2025年溫室氣體/溫室效應報告合集（共28套打包）

1、 福佑卡車 溫室氣體減排量研究報告 報告機構： 譜尼測試集團北京檢驗認證科學研究院有限公司 報告日期： 2023 年 5 月 15 日 福佑卡車溫室氣體減排量研究報告 摘要摘要 交通運輸行業是我國能源消耗大戶， 營運貨車產生的碳排放是大氣中溫室氣體的重要來源。長期以來，車輛運行效率低下、貨車空駛率高和閑置資源過剩等問題導致我國傳統貨運行業的碳排放量居高不下。 福佑卡車(FOR-U Smart F。

2、全球升溫 1,5 C關于全球升溫高于工業化前水平1.5C的影響以及相關的全球溫室氣體排放路徑的IPCC特別報告，背景是加強全球應對氣候變化的威脅、加強可持續發展和努力消除貧困WG IWG IIWG III決策者摘要決策者摘要3起草作者：Myles Allen (英國)、Mustafa Babiker (蘇丹)、Yang Chen (中國)、Heleen de Coninck (荷蘭/EU)、Sa。

3、溫室氣體管理標準體系溫室氣體管理標準體系 中國標準化研究院 劉玫 2013年10月29日 主要內容主要內容 標準化與應對氣候變化標準化與應對氣候變化 1 國際溫室氣體管理標準體系國際溫室氣體管理標準體系 2 我國溫室氣體減排標準體系框架我國溫室氣體減排標準體系框架 3 林業碳匯標準體系構想林業碳匯標準體系構想 4 標準化與應對氣候變化標準化與應對氣候變化 政策支撐：“三可”（可測量、可報告、可核。

4、持續推動能源生產和消費革命，在確保能源安全供應、滿足國民經濟可持續發展和人民生活水平不斷提升等內在需要的同時，先立后破，大力提升能源利用效率，加快能源結構向清潔低碳方向轉型。加大力度提高能源利用效率。堅持節能優先方針，把節能貫穿于經濟社會發展全過程和各領域，堅持能源消費強度和總量雙控不動搖，抑制不合理能源消費，推動能源資源配置更加合理、利用。

5、.十四五規劃與交遍強國建設除了生態文明建設和碳中和目標實現要求交通節能減排和污染防治以外。十四五交通發展規劃和交通強國建設也需要交遍領城持續推進綠色交通運輸體系建設。實現雙達的效果.落實交通運輸行業較勵開展節能減排和科技創新等政策措施?？瘜袠I轉型升級。十四五規劃在當前階段的重要性以及建設交通強國的政策。

6、政府最近宣布對其氣候變化計劃進行修改，以超過加拿大2030年巴黎協議關于減少溫室氣體(GHG)排放的目標：2020年12月，政府宣布了一系列以健康環境和健康經濟為主題的措施。政府估計，HEHE措施將使加拿大的二氧化碳排放量降至5.03億噸當量，比加拿大2030年巴黎目標低800萬噸(31%)。&。

7、與購物相關的碳排放主要來自于能源消耗和物質消耗兩大部分。能源消耗的來源包括運輸和交通使用的能源和電力、商業建筑倉儲正常運營需要的電力熱力、消費者使用相關設備瀏覽下單耗費的電力、電商平臺運營消耗的電力等;物質消耗的來源主要包括商品的包裝、物流的包裝和轉運過程中消耗的集裝袋等物品。在分析具體的影響因素是，我們將產品在購物過程中的經歷主要分為以下幾個部分進行考慮交通運輸部分(包括實。

8、根據國家郵政局“9571工程”的要求，到2019年底， 電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再_二次包裝、循環中轉袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。此外，國家郵政局也組織推廣了 膠帶瘦身計劃，用45毫米瘦身膠帶替代部分60毫米膠帶。國家郵政局組織申通等6家品牌企業循環中轉袋(箱)全面替代-次性塑料編織袋試點，根據測算，每年。

9、多數發達國家未涉及對發展中國家的資金援助等問題。7 國中僅有德國和捷克提到了對發展中國家的資金援助。德國再次重申默克爾2015 年在彼茲堡氣候對話上承諾的 2020 年國際氣候援助在 2014 年基礎上翻番的承諾。捷克把對發展中國家氣候保護行動的資金援助單列一章，指出目前的資金援助規模僅占其 GDP 的 0.004%，其長期目標是在 2030 年前資金援助規模達到發達國。

10、二是戰略草案以詳實研究為依據提出技術實施路徑。戰略草案除25 頁的草案正文外，還附帶長達 393 頁的技術支撐報告，既是對歐盟應對氣候變化的歷史進程的回顧，也是對未來工作的全面展望。技術支撐報告參考并整合了諸多歐盟已有研究成果，回答了歐盟選擇2050 年凈零排放目標的科學依據，梳理分析了在歐盟、成員國、區域等層面的既有減排政策和實踐，并針對全經濟范圍溫室氣體排放分析了不。

11、蘇格蘭養豬業領導小組編制了這份報告，為蘇格蘭政府提供建議，支持養豬業實現到2045年實現溫室氣體凈零排放的目標。這是來自蘇格蘭農業部的五份報告之一，其中列出了有關蘇格蘭可持續生豬生產的主要建議。在過去的20年里，蘇格蘭養豬場的全球變暖潛力下降了近40%。這一顯著進展是農業和工業努力提高效率和降低生產成本的副產品。對于蘇格蘭消費者來說，豬肉是。

12、為了解決這些關鍵問題，該項目采取了一種整體性的方法，這對于實現大規模轉型和確?？沙掷m性至關重要，并圍繞三個綜合組成部分提出了一系列干預措施，所有這些都是向低排放發展道路過渡的關鍵。第一個部分為其他活動奠定了基礎，其重點是確保小生產者獲得土地、參與性繪圖和對農用林業系統的研究。第二個也是主要的組成部分是建立2700公頃的森林系統，并建立大約11,800 ha4的微型和小型。

13、芬蘭的長期戰略(LTS)是基于2015年11月30日至12月11日在巴黎舉行的聯合國氣候變化框架公約締約方第二十一次會議的協議，也被稱為“巴黎協議”。根據第四條,段落19日巴黎協議,“各方應努力制定和溝通長期低溫室氣體排放的發展策略,注意第二條考慮他們的共同但有區別的責任和各自的能力,根據不同國家的情況下?！?。

14、碳會計金融合作伙伴關系是一個行業主導的倡議。由荷蘭金融機構于2015年創建，PCAF于2018年擴展到北美，并于2019年擴展到全球。PCAF通過溫室氣體核算幫助金融機構評估和披露其貸款和投資的溫室氣體排放量。溫室氣體核算使金融機構能夠按照金融核算期在固定時間點披露這些排放量。衡量資助的排放量使金融機構能夠透明地披露其溫室氣體排放量，確定與氣候相關的過渡風險和機遇，并根據巴。

15、ASIAN DEVELOPMENT BANK Greenhouse Gas emissions accountinG for aDB enerGy Project economic analysis GuiDance note DECEMBER 2019 ASIAN DEVELOPMENT BANK Greenhouse Gas emissions accountinG for aDB en。