中國交建近年投資運營項目的整體狀態不容樂觀，主要是運營項目的個數和投資總額的增長并未帶來可觀的利潤。值得注意的是，2021 年損失減少顯著，控股的高速公路運營虧損在 2020 年和 2021 年分別為虧損 43.5 億和 17.3 億；參股的高速投資虧損在 2020 年和 2021 年分別為 8.8 億和 6.9 億。（注：未考慮處置高速公路帶來的投資收益）