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1、供應鏈物流碳管理數字化與科技創新羅戈研究院長潘永剛 13681875002 2 0 2 3.0 5.0 5羅戈研究2供應鏈物流碳管理整體框架低碳供應鏈低碳物流PCR碳 管 理支持組件模型方法因子庫強度庫原始數據能源系統業務系統組織碳盤查CDP SBTiCDP SBTiGHG ProtocolGHG ProtocolISO 14064ISO 14064產品和服務碳足跡PAS 2050PAS 2050 GHG Protocol ISO 14067GHG Protocol ISO 14067ISO 14040ISO 14040 ISO 14044ISO 14044PCR EPD PCR EPD 體系

2、體系 ISO14083 EN 16258 ISO14083 EN 16258碳減排項目方法學方法學 計算模型計算模型 交易配額交易配額 EPD 平臺范圍三供應商運輸鏈碳核算TCETCE TOCTOCHOCHOC新能源貨運零碳園區3供應鏈物流碳管理與零（低）碳圖譜碳管理碳核算碳中寶Carbonbase蔚藍地圖凱來美碳管理碳交易低碳供應鏈低碳物流企業減碳運營相關工具運輸管理平臺叉車/機器人倉儲管理平臺平臺設備新能源車無人機/車托盤/載具環保材料綠色能源企業碳管理模型方法組織碳盤查組織碳盤查CDP SBTi GHG Protocol CDP SBTi GHG Protocol ISO 14064 I

3、SO 14064產品產品/服務碳足跡服務碳足跡PAS 2050 GHG Protocol ISO 14067 ISO 14040 ISO 14044PAS 2050 GHG Protocol ISO 14067 ISO 14040 ISO 14044PCR EPD PCR EPD 體系體系 ISO14083 EN 16258ISO14083 EN 16258碳減排項目碳減排項目方法學方法學 計算模型計算模型 交易配額交易配額碳管理服務：企業碳管理、碳市場、政府業務及碳中和+四大類4碳管理服務碳中和+政府業務資訊等碳普惠互聯網培訓碳中和規劃研究課題碳清單碳核查碳市場企業碳管理碳中和實現碳信托/基

4、金/債券減碳技術碳盤查供應鏈碳管理碳足跡碳中和規劃碳中和報告碳管理體系建設標準體系建設CDP/ESGSDR/SBTi碳金融國內碳市場CCER開發綠證開發期貨/對沖質押貸款現貨市場自愿減排市場韓國碳市場CORSIACDM/VCS/GS開發羅戈研究：面向供應鏈和物流領域，提供碳管理咨詢和培訓服務5碳盤查核算采用國內外主流、權威、通用的溫室氣體核算標準和智能管理盤查，協助企業進行溫室氣體排放的盤查，編制碳盤查報告雙碳風險評估結合企業現有的業務板塊、上下游產業分布、利益相關方溝通以及未來的業務發展規劃等，評估雙碳趨勢對企業造成的實體風險和轉型風險科學碳目標協助企業制定符合科學碳目標要求的碳減排目標，指

5、導企業完成目標設定的整個過程碳中和戰略基于企業碳排放現狀和對未來的預測，協助企業編制“碳中和”整體規劃，包括設定基準年、制定減碳目標及實施計劃、制定與減排相關的分解目標和管理體系碳減排實施幫助企業通過自身優化進行范圍1&2減排，構建低碳供應鏈物流戰略，降低范圍3碳排放，制定相關行動舉措和執行策略信息披露為企業提供各類報告，如碳目標白皮書、綠色/低碳報告、碳排放報告、社會責任報告的執行方案碳抵消策略為幫助企業在可控成本下實現碳減排目標，幫助企業制定碳匯舉措、幫助企業參與碳交易市場，降低碳排放成本碳管理體系幫助企業構建完善的碳減排、碳交易、碳資產、碳中和的管理，形成系統的碳管理體系全流程低碳轉型服

