美國汽車出口能力持續弱化，在全球主流汽車出口國家中表現最為疲軟。美國汽車出口量由 2015 年的 131 萬輛下降至 2024 年的 83 萬輛，十年間跌幅達 36%，且降幅貫穿整個時期，僅 2021 年短暫回升。相比之下，中國汽車出口量從 72 萬輛 快速5增85長萬至輛，已連續三年居全球首位；日本、韓國、德國等國則保持穩定或呈反彈態勢。尤其 2021 年后，中國出口快速躍升并反超傳統出口強國，日本仍維持在 400 萬輛以上，韓國和德國亦穩定在 250–300 萬輛區間。而美國不僅總量遠低于對手，其相對份額亦逐年下降，在全球汽車出口體系中已逐步邊緣化。