當前,新能源汽車發展勢頭正盛、前景廣闊,鋰離子動力電池作為新能源電動汽車的首選動力,在領域內發揮著重要作用,而PTC型熱敏電阻在鋰離子動力電池的保護電路控制中發揮著重要作用。那么,什么是PTC?有哪些優點?在電動汽車中發揮著什么樣的作用呢?本文將具體分析。

1.PTC
PTC是PositiveTemperature
Coefficient的縮寫,意思是正的溫度系數,泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數熱敏電阻,簡稱PTC熱敏電阻。當超過一定的溫度(居里溫度)時,電阻將增大,也就是PTC加熱器的功率將突然地降低到很小值,使溫度回到其居里溫度以下。
2.PTC的優點
(1)節能:PTC發熱器可根據環境溫度自動調節功率;發熱器不發光、發紅,熱轉換效率高。
(2)安全:PTC發熱器自動控溫,最高溫度250℃左右,且無明火,非常安全可靠。
(3)壽命長:PTC發熱器正常使用下,壽命可達到10萬小時。
(4)制熱迅速:PTC發熱器具有一定的啟動功率,且在低溫下自動調高制熱功率。
(5)可超低溫啟動:PTC發熱器在-40℃下可正常啟動工作。
(6)電壓使用范圍寬:PTC發熱器在額定電壓±30%范圍內波動也可正常工作,且各性能不受影響。
3.PTC在電動汽車上的作用
在電動汽車上,PTC的作用是可以加熱,像空調暖風、玻璃除霧除霜,其熱量就是來源于PTC熱敏電阻,主要的工作原理就是PTC熱敏電阻通電后發熱,鼓風機將車內的空氣循環起來并通過PTC熱敏電阻進行加熱,這樣空調吹出來的風就會是熱的。
由于電動汽車沒有發動機也就沒有熱源,所以就需要安裝PTC熱敏電阻來充當熱源,當PTC通電后可以很快地升溫,并不像傳統燃油車一樣,需要等發動機運轉一段時間后慢慢升溫,也就是說純電車PTC暖風空調的加熱速度更快。但是PTC最大的缺點就是費電,以蔚來ES8為例,車上的兩個PTC的功率總和為9.2千瓦,如果兩個PTC以額定功率進行加熱,那么一個小時就要消耗9.2度電,如果車輛搭載的是一塊70度的動力電池包,那么一個小時就消耗了大約13%的電量,對于一臺純電汽車來說,這樣的耗電量還是比較驚人的。
用于電動汽車暖風加熱系統的PTC熱敏電阻,其原材料主要是陶瓷,通過特殊工藝燒制成半導體電阻,憑借結構簡單、成本低、加熱快的優點,目前PTC熱敏電阻廣泛應用于純電汽車上。
以上梳理了PTC的定義、優點及其在電動汽車上的作用,希望對你有所幫助,如果你想了解更多相關內容,敬請關注三個皮匠報告的行業知識欄目。
本文由@2200 發布于三個皮匠報告網站,未經授權禁止轉載。
推薦閱讀:
什么是新能源汽車?如何分類?技術原理介紹
2022年我國新能源汽車行業前景分析
電力設備新能源行業:新能源汽車發展推進車、網、器件升級用電體系完善和新能源汽車發展-220523(18頁).pdf