6、務方案數字化工具服務重點專注碳核算產品碳和活動碳數據摸底碳排放因子庫確定碳戰略政策法規研究行業標桿研究企業排放評估碳目標設定羅戈碳核算工具-LOGC行業聚焦供應鏈和物流領域碳管理管理目標評估管理組織搭建雙碳報告綠色/低碳報告碳目標白皮書碳排放核算產品和活動碳強度減排措施評估排放數據管理運營保障機制碳排放報告碳中和承諾聲明碳中和實現聲明等雙碳相關報告雙碳行動規劃碳戰略碳核算碳管理雙碳報告羅戈研究：物流企業碳管理系統架構66數字化基礎平臺（云計算、大數據、IoT、區塊鏈、AI、安全等）數據采集接入平臺（能源數據、運營數據、設備數據、環境數據等）技術底座綠色物流碳數據中臺綠色物流數據基礎平臺碳排放主

7、體庫|碳排放活動庫|碳排放因子庫|碳排放強度庫|能源庫|商品庫|業務活動數據庫 碳盤查(組織層）碳核查（監管認證）碳計算（產品層）綠色物流碳排放核算方法庫 通用方法學基礎庫供應鏈物流碳減排場景下的碳核算方法學及模型搭建碳排放場景體系供應鏈物流業務場景 倉儲|運輸環節|配送|包裝|設施設備|能源基礎設施 光伏|儲能|配電設備|用能設備|綠色物流碳管理數字化應用平臺業務管理系統國際運輸（海運、空運、鐵路）訂單港口/碼頭/機場倉儲（普通/冷鏈）國內運輸（公路/鐵路/水運）配送工廠/客戶OMSFMSWMSTMSBMS綠色物流碳管理平臺碳足跡管理碳強度管理碳交易與資產管理碳減排管理碳認證與報告管理碳中和

8、管理綠色物流解決方案管理綠色物流生態系統碳排放管理系統業務碳足跡管理系統碳減排管理系統碳盤查管理碳核查模板及因子庫/數據源對接/報告生成碳盤查數據分析碳排放范圍/結構/排放源/活動水平數據分析報告生成與下載官方標準報告預覽、下載；碳認證/碳交易/客戶碳數據協助生成碳足跡核算模型業務流程圖/碳足跡邊界確定/因子庫/碳足跡模型及框架碳足跡數據收集與分析碳足跡數據核算/業務各環節、全鏈、供應商、碳足跡數據分析/碳足跡數字化報告展示碳足跡認證碳足跡信息展示與管理碳減排項目搭建、核查、計算、存證供應鏈物流領域減排方法學、減排項目創建或API對接、實時碳排量計算、數據存證綠色物流控制塔能耗監測分析碳足跡分

9、析碳排放分析碳減排分析物流運營分析碳中和目標分析碳強度分析報告生成與分析綠色物流方案分析綜合看板碳減排數據可視化數據結果呈現、圖表分析、減排動態、指標分析認證及申報協助輔助認證和申報編制和送報碳中和目標管理碳減排數據呈現、碳中和進度管理、碳中和路徑分析碳普惠應用服務碳賬戶記賬、碳活動、碳積分交易、碳積分獎勵、碳資產管理門戶網站移動端應用用戶層管理人員業務人員員工行業客戶供應商物流司機菜鳥：碳資產管理解決方案7京東物流：SCEMP平臺8普洛斯：海納碳管理平臺9睿池供應鏈：數字化+單元物流載具，打造高效低碳供應鏈綜合包裝服務10vULP睿池包裝循環服務，致力于讓循環包裝無處不在，讓包裝循環無所不及

10、。ULP睿池保有80萬只循環物流載具，利用循環包裝可重復使用的特性，依托密布的服務網絡為客戶提供包裝循環租賃服務，讓循環包裝在全國范圍流動起來。以循環包裝代替一次性包裝，更有利于減少生產、運營過程中產生的碳排放。睿池的循環包裝租賃模式，通過創新和高效的解決方案，使包裝能重復使用，以減少固廢排放和資源浪費，共同構筑更高效環保的供應鏈包裝管理模式，提供低碳價值。0噸固廢排放80萬+循環包裝保有量600萬+年周轉箱次73%碳排放量2022年睿池循環包裝流轉共計600萬+次，累計：減少樹木砍伐約 5,940 棵代替一次性紙箱使用約 18,562,000 只減少碳排放約 7,200 噸減少固廢排放約 5

