復盤2024年高銷量車型座椅總成配套情況發現，座椅總成國產替代進程正持續加速。從我國 2024 年全年銷量前 50 名車型的配套情況觀察，外資座椅總成廠商仍占據主導地位，但其市場份額已降至 61.1%。與此同時，弗迪憑借比亞迪下屬公司的優勢，成功躋身行業第二梯隊。此外，包括繼峰股份、柳州雙英、廣州華智在內的多家自主座椅總成廠商，已逐步切入多款高銷量車型的配套體系。我們預計，隨著新能源車滲透率及下游自主品牌車企市占率的加速提升，國產座椅廠商有望充分分享乘用車座椅國產替代的紅利，迎來快速增長。