2025年兩輪電動車/兩輪車報告合集（共14套打包）

1、僅供機構投資者使用 證券研究報告/深度研究報告 請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 摩托車：消費升級新方向 摩托車系列報告一 崔琰（SAC NO:S1120519080006）/ 劉靜遠 / 周沐 / 鄭青青 2020年6月2日 2020/06/022 引言 | 關于摩托車行業，本篇報告將解答哪些問題？ 得益于我國居民消費水平的提升，摩托車的主要用途正逐步由代步工具/生產資料向休閑、娛樂功能轉變，產品升級快 速推進，自主、合資品牌精品車型不斷涌現，ASP顯著提升，本篇報告作為摩托車系列報告一，將主要聚焦以下問題： 近年來我國摩托車銷量的總體走勢？ 銷量結構發。

2、證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 從交通工具到從交通工具到休閑休閑用用品品，消費升級帶來新消費升級帶來新興興賽道賽道 汽車行業兩輪車子行業專題報告2020.6.4 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業分析 師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 兩輪車兩輪車作為重要作為重要交通工具，全球年銷量交通工具，全球年銷量 2.3 億輛，市場空間億輛，市場空間 800 億美元億美元。傳統傳統 兩輪車已步入存量，但兩輪車已步入存量，但伴隨消費升級伴隨消費升級，騎行體驗騎行體驗佳佳的電踏車的電踏車近。

3、請務必閱讀正文之后的免責條款 兩輪電動車高景氣，共享電單車放量進行時兩輪電動車高景氣，共享電單車放量進行時 兩輪車行業報告2020.7.17 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 伴隨消費兩極化、疫情沖擊和外賣行業發展，兩輪電動車迎來了終端需求的高景氣。伴隨消費兩極化、疫情沖擊和外賣行業發展，兩輪電動車迎來了終端需求的高景氣。 電動車“新國標”落地之后，轉而開始鼓勵有序的共享交通發展，給原本受到政策限電動車“新國標。

4、最近一年行業指數走勢最近一年行業指數走勢 -17% -9% 0% 9% 17% 26% 34% 43% 2018-122019-042019-08 汽車上證指數深證成指 行 業 專 題 報 告 行 業 專 題 報 告 投資評級投資評級: :增持增持( (維持維持) ) 表表 1 1：重點公司投資評級：重點公司投資評級 代碼代碼 公司公司 總市值總市值 （億元）（億元） 收盤價收盤價 （1.61.6） EPSEPS（元）（元） PE PE 投資評級投資評級 2018A2018A 2019E2019E 2020E2020E 2018A2018A 2019E2019E 2020E2020E 603129603129 春風動力春風動力 65.665.6 4 48.88.80 0 0.890.89 1.411.41 1.951.95 54.。

5、證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 從交通工具到從交通工具到休閑休閑用用品品，消費升級帶來新消費升級帶來新興興賽道賽道 汽車行業兩輪車子行業專題報告2020.6.2 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業分析 師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 兩輪車兩輪車作為重要作為重要交通工具，全球年銷量交通工具，全球年銷量 2.3 億輛，市場空間億輛，市場空間 800 億美元億美元。傳統傳統 兩輪車已步入存量，但兩輪車已步入存量，但伴隨消費升級伴隨消費升級，騎行體驗騎行體驗佳佳的電踏車的電踏車近。

6、高歌猛進，基本面與預期共振 -電動車行業2020年中期投資策略 證券分析師 ：曾朵紅 執業證書編號：S0600516080001 聯系郵箱： 聯系電話：021-60199798 2020年07月01日 證券研究報告行業研究電力設備與新能源行業 2 國內7月行業排產環比大幅提升，拐點已現，備戰下半年。產業鏈摸底7月國內電池龍頭排產環比40%以上，疊加海 外恢復，中游材料排產環比50%，由于去年7月基數低，同比增速更高，往后隨著新車型交付及toB端恢復，行業需求 逐月向上，龍頭Q3業績有望恢復高增，拐點確立！預計3季度銷量逐月向上，同比增50%左右，全年樂觀預計銷量有。

7、1 電動車政策預期加強，電動車政策預期加強， 國網國網提速提速基建基建及及 改革改革 新能源新能源汽車汽車：中國政策預期加強，新能源車布局時點已至中國政策預期加強，新能源車布局時點已至。2 月 20 日，商務部表 示將會同相關部門研究穩定汽車消費政策措施，同時鼓勵各地出臺新能源汽車消費 等地方性政策。我們認為，在拉動內需的緊迫性和必要性下，汽車市場作為重要一 環，將成為政策重點支持的方向。而新能源車未來大趨勢明確，對燃油車的替代勢 在必行，理應首當其沖。2018 年和 2019 年國家補貼政策分別發布于 2 月和 3 月，若 。

