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要加強新型載運工具研發,加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發,形成自主可控完整的產業鏈。大力發展智慧交通,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合;推進數據資源賦能交通發展,加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展,構建泛在先進的交通信息基礎設施。
——中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,2019 年 9 月
交通是興國之要、強國之基。到 2035 年,我國將基本建成交通強國,形成“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的現代化綜合交通運輸體系,基礎設施布局完善、立體互聯,交通裝備先進適用、完備可控,運輸服務便捷舒適、經濟高效,治理體系科學現代、能力完備,為基本實現社會主義現代化提供有力保障。
創新是交通強國建設的第一動力。人工智能是交通發展的新引擎,是實現高質量發展的強大支撐,將為交通運輸發展帶來重大歷史機遇。推動人工智能和交通運輸深度融合,實現富有活力、智慧引領的科技賦能,是建設交通強國的關鍵戰略路徑。構建人民滿意、世界前列的智能交通體系,是交通強國建設的切入點和主要抓手,也是率先建成交通強國的主攻方向。
人類社會已經站在了智能時代的門口。智能交通將會站上工業革命的浪潮之巔,成為國家在這一輪“新基建”洪流中上述創新科技落地的排頭兵和基礎產業?;谌斯ぶ悄芎?5G 技術的交通數字化轉型和智能化變革,將會讓傳統交通加速向數字化、網聯化、自動化的“新交通” 轉變,交通發展將由追求速度規模向更加注重質量效益轉變,由各種交通方式相對獨立發展向更加注重車路行一體化融合轉變,由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變。
2020 到 2035 年,是我國車路行一體化融合加速并領先全球的關鍵階段,百度作為國內唯一的車路行全棧自主可控的高科技企業,將利用人工智能、大數據、自動駕駛、車路協同、高精地圖等新一代信息技術,打造車路行交通引擎“百度 ACE(Autonomous Driving、 Connected Road、Ef?cient Mobility)”,推動基礎設施智能化、交通運輸裝備智慧化和出行服務便捷化,致力于 G 端行業治理痛點解決、B 端產業生態建立以及 C 端多樣化精準服務滿足,推動未來交通真正邁入智能化、一體化新階段。(關注公眾號“三個皮匠”,獲取最新行業報告資訊)
















