城市軌交方面，我國城市軌道交通處于高速發展階段。從總量看，根據交通運輸部披露，2023 年末，中國 31 省份運營城市軌道線路運營里程達 10165.7 公里，里程數位居全球首位，高于歐美等主要經濟體，總里程相當于德國城市軌交里程的 2.5 倍。從密度看，我國一線城市軌道交通密度低于國際主要城市，未來軌道交通建設仍有空間。2023年中國一線城市中，若以行政區面積計算軌交密度，深圳的城市軌道交通密度最高，為0.29 公里/平方公里；而北京、上海、廣州城市軌道交通密度分別為 0.05、0.13、0.09公里/平方公里，低于日本東京（0.57）、美國紐約（0.44）；若以市區面積計算密度，上海軌交密度上升至 0.37 公里/平方公里，高于英國倫敦（0.30），而北京市區軌交密度0.16 公里/平方公里，仍相對較低?？紤]到地鐵規劃建設與人口分布有關，可以市區人口計算人均里程數，北京、上海每萬人口軌道交通里程數分別為 0.38公里、0.33公里，同樣也低于紐約（0.54）、倫敦（0.53）等國際城市。