什么是FSD
FSD即Full
Self-Driving,中文為“完全自動駕駛”。2021年12月20日,FSD入選2021年12大科技熱詞名單。FSD是自動輔助駕駛系統的進化版,它使車輛能夠在駕駛員主動監控的情況下實現車道內自動輔助轉向、加速和制動,減少枯燥的駕駛操作,提升駕駛樂趣。
FSD具有哪些功能
1.自動輔助導航駕駛(NOA)- 自動駛入和駛出高速公路匝道、立交橋岔路口。
2.自動輔助變道 - 在高速公路上自動輔助變換車道。
3.召喚功能 - 自動駛入駛出車位,聽候“召喚”。
4.自動泊車 - 一鍵式自動平行泊車或垂直泊車。
特斯拉FSD
FSD是特斯拉汽車上的一個高級駕駛員輔助套件,其中包括了自動駕駛和其他一些更復雜的功能,如自動換道,停車燈識別,以及“智能召喚”:車主可以從停車位呼叫愛車來接他們,還可以通過手機遙控私人特斯拉汽車。特斯拉FSD建立在Autopilot之上,是需要用戶花錢購買的服務。

特斯拉FSD芯片發展歷程介紹
特斯拉于2013年開始自動駕駛輔助系統的研發,并于2014年特斯拉推出自動駕駛輔助系統Autopilot
1.0,此后經歷四次升級,并在2019年在 HW 3.0平臺上推出了自研的 FSD(Full Self-Driving Computer)主控芯片。
特斯拉從 Mobileye 到英偉達,最終走向 FSD 自研芯片。從 2014 年推出 HW 1.0 開始,特斯拉 Autopilot 系統共經歷了 4 次大的硬件版本更新。特斯拉即將發布 HW 4.0 平臺,基于三星 7nm 工藝的 FSD 自研芯片,其性能將是 HW 3.0 的三倍。在 2019 年 4 月份,特斯拉在 Autopilot HW 3.0
平臺上成功推出自研的 FSD主控芯片,實現了自動駕駛芯片+神經網絡算法的垂直整合。
在相機接口方面,FSD芯片具有一個攝像頭串行接口(CSI),該接口能夠進行每秒高達25億像素的處理。在神經處理單元方面,FSD芯片集成了兩個定制的NPU,每個NPU都封裝了32MB的SRAM,用于存儲臨時數據,從而減少數據存入主存儲器。
在圖像信號處理器方面,FDS芯片集成了內部帶有24bit流水線的信號處理器(ISP),該流水線旨在處理特斯拉汽車上配備的八個HDR傳感器,并能夠每秒處理十億像素,且具有降噪能力。在視頻編碼器方面,FSD芯片集成了H.265(HEVC)視頻編碼器,可用于各種應用,例如備用攝像頭的顯示,行車記錄儀和云剪輯記錄等。
特斯拉FSD系統優勢
特斯拉FSD系統的優勢在高速圖像處理、NPU、SRAM三個方面得到體現。
1.高速的圖像處理性能:特斯拉的圖像處理器SIP已達到了最快的消費級視頻傳輸DP1.4標準;
2.團隊自研設計的NPU(神經網絡加速器):主要用于圖像處理,在集成芯片中空間占比最大,所承擔的工作量也最大;
3.SRAM容量:已經達到2TB/秒,遠超市場上同類芯片。SRAM主要作用為緩存效果,用于存放NPU的計算結果。據特斯拉芯片總工程師Pete
Bannon透露,實現L5級別無人駕駛其緩存寬帶大于1TB秒。
特斯拉FSD軟件收費上漲
為更輕松的駕駛體驗付費。特斯拉開創了汽車企業軟件收費的先河,其FSD(Full-Self-Driving)輔助駕駛系統的購買價格也在不斷提升。隨著更多功能的開通,FSD購買價格從最初8000美元,經歷幾次調價,在2022年初上漲到1.2萬美元。至于滲透率方面,2020年
Model3在中國量產后,許多美國已經解鎖的 beta
版本功能,在中國遲遲無法落地,因此中國地區的低選裝率拖累整體滲透率。由此可見,讓駕駛更加輕松、自在的軟件系統,長期來看具備收費的潛力。
內容來源:《【研報】科技行業先鋒系列報告63:特斯拉全自動駕駛FSD系統-20200319[22頁].pdf》
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