7--常偉----數據驅動的鋰電池儲能智慧能源管理體系_樂駕.pdf

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1、數據驅動的鋰電池儲能智慧能源管理體系公司：上海樂駕智慧能源科技有限公司時間：2022 年9月1日 上上海海江江蘇蘇廣廣東東新新疆疆 創新務實綠色互聯共享新能源汽車爆發式增長，帶來巨大衍生儲能市場機會創新務實綠色互聯共享01中中國國新新能能源源汽汽車車爆爆發發式式增增長長，已已占占全全球球5 50 0%份份額額動動力力電電池池裝裝機機量量走走高高，高高性性價價比比磷磷酸酸鐵鐵鋰鋰應應用用加加速速（萬輛）（GWh）三元材料磷酸鋰鐵其他三元占比磷酸鐵鋰占比動力電池容量衰減至80%以下時面臨退役，壽命大約5-8年基于經濟與安全的考量，磷酸鐵鋰適合梯次利用，三元鋰適合報廢拆解2020年國內累計退役的動力

2、電池25GWh預計未來2-4年迎來大規模退役潮剩余電池容量報廢梯次利用電動汽車三三元元鋰鋰磷磷酸酸鐵鐵鋰鋰少少短短低低低低高高多多高高長長循循環環次次數數使使用用壽壽命命貴貴金金屬屬量量安安全全性性北美歐洲中國全球中中國國正正迎迎來來動動力力電電池池退退役役高高峰峰，帶帶來來巨巨大大衍衍生生儲儲能能市市場場機機會會數據來源：中汽協，EV Sales,GGII全全球球新新能能源源汽汽車車滲滲透透率率快快速速提提升升碳中和國策下儲能作為新型電力系統關鍵基礎設施，萬億市場寇待爆發創新務實綠色互聯共享02碳碳中中和和首首要要目目標標：可可再再生生能能源源替替換換煤煤炭炭，成成為為主主要要電電力力來來源

3、源分分時時電電價價拉拉大大峰峰谷谷價價差差，催催生生長長期期用用戶戶側側儲儲能能套套利利要要求求：當當前前峰峰谷谷價價差差 0 0.7 75 5元元時時已已具具備備投投資資價價值值。長長期期完完善善分分時時電電價價機機制制，將將需需求求側側的的靈靈活活性性資資源源與與供供應應側側的的新新能能源源波波動動曲曲線線相相匹匹配配，有有利利于于監監理理新新型型電電力力系系統統。各類型清潔能源發電裝機量占比預測碳中和國策下，中國將構建以新能源為主題的新型電力系統儲能是新型電力系統的關鍵基礎設置我我國國二二氧氧化化碳碳排排放放（按按場場景景）風電光伏隨機性波動性清清潔潔能能源源的的固固有有限限制制，導導致

4、致電電力力系系統統調調峰峰、調調頻頻難難度度增增大大調調峰峰：儲能調節速率和調節質量強于傳統機組調調頻頻：精度高、反應快。爬坡及跟蹤能力都強于傳統機組儲儲能能應應用用于于電電力力生生命命周周期期，用用戶戶側側數數萬萬億億級級市市場場寇寇待待爆爆發發數據來源：清華氣候研究院，中國2030年能源電力發展規劃研究及2060年展望核心功能 市場主導 項目規模 適合公司 發電側電網側用戶側儲儲能能解解決決新新能能源源占占比比提提升升帶帶來來的的電電力力供供需需不不平平衡衡問問題題，優優勢勢明明顯顯減少棄電穩定輸出五大四小發電集團百兆瓦級大型上市公司調頻調峰穩定電網兩大電網公司數十兆瓦級電網三產公司削峰填

5、谷備用電源工商業十瓦級創業公司風電與太陽能占比其他清潔能源占比清潔能源合計占比電力工業建筑碳達峰碳中和數據驅動新能源產業鏈創新務實綠色互聯共享04樂駕能源是國內梯次電池儲能領跑者創新務實綠色互聯共享04貨貨源源地地碎碎片片化化 貨貨品品來來源源雜雜 供供應應體體系系復復雜雜稀缺牢固的供應鏈電池算法領先同業產品應用優勢突出掌掌握握稀稀缺缺數數據據資資產產 深深度度落落地地應應用用自自研研儲儲能能設設備備 智智能能管管理理平平臺臺 交交付付保保障障樂樂駕駕把把控控梯梯次次電電池池回回收收中中最最關關鍵鍵的的電電池池篩篩選選環環節節，電電池池來來源源穩穩定定有有保保障障基基于于核核心心數數據據資資產

