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軌道交通產業鏈研究分析

軌道交通產業鏈情況

軌道交通產業鏈

軌道交通從產業鏈組成來看,上游為原材料和零部件,中游為設備制造和組裝,下游為運營和維保。

上游原材料和零部件主要包括了裝備涉及、原材料和零部件。中游設備制造和組裝主要包括了鐵路裝備制造、城規裝備制造等。下游運營和維保包括了列車運營、檢測維保等。

對于軌道交通來說,鋼鐵是關鍵。下面是我國鋼鐵產量分析。

鋼鐵產量方面,據國家統計局數據,2017年-2020年,我國鋼材產量從10.46億噸穩步增長至13.2億噸,年復合增速約為8.32%。預計到2021年,我國鋼材產量將突破14億噸。

我國鋼材產量不斷提升(億噸)

軌道交通產業鏈

價格方面,2020年5月份以來,鋼材價格指數呈現加速上漲趨勢,雖然在5月價格指數達到頂峰之后有所回落,整體來看我國鋼材價格仍處于較高水平。

Myspic綜合鋼價指數位于較高水平

軌道交通產業鏈

下面再來看一下軌交零部件類型占比情況

軌道交通產業鏈

據數據,在軌道交通零部件當中,占比最大的就是電纜和軌枕,它們的占比都為13%,其次就是緊固件,占比為12%。除此之外,減振降噪材料、受電弓、剎車片的占比分別為8%、6%、6%。

數據來源:《中國中車公司深度報告:軌交裝備行業龍頭,市場地位穩固》

文本由@-YANYI 整理發布于三個皮匠報告網站,未經授權禁止轉載。

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