8、從從汽車業財報看行業趨勢與投資機會汽車業財報看行業趨勢與投資機會電動車篇電動車篇 平安證券平安證券股份有限公司股份有限公司 2020年年5月月14日日 證券分析師證券分析師 朱棟朱棟 投投資咨詢資格編號資咨詢資格編號：S1060516080002S1060516080002 郵郵箱：箱：ZHUDONG615PINGAN.COM.CNZHUDONG615PINGAN.COM.CN 皮秀皮秀投投資咨詢資格編號：資咨詢資格編號：S1060517070004S1060517070004 郵郵箱箱：PIXIU809PINGAN.COM.CNPIXIU809PINGAN.COM.CN 行業評級行業評級 電力設備電力設備強于大市（強于大市（維持）維持） 證券研究報告證。

9、1 證券研究報告 作者： 行業評級： 上次評級： 行業報告 | 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 電氣設備電氣設備 強于大市 強于大市 維持 2020年05月21日 （評級） 分析師 鄒潤芳 SAC執業證書編號：S1110517010004 復盤智能手機，看電動車產業投資邏輯復盤智能手機，看電動車產業投資邏輯 行業深度研究 摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 投資節奏變化，當前需要更關注關鍵車企（投資節奏變化，當前需要更關注關鍵車企（Tesla）產業鏈：）產業鏈：與智能手機時代先品牌商洗牌集中度提升再過渡至供應鏈不同，電動車行業 。

10、1 證券研究報告 作者： 行業評級： 上次評級： 行業報告 | 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 電氣設備電氣設備 強于大市 強于大市 維持 2020年05月11日 （評級） 分析師 鄒潤芳 SAC執業證書編號：S1110517010004 復盤復盤SUV和智能手機，如何看當前時點電動車估值與和智能手機，如何看當前時點電動車估值與 基本面基本面 行業深度研究 電動車滲透率加速提升背景下，電動車板塊的估值如何演繹？電動車滲透率加速提升背景下，電動車板塊的估值如何演繹？預計電動車行業同樣遵從“預計電動車行業同樣遵從“S型曲線”規律，目前仍處于。

11、-1- 證券研究報告 2020 年 06 月 16 日 電氣設備電氣設備行業行業 硅基負極，高能量密度硅基負極，高能量密度鋰鋰離子電池離子電池首選首選 電動車產業鏈技術研究專題系列之二電動車產業鏈技術研究專題系列之二 行業行業專題專題研究研究 石墨負極潛力挖掘完全石墨負極潛力挖掘完全 電芯能量密度和負極材料的克容量成正相關關系。目前，高端石墨克容量已 經達到 360-365mAh/g， 接近理論克容量 372mAh/g。 因此從負極材料角度看， 電芯能量密度的提升需要開發出具有更高克容量的負極材料。 硅基負極材料最具商業硅基負極材料最具商業化化。

12、請務必閱讀正文后免責條款部分 2020 年年 07 月月 02 日日 行業研究行業研究 評級評級:推薦推薦（維持維持） 研究所 證券分析師： 譚倩 S0350512090002 0755-83473923 證券分析師： 尹斌 S0350518110001 證券分析師： 傅鴻浩 S0350520030001 證券分析師： 張涵 S0350520040002 0755-83026892 聯系人 ： 趙彬凱 S0350120030003 電動車電動車與光伏方興日盛， 堅守龍頭兼具成長價值與光伏方興日盛， 堅守龍頭兼具成長價值 電氣設備電氣設備行業行業中期策略中期策略報告報告 最近一年行業走勢 行業相對表現 表現 1M 3M 12M 電氣設備 11.1 21。

13、1 證券研究報告 作者： 行業評級： 上次評級： 行業報告 | 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 強于大市 強于大市 維持 2020年02月18日 （評級） 分析師 鄒潤芳 SAC執業證書編號：S1110517010004 歐洲系列歐洲系列4：歐洲電動車銷量何為超預期？能：歐洲電動車銷量何為超預期？能 否持續？否持續？ 行業深度研究 摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 本篇報告核心內容：歐洲電動車銷量自本篇報告核心內容：歐洲電動車銷量自19Q4進入加速放量階段，進入加速放量階段，現階段仍是政策推動，但推動手段和中國有差異現階段仍。