11、25,800 kg2022年ULP睿池碳排放數據生產使用運營睿池單元物流載具設計兼顧使用場景與耐用性再利用設計，節省材料使用綠色環保材料統一操作流程，保障使用壽命向客戶提供循環價值質量管理體系環境管理體系及時清潔維護，延長使用壽命包裝循環模式，提供綠色價值廢棄物管控關注碳足跡采用可循環材料生產采用綠色環保工藝制造使用優質材料確保使用壽命ULP包裝循環模式在經營環節的低碳實踐v普楓新能源：綠色光伏助力物流供應鏈轉型升級11憑借在投資管理、自主開發和運營維護方面積淀的優勢，普楓新能源提供的分布式綠色能源解決方案已落地全國300多個工商業建筑屋頂，通過調整園區用能結構，降低碳排放，打造了一批產業低碳

12、轉型“綠色樣板”。截至2022年底，普楓新能源累計開發規模超過1GW（吉瓦），預計每年發電10億千瓦時（kWh），相當于每年可減少二氧化碳排放120萬噸。每年發電10億Kwh每年減少CO2排放120萬噸每年可供1,000萬輛次新能源物流車充電預計至24年裝機容量1GW以上普楓新能源是普洛斯(GLP)旗下分布式新能源業務，成立于2018年，依托工商業屋頂資源，圍繞大型制造、物流以及數據中心等對重點行業進行重點布局，積極推動分布式綠色能源解決方案的落地與應用。中力叉車：一站式物料搬運解決方案應用案例12中力“油改電”叉車采用箱式抗扭結構+高底盤+短車身+鋰電池，2.5噸18噸油改電系列鋰電叉車充分

13、結合了內燃車和鋰電叉車的優勢，滿足用戶多場景、多工況的室內外搬運需求。搭載的中力鋰電池是更經濟的動力來源;與內燃車相比，近乎內燃車價格得鋰電叉車，電費不到油費的20%，更少的使用成本;與鉛酸車對比，油改電叉車免維護電池，無需更換三濾，更少的購買成本和維護成本。特色鋰電池，隨充隨用，超方便；可選配不同大小的充電機，滿足大多數工況一班作業需求。真正適合不平道路、全天候的鋰電叉車，室內外工況均可使用；中力油改電系列均具備防水性能，室內室外皆可用。使用更低碳、更清潔、更環保的鋰電動力叉車，盡到社會責任;與內燃車相比，低噪音，可室內使用，無尾氣、無酸霧，可改善工作環境，對員工的耳朵、肺、腎等無影響，利于

14、一線員工身體健康。5年質保，無需進行人工保養，磷酸鐵鋰電池高安全性;線下全國千家授權代理,可輻射全國售后服務點，售后體系更完善。全年30萬套，市場使用20多年的前后橋、起升液壓機及操縱系統部套；與鉛酸車對比，油改電叉車底盤高，過坎能力強，更加結實耐用。綠色環保 作業無憂汽車級鋰電，高安全、長壽命內燃車底盤，結實耐用好處多多,經濟實惠隨充隨用 一班無憂多場景多工況使用主線科技：助力天津港打造全球首個人工智能零碳碼頭1313全球首個完全無人駕駛卡車商業項目全球首個完全無人駕駛卡車商業項目主線科技于2020年率先實現天津港五洲項目集卡完全無人駕駛（即駕駛艙內不再配置安全員），成為業界首個實現去安全員

15、運營的公司。無人駕駛電動集卡深度融入天津港港口業務體系，實現顯著降本增效，不斷刷新紀錄。25 臺臺 無人駕駛電動集卡全國首個港口自動駕駛示范區全國首個港口自動駕駛示范區傳統碼頭自動化升級改造項目36.7 Move/h單橋作業效率單橋作業效率20%整體作業效率整體作業效率10%綜合運營成本綜合運營成本20%單箱能耗單箱能耗刷新港口自動駕駛刷新港口自動駕駛單項目交付規模紀錄單項目交付規模紀錄60 臺臺 ART人工智能運輸機器人全球首個人工智能零碳碼頭全球首個人工智能零碳碼頭新建自動化碼頭項目天津港C段碼頭自2021年10月17日開港至今，運行平穩可靠，效率持續提升；6 臺臺 無人駕駛電動集卡20.4 Move/h平均裝卸效率平均裝卸效率28.6 Move/h最高裝卸效率最高裝卸效率主線科技致力于建設世界一流智慧綠色港口率先實現港口無人駕駛商業化運營全年365天、全天候、全流程、全無人運輸作業14羅戈研究2023中國低碳供應鏈&物流創新發展報告碳管理和碳核算 咨詢和培訓 請掃描聯系羅戈研究