全國發展和改革工作會議

1、中信證券研究部 羅鼎，聯系人：楊暢 2020年1月7日 布局基建基本面、估值雙擊機會，國鐵集團工作會議召開 （2019年12月30日-2020年1月5日） 建筑行業 評級強于大市（維持） 核心觀點 2 全面降準疊加存量貸款換錨LPR，料將帶來資金端邊際寬松并降低融資成本；2020首批計劃發行專項債中基建比例顯著提升， 多管齊下料將助力2020基建穩增。
國鐵集團工作會議召開，2019投產新線里程超預。

2、21年1約13日海南省交通運輸和工作會議中提出的主要任務是：1、加快完善“豐字型+環線高速公路網，繼續推進四好農村路高質量發展2、到2025年，基本建成綜合立體交通網絡框架，基本形成1431出行交通圈和”123快貨物流圈“3、著力打造面向“兩洋的國際航運樞紐，建設具有影響力的現代化港口群4、建設全島同城的公路運輸網絡，連通陸島、快速通達的鐵路運輸網絡，布局全球的水路運輸網絡和面向兩洋，聯通全球的航空運輸網絡2021年1月14日，青海省交交通運輸工作會議中提出的重點會議是著力完善公路基礎設施網絡，著力促進交通運輸服務供給質量，著力構建智慧綠色交通運輸體系，著力深化交通授融貴體制改革2021年1月14日廣東省交通運輸工作會議中提出的重點任務是：1、到2025年，總體形成“一核三網四圈”的總和交通發展格局2、大灣區形成世界級港口群和機場群;全省鐵路運營總里程達6500公里，高速鐵路達3600公里3、高速公路里程達12500公里，全省高速公路網主骨架基本形成4、內河高等級航道里程達1445公里;港口年通過能力達20億噸，集裝箱年通過能力達7500萬標箱5、2021年抓好綜合交通基礎設施網絡建設、綜合運輸服務質量效率等六項重點任務2021年1月14日甘肅省交通運輸工作會議中提出的重點任。

3、完成交通固定資產投資2.4萬億元左右。
在2020年全國交通運輸工作會議中提出明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。
在2019年實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路基礎上，2020年實現具備條件的建制村通客車。
集裝箱鐵水聯運量增長12%以上。
鄉鎮快遞網點覆蓋率達到98%。
在2019年全國交通運輸工作會議中提出完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右。
新改建農村公路20萬公里，實現具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路。
新增內河高等級航道達標里程400公里。
新增通客車建制村5000個，其中貧困地區3000個。
新增直接通郵建制村5000個。
確保北京大興國際機場等重大項目如期建成。
確保運輸結構調整取得階段性進展，實現鐵路貨運量增加3.5億噸,集裝箱鐵水聯運量增長15%以上。
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數據來源利率債市場周報：部委會議透露了什么信息？（網站搜索即可下載）。

4、中信證券研究部中信證券研究部 2021年1月9日 綠色技術推廣目錄綠色技術推廣目錄助推裝配式技術升級，國鐵集團工作會議召開助推裝配式技術升級，國鐵集團工作會議召開 2021年年1月月4日日2021年年1月月10日日 建筑建筑行業行業 評級評。

5、冠狀病毒病(COVID-19)的流行不僅揭示了各國系統性的相互依賴性，也揭示了全球經濟的社會經濟脆弱性。
從貿易和發展的角度來看，最脆弱的發展中國家最不發達國家感受最為強烈。
即使在COVID-19流行病來襲之前，最不.。

6、0 請務必閱讀最后一頁免責聲明及信息披露HTTP:WWW.CINDASC.COM 證券研究報告證券研究報告 Research Report 2021年年12月月11日日 中央工作會議定調雙碳，通信新能源發展空間大 信達通信產業追蹤39 蔣 。

7、 證券研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明 行業行業周報周報 TableIndustryName 機械設備機械設備 2021 年年 12 月月 13 日日 20212021 中央經濟工作會議對機械設備行業中央經濟工作會。