6、產多多年年迭迭代代，樂樂駕駕電電池池算算法法已已達達國國內內頂頂尖尖水水平平掌掌握握核核心心軟軟硬硬件件產產品品技技術術，單單點點與與整整體體性性能能優優勢勢明明顯顯，已已歷歷經經規規模?；渎涞氐貦z檢驗驗獲取頭部客戶及合作方認可與與各各行行業業龍龍頭頭企企業業開開展展業業務務及及合合作作，獲獲得得高高度度認認可可專業且連續創業的團隊創創始始人人新新能能源源領領域域連連續續創創業業成成功功團團隊隊擁擁有有深深厚厚的的電電池池、A AI I算算法法實實踐踐經經驗驗與與技技術術積積累累中中國國梯梯次次電電池池儲儲能能領領跑跑者者公司愿景：以AI優勢算法賦能用戶側儲能，構筑能源資產運營平臺創新務實

7、綠色互聯共享06工商業地產園區能源資產運營平臺模塊化的光儲電站ENERGY Insight基于AI的智慧能源平臺 微電網運營 分布式光伏發電數據 需求響應 峰谷套利 鋰電數據 電網調度數據 企業用電數據發電側電網側充電樁換電站汽車電動自行車運營產生經濟效益數據資產賦能平臺 用電數據 電網調度數據終端客戶用能設施產品介紹：模塊化的標準儲能硬件產品，配備全生命周期的優勢AI算法平臺創新務實綠色互聯共享07電池壽命安全管理平臺梯次電池檢測平臺智慧能源管理平臺能源收益管理平臺標準化的儲能系統 提前一周預測電池熱失控 均衡管控延長電池壽命 降低供應鏈成本 管控電池一致性330天 年穩定運營天數 20+項

8、目實際運行 平均IRR 領先 源網荷儲一體化管控 AI智能化充放電運營管理儲能系統能源平臺電芯級收益平臺算法先進性一：國內唯一有預測實例的主動安全AI算法，可提前一周準確預測電池熱失控創新務實綠色互聯共享08使用數據電池數據環境因素熱失控SOH/RUL剩余壽命剩余容量PHM故障預測殘值評估混合效應邏輯回歸增強決策樹神經網絡支持向量機特征選擇聚類異常檢測領先的電池壽命預測AI算法樂駕科技預測準確率 93.33-97.37%（XX實測）業界公開預測準確率 90.9%-95.1%數據來源：2019.3nature energyVS國內唯一有實例論證的熱失控算法5例換電站準確預測實例10GWh+安全管

9、理電池容量30萬輛車 5年+電芯級數據積累300+換電站 4年+單站兆瓦級數據積累海量一線數據賦能算法升級算法數據源第三方實測準確預測案例電池評估與電池壽命算法平臺算法先進性二：國內唯一大規模商用的梯次電池AI檢測算法，展現供應鏈成本優勢創新務實綠色互聯共享09 與全球Top5儲能公司Powin耗時2年共同研發全套梯次電池與儲能的檢測標準與操作流程體系“樂駕是市場上唯一一個具備商業化梯次檢測能力的第三方廠商，也用大量實例論證了AI模型的可行性；除此之外只有電芯廠原廠根據出廠參數，才能對自產電芯做殘值評定”強強合作研發與實例驗證供應鏈成本優勢顯著 梯次電池儲能系統獲得上海市太陽能學會推薦700M

10、Wh樂駕過去一年檢測電芯（占退役動力電池3.5%）權威第三方機構調研并認可 2017年起在國開川沙的支持下，建設落成第一個梯次電池儲能項目，并穩定運行至今政策2021年8月工信部：新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法，鼓勵梯次利用企業研發生產適用于基站備電、儲能、充換電等領域的梯次產品數據資源中心回收利用部*說明：*中汽中心系國資委直屬單位，回收利用部系支持國家工信部，制定動力梯次電池退役和回溯標準，并對全國的梯次和再利用白名單企業做走訪調研和審核評定50%交付案例：幾十個海內外兆瓦級儲能的成功案例創新務實綠色互聯共享10光儲一體微電網儲能規模500KW/2MWh國家電網儲能系統儲能規模1MW/2MWh應急備電系統儲能規模300KW/800KWh安博上海物流園區中移動成都IDC機房馬耳他“零碳島”儲能系統上上海海樂樂駕駕智智慧慧能能源源科科技技有有限限公公司司地址：上海室徐匯區古美路1515弄19號1801室 江蘇 南通市廣東 東莞市新疆 烏魯木齊市謝謝觀看!4000-787-353創新務實綠色互聯共享