我國能源消費結構特點

1、品牌均集中于歐美等國.盡管產值世界第一,但中國在全球家具市場中依舊扮演中低端家具制造工廠的身份,未來家具產業或將迎來轉型升級。

2、能源革命論壇:能源消費結構長期展 望及疫情對能源消費的影響 2020年09月21日 行業專題研究 姓名:孫羲昱分析師 郵箱: 電話:02138677369 證書編號: S0880517090003 姓名: 黃振華研究助理 郵箱: 電話:02。

3、比增長了10.1.超高端奶粉在2014年銷量是1.8億元,到了2018年銷量就有5.6億元;從2014年到2018年同比增長了32.8;預計到2023年超高端奶粉銷量達9.4億元,從2018年到2023年同比增長10.9.我國奶粉在二線城市。

4、一次能源需求 2035 年前達峰,非化石能源成為主要能源供給.2019 年,我國一次能源消費總量為 48.7 億噸標準煤,預計到 2025203020502060 年,分別達到 55.08 58.1255.0055.00 億噸標準煤.能源。

5、川能動力為集團旗下唯一 A 股上市的新能源平臺,是四川省五個萬億級產業的貫徹執行者.十三五期間,四川省就明確推動制造業高質量發展的頂層設計,提出構建51現代產業體系推動工業高質量發展,新能源與智能汽車被列為構建51現代產業體系的重要領域而。

6、對于大型車輪胎,即 17 寸以上的輪胎來看,中國輪胎在中國基本沒有銷售,但在美國市場有銷售.中國品牌與高端國際品牌價格仍有一倍左右的差距;中國輪胎與韓泰的價格差異在 30左右.在美國市場,大尺寸產品上,賽輪森麒麟玲瓏產品較為接近,但呈現一。

7、三焦煤:政策力度決定供給彈性,需求短期無憂pp一需求端:煉焦煤需求短期無憂,長期減弱pp2020 年焦炭區域去產能超預期,根據 Mysteel,2020 年焦炭全年產能凈減量 2500 萬噸左右,2021 年是鋼鐵焦化行業的產能集中置換期。

8、轎車和SUV內部往上一個級別的升級行為,依然是各細分市場首位的增換購來源緊湊及以下細分市場,中大和大型細分市場構成了兩個內循環帶中型細分市場是一個分界線,是大多數人能達到的升級的最高點.照目前增換購的趨勢發展,未來轎車和SUV會長期處在一個。

9、豆粕消費觸及天花板,壓榨行業步入存量博弈:大豆壓榨加工后的產品主要為豆油和豆粕,粗略來看,100大豆產出等于 18的豆油80的豆粕和 2的損耗率.在過去國內食用油供給不足的時代,大豆壓榨的主產品為豆油.但隨著經濟的發展和居民生活水平的不斷提。

10、從雞肉進出口總量來看,我國禽肉進口出口,其中雞肉進口占禽肉進口的90以上.雞肉進口中,以雞爪,雞翅類為主.2019年開始,禽肉進口大幅增加,主要由于非洲豬瘟導致近兩年國內整體肉類供應緊張,低價家禽產品替代作用明顯,牛羊肉的性價比相對豬肉也更。

11、受非洲豬瘟影響,2018年生豬存欄量與能繁母豬存欄量大幅減少.能繁母豬存欄量于2019年9月降至近年低點的1913萬頭,生豬存欄量也在2019年9月下降到最低點30675萬頭.隨著疫病得到控制以及增產能相關政策出臺,生豬能繁母豬存欄量逐漸回。

12、 特別聲明 1 證券研究報告 2022 年 3 月 24 日 行業行業研究研究 十四五現代能源體系規劃發布,我國能源結構轉型正當時十四五現代能源體系規劃發布,我國能源結構轉型正當時 能源結構轉型系列報告之規劃解讀 石油化工石油化工 十四五現。