挪威、印度引領，泰國、沙特阿拉伯等國燃油車使用成本超過電動車使用成本的4倍。根據Global Petrol Prices披露的2024年7月全球各國汽油價格與居民電價，對各級別電動車及燃油車型進行使用成本對比測算（百公里使用成本=單位能耗*能源價格）。其中，A級車對比車型為大眾ID.3 & 燃油版Golf；B級車對比車型為寶馬i4 & 寶馬3系；C級車對比車型為奔馳EQE & 奔馳E級。經測算，印度、挪威電動車/燃油車使用成本價差分別達610%及573%（燃油車使用成本/電動車使用成本-1），電動車油電經濟性顯著。挪威可再生能源勢頭強勁，水力發電為主電價低廉，化石燃料價格處于歐洲地區約60%高分位區間；印度煤炭儲量豐富，開采便利，壟斷國企印度煤炭公司為印度工業輸送廉價煤炭，同時發展海風及太陽能發電，共同保障低廉電價。西歐地區2022年受俄烏沖突影響推升用電成本，法國、英國、德經歷幾輪電價上漲，電動車對比燃油車使用成本價差收窄；中東地區沙特阿拉伯石油資源儲備豐富，發電方式以石油和天然氣等火力發電為為主，同時大量開發利用太陽能和風能發電，全球對比來看電價處于20%低分位區間，電動車/燃油車使用成本價差高達489%。此外，石油進口依賴國家韓國、南非、日本等國家油電車型使用價差同樣明顯。