我們分別從總量增長潛力、市場進入壁壘及產品力優勢綜合評估中系新能源整車企業出海地區的適配性程度，將每個維度按照不同分級水平在分數范圍0-100分內進行賦分。其中整車銷售規模及電動車鼓勵政策作為綜合評估出海地區新能源汽識別風險，發現價值 請務必閱讀末頁的免責聲明 車總量增長潛力的細分維度；雙邊貿易關系、電動車進口關稅、市場集中度及本土建廠激勵作為綜合評估市場進入壁壘的細分維度；油電使用成本價差及L2駕駛輔助功能滲透率作為綜合評估電動車產品力的細分維度。同時按照對新能源汽車出海影響程度的大小，我們對總量增長潛力、市場進入壁壘、產品力優勢三大核心要素分別賦予權重35%、50%、15%。綜合分析來看，英國、印度、埃及、澳大利亞、泰國位列第一梯隊，出海適配性領先；沙特阿拉伯、德國、法國、越南、荷分位列第二梯隊，具備出海潛力。兩者汽車年銷售市場空間合計約1600萬輛區間。美國、韓國、比利時等受限于貿易壁壘、銷售規模、油電經濟性等因素出海適配性較低。