戰略失誤（2011-2013）：長期聚焦于中低端市場會導致品牌難以向上、盈利性差，為了提振品牌形象、進一步提升市占率、向中高端市場進軍，奇瑞于 2009 年提出多品牌戰略，形成了“奇瑞+開瑞+瑞麒+威麟”的品牌矩陣，其中瑞麒、威麟主要面向中高端市場。從銷量表現上看，瑞麒、威麟旗下大多數車型的車型周期短、峰值銷量低，而表現最好的瑞麒 M1 雖然在 2010 年實現 4 萬余臺的年銷量，但實際上仍然是 A00 級車型、定價在 5 萬左右，并沒有實現品牌向上的效果。