全球低空空中交通管理均處于起步階段，實踐呈現出多元化的發展態勢，但自動化、數字化趨勢明顯。美國開發了 UTM 框架，旨在提供非管制、面向服務的無人機空中交通管理服務，支持民營機構提供服務。歐洲各國則采用了U-Space公共無人機飛行系統，強調安全、高效地讓大量無人機進入空域，并將無人機分為開放、特許與審定三類進行管理。日本依托國家 UTM 項目，結合飛行情報管理系統和無人機服務提供商。各國對低空飛行的探索集中在確保飛行安全與提升空域管理效率方面。