同時涉及復雜連接、電池管理系統。2020年9月特斯拉首次提出CTC技術，直接將電池裝配至底盤，在提供支撐作用的同時減少了零件數量以及車身重量，提升空間利用率從而提升能量密度，降低成本。寧德時代、比亞迪基于同樣的思路提出了CTP技術、CTB技術，零跑、大眾、福特等車企亦跟進布局，“CTC類技術”有望成為行業標配。