西藏地區鐵路建設保持高景氣，鐵路網規模迎來大幅擴張期。根據《西藏自治區“十四五”及中長期鐵路網規劃》，目標到 2025年，川藏鐵路雅安至林芝段、新藏鐵路日喀則至佩枯錯段、滇藏鐵路波密至然烏段順利實施，青藏鐵路格拉段完成電氣化改造，新藏鐵路佩枯錯至和田段、拉林鐵路復線改造、吉隆口岸鐵路力爭開工建設，全區鐵路已建在建規模達4000公里左右。規劃目標到 2035年，西藏鐵路網總規模達到 5000公里以上，其中復線里程 1000 公里左右，形成以拉薩為中心，覆蓋區內全部地級行政區，便捷連通新疆、青海、四川、云南等相鄰省區和沿邊主要陸路口岸。另外還規劃構建面向南亞開放的鐵路國際通道。截至 2021年底，西藏全區鐵路營業里程 1359公里，在建項目有川藏鐵路雅安至林芝段，在建鐵路新增區內規模 540公里。預計“十四五”規劃項目完成后，全區鐵路網總規模將達到 4104公里左右，較 2021年底增長 202%，到 2035年，預計除那曲至阿里鐵路外，其他已開工項目均可建成通車，全區鐵路網總規模將達到 5198公里左右，較 2021年底增長 282%。