華鐵應急簡介

1、 1210 號 未經許可,禁止轉載未經許可,禁止轉載 證 券 研 究證 券 研 究 報 告報 告 華鐵股份000976深度研究報告 推薦推薦維持維持 軌交零部件龍頭,徜徉千億藍海軌交零部件龍頭,徜徉千億藍海 目標目標區間區間:6.48.0 。

2、 請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 品類不斷拓展,打造軌交核心零部件大平臺 華鐵股份000976 國內軌交裝備品類最全的公司,不斷打造軌道交通國內軌交裝備品類最全的公司,不斷打造軌道交通 核心零部件大平臺核心零部件大平臺.公司深耕軌道交。

3、123 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 Tablemain 深 度 報 告 華鐵股份華鐵股份000976 報告日期:2021 年 2 月 2 日 軌交軌交裝備零部件龍頭,裝備零部件龍頭,平臺戰略平臺戰略將提速將提速 華鐵股份深度報告 ta。

4、總體來看,未來三年軌交增量市場中國鐵采購車輛可能會隨著新增產線的減少而逐pp年下滑;城軌新采購車輛雖然逐年提升,但是增速相比 2018 年2019 年均有所下滑.pp隨著國鐵和城軌運營里程逐年增加,運營車輛保有量屢創新高,軌交后市場進入黃。

5、高空作業平臺租賃目前的行業格局正處粗放式發展高競爭階段,龍頭集中度有望進一步提升.高空作業平臺行業的商業模式以租賃商采購,出租給終端用戶使用為主,業主自購比例較低,租賃商為市場的核心主導者.從市場參與者看,租賃商數量近年來快速攀升,迅速由。

6、高空作業平臺租賃目前的行業格局正處粗放式發展高競爭階段,龍頭集中度有望進一步提升.高空作業平臺行業的商業模式以租賃商采購,出租給終端用戶使用為主,業主自購比例較低,租賃商為市場的核心主導者.從市場參與者看,租賃商數量近年來快速攀升,迅速由。

7、4 盈利預測與投資評級pp4.1 關鍵假設與盈利預測pp公司于 2021 年 3 月公告,擬通過定增及支付現金方式收購 BVV 資產進入上市公司體內.由于 BVV 與上市公司屬于同一實控人,本次交易預計 2021 年年內完成.由于目前 B。

8、易耗品動車組輪對在國內后市場的拓展,有望帶來重要增長動力.輪對屬于易耗品,制造門檻極高,而技術難度最高的動車組輪對制造,被全球四家海外廠商所壟斷,德國 BVV 集團便是其中之一.2021 年 3 月公司公告,擬定增收購全球稀缺的軌交輪對資。

9、疊加多數國內企業均有一定的自有產能,因此行業參與者眾多.運動鞋上游生產制造相對服飾和一般鞋履而言,原材料生產工藝技術更為復雜,技術生產制造等門檻相對較高,集中度略好于服裝和一般鞋履生產.隨著產業鏈持續轉移以及頭部品牌企業全球擴張持續推進。

10、動車組輪對制造寡頭壟斷,國內修造市場潛力巨大pp全球軌交輪對市場規模維持穩定狀態.根據 QYR 研究數據,軌交車輛輪對市場2018 年規模為 27.02 億美元,2019 年到 2025 年市場規模的復合增長率為1.29,市場處于平穩微幅。

11、我國高鐵輪對長期由智奇公司主導.2005年我國開始大規模興建高鐵,當時鐵道部計劃在國內生產高鐵動車的核心部件,輪對則是其中重要一環,為解決自主生產問題,2007年中意合資企業智奇公司應運而生.由于國外產品價格較貴,外企批量進入我國動車輪對。

12、 有關分析師的申明,見本報告最后部分.其他重要信息披露見分析師申明之后部分,或請與您的投資代表聯系.并請閱讀本證券研究報告最后一頁的免責申明. 華鐵應急 603300.SH 公司研究 首次報告 設備租賃設備租賃多品類擴張多品類擴張,高空作業。