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智能網聯汽車產業鏈,及國內智能駕駛現狀分析

智能網聯汽車產業鏈

就當前來說,智能汽車上游主要包括了感知系統、控制系統、通訊系統等制造業。

1、感知系統:包括攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、高精地圖、定位;

2、控制系統:包括算法、芯片、操作系統;

3、通訊系統:包括電子電器架構、云平臺;

智能汽車中游主要包括了執行系統、整車制造等制造業;

1、執行系統:包括ADAS執行、智能中控、語音交互;

2、整車制造:包括傳統汽車、新型汽車;

智能汽車下游主要是運營維護等服務業,主要包括了開發測試、出行服務、物流服務等。

注意,當前,智能汽車產業的可持續發展已經離不開了智慧城市、智能汽車、智慧出行、智能交通的協同發展,除此之外,智能汽車的核心技術也離不開AI、大數據,云計算和系統的開發。

智能網聯汽車產業鏈

智能網聯汽車產業鏈

國內智能駕駛現狀

早在2019年,中國企業的自動駕駛融資金額就已經達到了23億美元,僅次于美國,在2019年的時候,全球的球自動駕駛融資總額美國、中國位居前列,在這當中,美國以45億美元融資領先全球,其次,中國以23億美元緊隨其后,美國、中國合計占據全球融資總額的94%!

全球智能汽車投資額統計(2019年)

全球智能汽車投資額統計

就數據,當前中國已經成為了智能汽車領域專利數量最多的國家!早在2017年,中國智能汽車領域專利數量占比(全球)為37%,位居世界第一,在這之后的國家是日本、美國、德國和韓國,它們的占比分別為20%、16%、12%和7%。

受到了政府對專利申請的政策支持,當前,我國企業在智能汽車領域方面的專利申請數量已經超過了歐美等國家。

智能汽車領域專利數量占比(2017年)

智能汽車領域專利數量占比(2017年)

就2020年來說,中國上市的智能汽車占比高,且智能化配置率上升趨勢明顯,2020年,我國上市的智能汽車占比為34%!(含非整車OTA),在這當中,智能座艙作為新興領域,配備率高達了86%!其次,智能駕駛配備率為68%,OTA配備率為43%。

全國新車智能化配置率(2020年)

全國新車智能化配置率(2020年)

數據來源:《2021年智能汽車行業未來發展十大預測分析報告(54頁).pdf 》

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