在成本高壓之下，美國本土紛紛關停產能或延緩建設新產能。2023年 5月，韓國輪胎制造商耐克森宣布，計劃在美國建造一座價值 13億美元的輪胎工廠，日產能達到 3萬條。2024 年第三季度，耐克森表示正在重新考慮這一計劃。2024年第四季度，住友美國工廠連續多年出現虧損，決定關閉該工廠，并準備將其美國工廠的產能轉移到其泰國工廠，其在一份聲明中表示——即使疊加雙反稅率和海運價格，泰國工廠的運營成本仍舊低于美國工廠。此外，橫濱橡膠、普利司通此前也宣布關閉部分美國工廠。