廣和通

1、車聯網:驅動車載模組的需求增長pp車聯網的定義:車聯網Internet of Vehicles指按照一定的通信協議和數據交互標準,在人 車路云之間進行信息交換的網絡. 即首先實現汽車智能網聯化,再利用各種傳感技術,感知車輛狀態信息,并借助。

2、nbsp;5G 時代來臨,筆記本通信模組滲透率有望再度提升brpp目前,由于售價差距以及流量資費原因,筆記本,平板電腦中的無線模組滲透率仍然較低.根據廣和通公告顯示,搭載廣和通 MI 模組的聯想惠普戴爾筆記本出貨量占比是三家廠商合計出貨量。

3、V2X 前期處于標準制定階段,R16 標準凍結加速NRV2X 落地.V2X 通信技術是實現環境感知的重要技術之一,通過和周邊車輛道路基礎設施進行通信,從時間空間維度擴大了車輛對交通與環境的感知范圍,能夠提前獲知周邊車輛操作信息交通控制信息。

4、研發投入處于領先行業,科研隊伍不斷壯大.公司重視技術研發,2019 年研發費用占營收比例達 10.31,較 2018 年提升 1.44,2020 年前三季度,研發費用占營收比例繼續上升,達 10.66.公司重視研發體系構建,研發人員占比達。

5、量價齊升,模組市場景氣周期持續 每一個聯網的終端,都需要借助通信模組這一媒介傳輸數據,通信模組與物聯 網連接數存在一一對應關系.從產業鏈環節來看,通信模組上游主要為基帶芯 片存儲芯片射頻芯片等核心器件,下游為碎片化的物聯網應用,模組屬于 中。

6、政府重視物聯網帶來的新一輪發展機遇,各項政策為物聯網發展保駕護航.2013 年,國家 發改委首次印發物聯網發展專項行動計劃,從專項角度出發,對 2015 年物聯網行業發展制 定了目標.2017 年,發改委印發物聯網十三五發展規劃,計劃在 2。

7、智能 POS 機與 SaaS 軟件結合,催生新需求.智能 POS 機搭載 SaaS 軟件可實現商戶與消費者之間的多種互動,店 鋪進銷存管理會員分析營銷服務等.通過對店鋪的數字化管理和使用經營數據分析消費者行為,智能 POS 機可 幫助商戶更。

8、無線通信模塊主要加裝于聯想惠普,已簽訂框架協議.公司與全球個人電腦主要供應商 HPLenovo,Google,MircoSoft 等展開技術合作開發,于 2017 年年初定義了 L850 高速 LTE 無線通信模塊產品.該產品基于 LTE 。

9、受益于政策利好,我國物聯網市場快速向成熟期過渡.雖然我國的物聯網 2009 年才 開始進入培育期,起步相對較晚,但近年來在中國制造 2025互聯網雙創等 計劃的帶動下,中國物聯網取得長足進步,與物聯網相關的產品開始在企業家庭和 個人層面大規。

10、公司智能電網無線通信模塊 20142016 年分別銷售 108.69 萬個96.27 萬個和 83.22 萬個. 國家電網智能終端采集基本穩定在 400 萬左右,市場空間相對穩定.雖然產品總銷售數量下 降,但隨著高毛利率的 3G4G 產品占。

11、公司一直以來在 MI 業務深耕技術和產品,最初憑借過硬的研發和產品能力獲得 Intel 的 投資,并加強和 Intel 的戰略協同不斷豐富適配 X86 平臺的 3G4G 高速蜂窩物聯網模塊. 公司的核心優勢主要包括:1技術方面:和 Inte。

12、車聯網通過車車車路車網絡中心的交互和共享,使車和基礎設施之間實現智能協同 與配合.產業鏈的關鍵技術分布在端管云三個層面,管層面應用到 4G5G 車載蜂窩 LTEV2X 和 802.11p 直連無線等通信技術. 我國汽車保有量高,車聯網空間廣。

13、公司高度重視5G技術的研發,提前進行技術儲備,并推出多項5G相關產品,助力5G應用落地.公司作為CCSA 協會會員,緊跟 5G 標準化進程,參與編寫 5G 模組標準.攜手聯通華盛和聯通研究院,在 5GeSIM 模組產品的研發和應用領域,取得。

14、境外平均售價高于國內,經營費用拉低凈利率.國外廠商的通信模塊毛利率均在3040左右,主要原因是國外廠商可以提供價格較高的車規級模組產品以及配套模組的云平臺附加服務,平均售價高于國內市場.但海外模組公司由于經營費用與技術服務成本較高,海外模組。