風機裝配業務：獲得海外客戶信賴，有望獲得產業鏈更多附加值。在全球市場，中國企業在風機供應鏈各環節都得到了最高的附加值占比。就風機裝配環節而言，中國拿走了超六成的附加值，第二的歐洲企業在該環節得到的附加值已不過 20%。據 GWEC 分析，除中國和印度外，所有地區的機艙組裝能力都不足。這是由于目前該行業的利潤微薄，阻礙了必要的產能擴張。裝配產能不足的現象在海上風能市場尤為明顯。2022年，公司年報首次披露開展“風機裝配”業務，取得7.8億元收入，毛利率12.3%。其實從公司獲得西門子裝配業務不難看出，在長期合作后，公司獲得海外龍頭客戶信賴，獲得產業鏈更多發展機遇。