華利安2021物流行業報告：丹麥DSV有望成為全球第三大貨代公司

華利安發布了《2021年運輸與物流行業夏季更新報告》。

以下是報告中全球運輸與物流行業新聞摘要：

《華爾街日報》2021年5月2日訊：卡車司機預計，美國運輸能力緊張的局面將持續下去

貨運業高管預計，卡車運力將受到擠壓，這將推高美國航空公司的運輸成本。

隨著美國經濟復蘇帶來的強勁需求與卡車供應不足相沖突，包括通用磨坊(General Mills Inc.)在內的制造商和零售商將在今年剩下的時間里持續經營。Rubbermaid的所有者Newell Brands Inc.和Bed Bath&Beyond Inc.在最近的季度財報中指出，運輸成本上升和運力緊張是運營障礙，因為他們尋求補充庫存，滿足強勁的消費者需求。

卡車車隊在競爭產品時，一直在增加設備訂單，提高司機工資建筑等行業的勞動力。但隨著貨運市場在不斷擴張的經濟中復蘇，這些努力仍未趕上需求。

《華爾街日報》2021年4月27日訊：DSV通過收購Agility Logistics恢復貨運代理整合

DSV Panalpina AS計劃以42億美元的企業價值收購Agility Public Warehousing Co.的物流部門，這將使總部位于丹麥的DSV躋身全球前三大貨運代理公司。

收購總部位于科威特的Agility全球綜合物流部門將增強其在亞太地區和中東的影響力，這是DSV過去五年來第三次大規模收購競爭對手業務。這筆交易將使Agility獲得DSV約8%的股份，成為該公司的第二大股東。

該公司表示，交易預計將于2021年第三季度完成，預計將使DSV的年收入增加23%，達到約1420億丹麥克朗(相當于230億美元)。此前，DSV在交易結束時表示，DSV于2019年收購了瑞士物流提供商Panalpina Welttransport Holding，交易企業價值約54億瑞士法郎(相當于59億美元)。

Transport Topics 5月17日訊：中國鐵路對韓國南車的報價將受到更嚴格的限制

加拿大國家鐵路公司收購堪薩斯城南方鐵路公司的提議將根據2001年通過的更為嚴格的法規進行評判，美國監管機構在一項預期決定中表示，該決定將為20多年來的首次大型鐵路合并制定基本規則。

加拿大國家鐵路公司300億美元收購案的合并規則與STB計劃如何處理加拿大太平洋鐵路有限公司提出的250億美元競購方案不同，加拿大太平洋航空公司的合并方案屬于較舊、較不嚴格的規則，因為這將“導致最少的路線重疊”，而且其投票信托基金已經獲得批準。

堪薩斯城南方航空公司上周表示，該公司認為加拿大國民航空的報價更高，并將加拿大太平洋航空公司的報價延長至5月21日，以提高報價。

受STB裁決消息影響，堪薩斯城南方股市下跌3.5%，至298.26美元，紐約股市接近尾盤。加拿大太平洋航空也下跌，當日下跌3%，加拿大國家航空(Canadian National)抵消了早些時候的跌幅，多倫多股市上漲0.8%。

《華爾街日報》 4月28日訊：ATL Partners領導的集團在物流方面投資超過3億美元

ATL Partners領導的一個集團支持對Arrival Logistics的3億多美元投資，使該集團獲得了貨運經紀公司的最大股份?？偛课挥诩~約的成長階段投資公司Lead Edge Capital最初于2018年支持Arrival，該公司創始人兼管理成員Frank Nash表示，該公司出售了其在德克薩斯州奧斯汀的部分股權。公告稱，這家貨運經紀公司迄今為止已從Lead Edge和其他投資者那里籌集了5000萬美元的資金，預計今年的收入將超過12億美元。這比去年的8.1億美元增長了48%，是2019年5.3億美元的兩倍多。

近期并購交易 

12個月指數股價表現 

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數據來源：《華利安：2021年運輸與物流行業夏季更新報告》。