充電樁發展歷程一覽，基礎結構介紹

1、充電樁發展歷程一覽

(1)萌芽期：2006-2008年

2006年，比亞迪建立首個電動車充電站。

2008年，國內首個純電動大巴充電站。

(2)爆發整合期：2009-2015年

2009年，上海市電力公司投資國內第一座商業運營充電站。

2011年，由國家主導早期大規模建設,國家電網開啟示范項目。

2014年，國家提出適度超前的建設規劃。

2015年，引入民闥資本，大量企業涌入市場。

(3)健康成長期：2016-2020年

2016年，新國標實施，大規模授資建設進入高潮，市場競爭加劇，部分企業被淘汰。

2018年，車企、出行公司大范圍布局充電樁。

2019年，新玩家入局，部分企業首次實現盈虧平衡。

2020年，克電樁被納入"新基建"輕發展周期。

(4)新成長：2020年以上

2020年以上，隨新能源車滲透率逐漸增大，充電樁行業進入第二輪發展期。

2、充電樁基礎結構介紹

充電樁主要由電源模塊、接觸器、斷路器、防雷單元、充電站綜合運營管理系統、大功率充電系統、矩陣式柔性充電堆、矩陣式柔性充電堆、改性通用塑料、交直流測控模塊(監控單元)、監控硬件主控板(監控單元)、電動汽車直流充電控制器(監控單元)等模塊組成。其中，電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器，可以為負載提供供電，是充電樁硬件的核心。電動汽車充電模塊能夠調節電動汽車整車充電的功率變換,適用于各類型動力電池的充電。

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數據來源《【研報】新能源行業：充電樁行業深度報告新基建春風已來充電樁景氣向上-20200517[32頁].pdf》

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