是，韓國汽車以后來者身份，在海外與傳統燃油汽車技術發達的歐、美、日車企競爭，技術不具優勢，更多通過性價比突圍。相比之下，中國在新能源汽車領域處于全球技術和產業鏈領先地位，在海外競爭中具備顯著優勢；但是，對于美國這個單一的大市場，中國車企進入難度要大得多。