14、1 證券研究報告 作者： 行業評級： 上次評級： 行業報告| 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 機械設備機械設備 強于大市 強于大市 維持 2020年04月06日 （評級） 分析師：鄒潤芳SAC執業證書編號：S1110517010004 分析師：曾帥SAC執業證書編號：S1110517070006 分析師：崔宇SAC執業證書編號：S1110518060002 聯系人：朱曄 聯系人：馬慧芹 專題分析：補貼政策延長利于電動車景氣度改善，電池廠大規模融資專題分析：補貼政策延長利于電動車景氣度改善，電池廠大規模融資 利于擴產利于擴產 行業研究周報 2 請務必閱讀正文之后的信息披露。

15、2020.06.09 2020 年歐洲電動車年歐洲電動車銷量將井噴銷量將井噴 全球電動車系列深度全球電動車系列深度 1：歐洲碳排放：歐洲碳排放 徐云飛徐云飛(分析師分析師) 胥本濤胥本濤(分析師分析師) 石巖石巖(分析師分析師) 0755-23976775 021-38677826 0755-23976068 證書編號 S0880517030003 S0880518020001 S0880519080001 本報告導讀：本報告導讀： 2020 年年 1 月歐盟開始執行最嚴碳排放，月歐盟開始執行最嚴碳排放，經經測算測算 2020 年電動車銷量必須達到年電動車銷量必須達到 187 萬輛萬輛 （增長（增長 290%）才能完全達標， 否則需要。

16、1 光伏與電動車板塊，有望充分受益再融資光伏與電動車板塊，有望充分受益再融資 新規新規 證監會再融資新規：證監會再融資新規：證監會公布再融資新規，寬松政策長期利好電新板塊證監會公布再融資新規，寬松政策長期利好電新板塊。2 月 14 日，證監會發布主板和創業板再融資規則修訂的正式稿，自發布之日起施 行。此次新規變化的主要政策寬松點體現在：1.取消融資項目發起人 2 年盈利之 限制； 2.取消融資項目發起人負債率 45%之限制等。 近 10 年電新板塊上市公司增 發項目數位列 A 股各行業第四， 尤其新能源汽車產業鏈全球產能擴張并購。

17、-1- 證券研究報告 2020 年 03 月 09 日 電氣設備電氣設備行業行業 CTP 降本增航，助降本增航，助 LFP 滲透續航滲透續航 500km 以下乘用車以下乘用車 電動車產業鏈技術研究專題系列之一電動車產業鏈技術研究專題系列之一 行業專題研究行業專題研究 開文明（分析師）開文明（分析師） 021-68865582 證書編號：S0280517100002 證書編號：S0280119120005 CTP 技術技術“化繁為簡” ，“化繁為簡” ，省去省去電池包的電池包的模組環節模組環節 常規電池包采用單體電芯模組電池包的多層級成組方式， 該方式會降低 電池包的空間利用率。CTP 技術。

18、電勱車與題 5：國內寒往春來，海外初露崢嶸 19年總結及20年預測 首席證券分枂師 ：曾朵紅 執業證書編號：S0600516080001 聯系郵箱： 聯系電話：021-60199798 2020年3月22日 證券研究報告行業研究電力設備不新能源行業 摘要：國內寒往春來，海外初露崢嶸 國內：19年合資逆勢高增長，20年政策不銷量大年：19年國內銷量120.6萬輛，同比-4%，乘用車106萬，同比 +2%。 合資品牉逆勢高增長， 19Q4在純電和插電市場份額分別達到10%和50%，20年合資車企銷量有望接近30萬 輛，同比+200%+。車型斱面， 19年A級車銷46.4萬輛，同比+86%，占比54%，同比。

19、請務必閱讀正文之后的請務必閱讀正文之后的重要聲明重要聲明部分部分 證券研究報告證券研究報告/ /行業深度行業深度報告報告 20202020 年年 0606 月月 0 07 7 日日 電氣設備 探究歐洲電動汽車發展主線 -歐洲電動車研究專題之二 評級評級：增持增持（維持維持） 分析師分析師：蘇晨蘇晨 執業證書編號：S0740519050003 Email： 基本狀況基本狀況 上市公司數 242 行業總市值(百萬元) 2509058 行業流通市值(百萬元) 1929016 行業行業- -市場走勢對比市場走勢對比 相關報告相關報告 1 歐洲電動車研究專題-政策、 供給和需 求強共振，20 年或迎。

