智能座艙企業有哪些？相關企業介紹

智能座艙相關企業有RIM、微軟、谷歌、特斯拉、大眾、百度、阿里、騰訊、華為等。

1、RIM，系統為QNX，是全球第一款通過IS026262ASLL Level D認證的車載操作系，主要優勢有微內核、運行速度快、高安全性、高可靠性，劣勢為非開源、開發難度大、成本高。

合作的企業：通用、克萊斯勃、大眾、豐田、凱迪拉克、雪佛蘭、雷克薩斯、路虎、保時捷、奧迪、捷豹、寶馬、現代、福特、奔馳、哈曼、偉世通、大陸、博世等。

2、微軟，系統為Win CE，為32位多任務嵌入式操作系統，主要優勢為多任務搶占、實時性、開發便利，劣勢為現在開發者和應用非常少，即將退出歷史舞臺。

合作企業有福特等。

3、谷歌，系統為Android Automotive OS，是基于Linux架構的系統，原手機Android改造而來，主要優勢為開源，繼承了Android豐富的生態，劣勢為安全性、穩定性較差。

合作企業：奧迪、通用、蔚來、小鵬、吉利、比亞迪、英偉達。

4、特斯拉，系統為Version，基于Linux內核改造而來，主要優勢為自研核心算法、自建數據中心，形成閉環生態，劣勢為生態封閉。

5、大眾，系統為VWOS，是基于Linux、QNX、 VxWorks多個操作系統打造的一體式平臺，主要優勢為可充分利用各家已有技術優勢，劣勢為系統復雜、接口不統一、對供應商依賴程度高。

6、百度，系統為Apollo，是基于QNX內核的自動駕駛平臺，主要優勢為已形成自動駕駛、車路協同、智能車聯三大開放平臺。

合作企業：一汽、起亞、吉利、奇瑞、威馬、紅旗。

7、阿里，系統為AliOS，是面向多端的物聯網操作系統，優勢為面向多端口、多場景，接入阿里巴巴生態，包括電子商務、移動支付、高清地圖，劣勢為由于是面向多端的系統，在自動駕駛方面能力并不突出。

合作企業：上汽榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、福特、觀致等。

8、騰訊，系統為車聯 TAI，從車機、云平臺、生態三個方面構建生態車聯網，優勢為輕量化、生態化、跨平臺、跨終端，劣勢為入局較晚，市場份額不高。

合作企業：寶馬、奧迪、奔馳、廣汽、長安、一汽、吉利、東風等。

9、華為，系統為HarmonyOs，全場景微內核的分布式OS，優勢為分布架構、天生流暢、內核安全、生態共享，是我國首個獲得ASIL-D認證的操作系統內核，劣勢為非開源、開發難度大、成本高。

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