新能源汽車發展形式分析：新能源汽車智能化占比比燃油車智能化占比高14%

新能源汽車在國家政策支持的情況下，2025年新能源汽車銷售總量可達20%。

自2021年起國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的公共領域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%，加快推動電池回收的利用法，建設動力電池高效循環利用體系，提高新能源的利用率。

很多人擔心新能源汽車半路沒電了怎么辦?

從2015年開始我國就開始建設新能源汽車充電樁，到了2020年我國新能源汽車公共充電樁就有81萬臺，私人充電樁87萬臺。

2020年公共充電樁保有量最多的城市是上海，上海市有7.4萬臺，其次是廣東省有7.3萬臺，再者是北京市和江蘇省各6.8萬臺，這是中國公共充電樁保有量排在前三的四個城市。

新能源車智能化程度高，與燃油車相比新車智能化配置占比較高

在用戶關注程度來看，新能演汽車智能化關注最高，占比89%，并且新能源汽車智能化占比比燃油車智能化占比高14%。

在各智能的角度來看，2020年上市智能化汽車占比34%。能汽車：同時具備智能駕駛、智能座艙、OTA遠程在線升級(含非整車OTA)三項的汽車。其中各智能化配置占比最高的是智能座艙配備率，占比86%;其次是智能駕駛配備率，占比68%;最后是OTA配備率，占比43%。

由此在國家政策支持下，新能源汽車將超過燃油汽車，成為使用量最多的汽車。

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數據來源《百度營銷：2021百度營銷新能源汽車行業報告（41頁）》