預計當前有約 1.1 萬公里高速鐵路通信信號系統已到或逐步進入更換期限。鐵路交通控制系統（通信系統和信號系統）的需求與新增里程以及存量公里數工程升級換代相關。根據交通運輸部數據，2013 年前我國已建成 1.1 萬公里高速鐵路，若按照其壽命平均 12 年計算，2025 年后 2013 年前建成的 1.1 萬公里高鐵的通信信號系統將逐步到達更換年限。通信信號系統壽命已到期但積壓未更新的鐵路線與后續每年正常轉入應更新的鐵路線疊加，為鐵路通信信號更新提供廣闊的空間。