1.快狗打車
快狗打車是亞洲主要的線上同城物流平臺,前身是“58速運”,在中國內地、香港、新加坡、韓國和印度等五個國家及地區的340多個城市提供包括平臺服務、企業服務及各種增值服務在內的服務。
2.快狗打車發展歷程
2013年,GOGOVAN開啟旅程,為亞洲首個物流平臺應用程序之一,顛覆了香港先前通過中間商與傳統無線電電召中心進行協調的傳統貨物運輸方式。
2014年,58Daojia正式推出58速運作為短途貨運交易服務平臺,滿足同城短途貨運需求。
2017年,與GoGoVan Cayman合并。
2018年,將中國內地的品牌名稱由「58速運」變更為「快狗打車」。
2019年,擴大了業務範圍,并在五個國家和地區的合共300多個城市開展業務。
2020年,快狗打車在中國內地正式推出「快狗專送」服務,解決社區團購最后一公里配送的配送履約需求。同年,將我們于亞洲其他國家及地區的品牌名稱由「GOGOVAN」變更為「GOGOX」。

3.快狗打車營收情況
招股書數據顯示,2019-2021年,快狗打車收入分別是5.49億元、5.30億元和6.61億元;毛利分別是1.73億元、1.83億元和2.42億元;虧損凈額為1.84億元、6.58億元和8.73億元。

細分來看,平臺服務和企業服務是公司收入的主要來源,2019-2021年,公司平臺服務收入依次是2.38億元、2.26億元和2.58億元,總營收占比逐年減少,分別是43.4%、42.5%和39.1%;公司企業服務收入依次是2.92億元、2.89億元和3.73億元,總營收占比逐年增加,分別是53.2%、54.6%和56.4%。

4.快狗打車股權結構
根據招股書,IPO前,58同城持股的58Daojia持股51.2%,淘寶中國(香港)持股12.92%,菜鳥(香港)持股2.84%,GoGoVan
Cayman持股17.58%。
5.快狗打車高管
何松(聯席行政總裁)
男,43歲,2001年6月及2004年3月在中國分別獲得浙江大學計算機科學與技術學士學位和碩士學位。
2011年至2015年,何先生在58同城工作,并擔任首席信息質量官,隨后擔任金融事業部的總經理。自2016年以來,何先生擔任58
Daojia的副總裁,在公司與GoGoVan
Cayman合并之前,以「58速運」運營貨運業務。2019年9月加入本集團時擔任本公司國內業務的總裁,并負責本集團在中國內地的運營。
林凱源(聯席行政總裁)
男,36歲,2010年8月在美國獲得加州大學柏克萊分校哈斯商學院工商管理學士學位(重點方向為全球管理)。
曾聯合創建了GOGOVAN(亞洲首個物流平臺應用程序之一,致力以科技提供物流服務)。林先生帶領GOGOVAN于2014年擴張至新加坡和韓國,并于2015年擴張至印度,且在幫助GOGOVAN及本集團于該等地區開展業務方面起了重要作用。林先生曾獲得香港2018十大杰出青年和2018年海峽時報50位受矚目亞洲人等榮譽。
2017年8月29日被任命為快狗打車的聯席行政總裁,負責我們的總體策略發展和本集團海外業務的經營。林先生現為本集團的主要經營實體GoGoTech
HK、GoGoVan Korea及GoGoVan Singapore的董事以及本集團其他幾個海外附屬公司的董事。
胡剛(首席財務官)
男,47歲,1998年6月在中國獲得上海財經大學經濟學學士學位。2000年2月完成英國特許公認會計師公會考試,并擁有英國特許公認會計師公會準會員身份。
2001年7月至2002年3月,他擔任朗訊科技中國的高級會計師。在此之前,他在中國航空技術進出口總公司工作。2002年至2004年在杜邦中國北京辦事處財務團隊任職。2004年8月至2007年10月,擔任聯邦快遞辦公大中華區首席財務官。2008年6月至2012年7月,擔任昱合國際公司首席財務官。2017年4月至2020年5月,擔任一脈陽光影像醫院集團首席財務官。
2021年7月21日獲委任為快狗打車董事兼首席財務官,并于2021年8月13日獲調任為執行董事。
李耀全(首席運營官)
男,57歲,1990年6月獲得美國印第安納大學伯明頓分校工商管理學士學位。
1991年4月至1999年2月于Hewlett Packard Asia Pacific工作。2015年4月20日獲委任為GoGoVan
Cayman的首席運營官。負責集團的策略方針和運營,尤其是集團海外業務相關事宜。
本文由@2200 發布于三個皮匠報告網站,未經授權禁止轉載。
更多上市公司分析,敬請關注三個皮匠報告公司研究欄目。
參考報告:《快狗打車控股有限公司招股書(702頁).pdf》