智能汽車業務公司首次覆蓋報告