20、電新行業趨勢觀察系列 19 年業績回顧&20 年行業動態前瞻：電動車篇 行 業 動 態 跟 蹤 報 告 行 業 報 告 電力設備電力設備 2020 年 05 月 11 日 強于大市強于大市（維持維持） 行情走勢圖行情走勢圖 相關研究報告相關研究報告 行業點評*電力設備*西門子發布 Q2 FY20財報，自動化業務中國區新 訂單同比增長10% 2020-05-09 行業動態跟蹤報告*電力設備*19年 業績回顧&20年行業動態前瞻：工控 篇 2020-05-06 行業點評*電力設備*施耐德發布20 年一季報，中國市場開始復蘇 2020-04-24 行業點評*電力設備*國網加碼充電 樁 建 設 ， 制 造 端 需 。

21、Table_IndustryInfo 2020 年年 02 月月 10 日日 跟隨大市跟隨大市(維持維持) 證券研究報告證券研究報告行業研究行業研究汽車汽車 汽車行業汽車行業特斯拉專題報告特斯拉專題報告 持續改善中的電動車龍頭持續改善中的電動車龍頭 投資要點投資要點 西南證券研究發展中心西南證券研究發展中心 分析師：宋偉健 執業證號：S1250519070001 電話：021-58351812 郵箱： 聯系人：馮未然 郵箱： 行業行業相對指數表現相對指數表現 數據來源：聚源數據 基礎基礎數據數據 Table_BaseData 股票家數 176 行業總市值（億元） 18,257.85 流通市值（億元） 。

22、消費者眼中的電動汽車消費者眼中的電動汽車 BestEV 最優電動車最優電動車 2018 年度報告年度報告 能源與交通創新中心 Innovation Center for Energy and Transportation 2 致謝致謝 BestEV 最優電動車項目在能源基金會的支持 下于 2015 年底啟動，并在之后工作中也獲得了洛 克菲勒兄弟基金會支持，在此一并致謝。 感謝 BestEV 聯盟伙伴和專家委員會各位專家 一直以來對項目的支持與幫助,也感謝為本報告提 出寶貴意見的所有業內專家與同事。 報告作者報告作者 王雯雯， 安鋒， 毛世越， 張冉， 吳爽， 康利平， Maya Ben Dror 報告聲明報告。

23、證券研究報告行業研究電氣設備 電氣設備 1 / 35 東吳證券研究所東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 電動車政策和銷量大年，光伏高效需求向好電動車政策和銷量大年，光伏高效需求向好 增持（維持） 投資要點投資要點 申萬電氣設備指數申萬電氣設備指數 4580 下跌下跌 0.29%，跌幅跌幅強于大盤。強于大盤。本周鋰電池漲 1.09%，光伏漲 0.23%， 二次設備漲 0%， 一次設備漲 0%， 新能源汽車跌 0.22%， 核電跌 0.48%， 工控自動化跌 1.01%， 風電跌 1.21%，發電設備跌 1.51%。漲幅前五為比亞迪。

24、1 證券研究報告 作者： 行業評級： 上次評級： 行業報告 | 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 電氣設備電氣設備 強于大市 強于大市 維持 2020年01月07日 （評級） 分析師 鄒潤芳 SAC執業證書編號：S1110517010004 電動車和燃油車盈利能力對比電動車和燃油車盈利能力對比 以以Tesla為例，論電動車浪潮為何不可阻擋為例，論電動車浪潮為何不可阻擋 行業深度研究 摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 核心結論：未來傳統車主卡邊際成本，核心結論：未來傳統車主卡邊際成本，EVEV有望賺取超額利潤。有望賺取超額利潤。 以特。

25、）1210 號 未經許可，禁止轉載未經許可，禁止轉載 證 券 研 究證 券 研 究 報 告報 告 特斯拉專題系列 推薦推薦（維持維持） 全球電動車領航者， 國產化率提升帶動國內供全球電動車領航者， 國產化率提升帶動國內供 應商高速增長應商高速增長 特斯拉是全球電動車行業的領航者，歐洲和中國市場銷量快速增長。特斯拉是全球電動車行業的領航者，歐洲和中國市場銷量快速增長。特斯拉 2019 年銷售 36.7 萬輛全球第一， 其中 Model S 和 Model X 合計交付 6.67 萬輛， Model 3 交付 30.1 萬輛。 受益于產銷量大幅提升， 特斯拉從 2019 年 Q3 起。